|
| MOQ: | 10 |
| Giá: | 40RMB |
| Bao bì tiêu chuẩn: | 20 × 6 × 2 cm (Mỗi mảnh), Tổng trọng lượng: 50 g |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc/tháng |
Bộ phản xạ phía sau màu đỏ trong suốt IP67 Chống nước cho Zeekr 001 8890640017 8890640018
Sự miêu tả
GWM Zeekr 001 (2021–2026): Bộ linh kiện phản quang thụ động chính hãng
Tối ưu hóa phản hồi trắc quang của xe kéo và khôi phục các dấu hiệu an toàn chủ động vốn có trên nền tảng nâng hạ năm cửa cao cấp Zeekr 001 với bộ thay thế đèn phản quang cản sau thông số kỹ thuật chính hãng này. Được hiệu chỉnh chính xác để sao chép các tiêu chuẩn của nhà sản xuất thiết bị gốc theo số bộ phận 8890640017 cho vị trí bên trái và 8890640018 cho vị trí bên phải, các bộ phận tín hiệu thụ động này phù hợp với cấu trúc tạp dề phía sau thân rộng, thấp của dòng xe điện hạng sang Zeekr 001 2021–2026. Vỏ kết cấu cứng tích hợp trực tiếp vào các khe hở cản dưới tự nhiên, duy trì lề bảng điều khiển tốc độ cao tiêu chuẩn của nhà máy và phối hợp với các đường dẫn rèm khuếch tán phía sau sườn mà không làm gián đoạn các hệ thống radar điểm mù lân cận.
Được phát triển như một giải pháp thay thế phần cứng trực tiếp cho mạng lưới mua sắm B2B quốc tế, hoạt động của đội xe và trung tâm sửa chữa va chạm chuyên nghiệp, bộ linh kiện này thay thế các tấm phản xạ phía sau nhà máy bị phong hóa, nứt hoặc bị thiếu mà không ảnh hưởng đến vẻ ngoài khí động học cao cấp của xe. Bằng cách sử dụng các tab khóa dọc tiêu chuẩn phù hợp với nhà máy để căn chỉnh cơ học an toàn, các cấu hình tấm ốp lưng đồng bộ hóa trực tiếp với các khe giữ gắn cản nguyên bản. Tính năng theo dõi vật lý ổn định này giúp ngăn chặn việc triển khai phần cứng lỏng lẻo và xử lý các rung động liên tục trên đường khung gầm, cho phép các nhà phân phối thương mại chuẩn hóa hàng tồn kho thay thế của họ trong khi vẫn giữ nguyên hoàn toàn hình dáng bên ngoài sang trọng nguyên bản của xe.
| Đặc điểm kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Phản xạ cản sau |
| Chức năng | Phản xạ cảnh báo thụ động phía sau không được chiếu sáng |
| Số phần OEM | 8890640017 / 8890640018 |
| Thích hợp cho | Mô hình Zeekr 001 |
| Chất liệu ống kính | Tấm Polycarbonate PC có độ trong suốt cao nguyên bản với lớp phủ chống tia cực tím |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật ABS sửa đổi nguyên bản |
| Đánh giá chống thấm nước | IP67 Chống nước & Chống bụi |
| Đặc điểm màu sắc | Màu đỏ trong suốt |
| Chịu nhiệt độ | -40°C ~ +85°C |
| Phương pháp cài đặt | Gắn Clip-On đa điểm ban đầu, không cần nối dây hoặc khoan |
Tuân thủ khả năng duy trì cơ học & Căn chỉnh giao diện Fascia
Thành phần tín hiệu thụ động cao cấp này được hiệu chỉnh theo chiều để sao chép thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc, hoạt động theo mã theo dõi tham chiếu chéo đã được xác minh 8890640017 cho đầu cuối gắn bên trái và 8890640018 cho đầu cuối gắn bên phải. Được thiết kế đặc biệt cho nền tảng nâng hạ năm cửa cao cấp Zeekr 001 2021–2026, mặt sau tích hợp trực tiếp vào các khe hở cản sau nguyên bản. Bằng cách sử dụng hệ thống giữ kẹp theo chiều dọc đa điểm tiêu chuẩn của xe, phần cứng thiết lập lề bảng điều khiển nhà máy tốc độ cao tiêu chuẩn, cho phép các mạng sửa chữa va chạm thương mại và người vận hành đội xe hoàn thành việc lắp đặt cơ khí cứng nhắc phối hợp với các đường dẫn khí động học của bộ khuếch tán phía sau mà không làm gián đoạn dung sai lân cận của mạng radar điểm mù.
