logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull

40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull

MOQ: 10
Cena: 80-120RMB
Standardowe opakowanie: 19 × 5,5 × 4,5 cm, waga brutto: 160 g
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 100000 sztuk/miesiąc
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Kontynent chiński
Nazwa handlowa
BYD
Orzecznictwo
ISO 9001
Numer modelu
BYD Mewa
Nadaje się do samochodu:
Byd
Obowiązujący mod:
BYD Mewa
Nr OEM:
EQEA-2906100
Pozycja montażowa:
Łącznik stabilizatora przedniego
Średnica wału łączącego:
10 mm
Średnica otworu montażowego:
10 mm
Materiał wału:
Stali stopowej o wysokiej wytrzymałości 40CR
Materiał osłony przeciwpyłowej:
Wodoodporna guma neoprenowa
Rozmiar orzechów:
Nakrętka samozabezpieczająca M10
Materiał z tulei:
Guma odporna na starzenie EPDM
Podkreślić:

Pojazd na rynku wtórnym

,

BYD Seagull łącza z prętem oscylacyjnym

,

BYD Seagull regulowane łącza z prętem swingowym

Opis produktu

Wysokiej wytrzymałości 40Cr stopu stali stopowej przedni stabilizator Link Sway Bar End Link dla BYD Seagull EQEA-2906100


Opis

Jeśli twój BYD Seagagul zaczął wydawać dźwięki kliknięcia lub trzaskania podczas poruszania się po nierównym chodniku, lub jeśli czujesz utratę "chrapkości" podczas zmiany pasa jazdy,winowajcą jest często zużyte łącze stabilizatora (łącze swingowe)Komponenty te działają jako pierwotny most strukturalny pomiędzy prętem antyrolowym a podnośnikiem zawieszenia; gdy wewnętrzne stawy się męczą, żab traci zdolność do sterowania obrotowym ciałem,prowadzące do niedokładnego obsługi i przyspieszonego obróbki opon.

Zbudowane jako bezpośredni odpowiednik OEM (OE# EQEA-2906100), nasze przednie łącza stabilizatora są wykonane z wysokiej wytrzymałości stali stopowej 40Cr,Wyróżniona jako wyższa odporność na zmęczenie w porównaniu ze standardową stalą węglowąWykorzystujemy precyzyjnie formowane, wysokiej gęstości buty z gumy, które zapewniają hermetyczną uszczelnienie przed solą drogową, wilgocią i zanieczyszczeniami, głównymi przyczynami przedwczesnej niewydolności stawów.Wyroby z tworzyw sztucznychNiezależnie od tego, czy poruszasz się w gęstym ruchu miejskim, czy na autostradzie,Nasze łącza zapewniają, że paska swingowa działa dokładnie tak, jak zamierzone., stabilizując podwozie i utrzymując wyrafinowane, zwinne prowadzenie czuć wyjątkowe dla platformy Seagull.


Specyfikacje techniczne  

Kategoria specyfikacji Szczegóły
Zastosowany mod BYD Mewa
OEM Nie EQEA-2906100
Długość od środka do środka Około 142 mm
Specyfikacja przędz żurawia M10x1.25
Materiał wału Stali stopowej o wysokiej wytrzymałości 40Cr
Temperatura pracy -40°C ~ +120°C
kąt przesuwania stawu kulkowego ± 25°
Moment obrotowy instalacji 35 N·m

Kluczowe informacje o produkcie

Precyzyjna geometria OEM (dokładna specyfikacja)
Wykonane w ściśle 142 mm długości od środka do środka z M10 × 1,25 przędzenia, nasze ogniwa odzwierciedlają dokładne wymagania fizyczne OE # EQEA-2906100.Zapewniamy, że barkowanie działa przy prawidłowej dźwigni mechanicznej., zapobiegając wiązaniu zawieszenia i nierównomiernemu przesunięciu geometrii, które często wprowadzają ogólne łącza wtórne.

Dynamiczne zarządzanie rolkami (przywracanie obsługi)
Zaprojektowany, by być mostem między prętem przeciwpowietrznym a podnośnikiem.Nasze łącza stabilizujące natychmiast zacieśniają reakcję Mew w zakrętach.W czasie zmiany pasa ruchu doświadczysz zmniejszonego obracania się nadwozia oraz bardziej spokojnego, "zasadzonego" odczucia podczas poruszania się po miejskim ruchu, przywracając zwinność, o której chodziło w oryginalnym projekcie podwozia BYD.

