|
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 300-400 RMB/pair |
| 標準梱包: | 25×15×10cm、総重量：0.6～0.8kg/ペア |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
IP67 防水・防塵霧灯 大壁タンク用 300 Hi4-T/Hi4-Z 800~1000 lm/霧灯
テクニカルスペック
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 衝撃と振動耐性 | ≥15J 衝撃耐性のあるオフロードグレード |
| 住宅用材料 | マット黒のABS+PC複合体殻 |
| パワー | 8W±0.5W 安定した稼働力 |
| 防霧密封プロセス | シリコン透気膜 防霧構造 |
| 装着モデル | タンク300 |
| レンズ素材 | 紫外線保護 高強度PCレンズ |
| 光色温度 | 6000Kの明るい純粋な白光 |
| IP 評価 | IP67 防水・防塵性能 |
| 奉仕 生活 | 耐久性30000時間 |
グレートウォールタンク300 (2020~2026):重用フロント霧灯組とオフロード信号装置
このプレミアム フロント霧灯の技術部品で 厳しい陸路路で 前向きの視覚的コントラストと 予測可能な軌跡信号を維持します精密製造された2020~2026年Great Wall Tank 300SUVシリーズ,先進的なHi4-TとHi4-Zプラグインハイブリッドアーキテクチャの構成を含む. 損傷または気象化工場照明に耐久性のあるサービス代替として機能するために開発された.このコンポーネントは,車両の重用用前バンパーベアフレーム内にしっかりと固定されます.固有の機械的な配置境界と構造的な設置規定に一致する,カスタムフレームの掘削や車両ボディ追跡の変更を必要としない.
構造振動と4x4の車体と車体との関わりに固有の固定的なフレームの折りたたみに耐えるように設計されています組み込まれたハウジングは,車両の標準的な低電圧電力配送ネットワークと同期するこの即座なバスの調整は 敏感なハイブリッドパワートレイン制御システムとともに 安定した電流制御を保証し ダッシュボード診断障害コードを排除します雨 に 浸かっ た 舗装 路 から 視力 の 低さ の 山岳 渡り道 や 塵 の 多い 田舎 の 道 までこの光学装置は 濃厚な大気霧の下を 切断するように設計された 低傾斜の束の散乱パターンを 提供します日常輸送や遠隔地でのオフロードでの全車両の連続的な道路追跡と識別を保証する.
GWMタンク300 (2020~2026):重用前部機能と技術仕様
フロント・アプロン・レテンション・アライナメント&ハイブリッド・シャシ・コンプライアンス
このフロント霧灯の部品は, 2020 〜 2026 年のGreat Wall Tank 300 SUV プラットフォームのフロントバンパーマウントフレームに専用して設計されています.標準的な内燃エンジンと高度なHi4-T/Hi4-Zプラグインハイブリッドアーキテクチャの両方で完全なハードウェアの調整を維持する頑丈な構造のカービングプロフィールが バンパーの内側の境界と一致します 車両のオリジナルの機械的な固定点を利用して組み立ては標準的な工場パネルの境界を固定します安定したハードウェアの設置を施すことができ,構造のフレーム変更,シート金属切断,またはボディ調整を必要としない.
衝撃耐性ポリカーボネートシールド&太陽保護マトリックス
前側の保護レンズマトリックスが高品質の光学ポリカーボネート (PC) で製造されています.太陽光光酸化を遅らせ,強烈な日光照射による長時間素材の黄色化や曇りになるのを防ぐために,専用の紫外線防止の外面壁で強化されたこの光学シールドは 特殊な構造弾性で 設計されています 飛ぶ石や砂石の衝撃エネルギーマイクロフラクタリングなしで安定したルメン伝送率を維持する.
密閉型ハウジング 密封& フォード環境隔離プロトコル
難易度が高い 川の横断や 泥の重量や シャシの下の圧力を 耐えられるように設計されています組装にはIP67認証された防水封印がある.この内部バリアは,高圧自動洗浄システム,継続的な大雨,そして微妙な荒野の塵嵐から電気回路を隔離します.工場式 の 透気 し た 膜 が 組み込まれており,内部 の 圧力が 活発 に 均衡 し て い ます熱度の急激な変化時に毛細血管の湿度追跡とレンズの霧化を緩和します
電動バスネットワーク同期と回路保護の枠組み
元の仕様のピン構成で装備され,この霧灯は,カスタムワイヤススペイリングや電気修正を必要とせず,タンク300低電圧工場配線帯と直接統合車両の敏感な高電圧新エネルギー車両の電子とハイブリッドボディ制御モジュールネットワークと共に安全に動作するように数学的にマッチされています.この即座なバス調整は即座に電気安定を確保します電子干渉,ダッシュボード診断故障コード,またはバッテリー管理故障指標のリスクを排除します.