Ma trận phản xạ quang điện tử & Truyền tín hiệu thụ động
Mặt quang học sử dụng công thức polymethyl methacrylate (PMMA) và polycarbonate (PC) truyền dẫn cao được cấu hình thành ma trận thấu kính vi lăng kính phản xạ ngược tiên tiến. Bố cục hình học cụ thể này tối ưu hóa góc phản chiếu ánh sáng thụ động từ chùm đèn pha của xe phía sau, tạo ra các dấu hiệu vị trí có độ tương phản cao rõ ràng khi có sương mù dày đặc ven biển, cảnh hoàng hôn trong ánh sáng yếu hoặc lượng mưa theo mùa về đêm. Các cụm lăng kính mật độ cao cắt xuyên qua các điểm mù có tầm nhìn thấp, đảm bảo phản hồi phân tán về phía trước nhất quán và đánh dấu rõ ràng vị trí không gian của xe ngay cả trong các tình huống tắt điện hoàn toàn mà không cần nguồn điện phụ trợ liên tục.
Ranh giới ổn định nhiệt & Chứng nhận cách ly môi trường
Được thiết kế để duy trì tính toàn vẹn của vật liệu khi tiếp xúc với khí hậu khắc nghiệt, thành phần này có chu vi kín môi trường được chứng nhận IP67. Hình dạng lăng kính vi mô bên trong được bảo vệ bằng vỏ sau bằng nhựa kỹ thuật ABS được cải tiến có mật độ cao, ổn định va đập, có khả năng xử lý nước phun trên đường liên tục dưới khung gầm, độ ẩm hỗn loạn và chu trình rửa áp suất cao tự động mà không dịch chuyển theo chiều dọc. Ma trận vỏ bọc chuyên dụng trải qua thử nghiệm cấu trúc nghiêm ngặt để chịu đựng các ranh giới nhiệt vận hành từ -40°C đến +85°C, đảm bảo khả năng chống cong vênh cục bộ của vỏ, hiện tượng giòn nhựa hoặc nứt do ứng suất trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Phòng chống suy thoái quang học & chống xói mòn bề mặt
Để làm chậm quá trình oxy hóa do ánh nắng mặt trời và loại bỏ hiện tượng phai màu, đóng cặn hoặc nứt vi mô trên bề mặt ống kính trong thời gian dài do tiếp xúc ngoài trời trong thời gian dài, các bộ phận quang học được xử lý bằng lớp phủ chống tia cực tím bên ngoài cao cấp UV50+. Lớp bảo vệ có độ đàn hồi cao này duy trì khả năng phục hồi vật liệu tuyệt vời dưới ánh nắng mặt trời gay gắt và nhiệt độ môi trường cao, đồng thời chống lại các vết rỗ vi mô trên bề mặt và các vết mài mòn nhỏ do sạn nhựa đường tốc độ cao và các mảnh vụn bay trên đường bị cuốn theo hệ thống truyền động điện hiệu suất cao, duy trì độ rõ quang học tinh thể lâu dài qua nhiều năm vận chuyển hàng ngày.
Ổn định hài hòa khung gầm & Tiêu chuẩn hóa hàng tồn kho theo quy định
Được thiết kế để hoạt động như một giải pháp thay thế cấu trúc lâu dài cho các tấm phản xạ nhà máy bị phong hóa hoặc hư hỏng, cấu hình phần cứng được tối ưu hóa về mặt toán học để đồng bộ với cấu trúc thân xe nguyên bản của xe. Hệ thống theo dõi cơ khí gắn chặt cứng nhắc chịu được các sóng hài liên tục ở khung gầm tần số thấp, lực cản gió khí động học tốc độ cao và các rung động kết cấu đường đặc trưng của xe điện hạng sang hiệu suất cao. Vị trí an toàn này đảm bảo rằng hình dáng nhà máy cao cấp vẫn còn nguyên vẹn mà không cần khoan phần cứng thứ cấp, ứng dụng chất kết dính tùy chỉnh hoặc sửa đổi vĩnh viễn cơ sở hạ tầng bảng điều khiển phía sau ban đầu, cho phép các mạng phân phối quốc tế chuẩn hóa hàng tồn kho thay thế của họ với sự tuân thủ đầy đủ quy định.
