| MOQ: | 10 |
| Prix: | 1000 to 1800 RMB |
| Emballage Standard: | 45 × 28 × 25 cm, poids brut : 3,5 kg |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Assemblée intégrée de phare de LED pour MG ZS EV 5000-6000K résistant aux chocs
Présentation du produit
| Paramètres | Valeurs |
| Modèle de voiture | MGZS EV |
| Base | Assemblage LED intégré |
| Étanche | IP65 |
| Température de couleur | 5000 à 6000K |
| Couleur | Noir et blanc |
| Taper | DIRIGÉ |
| Numéro de pièce | 10905796 / 10905795 |
| Résistant | Résistant aux chocs et aux UV |
Cinq avantages clés
Alignement structurel définitif et approvisionnement en véhicules électriques couvrant tout le cycle de vie
Conçu pour reproduire de véritables empreintes structurelles, ce phare robuste offre un alignement non destructif et affleurant sur la MG ZS EV (2019-2026). Pour éliminer les erreurs de logistique internationale et d'allocation d'entreposage, le profil du boîtier s'adapte aux deux principales générations de conception tout au long du cycle de vie de la plate-forme, offrant une correspondance d'équipement d'origine 1:1 pour les configurations de lifting (2022-2026) sous les numéros de pièce d'usine 10905796 (main gauche/côté conducteur) et 10905795 (main droite/côté passager), tout en garantissant une compatibilité d'installation en ligne validée pour les lots pré-lifting. (2019-2021) sous les désignations 10703384 (Main gauche) et 10703383 (Main droite). Régi par des tampons de circuit interne, la disposition basse tension interagit nativement avec le faisceau d'origine pour contourner les défauts de diagnostic du bus CAN et les avertissements du tableau de bord.
Réseaux de LED à semi-conducteurs adaptés aux composants et projection équilibrée
Un matériel de remplacement de calibre haut de gamme adhérant aux normes d'éclairage d'origine, cet assemblage utilise une architecture matricielle entièrement LED à haut rendement et adaptée au véhicule. La configuration à semi-conducteurs génère une projection lumineuse immédiate et sans latence et une durée de vie de fonctionnement augmentée qui minimise avec succès les intervalles de maintenance de la flotte et les temps d'arrêt des véhicules. Combinés à des réglages focaux calibrés avec précision, les modules luminescents projettent un faisceau uniforme de haute intensité qui neutralise efficacement le scintillement des diodes, les angles morts et la dégradation thermique précoce.
Tirage 36 W calibré en usine et découpe photométrique True-Match 5 000 K
Fonctionnant sous un seuil de consommation électrique vérifié de 36 W (feux de croisement 12 W / feux de route 12 W / DRL 12 W), cette configuration fournit un flux lumineux élevé tout en conservant l'autonomie critique de la batterie pour les plates-formes mondiales purement électriques. La température de couleur blanc neutre standard de 5 000 K reflète la lumière du soleil de l'après-midi pour réduire la fatigue ophtalmique du conducteur pendant les longs trajets nocturnes. Le masque optique interne produit une ligne de coupure horizontale anti-éblouissante hautement réglementée qui est strictement conforme aux normes internationales de faisceaux de sécurité routière.
Protection contre la pénétration IP67 et dégagement de vapeur atmosphérique validés en laboratoire
Doté d'un indice d'étanchéité IP67 certifié en laboratoire, le boîtier optique est structurellement blindé contre les fortes moussons, les infrastructures de lavage à haute pression et les particules denses en suspension dans l'air. Au-delà des remplacements génériques du marché secondaire, le périmètre d'étanchéité robuste intègre des voies techniques d'égalisation hydrophobe. Ces voies de ventilation spécialisées équilibrent les différentiels de pression d'air interne et expulsent rapidement l'humidité thermique, éliminant ainsi la condensation interne des lentilles et la buée déclenchées par des changements climatiques agressifs.
Substrat ABS/PC absorbant les vibrations pour une distribution mondiale en vrac
Le baquet structurel arrière est moulé à partir d'un polymère ABS de haute qualité résistant aux chocs pour amortir l'ensemble contre les vibrations prolongées de la route, associé à un élément de lentille externe en polycarbonate (PC) robuste. La face de la lentille est traitée avec une couche dure spécialisée stabilisée aux UV qui protège contre l'abrasion du gravier, le jaunissement atmosphérique et le voile de surface. Cette sélection de matériaux haut de gamme préserve une transmission lumineuse intacte pendant des années d'exposition sur le terrain, préservant ainsi la valeur du produit et maximisant la protection des actifs pour les distributeurs en gros transfrontaliers et les chaînes d'approvisionnement B2B.
