| MOQ: | 1 |
| Prix: | 140-160RMB |
| Emballage Standard: | 6,8 × 4,8 × 3,8 cm, poids brut : 34 g |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Capteur de pression des pneus 10290600 10718213 IP67, pour MG5 EV 2020 – 2024, alliage d'aluminium et de caoutchouc
Description
Conçu spécifiquement pour le MG5 EV, ce capteur TPMS est calibré selon la fréquence précise de 433 MHz et le protocole de prise de contact du signal requis par le système de surveillance d'usine du véhicule MG. Contrairement aux capteurs universels du marché secondaire qui déclenchent souvent des alertes « Service Tire Monitor », notre unité est dotée d'une puce piézorésistive MEMS à base de silicium de haute précision qui garantit une synchronisation à 100 % avec l'ordinateur de bord (ECU) de votre MG5 EV.
Conçu comme un remplacement instantané, ce module garantit une intégration transparente sans avoir recours à des logiciels propriétaires. Que vous choisissiez une procédure d'apprentissage OBD-II ou que vous utilisiez le mode de reconnaissance automatique des capteurs du véhicule, l'unité fournit des données cohérentes et en temps réel sur la pression et la température avec une précision de pointe de ± 1,5 kPa. Encapsulé dans un boîtier résistant à la corrosion classé IP67, le capteur est rigoureusement testé contre la fatigue thermique et la pénétration de sel de voirie, garantissant une fiabilité à long terme pour les conditions de conduite électrique à couple élevé de votre MG5 EV. Pour les propriétaires de MG5 EV et les ateliers professionnels, ce capteur offre une sécurité et une intégrité des données de niveau OEM à une valeur de rechange très compétitive.
1. Intégration OEM adaptée au protocole
Conçu pour une fidélité absolue du signal, ce capteur est préprogrammé avec les protocoles de communication spécifiques requis par le système de surveillance de la pression des pneus du MG5 EV. Il évite le besoin de « hacks » logiciels propriétaires, garantissant une poignée de main 100 % stable avec l'ECU de votre véhicule. En utilisant la logique d'usine d'origine, il élimine les avertissements du tableau de bord « Service TPMS » et les problèmes de latence de communication souvent rencontrés dans les alternatives non calibrées du marché secondaire.
2. Détection MEMS haute fidélité et gestion thermique
Au cœur se trouve un capteur piézorésistif MEMS avancé à base de silicium, offrant un seuil de précision de ± 1,5 kPa. Contrairement aux capteurs standard qui surveillent uniquement la pression, notre module fournit une sortie à deux paramètres (pression et température) avec un taux de rafraîchissement haute fréquence. Cela garantit une détection précoce des micro-fuites ou des surchauffes thermiques, ce qui est essentiel pour maintenir l'efficacité de l'autonomie de la batterie et la longévité des pneus dans les conditions de conduite à couple élevé de la MG5 EV.
3. Protection environnementale renforcée (IP67)
Construite avec un boîtier composite renforcé PA66+GF30 et un joint de protection contre la pénétration classé IP67, cette unité est conçue pour une durabilité environnementale. Il est testé en interne pour résister à une plage de températures fonctionnelles de -40°C à +125°C, garantissant un fonctionnement robuste pendant l'exposition hivernale au sel de voirie et un cycle thermique à grande vitesse. La tige de valve spécialisée en caoutchouc et aluminium offre une interface anticorrosion, empêchant les fuites d'air induites par l'oxydation, un point de défaillance courant dans les capteurs économiques.
4. Géométrie de couple optimisée pour une installation professionnelle
La précision fait la différence entre un joint sécurisé et une défaillance à fuite lente. Nous spécifions les exigences de couple imposées par l'usine (4,5 Nm pour l'écrou et 1,5 Nm pour le noyau de valve) afin de fournir aux techniciens professionnels les données exactes nécessaires à un ajustement mécanique parfait. Cette standardisation réduit le risque de cassure des tiges de valve ou de dommages liés à un serrage excessif, rationalisant ainsi le processus d'installation pour les bricoleurs et les centres de pneus commerciaux.
