Ampoules automatiques Led H7, gaz mélangé au xénon de haute pureté, anti-décoloration, résistantes aux chocs pour MG ZS EV

Paramètre 

Compatibilité parfaite avec la voiture d'origine
Conçu pour correspondre aux spécifications exactes des pièces d'usine d'origine, cette ampoule présente la même taille d'interface et la même structure d'installation que le composant de stock.Donc vous n'aurez pas besoin de couper les filsAprès l'installation, il n'allumera aucun code d'avertissement sur le tableau de bord de votre voiture.
Performance de l'éclairage durable et résistant aux décolorations
Nous utilisons des matériaux lumineux de haute qualité à l'intérieur de l'ampoule, ce qui aide à ralentir la perte de luminosité même pendant de longues heures d'utilisation continue.éviter les ténèbres pouvant nuire à la visibilitéCela garantit une performance lumineuse constante toute l'année, sans baisse de luminosité gênante.
Forte résistance aux vibrations et aux chocs
Chaque ampoule est soumise à des tests de vibration et de chute de qualité professionnelle, de sorte qu'elle résiste bien à toutes sortes de conditions de conduite difficiles.ou dans les rues de la ville., il reste sécurisé sans connexions lâches, fissures ou dysfonctionnements soudains, même avec des chocs fréquents.
Protection contre les rayons UV
L'ensemble du corps de l'ampoule est recouvert d'une couche résistante aux UV de haute qualité, qui bloque les rayons UV violents des phares de votre voiture,empêchant le boîtier du phare d'origine de jaunirIl prolonge également la durée de vie globale de l'ensemble de phares d'origine de votre véhicule.
Faisceau focalisé standard pour une conduite sûre
Conçu pour répondre aux normes internationales de sécurité routière, le faisceau lumineux de l'ampoule est concentré mais doux, sans éblouissement sévère qui aveugle les autres conducteurs ou piétons.conduire la nuitDans les conditions de pluie ou de brouillard, vous serez plus en sécurité en vous assurant d'être visible et de voir clairement.

Guide d'installation simple

Préparation de sécurité avant l'installation
Gardez d'abord votre voiture sur un sol plat et stable, puis éteignez complètement le moteur du véhicule et coupez tous les interrupteurs d'alimentation des lumières intérieures et extérieures.Laissez le véhicule debout pendant 5 à 10 minutes pour refroidir complètement l'ancienne ampoule, ce qui permet d'éviter efficacement les accidents d'échauffement à haute température lors de l'opération de démontage.
Structure de protection extérieure du phare ouvert
Entrez dans le compartiment moteur et localisez la position arrière de l'ensemble du phare avant, tournez doucement et ouvrez le couvercle arrière étanche à la poussière du phare.Gardez la cavité interne du phare propre et bien rangée pendant tout le processus, et empêchent la poussière extérieure, les matières diverses et l'eau de pluie de tomber dans l'intérieur de la lampe.
Retrait en toute sécurité de la vieille ampoule d'origine
Tenez fermement la base en plastique isolée de l'ampoule d'origine avec les deux mains, tournez-la lentement dans le sens antihoraire pour libérer la position de la baïonnette.Retirez l' ampoule avec le connecteur de câblage de connexion doucement, séparer complètement l'interface de la prise de câblage et retirer l'ancienne ampoule pour l'éliminer.
Placement correct de la nouvelle ampoule de remplacement
Retirez l'ampoule neuve de la voiture, tenez uniquement la partie de base isolée de la lampe pendant le fonctionnement,Ne touchez jamais directement le tube de lampe en verre transparent pour éviter que les taches d'huile de main endommagent les composants internes et raccourcissent la durée de vieAlignez la baïonnette avec précision et insérez-la dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit fermement fixée.
Connexion et traitement de l'étanchéité du circuit
Réinsérer fermement la fiche de câblage séparée dans l'interface réservée pour assurer un contact étroit sans connexion lâche et alimentation faible.remettre le couvercle arrière antipoussière du phare et le fixer fermement pour obtenir un bon effet d'étanchéité étanche à l'eau et à la poussière.
Inspection finale des effets d'éclairage
Démarrez lentement le moteur du véhicule, allumez les feux de faisceau et les feux de route un par un pour tester l'état d'éclairage réel.la répartition de la lumière est uniforme et il n'y a pas de phénomène de diffusion de la lumière, alors tout le processus d'installation est complètement terminé.

Après-vente et garantie