Quy trình căn chỉnh và thay thế kỹ thuật
Hiệu chỉnh trước khi lắp đặt và chuẩn bị bề mặt
Bắt đầu quy trình thay thế phần cứng kỹ thuật bằng cách thực hiện trình tự tắt xe hoàn chỉnh, đảm bảo chìa khóa thông minh gần Zeekr 001 vẫn nằm ngoài phạm vi tín hiệu hoạt động để ngăn các hoạt động cửa sau tự động bất ngờ hoặc chu kỳ đánh giá cảm biến điểm mù trong quá trình theo dõi thủ công. Sử dụng dung dịch cồn isopropyl chuyên dụng, không chứa cặn kết hợp với một miếng vải sợi nhỏ sạch, không có xơ để cách ly các khe hở ở cản sau phía dưới. Loại bỏ triệt để tất cả bụi bẩn tích tụ trên đường, dư lượng hóa chất và sạn mịn dưới khung xe khỏi các kênh giao phối bên trong, đảm bảo rằng ranh giới đường ray lắp đặt tại nhà máy được dọn sạch hoàn toàn để cho phép chỗ ngồi cơ học không bị cản trở.
Khai thác phần cứng không kết nối và tách thành phần
Xác định vị trí các khe giữ theo chiều dọc phù hợp với nhà máy để giữ các bộ phận tín hiệu thụ động bị phong hóa hoặc hư hỏng dưới tấm chắn phía sau. Chèn một công cụ loại bỏ tấm nylon chuyên nghiệp, không có vết xước vào các khoảng trống kết cấu được chỉ định giữa vỏ phản xạ và khuôn cản dưới. Áp dụng đòn bẩy chính xác, phân bổ đều để ấn tuần tự các tab giữ lò xo bên trong mà không làm biến dạng vật liệu cản xung quanh hoặc làm hỏng ma trận sơn ngoại thất của nhà máy. Sau khi các ranh giới ma sát khóa được giải phóng một cách an toàn, hãy kéo thẳng bộ phận cũ dọc theo đường định hướng ban đầu của nó để ngăn chặn sự biến dạng cấu trúc vĩnh viễn của các kẹp vỏ cản nguyên bản.
Căn chỉnh giao diện cơ học và gắn kết cấu trúc
Căn chỉnh bộ phận thay thế mới được hiệu chỉnh với khoang lắp cản dưới tương ứng, xác minh rằng các thanh dẫn theo dõi kẹp dọc đa điểm tương ứng chính xác với các khe thu được cấu hình tại nhà máy. Áp lực thủ công vuông góc, đồng đều trên mặt của vỏ mật độ cao cho đến khi các tab khóa khớp vào vị trí với phản hồi xác nhận cơ học riêng biệt, đảm bảo sự tương tác hoàn toàn với cơ sở hạ tầng ban đầu của xe. Tái tạo trình tự cấu hình chính xác này cho mặt đối diện của tấm chắn phía sau, duy trì giám sát liên tục để xác nhận rằng cả hai cụm cấu trúc đều nằm hoàn toàn ngang bằng với các đường nét của bảng điều khiển ban đầu của nhà máy mà không có khe hở vi mô hoặc rung lắc vật lý.
Xác minh tính toàn vẹn và đánh giá tuân thủ sau lắp ráp
Thực hiện kiểm tra an ninh chịu tải thủ công bằng cách tác dụng lực định hướng lên các cạnh chu vi của mỗi bộ phận phản quang mới được triển khai, xác nhận rằng đường ray cơ học cứng chắc có thể chịu được các rung động bất ngờ từ bên ngoài mà không bị dịch chuyển. Thực hiện quét hình học trực quan trên mép sau của xe để xác minh rằng các mặt quang học lăng kính vi mô thụ động thẳng hàng hoàn hảo với các đường dẫn rèm khí của bộ khuếch tán phía sau xung quanh và duy trì khoảng hở cần thiết. Do việc lắp đặt kết cấu phụ thuộc hoàn toàn vào các cơ chế lưu giữ vật lý đa điểm cứng nhắc thay vì chất kết dính hóa học thứ cấp nên việc lắp ráp đạt được độ an toàn vận hành ngay lập tức 100%, cho phép phương tiện quay trở lại điều kiện vận hành tiêu chuẩn, di chuyển trên đường cao tốc tốc độ cao và hồ sơ rửa tự động áp suất cao ngay sau khi hoàn thành.