5. Autonomie de fréquence globale (433 MHz / 315 MHz)
Doté d'un micrologiciel de détection de signal intelligent, ce module concilie automatiquement les exigences de fréquence entre les marchés de 433 MHz (UE/Asie) et 315 MHz (Amérique du Nord). Cette ingénierie « Global-SKU » permet aux grossistes et aux détaillants transfrontaliers de réduire la complexité de leurs stocks, garantissant qu'une pièce haute performance répond aux besoins de l'ensemble de l'écosystème MG5 EV dans le monde entier sans risque de disparité de fréquence régionale.
Spécification du produit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle applicable | MG5 EV |
| Numéro de pièce OEM | 10290600 / 10718213 |
| Fréquence de fonctionnement | 433 MHz (UE/Asie) / 315 MHz (Amérique du Nord) |
| Couple de montage | Écrou : 4,5 Nm / Vis : 1,5 Nm |
| Indice de protection IP | IP67 |
| Type de batterie | Pile bouton au lithium CR2032 3 V non remplaçable |
| Hauteur du corps du capteur | 27mm |
| Longueur totale de la tige de valve | 64mm |
1. Propriétaires privés de MG5 EV : restauration des protocoles de sécurité en usine
Ce capteur est la solution professionnelle pour les propriétaires confrontés à des alertes « Tire Monitor » du tableau de bord ou à une perte de signal. En rétablissant la surveillance de précision de ± 1,5 kPa, vous garantissez que les données de pression des pneus de votre MG5 EV sont correctement transmises à l'ordinateur de bord (ECU) du véhicule, maintenant ainsi une efficacité d'autonomie optimale et une stabilité de la charge des pneus pendant les trajets quotidiens.
2. Centres de réparation automobile et de pneus : services de diagnostic rationalisés
Pour les techniciens, notre capteur minimise les « temps d'arrêt du poste de service ». Avec une fréquence préprogrammée (détection automatique 433 MHz/315 MHz) et une géométrie de montage certifiée en usine (spécifications de couple 4,5 Nm/1,5 Nm), il s'intègre instantanément lors des échanges de pneus de routine. Il offre une expérience « plug-and-play » qui permet aux ateliers de résoudre les erreurs TPMS sans avoir besoin d'un logiciel exclusif réservé aux revendeurs.
3. Détaillants mondiaux de pièces détachées et grossistes transfrontaliers
Nous simplifions votre logistique en regroupant plusieurs exigences régionales en un seul SKU. Compatible avec toutes les versions MG5 EV (2020-2024) sur les marchés mondiaux, cette unité réduit la complexité et les coûts de stockage. Nous proposons des emballages neutres et professionnels conçus pour les environnements de vente au détail à fort chiffre d'affaires, garantissant que vous pouvez répondre à la demande sur les marchés européens, asiatiques et nord-américains avec une seule pièce de haute fiabilité.
4. Centres de services pour flotte de véhicules électriques et après-garantie
À mesure que les véhicules électriques MG5 ne sont plus couverts par la garantie d'usine, les gestionnaires de flotte et les centres de service ont besoin d'un remplacement rentable et de haute durabilité qui reflète les normes OEM. Ce capteur est conçu pour l'environnement à couple élevé et à forte intensité thermique de la conduite électrique, offrant une alternative stable et à faible taux de panne qui confirme la réputation de service de qualité de votre atelier.
1. Garantie de performance électrique de 24 mois
Contrairement aux pièces mécaniques standards, nous offrons une garantie de 24 mois axée sur l'intégrité électrique et la stabilité des données. Cela couvre la défaillance du capteur interne, l'imprécision de la puce MEMS (en dehors du seuil de ± 1,5 kPa) et les erreurs de communication avec l'ECU du MG5 EV. Nous garantissons que le capteur maintiendra une sortie radiofréquence fiable tout au long de sa durée de vie. Attention : Cette garantie est dédiée à la qualité de fabrication ; il exclut les dommages dus à une installation incorrecte, à un impact physique externe ou à des modifications électriques non autorisées.
