| Quantidade mínima: | 10 |
| Preço: | 900–1200 RMB/pair |
| Embalagem Padrão: | 26×16×11 cm, Peso Bruto: 0,9-1,1kg/par |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 peças/por mês |
600-800LM 15J Lâmpada de nevoeiro LED resistente a impactos para tanque 500 ABS de plástico de engenharia resistente a altas temperaturas
Especificações técnicas
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Montagem do farol de nevoeiro dianteiro |
| Modelo de adaptação | Tanque 500 |
| Lúmen | 600-800 lm por unidade |
| Processo de vedação anti-nevoeiro | Segregação antifogada de fabrico com membrana transpirável |
| Potência | ~ 8W por farol de nevoeiro |
| Voltagem | 12V DC |
| Resistência a altas temperaturas | ≤ 85°C |
| Resistência ao frio | ≥ -40°C |
| Material da lente | Lentes PC com revestimento resistente aos raios UV |
| Classificação IP | IP67 Impermeável e à poeira |
| Resistência a choques e vibrações | Resistência a choques e vibrações de nível OEM |
Descrição
Cisterna GWM 500 (2022-2026): Iluminação de nevoeiro frontal executiva e componente de substituição de especificação original
Otimize a entrega fotométrica do caminho para a frente e restaure as assinaturas de segurança ativa nativas na plataforma de luxo GWM Tank 500 com este componente de substituição de lâmpada de nevoeiro dianteira executiva.Confeccionados com precisão para refletir os padrões de fabricação do equipamento original, sob as listas de catálogo dedicadas 4116100XKV3AA para o lado esquerdo e 4116200XKV3AA para o lado direito, este componente é responsável pelas configurações precisas da fascia frontal inferior da série 2022 ′′ 2026 Tank 500, incluindo as variantes 3.0T V6 e os avançados motores híbridos plug-in de luxo Hi4-T.As estruturas rígidas de montagem de habitação integram-se diretamente nos compartimentos de iluminação do pára-choque esquerdo e direito da fábrica,preservando as margens padrão dos painéis de luxo e coordenando com as vias de ventilação de entrada de ar flanqueadas sem interferir nos sensores de estacionamento adjacentes ou nas redes automatizadas de assistência ao condutor.
Construído para suportar trânsito de longa distância em estradas de alta qualidade e exigentes expedições VIP transfronteiriças por terra,o conjunto óptico utiliza um sistema avançado de lentes de policarbonato, com um revestimento de barreira térmica anti-UV especializado.Esta configuração mantém a clareza óptica cristalina contínua contra a foto-oxidação solar, eliminando o risco de amarelamento prematuro da lente ou nublagem da superfície devido ao calor da câmara do motor próximaFusão com uma matriz de apoio de acrilonitril butadieno estireno de alta densidade, estabilizada termicamente,o conjunto lida com os harmônicos de quadro de baixa frequência e com o spray de estrada sob o chassi inerentes às operações 4x4 de tamanho completo;As cargas do circuito interno conectam-se perfeitamente à rede de distribuição de energia auxiliar de baixa tensão do veículo, estabilizando o fluxo de corrente para eliminar anomalias de diagnóstico no painel de instrumentos.Alertas de avaria do farol de controlo, ou interferência com subsistemas sensíveis de veículos de nova energia de alta tensão.
GWM Tank 500 (2022-2026): Matrizes de desempenho da frente executiva e especificações técnicas
Número de parte Duplicação métrica e alinhamento da interface da fáscia
Este conjunto de luzes de nevoeiro dianteiras premium é dimensionalmente calibrado para duplicar as especificações do fabricante do equipamento original,Operando sob os códigos de rastreamento de referência cruzada 4116100XKV3AA para a zona de iluminação esquerda e 4116200XKV3AA para a zona de iluminação direitaProjetado especificamente para a plataforma de luxo 2022 ′′ 2026 GWM Tank 500, a estrutura estrutural alinha-se perfeitamente com as cavidades inferiores do pára-choque frontal nativo.O alinhamento mecânico assegura margens de painéis de fábrica de luxo padrão, ensuring a rigid installation that preserves adjacent air-intake vent aerodynamics and operates without interfering with the proximity tolerances of flanking parking sensor arrays or automated driver-assistance networks.