Quy trình tuân thủ hàng tồn kho và bảo trì vòng đời
Tiêu chuẩn xác minh tham chiếu chéo và đồng bộ hóa kỹ thuật
Để đảm bảo sự phù hợp hoàn toàn về cấu trúc và duy trì lề bảng tốc độ cao tiêu chuẩn trước khi triển khai phân phối, đơn vị mua phải tham chiếu chéo năm lắp ráp cụ thể của xe với mã số bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc là 8890640017 cho vị trí lắp bên trái và 8890640018 cho vị trí lắp bên phải. Nếu các biến thể về cấu trúc giữa các biến thể hệ truyền động AWD tiêu chuẩn, hiệu suất hoặc nhiều động cơ tạo ra sự mơ hồ trong danh mục, thì hình ảnh vật lý rõ ràng của tấm chắn phía sau phía dưới mục tiêu phải được gửi tới bộ phận kỹ thuật của chúng tôi để xác nhận kỹ thuật. Thành phần này được phân loại nghiêm ngặt là thiết bị truyền tín hiệu phản xạ ngược thụ động, không cấp nguồn và không chứa động cơ ánh sáng trạng thái rắn hoạt động, bộ dây bên trong hoặc các thành phần bán dẫn. Bất kỳ nỗ lực thủ công nào để khoan ma trận vỏ, định tuyến các vòi nguồn thứ cấp hoặc chuyển đổi vỏ lăng kính vi mô bên trong thành bộ phận chiếu sáng chủ động sẽ gây ra hư hỏng nghiêm trọng về cấu trúc, hỏng hóc quang học hoàn toàn và chấm dứt ngay lập tức mọi hỗ trợ tương thích.
Hạn chế bảo trì rào cản quang học & bảo vệ hóa chất
Việc duy trì khả năng cung cấp quang học lâu dài của tấm chắn quang học PMMA và polycarbonate đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình bảo trì đội xe chuyên dụng. Các hoạt động vệ sinh thường xuyên phải được thực hiện bằng cách sử dụng dung dịch tẩy rửa trung tính, không mài mòn kết hợp với vải sợi nhỏ sạch, không có xơ để loại bỏ màng đường và bụi trong khí quyển mà không làm xước mặt. Phải tránh sử dụng trực tiếp các chất tẩy nhờn hóa học đậm đặc, miếng cọ rửa công nghiệp có tính mài mòn hoặc dòng máy rửa áp suất cao ở cự ly gần vượt quá giới hạn chi tiết tiêu chuẩn của ô tô để tránh xói mòn cục bộ lớp phủ bên ngoài bảo vệ UV50+ chống tia cực tím. Ngoài ra, bộ phận này phải được cách ly với các nguồn nhiệt cục bộ bên ngoài hoặc ngọn lửa trong quá trình hoàn thiện tấm thân để loại bỏ nguy cơ cong vênh vỏ cấu trúc, giòn vỏ hoặc xuống cấp ma trận lăng kính quang học.
Ranh giới bảo hành thương mại sáu tháng và bồi thường khiếm khuyết
Bộ sản phẩm phản quang cấp độ ô tô này được hỗ trợ bởi chế độ bảo hành thương mại có giới hạn sáu tháng, được kích hoạt từ dấu thời gian được ghi lại của quá trình giao hàng hậu cần đến các trung tâm phân phối quốc tế hoặc mạng lưới mua sắm trực tiếp. Phạm vi xử lý của nhà máy bao gồm các điểm bất thường ở cấp độ sản xuất đã được xác minh, bao gồm hiện tượng phai màu do quá trình oxy hóa ảnh sớm của ống kính, nứt vật liệu cấu trúc tự phát hoặc sai lệch kích thước của tab khóa đã được chứng nhận trong điều kiện hoạt động bình thường. Khoản bồi thường thương mại quốc tế này dành riêng cho việc thay thế linh kiện vật lý trực tiếp; nó hoàn toàn loại trừ trách nhiệm pháp lý đối với các chi phí vận hành phụ trợ, bao gồm phí nhân công sửa chữa thân xe độc lập, tổn thất do thời gian ngừng hoạt động của xe thương mại hoặc thuế tái nhập hải quan phát sinh trong quá trình thay thế kỹ thuật kết cấu.