2. Indemnité d’installation sur mesure
L'échec du TPMS est souvent causé par des erreurs d'installation plutôt que par des défauts de composants. Pour protéger la réputation de votre service, nous fournissons une assistance technique à distance gratuite pour toutes les installations. Si notre équipe technique confirme que l'unité a été installée conformément à nos spécifications de couple prescrites par l'usine (4,5 Nm pour les écrous, 1,5 Nm pour les vis) et que la synchronisation ne parvient toujours pas, nous procéderons à un remplacement prioritaire. Cette politique minimise les temps d'arrêt de votre magasin et garantit une satisfaction client à 100 %.
3. Résolution prioritaire B2B (réponse sous 24 heures)
Nous comprenons que pour les grossistes et les centres de réparation, le temps est une source de revenus. Nos partenaires B2B ont droit à un tri technique 24h/24 pour tout problème de diagnostic. En cas d'alerte « Signal TPMS introuvable », notre équipe d'assistance croisera votre VIN spécifique et la version du micrologiciel pour déterminer si le problème est un défaut de pièce ou une exigence d'apprentissage OBD, fournissant ainsi un chemin vers la résolution dans un délai d'un jour ouvrable.
4. Assistance technique et vérification de la compatibilité
Chaque unité est soutenue par notre processus de vérification avant achat. Avant de commander, nous encourageons les partenaires à partager le VIN du véhicule ou le numéro de pièce OEM du capteur d'origine. Cette étape garantit la correspondance des fréquences et des protocoles, empêchant ainsi les retours dus aux disparités de fréquences régionales (433 MHz contre 315 MHz). Notre équipe est prête à vous aider avec le dépannage de la synchronisation OBD à n'importe quelle étape du processus d'installation.
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| MOQ: | 1 |
| Prix: | 140-160RMB |
| Emballage Standard: | 6,8 × 4,8 × 3,8 cm, poids brut : 34 g |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Capteur de pression des pneus 10290600 10718213 IP67, pour MG5 EV 2020 – 2024, alliage d'aluminium et de caoutchouc
Description
Conçu spécifiquement pour le MG5 EV, ce capteur TPMS est calibré selon la fréquence précise de 433 MHz et le protocole de prise de contact du signal requis par le système de surveillance d'usine du véhicule MG. Contrairement aux capteurs universels du marché secondaire qui déclenchent souvent des alertes « Service Tire Monitor », notre unité est dotée d'une puce piézorésistive MEMS à base de silicium de haute précision qui garantit une synchronisation à 100 % avec l'ordinateur de bord (ECU) de votre MG5 EV.
Conçu comme un remplacement instantané, ce module garantit une intégration transparente sans avoir recours à des logiciels propriétaires. Que vous choisissiez une procédure d'apprentissage OBD-II ou que vous utilisiez le mode de reconnaissance automatique des capteurs du véhicule, l'unité fournit des données cohérentes et en temps réel sur la pression et la température avec une précision de pointe de ± 1,5 kPa. Encapsulé dans un boîtier résistant à la corrosion classé IP67, le capteur est rigoureusement testé contre la fatigue thermique et la pénétration de sel de voirie, garantissant une fiabilité à long terme pour les conditions de conduite électrique à couple élevé de votre MG5 EV. Pour les propriétaires de MG5 EV et les ateliers professionnels, ce capteur offre une sécurité et une intégrité des données de niveau OEM à une valeur de rechange très compétitive.