Nauka o materiałach w celu długotrwałej odporności na zmęczenie
W przeciwieństwie do standardowej stali węglowej, używamy stali stopowej 40Cr, która oferuje wyższy stosunek wytrzymałości do masy i wyższą odporność na zmęczenie pod powtarzającymi się wibracjami wysokiej częstotliwości.Dodatkowo wyposażone są w zęby EPDM o wysokiej gęstości i buty z neoprenu odpornych na działanie ozonu, nasze uszczelki są przeznaczone do szerokiej temperatury (-40°C do +120°C), skutecznie blokując zanieczyszczenia drogowe, które powodują przedwczesne "wybuchy" stawów.

Projekt instalacji "najpierw mechanik"
Każde ogniwo zawiera fabryczne, samozablokowane, nylonowe orzechy, które zapewniają wyższą wydajność tłumiącą wibracje.Takie zaprojektowanie zapewnia trwałe, bez szumów, pozwalając na 45-minutową restaurację po stronie, która spełnia standardy precyzji profesjonalnego centrum serwisowego.

Środki bezpieczeństwa podwozia i tłumienie hałasu (NVH)
Bezpośrednim lekarstwem na cykl "przesadzania" związany z zmęczeniem zawieszenia Mew.Ten zespół eliminuje rezonanse wycieku energiiRezultatem jest wyrafinowane, ciche i stabilne prowadzenie, które chroni ręce sterujące i zestaw kierowniczy przed wtórnymi obciążeniami spowodowanymi zużyciem połączeń.


Zastosowanie

Ten przedni układ stabilizatora został zaprojektowany specjalnie dla geometrii przedniej części BYD Seagull z 2023-2026. Służy jako kluczowy most konstrukcyjny, który dyktuje, jak pojazd reaguje na siły boczne.Zaleca się stosowanie w następujących scenariuszach konserwacji i przywrócenia wydajności:

Symptomowe tłumienie hałasu: Jeśli twój Mew emituje ostry "klik" lub rytmiczny "klek" dźwięk podczas przechodzenia przez nadjeżdżalnie lub nierówne miejskie chodniki,wskazuje na nadmierną rozgrywkę.Ta część zapewnia trwałe, ciche naprawy, przywracając ciche doświadczenie w kabinie synonimowe z EV.

Przywrócenie komfortu w zakrętach: zużyte łącze stabilizatora pozwala na nadmierne przewrót nadwozia, który przejawia się w postaci uczucia "wrzutowania" podczas zmian pasów jazdy lub manewrów w kółko.Zainstalowanie naszych precyzyjnych łączy przywraca sztywne połączenie pomiędzy prętem antyrolowym a podwieszeniem, przywracając wyraźną, pewną siebie reakcję kierownicy oczekiwaną od platformy Seagull.

Prewencyjne zarządzanie oponami i ustawieniem: "pochylenie" zawieszenia spowodowane ze względu na uszkodzenie połączeń stabilizatora może prowadzić do niespójnych plastrów kontaktowych opon, co prowadzi do nierównomiernego zużycia ramion.Zastąpienie tych ogniw przy pierwszych oznakach zmęczenia chroni inwestycję opon i zapewnia, że układ kierowniczy pozostaje zgodny ze specyfikacją fabryczną.

Zgodność z wymogami bezpieczeństwa profesjonalnego poziomu: łącza te są zaprojektowane tak, aby spełniały lub przekraczały normy integralności konstrukcyjnej OEM.Zapewnienie, że układ zawieszenia jest wolny od "gry", która często powoduje awarie podczas rygorystycznych kontroli stanu pojazdu.

Optymalizowane dla różnych cykli pracy: Niezależnie od tego, czy poruszasz się w gęstym, stop-and-go ruchu miejskim, czy okresowym podróżem autostradą,Ta łącza została zbudowana w celu radzenia sobie z wysokiej częstotliwości napięć pionowych i bocznych unikalnych dla Seagull ′s lekkie zawieszenieJest to wybór utrzymania dla specjalistów i właścicieli warsztatów, którzy wymagają stabilności na poziomie fabrycznym.


