| MOQ: | 10 |
| Cena: | 109–179RMB |
| Standardowe opakowanie: | 7,5 × 4,8 × 38 cm (na parę), Waga brutto: 65 g |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Sekwencyjne dynamiczne lusterko boczneKierunkowskazŚwiatło dlaBYDFokaIP67Wodoodporne HCE-8220143 i HCE-8220149
Opis
Popraw czułość sygnału bocznego i profil inspirowany torem swojego wyczynowego pojazdu elektrycznego dzięki temu sekwencyjnemu modułowi kierunkowskazów w lusterkach bocznych LED, zaprojektowanemu specjalnie dla serii BYD Seal. Migocząca lub uszkodzona strukturalnie soczewka lusterka nie tylko obniża agresywne linie zewnętrzne pojazdu; powoduje krytyczne deficyty martwego pola podczas manewrów wyprzedzania z dużą prędkością i narusza oficjalne regionalne przepisy dotyczące przydatności do ruchu drogowego. Wymień nieprzewidywalne komponenty niskiej jakości, które cierpią z powodu niedokładnego formowania elementów peryferyjnych lub powodują tętnienia napięcia w oprzyrządowaniu.
Ten wysokiej jakości, bezpośrednio montowany zespół, skalibrowany na stole montażowym w celu zgodności z oryginalnymi projektami fabrycznymi, dokładnie odpowiada oficjalnym numerom części producenta. Po lewej: HCE-8220143 i po prawej: HCE-8220149. Opracowany tak, aby bezbłędnie współdziałał z ultraniskimi parametrami rezystancji charakterystycznej dla BYD integracji obudowy Cell-to-Body (CTB) i elektroniki e-Platform 3.0, wewnętrzny obwód półprzewodnikowy utrzymuje ściśle zsynchronizowaną częstotliwość błysków. To precyzyjne uzgadnianie sieci zapewnia absolutną stabilność bramy, całkowicie eliminując wyskakujące okienka z błędami na desce rozdzielczej i zaniki synchronizacji związane z niesprawdzonymi urządzeniami z rynku wtórnego.
Matryca soczewki, wzmocniona powłoką z poliwęglanu klasy optycznej (PC), kształtuje ostrą, bursztynową ścieżkę śledzenia o wysokim kontraście, która przecina nocne przerwy w dostawie prądu na autostradach, kurz na torze i gęstą mgłę. Wyposażona w dokładnie dopasowany adapter terminala, obudowa ta zatrzaskuje się w jednej płaszczyźnie z natywnymi wspornikami lusterek Seal – w pełni przywracając oryginalny sprzęt, sygnalizując wyrazistość i geometryczną integralność obudowy w ciągu 15 minut, przy użyciu standardowych ręcznych narzędzi warsztatowych.
Funkcja
| Parametry | Wartości |
| Jasny kolor | Standardowy bursztyn |
| Model samochodu | Pieczęć BYD |
| Typ | PROWADZONY |
| Materiał soczewki | PC Anti-aging, zapobiegający żółknięciu i odporny na zarysowania |
| Rozmiar | 7,5 × 4,8 × 38 cm (na parę), Waga brutto: 65 g |
| Pakiet | Pakiet Standardowy |
| Numer części | HCE-8220143 / HCE-8220149 |
| Odporność na temperaturę | Przeciwstarzeniowy w ekstremalnym klimacie |
1. Sprawdzone na torze ustawienie geometryczne 1:1 (numery części: HCE-8220143 / HCE-8220149)
Formowane z tolerancją na poziomie mikronów, aby pasowały do agresywnych obudów lusterek o niskim oporze oporu BYD Seal. Opracowana jako bezpośrednia konstrukcja odpowiadająca fabrycznym numerom części. Po lewej: HCE-8220143 i po prawej: HCE-8220149, ta obudowa posiada wzmocnione zatrzaski mocujące. Eliminuje różnice w szwach obwodowych, zapewniając płaską obudowę o zerowym poziomie wibracji, która zachowuje integralność aerodynamiczną sedana nawet przy prędkościach na poziomie toru.