|
|
| MOQ: | 10 |
| Giá: | 40RMB |
| Bao bì tiêu chuẩn: | 20 × 6 × 2 cm (Mỗi mảnh), Tổng trọng lượng: 50 g |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| năng lực cung cấp: | 100000 chiếc/tháng |
Bộ phản xạ phía sau màu đỏ trong suốt IP67 Chống nước cho Zeekr 001 8890640017 8890640018
Sự miêu tả
GWM Zeekr 001 (2021–2026): Bộ linh kiện phản quang thụ động chính hãng
Tối ưu hóa phản hồi trắc quang của xe kéo và khôi phục các dấu hiệu an toàn chủ động vốn có trên nền tảng nâng hạ năm cửa cao cấp Zeekr 001 với bộ thay thế đèn phản quang cản sau thông số kỹ thuật chính hãng này. Được hiệu chỉnh chính xác để sao chép các tiêu chuẩn của nhà sản xuất thiết bị gốc theo số bộ phận 8890640017 cho vị trí bên trái và 8890640018 cho vị trí bên phải, các bộ phận tín hiệu thụ động này phù hợp với cấu trúc tạp dề phía sau thân rộng, thấp của dòng xe điện hạng sang Zeekr 001 2021–2026. Vỏ kết cấu cứng tích hợp trực tiếp vào các khe hở cản dưới tự nhiên, duy trì lề bảng điều khiển tốc độ cao tiêu chuẩn của nhà máy và phối hợp với các đường dẫn rèm khuếch tán phía sau sườn mà không làm gián đoạn các hệ thống radar điểm mù lân cận.
Được phát triển như một giải pháp thay thế phần cứng trực tiếp cho mạng lưới mua sắm B2B quốc tế, hoạt động của đội xe và trung tâm sửa chữa va chạm chuyên nghiệp, bộ linh kiện này thay thế các tấm phản xạ phía sau nhà máy bị phong hóa, nứt hoặc bị thiếu mà không ảnh hưởng đến vẻ ngoài khí động học cao cấp của xe. Bằng cách sử dụng các tab khóa dọc tiêu chuẩn phù hợp với nhà máy để căn chỉnh cơ học an toàn, các cấu hình tấm ốp lưng đồng bộ hóa trực tiếp với các khe giữ gắn cản nguyên bản. Tính năng theo dõi vật lý ổn định này giúp ngăn chặn việc triển khai phần cứng lỏng lẻo và xử lý các rung động liên tục trên đường khung gầm, cho phép các nhà phân phối thương mại chuẩn hóa hàng tồn kho thay thế của họ trong khi vẫn giữ nguyên hoàn toàn hình dáng bên ngoài sang trọng nguyên bản của xe.
| Đặc điểm kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Phản xạ cản sau |
| Chức năng | Phản xạ cảnh báo thụ động phía sau không được chiếu sáng |
| Số phần OEM | 8890640017 / 8890640018 |
| Thích hợp cho | Mô hình Zeekr 001 |
| Chất liệu ống kính | Tấm Polycarbonate PC có độ trong suốt cao nguyên bản với lớp phủ chống tia cực tím |
| Vật liệu nhà ở | Nhựa kỹ thuật ABS sửa đổi nguyên bản |
| Đánh giá chống thấm nước | IP67 Chống nước & Chống bụi |
| Đặc điểm màu sắc | Màu đỏ trong suốt |
| Chịu nhiệt độ | -40°C ~ +85°C |
| Phương pháp cài đặt | Gắn Clip-On đa điểm ban đầu, không cần nối dây hoặc khoan |
Tuân thủ khả năng duy trì cơ học & Căn chỉnh giao diện Fascia
Thành phần tín hiệu thụ động cao cấp này được hiệu chỉnh theo chiều để sao chép thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc, hoạt động theo mã theo dõi tham chiếu chéo đã được xác minh 8890640017 cho đầu cuối gắn bên trái và 8890640018 cho đầu cuối gắn bên phải. Được thiết kế đặc biệt cho nền tảng nâng hạ năm cửa cao cấp Zeekr 001 2021–2026, mặt sau tích hợp trực tiếp vào các khe hở cản sau nguyên bản. Bằng cách sử dụng hệ thống giữ kẹp theo chiều dọc đa điểm tiêu chuẩn của xe, phần cứng thiết lập lề bảng điều khiển nhà máy tốc độ cao tiêu chuẩn, cho phép các mạng sửa chữa va chạm thương mại và người vận hành đội xe hoàn thành việc lắp đặt cơ khí cứng nhắc phối hợp với các đường dẫn khí động học của bộ khuếch tán phía sau mà không làm gián đoạn dung sai lân cận của mạng radar điểm mù.