標的型光学光束穿透率とフィールド可視度測定値
各個別ライトユニットは,低視力陸上条件に校正された焦点化,低輝度照明の800~1000ルメンを投影する.内部反射器の幾何学は,低スラング,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線.密度の高い大気霧の下で切断するように設計された広角ビーム分布この最適化された光学的なレイアウトは,荒れ果てた地形への移行と道路の肩を明確に照らします.夜間運転や舗装された高速道路での状況認識を向上させ,向かい風のドライバーに対して盲目な反射を投影することなく.
地上での運用保証と購入後の遵守
振動と材料の整合性義務 / 構造のカバー
このフロントオーバーランド照明部品は 標準的な12ヶ月構造と光電子の整合性フレームワークによって サポートされています キャリア配送の確認された日付から追跡します製造レベルでのストレスの異常を説明します内部LEDダイオードの故障,標準的な日光照射で抗UVポリカーボネートレンズの加速光溶性曇り,工場の密封された周辺のハウジングを回避する湿度入りこの構造保証は,元材料の欠陥に対する部品の交換を保証するが,長時間の砂砂噴出による表面磨き,マイクロピット,高速のオフロードでの衝突による外殻の骨折木の枝がぶつかったり,リッチラインの干渉があったりします
フォードリングと環境隔離の適合性/回路保護プロトコル
GWMタンク300の構造は 4x4のボディ・オン・フレーム操作で 厳格な構造のフレームを折り曲げ 深い水面を横断する統合されたIP67環境密封は協力技術プロトコルで動作します保証保護は,車両のオリジナルの仕様に沿った標準的な渡り作業で,内部回路障害と圧力を均衡させる膜の欠陥を完全にカバーします.標準的な回路のスペイリングによる端末のバーナウトが表示される場合,電気カバーは直ちに無効になります.低電圧バス同期時の反極性配線接続,または車両の工場定行水深を超えた長時間潜水の結果,水が入った局所.
国境を越えた物流と格差の和解
予期せぬ寸法偏差, 容器の断裂, または局所的なインターフェースの不一致がすぐに開箱時に現れれば,国境を越えた購入者は標準的な技術返品クレジットやハードウェア交換追跡にアクセスできます返品された部品は 元の状態のままで 物理的な固定傷跡や 工場の線路の切断から 完全に解放されなければなりません改造された端末ピンすべての技術的な差異の請求は,完全な追跡文書とともに,物理的な配達から7営業日以内に,当社のサービスデスクに転送する必要があります.
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 300-400 RMB/pair |
| 標準梱包: | 25×15×10cm、総重量：0.6～0.8kg/ペア |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
IP67 防水・防塵霧灯 大壁タンク用 300 Hi4-T/Hi4-Z 800~1000 lm/霧灯
テクニカルスペック
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 衝撃と振動耐性 | ≥15J 衝撃耐性のあるオフロードグレード |
| 住宅用材料 | マット黒のABS+PC複合体殻 |
| パワー | 8W±0.5W 安定した稼働力 |
| 防霧密封プロセス | シリコン透気膜 防霧構造 |
| 装着モデル | タンク300 |
| レンズ素材 | 紫外線保護 高強度PCレンズ |
| 光色温度 | 6000Kの明るい純粋な白光 |
| IP 評価 | IP67 防水・防塵性能 |
| 奉仕 生活 | 耐久性30000時間 |
グレートウォールタンク300 (2020~2026):重用フロント霧灯組とオフロード信号装置
このプレミアム フロント霧灯の技術部品で 厳しい陸路路で 前向きの視覚的コントラストと 予測可能な軌跡信号を維持します精密製造された2020~2026年Great Wall Tank 300SUVシリーズ,先進的なHi4-TとHi4-Zプラグインハイブリッドアーキテクチャの構成を含む. 損傷または気象化工場照明に耐久性のあるサービス代替として機能するために開発された.このコンポーネントは,車両の重用用前バンパーベアフレーム内にしっかりと固定されます.固有の機械的な配置境界と構造的な設置規定に一致する,カスタムフレームの掘削や車両ボディ追跡の変更を必要としない.