1. Intégration OEM adaptée au protocole
Conçu pour une fidélité absolue du signal, ce capteur est préprogrammé avec les protocoles de communication spécifiques requis par le système de surveillance de la pression des pneus du MG5 EV. Il évite le besoin de « hacks » logiciels propriétaires, garantissant une poignée de main 100 % stable avec l'ECU de votre véhicule. En utilisant la logique d'usine d'origine, il élimine les avertissements du tableau de bord « Service TPMS » et les problèmes de latence de communication souvent rencontrés dans les alternatives non calibrées du marché secondaire.
2. Détection MEMS haute fidélité et gestion thermique
Au cœur se trouve un capteur piézorésistif MEMS avancé à base de silicium, offrant un seuil de précision de ± 1,5 kPa. Contrairement aux capteurs standard qui surveillent uniquement la pression, notre module fournit une sortie à deux paramètres (pression et température) avec un taux de rafraîchissement haute fréquence. Cela garantit une détection précoce des micro-fuites ou des surchauffes thermiques, ce qui est essentiel pour maintenir l'efficacité de l'autonomie de la batterie et la longévité des pneus dans les conditions de conduite à couple élevé de la MG5 EV.
3. Protection environnementale renforcée (IP67)
Construite avec un boîtier composite renforcé PA66+GF30 et un joint de protection contre la pénétration classé IP67, cette unité est conçue pour une durabilité environnementale. Il est testé en interne pour résister à une plage de températures fonctionnelles de -40°C à +125°C, garantissant un fonctionnement robuste pendant l'exposition hivernale au sel de voirie et un cycle thermique à grande vitesse. La tige de valve spécialisée en caoutchouc et aluminium offre une interface anticorrosion, empêchant les fuites d'air induites par l'oxydation, un point de défaillance courant dans les capteurs économiques.
4. Géométrie de couple optimisée pour une installation professionnelle
La précision fait la différence entre un joint sécurisé et une défaillance à fuite lente. Nous spécifions les exigences de couple imposées par l'usine (4,5 Nm pour l'écrou et 1,5 Nm pour le noyau de valve) afin de fournir aux techniciens professionnels les données exactes nécessaires à un ajustement mécanique parfait. Cette standardisation réduit le risque de cassure des tiges de valve ou de dommages liés à un serrage excessif, rationalisant ainsi le processus d'installation pour les bricoleurs et les centres de pneus commerciaux.
5. Autonomie de fréquence globale (433 MHz / 315 MHz)
Doté d'un micrologiciel de détection de signal intelligent, ce module concilie automatiquement les exigences de fréquence entre les marchés de 433 MHz (UE/Asie) et 315 MHz (Amérique du Nord). Cette ingénierie « Global-SKU » permet aux grossistes et aux détaillants transfrontaliers de réduire la complexité de leurs stocks, garantissant qu'une pièce haute performance répond aux besoins de l'ensemble de l'écosystème MG5 EV dans le monde entier sans risque de disparité de fréquence régionale.
Spécification du produit
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle applicable | MG5 EV |
| Numéro de pièce OEM | 10290600 / 10718213 |
| Fréquence de fonctionnement | 433 MHz (UE/Asie) / 315 MHz (Amérique du Nord) |
| Couple de montage | Écrou : 4,5 Nm / Vis : 1,5 Nm |
| Indice de protection IP | IP67 |
| Type de batterie | Pile bouton au lithium CR2032 3 V non remplaçable |
| Hauteur du corps du capteur | 27mm |
| Longueur totale de la tige de valve | 64mm |
1. Propriétaires privés de MG5 EV : restauration des protocoles de sécurité en usine
Ce capteur est la solution professionnelle pour les propriétaires confrontés à des alertes « Tire Monitor » du tableau de bord ou à une perte de signal. En rétablissant la surveillance de précision de ± 1,5 kPa, vous garantissez que les données de pression des pneus de votre MG5 EV sont correctement transmises à l'ordinateur de bord (ECU) du véhicule, maintenant ainsi une efficacité d'autonomie optimale et une stabilité de la charge des pneus pendant les trajets quotidiens.