Informacje hurtowe

Nie tylko dostarczamy sprzęt, ale również opiekę operacyjną dla Twojej firmy na rynku samochodów elektrycznych.i zaufanie klientów.

Partnerstwo bez ryzyka (12 miesięcy gwarancji jakości): Stanowimy się za naszymi standardami 40Cr-stopów z 12-miesięczną gwarancją strukturalną.w rzadkich przypadkach wady wytwarzania, zapewniamy priorytetowe przetwarzanie wymiany, aby zminimalizować czas przestojów klientów i chronić reputację sklepu.

Nasze elastyczne MOQ (począwszy od 10 jednostek do testowania na rynku) pozwalają wypróbować nowe SKU bez nadmiernej zaangażowania kapitału.W miarę jak rozwija się twój biznes, nasza progresywna struktura cenowa oparta na wielkości zapewnia, że marże pozostają konsekwentnie konkurencyjne.

Wsparcie w zakresie autoryzacji marki: zwiększ swoją obecność na rynku dzięki naszym elastycznym usługom w zakresie marki.Od neutralnych opakowań o białej etykiecie do szybkiej odsprzedaży po indywidualne marki o dużym wpływie i indywidualne wkłady techniczne, dostarczamy zasoby potrzebne do pozycjonowania się jako dostawca usług premium na lokalnym rynku.

Każda partia przechodzi rygorystyczny trójstopniowy proces weryfikacji: precyzyjne pomiary wymiarowe,Badanie korozji przez natryskiwanie solą w ciągu 500+ godzinWraz z zamówieniem dostajesz sprawozdanie z audytu technicznego, dostarczające dokumentacji niezbędnej do udowodnienia jakości użytkownikom końcowym.

Dedykowany partner Concierge: nie jesteś tylko klientem, jesteś partnerem.techniczne przewodniki instalacyjne, a także konsultacje z klientami w celu zapewnienia, że masz zawsze odpowiednie części do odpowiednich pojazdów.


40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 0

40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 1

40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 2

40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 3

produkty
szczegółowe informacje o produktach
40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull
MOQ: 10
Cena: 80-120RMB
Standardowe opakowanie: 19 × 5,5 × 4,5 cm, waga brutto: 160 g
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 100000 sztuk/miesiąc
Informacje szczegółowe
Miejsce pochodzenia
Kontynent chiński
Nazwa handlowa
BYD
Orzecznictwo
ISO 9001
Numer modelu
BYD Mewa
Nadaje się do samochodu:
Byd
Obowiązujący mod:
BYD Mewa
Nr OEM:
EQEA-2906100
Pozycja montażowa:
Łącznik stabilizatora przedniego
Średnica wału łączącego:
10 mm
Średnica otworu montażowego:
10 mm
Materiał wału:
Stali stopowej o wysokiej wytrzymałości 40CR
Materiał osłony przeciwpyłowej:
Wodoodporna guma neoprenowa
Rozmiar orzechów:
Nakrętka samozabezpieczająca M10
Materiał z tulei:
Guma odporna na starzenie EPDM
Minimalne zamówienie:
10
Cena:
80-120RMB
Szczegóły pakowania:
19 × 5,5 × 4,5 cm, waga brutto: 160 g
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply:
100000 sztuk/miesiąc
Podkreślić

Pojazd na rynku wtórnym

,

BYD Seagull łącza z prętem oscylacyjnym

,

BYD Seagull regulowane łącza z prętem swingowym

Opis produktu

Wysokiej wytrzymałości 40Cr stopu stali stopowej przedni stabilizator Link Sway Bar End Link dla BYD Seagull EQEA-2906100


Opis

Jeśli twój BYD Seagagul zaczął wydawać dźwięki kliknięcia lub trzaskania podczas poruszania się po nierównym chodniku, lub jeśli czujesz utratę "chrapkości" podczas zmiany pasa jazdy,winowajcą jest często zużyte łącze stabilizatora (łącze swingowe)Komponenty te działają jako pierwotny most strukturalny pomiędzy prętem antyrolowym a podnośnikiem zawieszenia; gdy wewnętrzne stawy się męczą, żab traci zdolność do sterowania obrotowym ciałem,prowadzące do niedokładnego obsługi i przyspieszonego obróbki opon.