Proteção térmica estabilizada de policarbonato e matriz de proteção solar
A lente óptica frontal é fabricada a partir de policarbonato óptico (PC) especializado e de alta qualidade,Reforçado com um revestimento térmico exterior anti-UV avançado para retardar a foto-oxidação solar e eliminar o amarelamento ou turvagem da lente a longo prazo devido à exposição ao sol intenso. This specialized shielding matrix maintains high material flexibility to withstand the thermal energy radiated from the high-capacity engine compartment while resisting micro-pitting and surface scratches from loose highway gravel and trail debris during long-range premium overlanding expeditions.
Segmentação hermética de polímeros e equilíbrio da pressão atmosférica
Projetado para resistir a turbulentos pulverizadores de estrada, subidas súbitas de temperatura durante travessia de água e sistemas automatizados de lavagem de alta pressão.O conjunto possui um perímetro de proteção de entrada com certificação IP67Uma barreira interna de silicone especializada isola completamente as vias dos circuitos de estado sólido contra inundações repentinas contínuas e barreiras de poeira fina.A integração de uma válvula técnica de controlo de condensação respirável regula ativamente a pressão interna da caixa, mitigando o rastreamento da umidade capilar e o nevoeiro da lente em ambientes geográficos extremos.
Arquitetura de sincronização e proteção de diagnóstico de baixa tensão
Equipado com configurações de pinos de especificação original, o circuito de carga interna se conecta diretamente ao arnês de fiação de fábrica de baixa tensão Tank 500.A rede interna de gestão de energia é matematicamente otimizada para sincronizar com segurança ao lado do veículo sensível de alta tensão New Energy Veicle eletrônicaEsta coordenação imediata do autocarro garante a estabilização elétrica imediata,Eliminação do risco de interferência electrónica localizada, alertas de falha de farol ou códigos de falha de diagnóstico do painel de instrumentos.
Distribuição fotométrica da luminosidade e rastreamento de corredores de baixo brilho
Cada unidade óptica individual projeta 600-800 lumens de iluminação focada e de alto contraste calibrada para trânsitos executivos de visibilidade reduzida.A geometria do reflector interno dá forma a um, distribuição de feixe de baixa inclinação projetado para cortar sob densa névoa atmosférica, chuva torrencial, e barreiras de névoa baixa.Este layout otimizado ilumina os ombros da estrada e as transições inesperadas do terreno claramente, aumentando a consciência espacial dianteira durante a navegação noturna na estrada sem dirigir o reflexo traseiro descontrolado para as linhas de visão dos motoristas que se aproximam.
Pergunta: Quais as falhas de hardware específicas cobertas pelo quadro de garantia técnica padrão de doze meses para o conjunto de luzes de nevoeiro dianteiras GWM Tank 500?
Resposta: O quadro de garantia técnica padrão fornece uma cobertura completa de substituição para anomalias estruturais e optoeletrônicas no nível da fabricação a partir da data verificada da entrega logística.Os defeitos abrangidos incluem a degradação prematura do diodo LED, falha catastrófica da placa de circuito interno, ruptura localizada da camada de lente de polímero anti-UV sob exposição solar normal,e rastreamento de umidade que contorna o selo hermético do perímetro da fábricaEsta cobertura de engenharia trata estritamente da integridade do material sob implantação regular, mas exclui expressamente o micro-perfuramento de superfícies cosméticas de areia prolongada na rodovia,Fraturação da lente por impactos diretos de detritos, ou danos à habitação resultantes de colisões com obstáculos de baixa distância durante o rastreamento off-road.
Pergunta: será a execução desta interface de substituição sincronizar corretamente com o tanque 500 rede de autocarro de baixa tensão sem desencadear códigos de diagnóstico de problemas do painel ou alertas de falha?
