Đèn sương mù ô tô chống thấm nước 300 Hi4-Z 800 1000lm

Great Wall Tank 300 (2020–2026): Bộ phận đèn sương mù phía trước hạng nặng và bộ phận báo hiệu địa hình

Duy trì độ tương phản hình ảnh phía trước và tín hiệu đường đi có thể dự đoán được trên các tuyến đường bộ đòi hỏi khắt khe với bộ phận kỹ thuật đèn sương mù phía trước cao cấp này, được sản xuất chính xác cho dòng SUV Great Wall Tank 300 2020–2026, bao gồm cấu hình kiến ​​trúc plug-in hybrid Hi4-T và Hi4-Z tiên tiến. Được phát triển để hoạt động như một giải pháp thay thế linh hoạt cho hệ thống chiếu sáng nhà máy bị hư hỏng hoặc bị phong hóa, bộ phận này neo chắc chắn bên trong khung khoang cản trước hạng nặng của xe, phù hợp với ranh giới vị trí cơ học nguyên bản và các điều kiện lắp kết cấu mà không yêu cầu khoan khung tùy chỉnh hoặc sửa đổi theo dõi thân xe.

Được chế tạo để chịu được các rung động về cấu trúc và khả năng uốn cong khung liên tục vốn có khi vận hành thân xe trên khung 4x4, vỏ tích hợp đồng bộ với mạng phân phối điện hạ áp tiêu chuẩn của xe. Sự phối hợp xe buýt ngay lập tức này đảm bảo quy định dòng điện ổn định cùng với các hệ thống điều khiển hệ thống truyền động hybrid nhạy cảm, loại bỏ các mã lỗi chẩn đoán trên bảng điều khiển. Từ đường nhựa ướt đẫm mưa cho đến những con đường đèo có tầm nhìn hạn chế và những con đường mòn hẻo lánh bụi bặm, tổ hợp quang học này mang đến mô hình tán xạ chùm tia tập trung, có độ lệch thấp được thiết kế để cắt dưới lớp sương mù dày đặc trong khí quyển, đảm bảo khả năng theo dõi đường liên tục và nhận dạng phương tiện trên tất cả các tuyến di chuyển hàng ngày và các cuộc thám hiểm địa hình từ xa.

Xe tăng GWM 300 (2020–2026): Thông số kỹ thuật & tính năng mặt trận hạng nặng

Sự liên kết duy trì tạp dề phía trước & sự phù hợp của khung gầm lai
Thành phần đèn sương mù phía trước này được thiết kế theo kích thước dành riêng cho khung gắn cản trước của nền tảng SUV Great Wall Tank 300 2020–2026, duy trì sự liên kết phần cứng đầy đủ trên cả động cơ đốt trong tiêu chuẩn và các biến thể kiến ​​trúc hybrid plug-in Hi4-T/Hi4-Z tiên tiến. Cấu trúc vỏ cứng chắc phù hợp với ranh giới của khoang cản bên trong. Bằng cách sử dụng các điểm giữ cơ học ban đầu của xe, việc lắp ráp đảm bảo lề của bảng điều khiển tiêu chuẩn của nhà máy, cho phép người vận hành đường bộ và chủ sở hữu đội xe thực hiện lắp đặt phần cứng ổn định mà không yêu cầu sửa đổi khung kết cấu, cắt tấm kim loại hoặc điều chỉnh thân xe.

Ma trận che chắn bằng Polycarbonate & bảo vệ năng lượng mặt trời chống va đập
Ma trận thấu kính bảo vệ phía trước được sản xuất từ ​​polycarbonate quang học (PC) cao cấp, được gia cố bằng lớp chắn bề mặt bên ngoài chống tia cực tím chuyên dụng để làm chậm quá trình oxy hóa do ánh nắng mặt trời và ngăn chặn vật liệu bị ố vàng hoặc vón cục trong thời gian dài do tiếp xúc nhiều với ánh nắng mặt trời. Tấm chắn quang học này được thiết kế với độ đàn hồi cấu trúc chuyên dụng để hấp thụ đá bay, năng lượng va chạm của sỏi và các nhánh lạc ở vùng hẻo lánh gặp phải khi lái xe trên đường địa hình, duy trì tốc độ truyền quang ổn định mà không bị đứt gãy vi mô.

Giao thức cách ly môi trường và niêm phong nhà ở kín
Được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt khi vượt sông địa hình, bùn dày đặc và áp lực bắn tung tóe dưới khung gầm hỗn loạn, cụm lắp ráp này có vòng đệm bảo vệ chống xâm nhập IP67 đã được xác minh. Rào chắn bên trong này cách ly các mạch điện khỏi hệ thống rửa tự động áp suất cao, mưa xối xả liên tục và bão bụi mịn ở vùng hoang dã. Việc kết hợp màng thoáng khí kiểu nhà máy giúp cân bằng tích cực áp suất bên trong vỏ, giảm thiểu hiện tượng theo dõi độ ẩm mao mạch và làm mờ thấu kính khi thay đổi nhiệt độ nhanh.