Ma trận phản xạ quang điện tử & Truyền tín hiệu thụ động
Mặt quang học sử dụng công thức polymethyl methacrylate (PMMA) và polycarbonate (PC) truyền dẫn cao được cấu hình thành ma trận thấu kính vi lăng kính phản xạ ngược tiên tiến. Bố cục hình học cụ thể này tối ưu hóa góc phản chiếu ánh sáng thụ động từ chùm đèn pha của xe phía sau, tạo ra các dấu hiệu vị trí có độ tương phản cao rõ ràng khi có sương mù dày đặc ven biển, cảnh hoàng hôn trong ánh sáng yếu hoặc lượng mưa theo mùa về đêm. Các cụm lăng kính mật độ cao cắt xuyên qua các điểm mù có tầm nhìn thấp, đảm bảo phản hồi phân tán về phía trước nhất quán và đánh dấu rõ ràng vị trí không gian của xe ngay cả trong các tình huống tắt điện hoàn toàn mà không cần nguồn điện phụ trợ liên tục.
Ranh giới ổn định nhiệt & Chứng nhận cách ly môi trường
Được thiết kế để duy trì tính toàn vẹn của vật liệu khi tiếp xúc với khí hậu khắc nghiệt, thành phần này có chu vi kín môi trường được chứng nhận IP67. Hình dạng lăng kính vi mô bên trong được bảo vệ bằng vỏ sau bằng nhựa kỹ thuật ABS được cải tiến có mật độ cao, ổn định va đập, có khả năng xử lý nước phun trên đường liên tục dưới khung gầm, độ ẩm hỗn loạn và chu trình rửa áp suất cao tự động mà không dịch chuyển theo chiều dọc. Ma trận vỏ bọc chuyên dụng trải qua thử nghiệm cấu trúc nghiêm ngặt để chịu đựng các ranh giới nhiệt vận hành từ -40°C đến +85°C, đảm bảo khả năng chống cong vênh cục bộ của vỏ, hiện tượng giòn nhựa hoặc nứt do ứng suất trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.
Phòng chống suy thoái quang học & chống xói mòn bề mặt
Để làm chậm quá trình oxy hóa do ánh nắng mặt trời và loại bỏ hiện tượng phai màu, đóng cặn hoặc nứt vi mô trên bề mặt ống kính trong thời gian dài do tiếp xúc ngoài trời trong thời gian dài, các bộ phận quang học được xử lý bằng lớp phủ chống tia cực tím bên ngoài cao cấp UV50+. Lớp bảo vệ có độ đàn hồi cao này duy trì khả năng phục hồi vật liệu tuyệt vời dưới ánh nắng mặt trời gay gắt và nhiệt độ môi trường cao, đồng thời chống lại các vết rỗ vi mô trên bề mặt và các vết mài mòn nhỏ do sạn nhựa đường tốc độ cao và các mảnh vụn bay trên đường bị cuốn theo hệ thống truyền động điện hiệu suất cao, duy trì độ rõ quang học tinh thể lâu dài qua nhiều năm vận chuyển hàng ngày.
Ổn định hài hòa khung gầm & Tiêu chuẩn hóa hàng tồn kho theo quy định
Được thiết kế để hoạt động như một giải pháp thay thế cấu trúc lâu dài cho các tấm phản xạ nhà máy bị phong hóa hoặc hư hỏng, cấu hình phần cứng được tối ưu hóa về mặt toán học để đồng bộ với cấu trúc thân xe nguyên bản của xe. Hệ thống theo dõi cơ khí gắn chặt cứng nhắc chịu được các sóng hài liên tục ở khung gầm tần số thấp, lực cản gió khí động học tốc độ cao và các rung động kết cấu đường đặc trưng của xe điện hạng sang hiệu suất cao. Vị trí an toàn này đảm bảo rằng hình dáng nhà máy cao cấp vẫn còn nguyên vẹn mà không cần khoan phần cứng thứ cấp, ứng dụng chất kết dính tùy chỉnh hoặc sửa đổi vĩnh viễn cơ sở hạ tầng bảng điều khiển phía sau ban đầu, cho phép các mạng phân phối quốc tế chuẩn hóa hàng tồn kho thay thế của họ với sự tuân thủ đầy đủ quy định.