Zbudowane jako bezpośredni odpowiednik OEM (OE# EQEA-2906100), nasze przednie łącza stabilizatora są wykonane z wysokiej wytrzymałości stali stopowej 40Cr,Wyróżniona jako wyższa odporność na zmęczenie w porównaniu ze standardową stalą węglowąWykorzystujemy precyzyjnie formowane, wysokiej gęstości buty z gumy, które zapewniają hermetyczną uszczelnienie przed solą drogową, wilgocią i zanieczyszczeniami, głównymi przyczynami przedwczesnej niewydolności stawów.Wyroby z tworzyw sztucznychNiezależnie od tego, czy poruszasz się w gęstym ruchu miejskim, czy na autostradzie,Nasze łącza zapewniają, że paska swingowa działa dokładnie tak, jak zamierzone., stabilizując podwozie i utrzymując wyrafinowane, zwinne prowadzenie czuć wyjątkowe dla platformy Seagull.


Specyfikacje techniczne  

Kategoria specyfikacji Szczegóły
Zastosowany mod BYD Mewa
OEM Nie EQEA-2906100
Długość od środka do środka Około 142 mm
Specyfikacja przędz żurawia M10x1.25
Materiał wału Stali stopowej o wysokiej wytrzymałości 40Cr
Temperatura pracy -40°C ~ +120°C
kąt przesuwania stawu kulkowego ± 25°
Moment obrotowy instalacji 35 N·m

Kluczowe informacje o produkcie

Precyzyjna geometria OEM (dokładna specyfikacja)
Wykonane w ściśle 142 mm długości od środka do środka z M10 × 1,25 przędzenia, nasze ogniwa odzwierciedlają dokładne wymagania fizyczne OE # EQEA-2906100.Zapewniamy, że barkowanie działa przy prawidłowej dźwigni mechanicznej., zapobiegając wiązaniu zawieszenia i nierównomiernemu przesunięciu geometrii, które często wprowadzają ogólne łącza wtórne.

Dynamiczne zarządzanie rolkami (przywracanie obsługi)
Zaprojektowany, by być mostem między prętem przeciwpowietrznym a podnośnikiem.Nasze łącza stabilizujące natychmiast zacieśniają reakcję Mew w zakrętach.W czasie zmiany pasa ruchu doświadczysz zmniejszonego obracania się nadwozia oraz bardziej spokojnego, "zasadzonego" odczucia podczas poruszania się po miejskim ruchu, przywracając zwinność, o której chodziło w oryginalnym projekcie podwozia BYD.

Nauka o materiałach w celu długotrwałej odporności na zmęczenie
W przeciwieństwie do standardowej stali węglowej, używamy stali stopowej 40Cr, która oferuje wyższy stosunek wytrzymałości do masy i wyższą odporność na zmęczenie pod powtarzającymi się wibracjami wysokiej częstotliwości.Dodatkowo wyposażone są w zęby EPDM o wysokiej gęstości i buty z neoprenu odpornych na działanie ozonu, nasze uszczelki są przeznaczone do szerokiej temperatury (-40°C do +120°C), skutecznie blokując zanieczyszczenia drogowe, które powodują przedwczesne "wybuchy" stawów.

Projekt instalacji "najpierw mechanik"
Każde ogniwo zawiera fabryczne, samozablokowane, nylonowe orzechy, które zapewniają wyższą wydajność tłumiącą wibracje.Takie zaprojektowanie zapewnia trwałe, bez szumów, pozwalając na 45-minutową restaurację po stronie, która spełnia standardy precyzji profesjonalnego centrum serwisowego.

Środki bezpieczeństwa podwozia i tłumienie hałasu (NVH)
Bezpośrednim lekarstwem na cykl "przesadzania" związany z zmęczeniem zawieszenia Mew.Ten zespół eliminuje rezonanse wycieku energiiRezultatem jest wyrafinowane, ciche i stabilne prowadzenie, które chroni ręce sterujące i zestaw kierowniczy przed wtórnymi obciążeniami spowodowanymi zużyciem połączeń.


Zastosowanie

Ten przedni układ stabilizatora został zaprojektowany specjalnie dla geometrii przedniej części BYD Seagull z 2023-2026. Służy jako kluczowy most konstrukcyjny, który dyktuje, jak pojazd reaguje na siły boczne.Zaleca się stosowanie w następujących scenariuszach konserwacji i przywrócenia wydajności:

Symptomowe tłumienie hałasu: Jeśli twój Mew emituje ostry "klik" lub rytmiczny "klek" dźwięk podczas przechodzenia przez nadjeżdżalnie lub nierówne miejskie chodniki,wskazuje na nadmierną rozgrywkę.Ta część zapewnia trwałe, ciche naprawy, przywracając ciche doświadczenie w kabinie synonimowe z EV.