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| MOQ: | 10 |
| Prix: | 1000 to 1800 RMB |
| Emballage Standard: | 45 × 28 × 25 cm, poids brut : 3,5 kg |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Assemblée intégrée de phare de LED pour MG ZS EV 5000-6000K résistant aux chocs
Présentation du produit
| Paramètres | Valeurs |
| Modèle de voiture | MGZS EV |
| Base | Assemblage LED intégré |
| Étanche | IP65 |
| Température de couleur | 5000 à 6000K |
| Couleur | Noir et blanc |
| Taper | DIRIGÉ |
| Numéro de pièce | 10905796 / 10905795 |
| Résistant | Résistant aux chocs et aux UV |
Cinq avantages clés
Alignement structurel définitif et approvisionnement en véhicules électriques couvrant tout le cycle de vie
Conçu pour reproduire de véritables empreintes structurelles, ce phare robuste offre un alignement non destructif et affleurant sur la MG ZS EV (2019-2026). Pour éliminer les erreurs de logistique internationale et d'allocation d'entreposage, le profil du boîtier s'adapte aux deux principales générations de conception tout au long du cycle de vie de la plate-forme, offrant une correspondance d'équipement d'origine 1:1 pour les configurations de lifting (2022-2026) sous les numéros de pièce d'usine 10905796 (main gauche/côté conducteur) et 10905795 (main droite/côté passager), tout en garantissant une compatibilité d'installation en ligne validée pour les lots pré-lifting. (2019-2021) sous les désignations 10703384 (Main gauche) et 10703383 (Main droite). Régi par des tampons de circuit interne, la disposition basse tension interagit nativement avec le faisceau d'origine pour contourner les défauts de diagnostic du bus CAN et les avertissements du tableau de bord.
Réseaux de LED à semi-conducteurs adaptés aux composants et projection équilibrée
Un matériel de remplacement de calibre haut de gamme adhérant aux normes d'éclairage d'origine, cet assemblage utilise une architecture matricielle entièrement LED à haut rendement et adaptée au véhicule. La configuration à semi-conducteurs génère une projection lumineuse immédiate et sans latence et une durée de vie de fonctionnement augmentée qui minimise avec succès les intervalles de maintenance de la flotte et les temps d'arrêt des véhicules. Combinés à des réglages focaux calibrés avec précision, les modules luminescents projettent un faisceau uniforme de haute intensité qui neutralise efficacement le scintillement des diodes, les angles morts et la dégradation thermique précoce.
Tirage 36 W calibré en usine et découpe photométrique True-Match 5 000 K
Fonctionnant sous un seuil de consommation électrique vérifié de 36 W (feux de croisement 12 W / feux de route 12 W / DRL 12 W), cette configuration fournit un flux lumineux élevé tout en conservant l'autonomie critique de la batterie pour les plates-formes mondiales purement électriques. La température de couleur blanc neutre standard de 5 000 K reflète la lumière du soleil de l'après-midi pour réduire la fatigue ophtalmique du conducteur pendant les longs trajets nocturnes. Le masque optique interne produit une ligne de coupure horizontale anti-éblouissante hautement réglementée qui est strictement conforme aux normes internationales de faisceaux de sécurité routière.
Protection contre la pénétration IP67 et dégagement de vapeur atmosphérique validés en laboratoire
Doté d'un indice d'étanchéité IP67 certifié en laboratoire, le boîtier optique est structurellement blindé contre les fortes moussons, les infrastructures de lavage à haute pression et les particules denses en suspension dans l'air. Au-delà des remplacements génériques du marché secondaire, le périmètre d'étanchéité robuste intègre des voies techniques d'égalisation hydrophobe. Ces voies de ventilation spécialisées équilibrent les différentiels de pression d'air interne et expulsent rapidement l'humidité thermique, éliminant ainsi la condensation interne des lentilles et la buée déclenchées par des changements climatiques agressifs.
Substrat ABS/PC absorbant les vibrations pour une distribution mondiale en vrac
Le baquet structurel arrière est moulé à partir d'un polymère ABS de haute qualité résistant aux chocs pour amortir l'ensemble contre les vibrations prolongées de la route, associé à un élément de lentille externe en polycarbonate (PC) robuste. La face de la lentille est traitée avec une couche dure spécialisée stabilisée aux UV qui protège contre l'abrasion du gravier, le jaunissement atmosphérique et le voile de surface. Cette sélection de matériaux haut de gamme préserve une transmission lumineuse intacte pendant des années d'exposition sur le terrain, préservant ainsi la valeur du produit et maximisant la protection des actifs pour les distributeurs en gros transfrontaliers et les chaînes d'approvisionnement B2B.
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