Resposta: Sim, os parâmetros internos de resistência elétrica e gestão de carga são calibrados matematicamente para duplicar as especificações originais da fábrica.manutenção de uma distribuição estável da carga ao lado das complexas redes de módulos de controlo do corpo do veículo e dos sistemas auxiliares híbridos de baixa tensão Hi4-TDesde que a instalação utilize os conectores originais do equipamento, o componente estabiliza a regulação de corrente imediata, operando com segurança sem gerar interferências de radiofrequência,Códigos de erro de diagnóstico do painel de instrumentos, alertas de falha de farol ou drenagem da bateria do sistema de propulsão de alta tensão.
Pergunta: Como o Tank 500 é projetado para operações 4x4 de tamanho real, a garantia de vedação ambiental permanece válida durante cruzes de águas selvagens profundas e cenários de ford severos?
Resposta: The integrated IP67 environmental sealing barrier and technical moisture-equalization valve are fully warranted to maintain dynamic sealing performance during routine bad-weather transits and fording operations within the vehicle's factory-rated wading depth boundariesNo entanto, a cobertura ambiental é imediatamente anulada se o rastreamento interno de água ou o esgotamento dos componentes for causado por empalhe de fio personalizado fora das configurações de pinos de fábrica,alterações estruturais na caixa da lente selada, ou submersão prolongada sob o chassi que exceda as limitações do veículo durante manobras em águas profundas extremas.
Pergunta: Qual é o protocolo de conciliação técnica para os distribuidores B2B internacionais se uma discrepância de envio ou uma fractura física de alojamento for identificada no momento do desembaçamento imediato?
Resposta: Os operadores internacionais de frotas e as redes de distribuição têm acesso imediato ao crédito técnico de devolução padrão ou à logística de substituição.o componente deve ser devolvido no seu estado de hardware original desinstalado, completamente livre de cicatrizes físicas da barra de montagem, cabos de fio de fábrica truncados, pinos terminais alterados ou resíduos químicos de modificação. All technical variance or transit damage claims must be formally submitted to our engineering desk within seven business days of delivery with verified cross-border tracking documentation and unboxing evidence.
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| Quantidade mínima: | 10 |
| Preço: | 900–1200 RMB/pair |
| Embalagem Padrão: | 26×16×11 cm, Peso Bruto: 0,9-1,1kg/par |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 peças/por mês |
600-800LM 15J Lâmpada de nevoeiro LED resistente a impactos para tanque 500 ABS de plástico de engenharia resistente a altas temperaturas
Especificações técnicas
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Montagem do farol de nevoeiro dianteiro |
| Modelo de adaptação | Tanque 500 |
| Lúmen | 600-800 lm por unidade |
| Processo de vedação anti-nevoeiro | Segregação antifogada de fabrico com membrana transpirável |
| Potência | ~ 8W por farol de nevoeiro |
| Voltagem | 12V DC |
| Resistência a altas temperaturas | ≤ 85°C |
| Resistência ao frio | ≥ -40°C |
| Material da lente | Lentes PC com revestimento resistente aos raios UV |
| Classificação IP | IP67 Impermeável e à poeira |
| Resistência a choques e vibrações | Resistência a choques e vibrações de nível OEM |
Descrição
Cisterna GWM 500 (2022-2026): Iluminação de nevoeiro frontal executiva e componente de substituição de especificação original
Otimize a entrega fotométrica do caminho para a frente e restaure as assinaturas de segurança ativa nativas na plataforma de luxo GWM Tank 500 com este componente de substituição de lâmpada de nevoeiro dianteira executiva.Confeccionados com precisão para refletir os padrões de fabricação do equipamento original, sob as listas de catálogo dedicadas 4116100XKV3AA para o lado esquerdo e 4116200XKV3AA para o lado direito, este componente é responsável pelas configurações precisas da fascia frontal inferior da série 2022 ′′ 2026 Tank 500, incluindo as variantes 3.0T V6 e os avançados motores híbridos plug-in de luxo Hi4-T.As estruturas rígidas de montagem de habitação integram-se diretamente nos compartimentos de iluminação do pára-choque esquerdo e direito da fábrica,preservando as margens padrão dos painéis de luxo e coordenando com as vias de ventilação de entrada de ar flanqueadas sem interferir nos sensores de estacionamento adjacentes ou nas redes automatizadas de assistência ao condutor.