Khung bảo vệ mạch và đồng bộ hóa lưới điện xe buýt
Được trang bị cấu hình chốt đặc điểm kỹ thuật nguyên bản, đèn sương mù này tích hợp trực tiếp với bộ dây điện hạ áp của nhà máy Tank 300 mà không cần nối dây tùy chỉnh hoặc sửa đổi điện. Mạch tải bên trong được kết hợp về mặt toán học để vận hành an toàn cùng với mạng lưới Mô-đun điều khiển thân xe hybrid và thiết bị điện tử Xe năng lượng mới điện áp cao nhạy cảm của xe. Sự phối hợp xe buýt ngay lập tức này đảm bảo ổn định điện ngay lập tức, loại bỏ nguy cơ nhiễu điện tử, mã lỗi chẩn đoán trên bảng điều khiển hoặc chỉ báo lỗi quản lý pin.

Số liệu về độ xuyên thấu của chùm tia trắc quang và khả năng hiển thị trường
Mỗi bộ đèn riêng lẻ chiếu 800–1000 lumen ánh sáng tập trung, độ chói thấp được hiệu chỉnh để giảm tầm nhìn khi ở trên đất liền. Hình dạng phản xạ bên trong định hình sự phân bố chùm tia góc rộng, độ lệch thấp được thiết kế để cắt bên dưới các rào cản sương mù, sương mù và bụi đường mòn dày đặc trong khí quyển. Bố cục quang học được tối ưu hóa này chiếu sáng rõ ràng các phần chuyển tiếp địa hình gồ ghề và lề đường, nâng cao nhận thức tình huống khi lái xe ban đêm ở vùng nông thôn và vận chuyển trên đường cao tốc trải nhựa mà không gây chói mắt cho người lái xe đang chạy tới.

Đảm bảo hoạt động trên địa hình & Tuân thủ sau mua hàng
Nhiệm vụ về tính toàn vẹn của rung động và vật liệu/Phạm vi bảo hiểm kết cấu
Bộ phận chiếu sáng phía trước trên đất liền này được hỗ trợ bởi khung toàn vẹn về cấu trúc và quang điện tử tiêu chuẩn trong 12 tháng, được theo dõi kể từ ngày giao hàng của nhà cung cấp dịch vụ đã được xác minh. Phạm vi bảo hiểm kỹ thuật chuyên biệt này giải quyết các hiện tượng bất thường về ứng suất ở cấp độ sản xuất, bao gồm hỏng đi-ốt LED tự phát bên trong, tạo đám mây quang phân tăng nhanh của thấu kính polycarbonate chống tia cực tím khi tiếp xúc với năng lượng mặt trời tiêu chuẩn và sự xâm nhập của hơi ẩm đi qua vỏ chu vi kín của nhà máy. Sự đảm bảo về cấu trúc này đảm bảo thay thế thành phần đối với các khiếm khuyết về vật liệu cơ bản nhưng loại trừ rõ ràng các vết mài mòn bề mặt thẩm mỹ, vết rỗ vi mô do phun cát rải sỏi trên đường mòn kéo dài hoặc các vết nứt của vỏ do tác động ngoài đường với tốc độ cao, va vào cành cây hoặc nhiễu dây tời.

Giao thức bảo vệ mạch / Tuân thủ cách ly môi trường & Fording
Do cấu trúc của GWM Tank 300 trải qua quá trình uốn khung cấu trúc nghiêm ngặt và vượt qua vùng nước sâu trong quá trình di chuyển thân xe trên khung 4x4 nên khả năng niêm phong môi trường IP67 tích hợp hoạt động theo một giao thức kỹ thuật hợp tác. Chế độ bảo hành bao gồm đầy đủ các lỗi mạch bên trong và các lỗi màng cân bằng áp suất trong các hoạt động vượt tiêu chuẩn trong thông số kỹ thuật nguyên bản của xe. Tuy nhiên, phạm vi phủ sóng điện sẽ ngay lập tức bị vô hiệu nếu vỏ có biểu hiện hiện tượng cháy thiết bị đầu cuối do nối mạch không chuẩn, kết nối dây phân cực ngược trong quá trình đồng bộ hóa bus điện áp thấp hoặc sự xâm nhập cục bộ của nước do ngập nước kéo dài vượt quá giới hạn độ sâu lội nước do nhà máy quy định của xe.

Logistics xuyên quốc gia & Hòa giải sự khác biệt
Nếu có chênh lệch dung sai kích thước không mong muốn, đứt gãy khi vận chuyển nhà ở hoặc biểu hiện khác biệt về giao diện cục bộ khi mở hộp ngay lập tức, người mua xuyên biên giới có quyền truy cập vào tín dụng hoàn trả kỹ thuật tiêu chuẩn hoặc theo dõi thay thế phần cứng. Để đủ điều kiện nhận tín dụng kiểm kê kỹ thuật, cụm lắp ráp được trả lại phải vẫn ở tình trạng phần cứng ban đầu, hoàn toàn không có vết sẹo vật lý, dây dẫn nhà máy bị cắt cụt, chân đầu cuối bị thay đổi hoặc phần còn lại của sửa đổi. Tất cả các khiếu nại về sai sót kỹ thuật phải được chuyển đến bộ phận dịch vụ của chúng tôi trong vòng bảy ngày làm việc kể từ ngày giao hàng thực tế kèm theo tài liệu theo dõi đầy đủ.