Quy trình căn chỉnh và thay thế kỹ thuật
Hiệu chỉnh trước khi lắp đặt và chuẩn bị bề mặt
Bắt đầu quy trình thay thế phần cứng kỹ thuật bằng cách thực hiện trình tự tắt xe hoàn chỉnh, đảm bảo chìa khóa thông minh gần Zeekr 001 vẫn nằm ngoài phạm vi tín hiệu hoạt động để ngăn các hoạt động cửa sau tự động bất ngờ hoặc chu kỳ đánh giá cảm biến điểm mù trong quá trình theo dõi thủ công. Sử dụng dung dịch cồn isopropyl chuyên dụng, không chứa cặn kết hợp với một miếng vải sợi nhỏ sạch, không có xơ để cách ly các khe hở ở cản sau phía dưới. Loại bỏ triệt để tất cả bụi bẩn tích tụ trên đường, dư lượng hóa chất và sạn mịn dưới khung xe khỏi các kênh giao phối bên trong, đảm bảo rằng ranh giới đường ray lắp đặt tại nhà máy được dọn sạch hoàn toàn để cho phép chỗ ngồi cơ học không bị cản trở.
Khai thác phần cứng không kết nối và tách thành phần
Xác định vị trí các khe giữ theo chiều dọc phù hợp với nhà máy để giữ các bộ phận tín hiệu thụ động bị phong hóa hoặc hư hỏng dưới tấm chắn phía sau. Chèn một công cụ loại bỏ tấm nylon chuyên nghiệp, không có vết xước vào các khoảng trống kết cấu được chỉ định giữa vỏ phản xạ và khuôn cản dưới. Áp dụng đòn bẩy chính xác, phân bổ đều để ấn tuần tự các tab giữ lò xo bên trong mà không làm biến dạng vật liệu cản xung quanh hoặc làm hỏng ma trận sơn ngoại thất của nhà máy. Sau khi các ranh giới ma sát khóa được giải phóng một cách an toàn, hãy kéo thẳng bộ phận cũ dọc theo đường định hướng ban đầu của nó để ngăn chặn sự biến dạng cấu trúc vĩnh viễn của các kẹp vỏ cản nguyên bản.
Căn chỉnh giao diện cơ học và gắn kết cấu trúc
Căn chỉnh bộ phận thay thế mới được hiệu chỉnh với khoang lắp cản dưới tương ứng, xác minh rằng các thanh dẫn theo dõi kẹp dọc đa điểm tương ứng chính xác với các khe thu được cấu hình tại nhà máy. Áp lực thủ công vuông góc, đồng đều trên mặt của vỏ mật độ cao cho đến khi các tab khóa khớp vào vị trí với phản hồi xác nhận cơ học riêng biệt, đảm bảo sự tương tác hoàn toàn với cơ sở hạ tầng ban đầu của xe. Tái tạo trình tự cấu hình chính xác này cho mặt đối diện của tấm chắn phía sau, duy trì giám sát liên tục để xác nhận rằng cả hai cụm cấu trúc đều nằm hoàn toàn ngang bằng với các đường nét của bảng điều khiển ban đầu của nhà máy mà không có khe hở vi mô hoặc rung lắc vật lý.
Xác minh tính toàn vẹn và đánh giá tuân thủ sau lắp ráp
Thực hiện kiểm tra an ninh chịu tải thủ công bằng cách tác dụng lực định hướng lên các cạnh chu vi của mỗi bộ phận phản quang mới được triển khai, xác nhận rằng đường ray cơ học cứng chắc có thể chịu được các rung động bất ngờ từ bên ngoài mà không bị dịch chuyển. Thực hiện quét hình học trực quan trên mép sau của xe để xác minh rằng các mặt quang học lăng kính vi mô thụ động thẳng hàng hoàn hảo với các đường dẫn rèm khí của bộ khuếch tán phía sau xung quanh và duy trì khoảng hở cần thiết. Do việc lắp đặt kết cấu phụ thuộc hoàn toàn vào các cơ chế lưu giữ vật lý đa điểm cứng nhắc thay vì chất kết dính hóa học thứ cấp nên việc lắp ráp đạt được độ an toàn vận hành ngay lập tức 100%, cho phép phương tiện quay trở lại điều kiện vận hành tiêu chuẩn, di chuyển trên đường cao tốc tốc độ cao và hồ sơ rửa tự động áp suất cao ngay sau khi hoàn thành.
