|
| Brand Name: | GWM |
| Model Number: | จีดับบลิวเอ็ม โอร่า 03 |
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 1100 to 1900 RMB |
| Delivery Time: | 5-8 วันทำการ |
| Payment Terms: | T/T, D/P, D/A, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ชุดไฟหน้า 12V แบบมืออาชีพสำหรับ GWM Ora 03 36W ทนต่อแรงกระแทกด้านข้าง
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | ค่านิยม |
| รุ่นรถ | จีดับบลิวเอ็ม โอร่า 03 |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 4121114XNW01A / 4121107XNW10A |
| แรงดันไฟฟ้า | 12V |
| อุณหภูมิสี | 5,000 ถึง 6,000K |
| ลูเมน | 6,000 ถึง 6,500 ลิตร |
| สี | ขาวดำ |
| กันน้ำ | IP65 |
| ตำแหน่งที่ใช้งานได้ | ด้านหน้าของชุดไฟหน้ารถ |
ประโยชน์หลักห้าประการ
การจัดตำแหน่งพิมพ์เขียวโครงสร้าง
โมดูลไฟหน้าระดับพรีเมียมนี้หล่ออย่างพิถีพิถันเพื่อจำลองรอยเท้าโครงสร้างของแท้ รับประกันการติดตั้งแบบฝังเรียบบนแชสซี Ora 03 โดยไม่ทำลาย ออกแบบมาเพื่อกำจัดการวางแนวที่ไม่ถูกต้องในการกระจายทั่วโลกและข้อผิดพลาดในการจัดสรรสินค้าคงคลังในเครือข่ายขายส่งระหว่างประเทศ โปรไฟล์ที่อยู่อาศัยรองรับระดับการสร้างฮาร์ดแวร์ที่แตกต่างกันอย่างแม่นยำ เชื่อมโยงการเปลี่ยนส่วนประกอบระหว่างการตกแต่งแบบย้อนยุคล้ำยุคแบบมาตรฐานและชุดตัวถังแอโรไดนามิกแบบพิเศษของ GT
การควบคุมอัตโนมัติที่ตรงกับโปรโตคอล
ควบคุมโดยบัฟเฟอร์วงจรภายในแบบรวม อินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์แรงดันต่ำพร้อมการตั้งค่าการเดินสายไฟของ Great Wall Motor โครงร่างวงจรเชิงรุกนี้หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร CAN บัสหรือภาวะแทรกซ้อนในการวินิจฉัย โดยรักษาทริกเกอร์การส่องสว่างอัตโนมัติเฉพาะจุด โปรโตคอลช่วยเหลือไฟสูง และคุณลักษณะความปลอดภัยในการดับไฟล่าช้าแบบ Follow-me-home ดั้งเดิมได้อย่างราบรื่น โดยไม่ต้องกำหนดค่าโมดูลควบคุมหลังการติดตั้งใหม่
การตัดรูปแบบโฟโตเมตริกที่ปรับเทียบแล้ว
คลัสเตอร์เมทริกซ์ LED 36 สถานะโซลิดสเตตให้การเปิดใช้งานแสงทันทีและมีความหน่วงเป็นศูนย์โดยจำกัดไว้ต่ำกว่า 100 มิลลิวินาที ช่วยลดระยะเวลาการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะได้อย่างมากเมื่อเทียบกับระบบไฟแบบเดิม อุณหภูมิสีขาวเป็นกลางมาตรฐานโรงงาน 5500K สะท้อนแสงธรรมชาติเพื่อลดความเมื่อยล้าทางตาของผู้ขับขี่ในระหว่างการลากออกหากินในเวลากลางคืน ในขณะที่หน้ากากออพติคอลภายในฉายเส้นตัดแนวนอนที่คมชัดเป็นพิเศษซึ่งป้องกันไม่ให้บดบังการจราจรที่สวนทางมา
เกราะทางเข้าแบบดูอัลโซน
ด้วยระดับ IP67 ที่ได้รับการรับรองจากห้องปฏิบัติการ ตัวเรือนแบบออปติคัลได้รับการหุ้มเกราะด้วยโครงสร้างเพื่อรองรับโครงสร้างพื้นฐานการล้างรถแรงดันสูง มรสุมที่พัดแรง และฝุ่นละอองหนาแน่นในอากาศ นอกเหนือจากการเปลี่ยนอะไหล่หลังการขายทั่วไป การปิดผนึกขอบด้านนอกยังรวมเอาเทคนิคการระบายอากาศที่ไม่เข้ากับน้ำซึ่งสร้างสมดุลความแตกต่างของแรงดันอากาศภายในแบบไดนามิก ไล่ความชื้นความร้อนออกอย่างรวดเร็ว เพื่อลดการเกิดฝ้าภายในเลนส์ภายในที่เกิดจากสภาพอากาศที่ลดลงอย่างรุนแรง
การป้องกันพื้นผิวดูดซับแรงสั่นสะเทือน
ถังโครงสร้างด้านหลังฉีดขึ้นรูปจากโพลีเมอร์ ABS สำหรับงานหนักที่ผ่านการตรวจสอบแล้วว่าทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนบนถนนระดับ 10G โดยไม่ทำให้โครงสร้างเสื่อมโทรม ใบหน้าเลนส์โพลีคาร์บอเนตได้รับการเคลือบแข็งแบบพิเศษที่มีความเสถียรต่อรังสี UV ซึ่งป้องกันการเสียดสีจากกรวด บรรยากาศเหลือง และพื้นผิวมัว โดยรักษาการส่งผ่านแสงมากกว่าหรือเท่ากับ 92% ตลอดระยะเวลาหลายปีที่สัมผัสกับสนาม เพื่อเพิ่มการปกป้องทรัพย์สินในระยะยาวสูงสุดสำหรับห่วงโซ่อุปทานข้ามพรมแดน