2. Synchronizacja bramki CTB o niskiej impedancji
Chroń delikatną równowagę elektryczną swojego wysokowydajnego pojazdu elektrycznego. Wewnętrzny obwód półprzewodnikowy jest skalibrowany w celu odtworzenia impedancji fabrycznej, pobierając stabilne napięcie bezpośrednio z natywnej sieci 12 V. Ta dynamiczna synchronizacja, zaprojektowana tak, aby płynnie współpracować z bramką centralnego sterowania Seal e-Platform 3.0, gwarantuje idealnie zsynchronizowany przepływ sekwencyjny z całkowitą ochroną przed spadkami prądu, opóźnieniami czasowymi lub ciągłymi alertami o usterkach klastra.
3. Półprzewodnikowa matryca tłumiąca zakłócenia elektromagnetyczne
Zaawansowane ekranowanie dla zaawansowanej platformy elektrycznej. Architektura obwodów wewnętrznych jest pokryta opatentowanymi filtrami tłumiącymi zakłócenia elektromagnetyczne (EMI). Zapewnia to, że pulsowanie wysokiej częstotliwości węzłów LED o mocy 3 W działa w całkowitej izolacji, zapobiegając przedostawaniu się przesłuchów sygnału lub zniekształceń częstotliwości do radarów zbliżeniowych samochodu, inteligentnych czujników jazdy lub centralnych wyświetlaczy informacyjno-rozrywkowych.
4. Osłona z poliwęglanu topionego ultradźwiękowo (PC) (stopień ochrony IP67)
Zaprojektowany, aby wytrzymać intensywne, szybko ładujące się promieniowanie cieplne i śmieci drogowe poruszające się z dużą prędkością. Matryca soczewki z poliwęglanu (PC) klasy optycznej jest formowana wtryskowo i pokryta specjalną twardą powłoką odporną na promieniowanie UV. Wykorzystując technikę bezproblemowego zgrzewania ultradźwiękowego w celu zablokowania wilgoci, zespół posiada uszczelnienie z certyfikatem IP67, które gwarantuje brak wewnętrznych zmętnień lub pęknięć strukturalnych w wymagającym zakresie temperatur od -40°C do +85°C.
5. Autonomiczny interfejs terminal-direct
Porzuć złożoność niestandardowego okablowania lub przypinania profesjonalnego oprogramowania. Ten zestaw zamienny zawiera specjalnie uformowaną listwę zaciskową, która pasuje bezpośrednio do oryginalnej, fabrycznej wtyczki wiązki przewodów urządzenia Seal. Wysoce wydajna, 15-minutowa instalacja typu „zrób to sam”, która całkowicie przywraca wyraźną, kontrastową sygnalizację kierunkową w kolorze bursztynowym o jasności 120 lumenów (120 lm) przy użyciu standardowych ręcznych narzędzi warsztatowych.
Protokół wydajności dynamicznej i identyfikowalności
Gwarancja ciągłości półprzewodnikowej (przymowa o zerowym dryfie): zabezpieczamy tę sekwencyjną tablicę sygnalizacyjną ostateczną 12-miesięczną umową dotyczącą wymiany przemysłowej. Protokół ten izoluje i eliminuje typowe wskaźniki awarii zamienników pojazdów elektrycznych niskiego poziomu: migotanie wysokiej częstotliwości, zanik czasu dynamicznego przemiatania i przepalenie bramki półprzewodnikowej. Jeśli wewnętrzne węzły LED o mocy 3 W nie utrzymają zsynchronizowanego fabrycznego odstępu między błyskami w warunkach dynamicznego obciążenia podwozia w trybie sportowym w ciągu jednego roku, natychmiast wysłana zostanie fabrycznie zamknięta, skalibrowana para — zero tarć administracyjnych i zero czasów oczekiwania.
Potwierdzenie izolacji sieci platformy CTB: Działanie w oparciu o architekturę napięcia ogniwo-ciało firmy BYD wymaga nieskazitelnej izolacji elektrycznej. Formalnie gwarantujemy, że ta obudowa wskaźnika działa z całkowitą odpornością na pasożytnicze upływy prądu w trybie czuwania. Wewnętrzna matryca impedancji została przetestowana na stanowisku badawczym pod kątem pobierania dokładnie 12 V zasilania niskiego napięcia bez wprowadzania szumów harmonicznych lub tętnień prądu z powrotem do bramki sterującej e-Platform 3.0, całkowicie chroniąc zaawansowane czujniki wspomagania jazdy i radary zbliżeniowe przed zakłóceniami elektronicznymi.