Przywrócenie komfortu w zakrętach: zużyte łącze stabilizatora pozwala na nadmierne przewrót nadwozia, który przejawia się w postaci uczucia "wrzutowania" podczas zmian pasów jazdy lub manewrów w kółko.Zainstalowanie naszych precyzyjnych łączy przywraca sztywne połączenie pomiędzy prętem antyrolowym a podwieszeniem, przywracając wyraźną, pewną siebie reakcję kierownicy oczekiwaną od platformy Seagull.

Prewencyjne zarządzanie oponami i ustawieniem: "pochylenie" zawieszenia spowodowane ze względu na uszkodzenie połączeń stabilizatora może prowadzić do niespójnych plastrów kontaktowych opon, co prowadzi do nierównomiernego zużycia ramion.Zastąpienie tych ogniw przy pierwszych oznakach zmęczenia chroni inwestycję opon i zapewnia, że układ kierowniczy pozostaje zgodny ze specyfikacją fabryczną.

Zgodność z wymogami bezpieczeństwa profesjonalnego poziomu: łącza te są zaprojektowane tak, aby spełniały lub przekraczały normy integralności konstrukcyjnej OEM.Zapewnienie, że układ zawieszenia jest wolny od "gry", która często powoduje awarie podczas rygorystycznych kontroli stanu pojazdu.

Optymalizowane dla różnych cykli pracy: Niezależnie od tego, czy poruszasz się w gęstym, stop-and-go ruchu miejskim, czy okresowym podróżem autostradą,Ta łącza została zbudowana w celu radzenia sobie z wysokiej częstotliwości napięć pionowych i bocznych unikalnych dla Seagull ′s lekkie zawieszenieJest to wybór utrzymania dla specjalistów i właścicieli warsztatów, którzy wymagają stabilności na poziomie fabrycznym.


Informacje hurtowe

Nie tylko dostarczamy sprzęt, ale również opiekę operacyjną dla Twojej firmy na rynku samochodów elektrycznych.i zaufanie klientów.

Partnerstwo bez ryzyka (12 miesięcy gwarancji jakości): Stanowimy się za naszymi standardami 40Cr-stopów z 12-miesięczną gwarancją strukturalną.w rzadkich przypadkach wady wytwarzania, zapewniamy priorytetowe przetwarzanie wymiany, aby zminimalizować czas przestojów klientów i chronić reputację sklepu.

Nasze elastyczne MOQ (począwszy od 10 jednostek do testowania na rynku) pozwalają wypróbować nowe SKU bez nadmiernej zaangażowania kapitału.W miarę jak rozwija się twój biznes, nasza progresywna struktura cenowa oparta na wielkości zapewnia, że marże pozostają konsekwentnie konkurencyjne.

Wsparcie w zakresie autoryzacji marki: zwiększ swoją obecność na rynku dzięki naszym elastycznym usługom w zakresie marki.Od neutralnych opakowań o białej etykiecie do szybkiej odsprzedaży po indywidualne marki o dużym wpływie i indywidualne wkłady techniczne, dostarczamy zasoby potrzebne do pozycjonowania się jako dostawca usług premium na lokalnym rynku.

Każda partia przechodzi rygorystyczny trójstopniowy proces weryfikacji: precyzyjne pomiary wymiarowe,Badanie korozji przez natryskiwanie solą w ciągu 500+ godzinWraz z zamówieniem dostajesz sprawozdanie z audytu technicznego, dostarczające dokumentacji niezbędnej do udowodnienia jakości użytkownikom końcowym.

Dedykowany partner Concierge: nie jesteś tylko klientem, jesteś partnerem.techniczne przewodniki instalacyjne, a także konsultacje z klientami w celu zapewnienia, że masz zawsze odpowiednie części do odpowiednich pojazdów.


40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 0

40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 1

40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 2

40Cr stopu stali stopowej na rynku wtórnym Sway Bar Links Front Stabilizer regulowany dla BYD Seagull 3