Bộ đèn pha xe hơi 12v tùy chỉnh cho BYD Seagull

Khôi phục tầm nhìn cho BYD Seagull (2023–2026)
Đối với chủ sở hữu Seagull muốn cân bằng giữa sự linh hoạt và an toàn trong thành phố, hệ thống đèn pha là giao diện quan trọng nhất. Cho dù bạn đang giải quyết hư hỏng do va chạm hay nâng cấp từ các bộ phận halogen trang trí cơ bản, cụm đèn chiếu sáng phía trước này được thiết kế chính xác để khôi phục độ rõ quang học theo tiêu chuẩn nhà máy cho xe của bạn. Được thiết kế đặc biệt cho nền tảng EQEA, mô-đun này đóng vai trò thay thế phần cứng 1:1 cho số bộ phận OEM EQEA-4121010B (Phía người lái) và EQEA-4121020B (Phía hành khách). Bằng cách sao chép hình dạng lắp đặt chính xác của cụm lắp ráp tại nhà máy, nó đảm bảo sự vừa vặn liền mạch, không có khe hở, duy trì tính toàn vẹn về mặt thẩm mỹ ban đầu của mặt trước Seagull của bạn.

Tích hợp bản địa và hòa âm điện tử
Thách thức chính với hệ thống chiếu sáng hậu mãi là nguy cơ gây ra lỗi chẩn đoán CAN-bus. Mô-đun của chúng tôi giải quyết vấn đề này bằng cách sử dụng kiến ​​trúc thiết bị đầu cuối 12V theo tiêu chuẩn nhà máy, kết nối tự nhiên với mạng điều khiển tích hợp của Seagull. Đây không phải là bộ phận "tương thích" - nó là một bộ phận song sinh điện tử. Sau khi cài đặt, mô-đun điều khiển ánh sáng trên xe của bạn sẽ ngay lập tức nhận ra cụm này, cho phép bạn duy trì đầy đủ chức năng của các tính năng thông minh tại nhà máy như tự động nhận biết cảnh hoàng hôn, điều chỉnh độ cao đèn pha và chuỗi độ trễ theo dõi tôi về nhà, tất cả đều có thể điều khiển được thông qua giao diện bảng điều khiển hiện có của bạn. Không mã hóa lại, không vá phần mềm và không có rủi ro về đèn cảnh báo.

Khả năng phục hồi kỹ thuật chống lại căng thẳng môi trường
Seagull là nhà thám hiểm đô thị, thường phải chịu sự thay đổi nhiệt độ nhanh chóng và độ bão hòa độ ẩm điển hình của khí hậu khó lường. Để chống lại điều này, chúng tôi đã vượt xa các phương pháp niêm phong tiêu chuẩn. Tổ hợp này có ma trận thông gió cân bằng khí quyển tích hợp—một tính năng quan trọng giúp loại bỏ hơi ẩm trước khi nó có thể ngưng tụ thành sương mù bên trong. Thấu kính bên ngoài bao gồm Polycarbonate (PC) chịu va đập cao được xử lý bằng lớp phủ cứng ổn định tia cực tím ở cấp độ phân tử. Hệ thống phòng thủ hai lớp này ngăn ngừa hiện tượng ố vàng và mờ bề mặt trong khí quyển thường gặp ở các mô-đun nhỏ hơn, đảm bảo độ trong như pha lê của đèn pha của bạn được duy trì trong suốt thời gian hoạt động của xe.

Thông số kỹ thuật hiệu suất quang học nâng cao
Công cụ chiếu sáng: Mảng trạng thái rắn LED cường độ cao, được hiệu chỉnh để phản hồi tức thời và tuổi thọ sử dụng hơn 50.000 giờ.

Đầu ra quang phổ: Nhiệt độ màu trắng ban ngày 5000K, được điều chỉnh để mang lại độ tương phản vượt trội trên vạch kẻ đường và biển báo đồng thời giảm thiểu tình trạng mỏi mắt của người lái xe.

Logic mô hình chùm tia: Cấu hình ống kính máy chiếu kép được thiết kế để tạo ra đường cắt ngang sắc nét, được điều chỉnh, tối đa hóa tầm bao phủ đường đồng thời ngăn chặn nghiêm ngặt ánh sáng chói hướng lên đối với phương tiện giao thông đang tới (Tuân thủ ECE R112, SAE J599 và CCC).

Tính toàn vẹn về kết cấu: Vỏ bằng nhựa tổng hợp ABS có khả năng hấp thụ tác động, được thiết kế để giảm rung động trên đường và bảo vệ mảng đi-ốt mỏng manh khỏi hỏng hóc cơ học.

Chống chịu thời tiết: Khả năng chống xâm nhập IP67 được phòng thí nghiệm chứng nhận, cung cấp lớp bịt kín vĩnh viễn chống lại mưa gió mùa xối xả, chu trình rửa áp suất cao và sự xâm nhập của các hạt trong không khí.