30-dniowe odszkodowanie za wyrównanie geometryczne i zwrot kosztów: Przestrzegamy ścisłych tolerancji w zakresie wydajności diagnostyki pojazdów. Jeśli po rozpakowaniu okaże się, że listwy zaciskowe lub zaczepy nie pasują do harmonogramu dostosowywania, zdeinstalowany zestaw w pełni kwalifikuje się do pełnego zwrotu lub wymiany w ciągu 30 dni od dostawy. Jednostki należy przechowywać w nieskazitelnym opakowaniu fabrycznym. Nasz przepływ zwrotów jest zgodny z przejrzystymi, bezproblemowymi standardami ochrony konsumentów i nie wiąże się z żadnymi ukrytymi opłatami za uzupełnianie zapasów ani opłaty za przetwarzanie.
Umowa dotycząca dynamicznego przeciwdziałania rezonansom i mgły solnej: każda partia produkcyjna przed globalną dystrybucją przechodzi agresywną diagnostykę wieloosiowego stołu wytrząsającego i przyspieszoną selekcję poprzez odparowanie chemiczne. Protokół ten oficjalnie gwarantuje, że wzmocnione konstrukcyjnie tory mocowania modułu wytrzymają długotrwałe drgania harmoniczne o wysokiej częstotliwości bez utraty fizycznego momentu obrotowego uszczelnienia lub generowania kosmetycznych odchyłek wyrównania. Co więcej, wewnętrzne obwody są całkowicie uszczelnione przed pod ciśnieniem, żrącą mgłą solną powstającą na autostradzie, zwykle wzbijaną podczas śledzenia z dużą prędkością w deszczowej pogodzie, co pozwala zachować długoterminową dynamiczną równomierność błysku nawet w najbardziej dokuczliwych warunkach aerodynamicznych.
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Cena: | 109–179RMB |
| Standardowe opakowanie: | 7,5 × 4,8 × 38 cm (na parę), Waga brutto: 65 g |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Sekwencyjne dynamiczne lusterko boczneKierunkowskazŚwiatło dlaBYDFokaIP67Wodoodporne HCE-8220143 i HCE-8220149
Opis
Popraw czułość sygnału bocznego i profil inspirowany torem swojego wyczynowego pojazdu elektrycznego dzięki temu sekwencyjnemu modułowi kierunkowskazów w lusterkach bocznych LED, zaprojektowanemu specjalnie dla serii BYD Seal. Migocząca lub uszkodzona strukturalnie soczewka lusterka nie tylko obniża agresywne linie zewnętrzne pojazdu; powoduje krytyczne deficyty martwego pola podczas manewrów wyprzedzania z dużą prędkością i narusza oficjalne regionalne przepisy dotyczące przydatności do ruchu drogowego. Wymień nieprzewidywalne komponenty niskiej jakości, które cierpią z powodu niedokładnego formowania elementów peryferyjnych lub powodują tętnienia napięcia w oprzyrządowaniu.
Ten wysokiej jakości, bezpośrednio montowany zespół, skalibrowany na stole montażowym w celu zgodności z oryginalnymi projektami fabrycznymi, dokładnie odpowiada oficjalnym numerom części producenta. Po lewej: HCE-8220143 i po prawej: HCE-8220149. Opracowany tak, aby bezbłędnie współdziałał z ultraniskimi parametrami rezystancji charakterystycznej dla BYD integracji obudowy Cell-to-Body (CTB) i elektroniki e-Platform 3.0, wewnętrzny obwód półprzewodnikowy utrzymuje ściśle zsynchronizowaną częstotliwość błysków. To precyzyjne uzgadnianie sieci zapewnia absolutną stabilność bramy, całkowicie eliminując wyskakujące okienka z błędami na desce rozdzielczej i zaniki synchronizacji związane z niesprawdzonymi urządzeniami z rynku wtórnego.