2. Centres de réparation automobile et de pneus : services de diagnostic rationalisés
Pour les techniciens, notre capteur minimise les « temps d'arrêt du poste de service ». Avec une fréquence préprogrammée (détection automatique 433 MHz/315 MHz) et une géométrie de montage certifiée en usine (spécifications de couple 4,5 Nm/1,5 Nm), il s'intègre instantanément lors des échanges de pneus de routine. Il offre une expérience « plug-and-play » qui permet aux ateliers de résoudre les erreurs TPMS sans avoir besoin d'un logiciel exclusif réservé aux revendeurs.
3. Détaillants mondiaux de pièces détachées et grossistes transfrontaliers
Nous simplifions votre logistique en regroupant plusieurs exigences régionales en un seul SKU. Compatible avec toutes les versions MG5 EV (2020-2024) sur les marchés mondiaux, cette unité réduit la complexité et les coûts de stockage. Nous proposons des emballages neutres et professionnels conçus pour les environnements de vente au détail à fort chiffre d'affaires, garantissant que vous pouvez répondre à la demande sur les marchés européens, asiatiques et nord-américains avec une seule pièce de haute fiabilité.
4. Centres de services pour flotte de véhicules électriques et après-garantie
À mesure que les véhicules électriques MG5 ne sont plus couverts par la garantie d'usine, les gestionnaires de flotte et les centres de service ont besoin d'un remplacement rentable et de haute durabilité qui reflète les normes OEM. Ce capteur est conçu pour l'environnement à couple élevé et à forte intensité thermique de la conduite électrique, offrant une alternative stable et à faible taux de panne qui confirme la réputation de service de qualité de votre atelier.
1. Garantie de performance électrique de 24 mois
Contrairement aux pièces mécaniques standards, nous offrons une garantie de 24 mois axée sur l'intégrité électrique et la stabilité des données. Cela couvre la défaillance du capteur interne, l'imprécision de la puce MEMS (en dehors du seuil de ± 1,5 kPa) et les erreurs de communication avec l'ECU du MG5 EV. Nous garantissons que le capteur maintiendra une sortie radiofréquence fiable tout au long de sa durée de vie. Attention : Cette garantie est dédiée à la qualité de fabrication ; il exclut les dommages dus à une installation incorrecte, à un impact physique externe ou à des modifications électriques non autorisées.
2. Indemnité d’installation sur mesure
L'échec du TPMS est souvent causé par des erreurs d'installation plutôt que par des défauts de composants. Pour protéger la réputation de votre service, nous fournissons une assistance technique à distance gratuite pour toutes les installations. Si notre équipe technique confirme que l'unité a été installée conformément à nos spécifications de couple prescrites par l'usine (4,5 Nm pour les écrous, 1,5 Nm pour les vis) et que la synchronisation ne parvient toujours pas, nous procéderons à un remplacement prioritaire. Cette politique minimise les temps d'arrêt de votre magasin et garantit une satisfaction client à 100 %.
3. Résolution prioritaire B2B (réponse sous 24 heures)
Nous comprenons que pour les grossistes et les centres de réparation, le temps est une source de revenus. Nos partenaires B2B ont droit à un tri technique 24h/24 pour tout problème de diagnostic. En cas d'alerte « Signal TPMS introuvable », notre équipe d'assistance croisera votre VIN spécifique et la version du micrologiciel pour déterminer si le problème est un défaut de pièce ou une exigence d'apprentissage OBD, fournissant ainsi un chemin vers la résolution dans un délai d'un jour ouvrable.
4. Assistance technique et vérification de la compatibilité
Chaque unité est soutenue par notre processus de vérification avant achat. Avant de commander, nous encourageons les partenaires à partager le VIN du véhicule ou le numéro de pièce OEM du capteur d'origine. Cette étape garantit la correspondance des fréquences et des protocoles, empêchant ainsi les retours dus aux disparités de fréquences régionales (433 MHz contre 315 MHz). Notre équipe est prête à vous aider avec le dépannage de la synchronisation OBD à n'importe quelle étape du processus d'installation.
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