Construído para suportar trânsito de longa distância em estradas de alta qualidade e exigentes expedições VIP transfronteiriças por terra,o conjunto óptico utiliza um sistema avançado de lentes de policarbonato, com um revestimento de barreira térmica anti-UV especializado.Esta configuração mantém a clareza óptica cristalina contínua contra a foto-oxidação solar, eliminando o risco de amarelamento prematuro da lente ou nublagem da superfície devido ao calor da câmara do motor próximaFusão com uma matriz de apoio de acrilonitril butadieno estireno de alta densidade, estabilizada termicamente,o conjunto lida com os harmônicos de quadro de baixa frequência e com o spray de estrada sob o chassi inerentes às operações 4x4 de tamanho completo;As cargas do circuito interno conectam-se perfeitamente à rede de distribuição de energia auxiliar de baixa tensão do veículo, estabilizando o fluxo de corrente para eliminar anomalias de diagnóstico no painel de instrumentos.Alertas de avaria do farol de controlo, ou interferência com subsistemas sensíveis de veículos de nova energia de alta tensão.
GWM Tank 500 (2022-2026): Matrizes de desempenho da frente executiva e especificações técnicas
Número de parte Duplicação métrica e alinhamento da interface da fáscia
Este conjunto de luzes de nevoeiro dianteiras premium é dimensionalmente calibrado para duplicar as especificações do fabricante do equipamento original,Operando sob os códigos de rastreamento de referência cruzada 4116100XKV3AA para a zona de iluminação esquerda e 4116200XKV3AA para a zona de iluminação direitaProjetado especificamente para a plataforma de luxo 2022 ′′ 2026 GWM Tank 500, a estrutura estrutural alinha-se perfeitamente com as cavidades inferiores do pára-choque frontal nativo.O alinhamento mecânico assegura margens de painéis de fábrica de luxo padrão, ensuring a rigid installation that preserves adjacent air-intake vent aerodynamics and operates without interfering with the proximity tolerances of flanking parking sensor arrays or automated driver-assistance networks.
Proteção térmica estabilizada de policarbonato e matriz de proteção solar
A lente óptica frontal é fabricada a partir de policarbonato óptico (PC) especializado e de alta qualidade,Reforçado com um revestimento térmico exterior anti-UV avançado para retardar a foto-oxidação solar e eliminar o amarelamento ou turvagem da lente a longo prazo devido à exposição ao sol intenso. This specialized shielding matrix maintains high material flexibility to withstand the thermal energy radiated from the high-capacity engine compartment while resisting micro-pitting and surface scratches from loose highway gravel and trail debris during long-range premium overlanding expeditions.
Segmentação hermética de polímeros e equilíbrio da pressão atmosférica
Projetado para resistir a turbulentos pulverizadores de estrada, subidas súbitas de temperatura durante travessia de água e sistemas automatizados de lavagem de alta pressão.O conjunto possui um perímetro de proteção de entrada com certificação IP67Uma barreira interna de silicone especializada isola completamente as vias dos circuitos de estado sólido contra inundações repentinas contínuas e barreiras de poeira fina.A integração de uma válvula técnica de controlo de condensação respirável regula ativamente a pressão interna da caixa, mitigando o rastreamento da umidade capilar e o nevoeiro da lente em ambientes geográficos extremos.
Arquitetura de sincronização e proteção de diagnóstico de baixa tensão
Equipado com configurações de pinos de especificação original, o circuito de carga interna se conecta diretamente ao arnês de fiação de fábrica de baixa tensão Tank 500.A rede interna de gestão de energia é matematicamente otimizada para sincronizar com segurança ao lado do veículo sensível de alta tensão New Energy Veicle eletrônicaEsta coordenação imediata do autocarro garante a estabilização elétrica imediata,Eliminação do risco de interferência electrónica localizada, alertas de falha de farol ou códigos de falha de diagnóstico do painel de instrumentos.