Matryca soczewki, wzmocniona powłoką z poliwęglanu klasy optycznej (PC), kształtuje ostrą, bursztynową ścieżkę śledzenia o wysokim kontraście, która przecina nocne przerwy w dostawie prądu na autostradach, kurz na torze i gęstą mgłę. Wyposażona w dokładnie dopasowany adapter terminala, obudowa ta zatrzaskuje się w jednej płaszczyźnie z natywnymi wspornikami lusterek Seal – w pełni przywracając oryginalny sprzęt, sygnalizując wyrazistość i geometryczną integralność obudowy w ciągu 15 minut, przy użyciu standardowych ręcznych narzędzi warsztatowych.
Funkcja
| Parametry | Wartości |
| Jasny kolor | Standardowy bursztyn |
| Model samochodu | Pieczęć BYD |
| Typ | PROWADZONY |
| Materiał soczewki | PC Anti-aging, zapobiegający żółknięciu i odporny na zarysowania |
| Rozmiar | 7,5 × 4,8 × 38 cm (na parę), Waga brutto: 65 g |
| Pakiet | Pakiet Standardowy |
| Numer części | HCE-8220143 / HCE-8220149 |
| Odporność na temperaturę | Przeciwstarzeniowy w ekstremalnym klimacie |
1. Sprawdzone na torze ustawienie geometryczne 1:1 (numery części: HCE-8220143 / HCE-8220149)
Formowane z tolerancją na poziomie mikronów, aby pasowały do agresywnych obudów lusterek o niskim oporze oporu BYD Seal. Opracowana jako bezpośrednia konstrukcja odpowiadająca fabrycznym numerom części. Po lewej: HCE-8220143 i po prawej: HCE-8220149, ta obudowa posiada wzmocnione zatrzaski mocujące. Eliminuje różnice w szwach obwodowych, zapewniając płaską obudowę o zerowym poziomie wibracji, która zachowuje integralność aerodynamiczną sedana nawet przy prędkościach na poziomie toru.
2. Synchronizacja bramki CTB o niskiej impedancji
Chroń delikatną równowagę elektryczną swojego wysokowydajnego pojazdu elektrycznego. Wewnętrzny obwód półprzewodnikowy jest skalibrowany w celu odtworzenia impedancji fabrycznej, pobierając stabilne napięcie bezpośrednio z natywnej sieci 12 V. Ta dynamiczna synchronizacja, zaprojektowana tak, aby płynnie współpracować z bramką centralnego sterowania Seal e-Platform 3.0, gwarantuje idealnie zsynchronizowany przepływ sekwencyjny z całkowitą ochroną przed spadkami prądu, opóźnieniami czasowymi lub ciągłymi alertami o usterkach klastra.
3. Półprzewodnikowa matryca tłumiąca zakłócenia elektromagnetyczne
Zaawansowane ekranowanie dla zaawansowanej platformy elektrycznej. Architektura obwodów wewnętrznych jest pokryta opatentowanymi filtrami tłumiącymi zakłócenia elektromagnetyczne (EMI). Zapewnia to, że pulsowanie wysokiej częstotliwości węzłów LED o mocy 3 W działa w całkowitej izolacji, zapobiegając przedostawaniu się przesłuchów sygnału lub zniekształceń częstotliwości do radarów zbliżeniowych samochodu, inteligentnych czujników jazdy lub centralnych wyświetlaczy informacyjno-rozrywkowych.
4. Osłona z poliwęglanu topionego ultradźwiękowo (PC) (stopień ochrony IP67)
Zaprojektowany, aby wytrzymać intensywne, szybko ładujące się promieniowanie cieplne i śmieci drogowe poruszające się z dużą prędkością. Matryca soczewki z poliwęglanu (PC) klasy optycznej jest formowana wtryskowo i pokryta specjalną twardą powłoką odporną na promieniowanie UV. Wykorzystując technikę bezproblemowego zgrzewania ultradźwiękowego w celu zablokowania wilgoci, zespół posiada uszczelnienie z certyfikatem IP67, które gwarantuje brak wewnętrznych zmętnień lub pęknięć strukturalnych w wymagającym zakresie temperatur od -40°C do +85°C.