Quy trình tuân thủ hàng tồn kho và bảo trì vòng đời
Tiêu chuẩn xác minh tham chiếu chéo và đồng bộ hóa kỹ thuật
Để đảm bảo sự phù hợp hoàn toàn về cấu trúc và duy trì lề bảng tốc độ cao tiêu chuẩn trước khi triển khai phân phối, đơn vị mua phải tham chiếu chéo năm lắp ráp cụ thể của xe với mã số bộ phận của nhà sản xuất thiết bị gốc là 8890640017 cho vị trí lắp bên trái và 8890640018 cho vị trí lắp bên phải. Nếu các biến thể về cấu trúc giữa các biến thể hệ truyền động AWD tiêu chuẩn, hiệu suất hoặc nhiều động cơ tạo ra sự mơ hồ trong danh mục, thì hình ảnh vật lý rõ ràng của tấm chắn phía sau phía dưới mục tiêu phải được gửi tới bộ phận kỹ thuật của chúng tôi để xác nhận kỹ thuật. Thành phần này được phân loại nghiêm ngặt là thiết bị truyền tín hiệu phản xạ ngược thụ động, không cấp nguồn và không chứa động cơ ánh sáng trạng thái rắn hoạt động, bộ dây bên trong hoặc các thành phần bán dẫn. Bất kỳ nỗ lực thủ công nào để khoan ma trận vỏ, định tuyến các vòi nguồn thứ cấp hoặc chuyển đổi vỏ lăng kính vi mô bên trong thành bộ phận chiếu sáng chủ động sẽ gây ra hư hỏng nghiêm trọng về cấu trúc, hỏng hóc quang học hoàn toàn và chấm dứt ngay lập tức mọi hỗ trợ tương thích.
Hạn chế bảo trì rào cản quang học & bảo vệ hóa chất
Việc duy trì khả năng cung cấp quang học lâu dài của tấm chắn quang học PMMA và polycarbonate đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình bảo trì đội xe chuyên dụng. Các hoạt động vệ sinh thường xuyên phải được thực hiện bằng cách sử dụng dung dịch tẩy rửa trung tính, không mài mòn kết hợp với vải sợi nhỏ sạch, không có xơ để loại bỏ màng đường và bụi trong khí quyển mà không làm xước mặt. Phải tránh sử dụng trực tiếp các chất tẩy nhờn hóa học đậm đặc, miếng cọ rửa công nghiệp có tính mài mòn hoặc dòng máy rửa áp suất cao ở cự ly gần vượt quá giới hạn chi tiết tiêu chuẩn của ô tô để tránh xói mòn cục bộ lớp phủ bên ngoài bảo vệ UV50+ chống tia cực tím. Ngoài ra, bộ phận này phải được cách ly với các nguồn nhiệt cục bộ bên ngoài hoặc ngọn lửa trong quá trình hoàn thiện tấm thân để loại bỏ nguy cơ cong vênh vỏ cấu trúc, giòn vỏ hoặc xuống cấp ma trận lăng kính quang học.
Ranh giới bảo hành thương mại sáu tháng và bồi thường khiếm khuyết
Bộ sản phẩm phản quang cấp độ ô tô này được hỗ trợ bởi chế độ bảo hành thương mại có giới hạn sáu tháng, được kích hoạt từ dấu thời gian được ghi lại của quá trình giao hàng hậu cần đến các trung tâm phân phối quốc tế hoặc mạng lưới mua sắm trực tiếp. Phạm vi xử lý của nhà máy bao gồm các điểm bất thường ở cấp độ sản xuất đã được xác minh, bao gồm hiện tượng phai màu do quá trình oxy hóa ảnh sớm của ống kính, nứt vật liệu cấu trúc tự phát hoặc sai lệch kích thước của tab khóa đã được chứng nhận trong điều kiện hoạt động bình thường. Khoản bồi thường thương mại quốc tế này dành riêng cho việc thay thế linh kiện vật lý trực tiếp; nó hoàn toàn loại trừ trách nhiệm pháp lý đối với các chi phí vận hành phụ trợ, bao gồm phí nhân công sửa chữa thân xe độc lập, tổn thất do thời gian ngừng hoạt động của xe thương mại hoặc thuế tái nhập hải quan phát sinh trong quá trình thay thế kỹ thuật kết cấu.
Địa chỉ
Số 48 đường Yongfu, quận Yuexiu, thành phố Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, bên trong gian hàng 12 của tòa nhà 15, Thành phố phụ tùng ô tô Jinyongfu
Điện thoại
86--13352866079