Distribuição fotométrica da luminosidade e rastreamento de corredores de baixo brilho
Cada unidade óptica individual projeta 600-800 lumens de iluminação focada e de alto contraste calibrada para trânsitos executivos de visibilidade reduzida.A geometria do reflector interno dá forma a um, distribuição de feixe de baixa inclinação projetado para cortar sob densa névoa atmosférica, chuva torrencial, e barreiras de névoa baixa.Este layout otimizado ilumina os ombros da estrada e as transições inesperadas do terreno claramente, aumentando a consciência espacial dianteira durante a navegação noturna na estrada sem dirigir o reflexo traseiro descontrolado para as linhas de visão dos motoristas que se aproximam.
Pergunta: Quais as falhas de hardware específicas cobertas pelo quadro de garantia técnica padrão de doze meses para o conjunto de luzes de nevoeiro dianteiras GWM Tank 500?
Resposta: O quadro de garantia técnica padrão fornece uma cobertura completa de substituição para anomalias estruturais e optoeletrônicas no nível da fabricação a partir da data verificada da entrega logística.Os defeitos abrangidos incluem a degradação prematura do diodo LED, falha catastrófica da placa de circuito interno, ruptura localizada da camada de lente de polímero anti-UV sob exposição solar normal,e rastreamento de umidade que contorna o selo hermético do perímetro da fábricaEsta cobertura de engenharia trata estritamente da integridade do material sob implantação regular, mas exclui expressamente o micro-perfuramento de superfícies cosméticas de areia prolongada na rodovia,Fraturação da lente por impactos diretos de detritos, ou danos à habitação resultantes de colisões com obstáculos de baixa distância durante o rastreamento off-road.
Pergunta: será a execução desta interface de substituição sincronizar corretamente com o tanque 500 rede de autocarro de baixa tensão sem desencadear códigos de diagnóstico de problemas do painel ou alertas de falha?
Resposta: Sim, os parâmetros internos de resistência elétrica e gestão de carga são calibrados matematicamente para duplicar as especificações originais da fábrica.manutenção de uma distribuição estável da carga ao lado das complexas redes de módulos de controlo do corpo do veículo e dos sistemas auxiliares híbridos de baixa tensão Hi4-TDesde que a instalação utilize os conectores originais do equipamento, o componente estabiliza a regulação de corrente imediata, operando com segurança sem gerar interferências de radiofrequência,Códigos de erro de diagnóstico do painel de instrumentos, alertas de falha de farol ou drenagem da bateria do sistema de propulsão de alta tensão.
Pergunta: Como o Tank 500 é projetado para operações 4x4 de tamanho real, a garantia de vedação ambiental permanece válida durante cruzes de águas selvagens profundas e cenários de ford severos?
Resposta: The integrated IP67 environmental sealing barrier and technical moisture-equalization valve are fully warranted to maintain dynamic sealing performance during routine bad-weather transits and fording operations within the vehicle's factory-rated wading depth boundariesNo entanto, a cobertura ambiental é imediatamente anulada se o rastreamento interno de água ou o esgotamento dos componentes for causado por empalhe de fio personalizado fora das configurações de pinos de fábrica,alterações estruturais na caixa da lente selada, ou submersão prolongada sob o chassi que exceda as limitações do veículo durante manobras em águas profundas extremas.
Pergunta: Qual é o protocolo de conciliação técnica para os distribuidores B2B internacionais se uma discrepância de envio ou uma fractura física de alojamento for identificada no momento do desembaçamento imediato?
Resposta: Os operadores internacionais de frotas e as redes de distribuição têm acesso imediato ao crédito técnico de devolução padrão ou à logística de substituição.o componente deve ser devolvido no seu estado de hardware original desinstalado, completamente livre de cicatrizes físicas da barra de montagem, cabos de fio de fábrica truncados, pinos terminais alterados ou resíduos químicos de modificação. All technical variance or transit damage claims must be formally submitted to our engineering desk within seven business days of delivery with verified cross-border tracking documentation and unboxing evidence.
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