5. Autonomiczny interfejs terminal-direct
Porzuć złożoność niestandardowego okablowania lub przypinania profesjonalnego oprogramowania. Ten zestaw zamienny zawiera specjalnie uformowaną listwę zaciskową, która pasuje bezpośrednio do oryginalnej, fabrycznej wtyczki wiązki przewodów urządzenia Seal. Wysoce wydajna, 15-minutowa instalacja typu „zrób to sam”, która całkowicie przywraca wyraźną, kontrastową sygnalizację kierunkową w kolorze bursztynowym o jasności 120 lumenów (120 lm) przy użyciu standardowych ręcznych narzędzi warsztatowych.
Protokół wydajności dynamicznej i identyfikowalności
Gwarancja ciągłości półprzewodnikowej (przymowa o zerowym dryfie): zabezpieczamy tę sekwencyjną tablicę sygnalizacyjną ostateczną 12-miesięczną umową dotyczącą wymiany przemysłowej. Protokół ten izoluje i eliminuje typowe wskaźniki awarii zamienników pojazdów elektrycznych niskiego poziomu: migotanie wysokiej częstotliwości, zanik czasu dynamicznego przemiatania i przepalenie bramki półprzewodnikowej. Jeśli wewnętrzne węzły LED o mocy 3 W nie utrzymają zsynchronizowanego fabrycznego odstępu między błyskami w warunkach dynamicznego obciążenia podwozia w trybie sportowym w ciągu jednego roku, natychmiast wysłana zostanie fabrycznie zamknięta, skalibrowana para — zero tarć administracyjnych i zero czasów oczekiwania.
Potwierdzenie izolacji sieci platformy CTB: Działanie w oparciu o architekturę napięcia ogniwo-ciało firmy BYD wymaga nieskazitelnej izolacji elektrycznej. Formalnie gwarantujemy, że ta obudowa wskaźnika działa z całkowitą odpornością na pasożytnicze upływy prądu w trybie czuwania. Wewnętrzna matryca impedancji została przetestowana na stanowisku badawczym pod kątem pobierania dokładnie 12 V zasilania niskiego napięcia bez wprowadzania szumów harmonicznych lub tętnień prądu z powrotem do bramki sterującej e-Platform 3.0, całkowicie chroniąc zaawansowane czujniki wspomagania jazdy i radary zbliżeniowe przed zakłóceniami elektronicznymi.
30-dniowe odszkodowanie za wyrównanie geometryczne i zwrot kosztów: Przestrzegamy ścisłych tolerancji w zakresie wydajności diagnostyki pojazdów. Jeśli po rozpakowaniu okaże się, że listwy zaciskowe lub zaczepy nie pasują do harmonogramu dostosowywania, zdeinstalowany zestaw w pełni kwalifikuje się do pełnego zwrotu lub wymiany w ciągu 30 dni od dostawy. Jednostki należy przechowywać w nieskazitelnym opakowaniu fabrycznym. Nasz przepływ zwrotów jest zgodny z przejrzystymi, bezproblemowymi standardami ochrony konsumentów i nie wiąże się z żadnymi ukrytymi opłatami za uzupełnianie zapasów ani opłaty za przetwarzanie.
Umowa dotycząca dynamicznego przeciwdziałania rezonansom i mgły solnej: każda partia produkcyjna przed globalną dystrybucją przechodzi agresywną diagnostykę wieloosiowego stołu wytrząsającego i przyspieszoną selekcję poprzez odparowanie chemiczne. Protokół ten oficjalnie gwarantuje, że wzmocnione konstrukcyjnie tory mocowania modułu wytrzymają długotrwałe drgania harmoniczne o wysokiej częstotliwości bez utraty fizycznego momentu obrotowego uszczelnienia lub generowania kosmetycznych odchyłek wyrównania. Co więcej, wewnętrzne obwody są całkowicie uszczelnione przed pod ciśnieniem, żrącą mgłą solną powstającą na autostradzie, zwykle wzbijaną podczas śledzenia z dużą prędkością w deszczowej pogodzie, co pozwala zachować długoterminową dynamiczną równomierność błysku nawet w najbardziej dokuczliwych warunkach aerodynamicznych.
![]()
![]()
![]()
![]()