構造振動と4x4の車体と車体との関わりに固有の固定的なフレームの折りたたみに耐えるように設計されています組み込まれたハウジングは,車両の標準的な低電圧電力配送ネットワークと同期するこの即座なバスの調整は 敏感なハイブリッドパワートレイン制御システムとともに 安定した電流制御を保証し ダッシュボード診断障害コードを排除します雨 に 浸かっ た 舗装 路 から 視力 の 低さ の 山岳 渡り道 や 塵 の 多い 田舎 の 道 までこの光学装置は 濃厚な大気霧の下を 切断するように設計された 低傾斜の束の散乱パターンを 提供します日常輸送や遠隔地でのオフロードでの全車両の連続的な道路追跡と識別を保証する.
GWMタンク300 (2020~2026):重用前部機能と技術仕様
フロント・アプロン・レテンション・アライナメント&ハイブリッド・シャシ・コンプライアンス
このフロント霧灯の部品は, 2020 〜 2026 年のGreat Wall Tank 300 SUV プラットフォームのフロントバンパーマウントフレームに専用して設計されています.標準的な内燃エンジンと高度なHi4-T/Hi4-Zプラグインハイブリッドアーキテクチャの両方で完全なハードウェアの調整を維持する頑丈な構造のカービングプロフィールが バンパーの内側の境界と一致します 車両のオリジナルの機械的な固定点を利用して組み立ては標準的な工場パネルの境界を固定します安定したハードウェアの設置を施すことができ,構造のフレーム変更,シート金属切断,またはボディ調整を必要としない.
衝撃耐性ポリカーボネートシールド&太陽保護マトリックス
前側の保護レンズマトリックスが高品質の光学ポリカーボネート (PC) で製造されています.太陽光光酸化を遅らせ,強烈な日光照射による長時間素材の黄色化や曇りになるのを防ぐために,専用の紫外線防止の外面壁で強化されたこの光学シールドは 特殊な構造弾性で 設計されています 飛ぶ石や砂石の衝撃エネルギーマイクロフラクタリングなしで安定したルメン伝送率を維持する.
密閉型ハウジング 密封& フォード環境隔離プロトコル
難易度が高い 川の横断や 泥の重量や シャシの下の圧力を 耐えられるように設計されています組装にはIP67認証された防水封印がある.この内部バリアは,高圧自動洗浄システム,継続的な大雨,そして微妙な荒野の塵嵐から電気回路を隔離します.工場式 の 透気 し た 膜 が 組み込まれており,内部 の 圧力が 活発 に 均衡 し て い ます熱度の急激な変化時に毛細血管の湿度追跡とレンズの霧化を緩和します
電動バスネットワーク同期と回路保護の枠組み
元の仕様のピン構成で装備され,この霧灯は,カスタムワイヤススペイリングや電気修正を必要とせず,タンク300低電圧工場配線帯と直接統合車両の敏感な高電圧新エネルギー車両の電子とハイブリッドボディ制御モジュールネットワークと共に安全に動作するように数学的にマッチされています.この即座なバス調整は即座に電気安定を確保します電子干渉,ダッシュボード診断故障コード,またはバッテリー管理故障指標のリスクを排除します.
標的型光学光束穿透率とフィールド可視度測定値
各個別ライトユニットは,低視力陸上条件に校正された焦点化,低輝度照明の800~1000ルメンを投影する.内部反射器の幾何学は,低スラング,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線,低光線.密度の高い大気霧の下で切断するように設計された広角ビーム分布この最適化された光学的なレイアウトは,荒れ果てた地形への移行と道路の肩を明確に照らします.夜間運転や舗装された高速道路での状況認識を向上させ,向かい風のドライバーに対して盲目な反射を投影することなく.
地上での運用保証と購入後の遵守
振動と材料の整合性義務 / 構造のカバー
このフロントオーバーランド照明部品は 標準的な12ヶ月構造と光電子の整合性フレームワークによって サポートされています キャリア配送の確認された日付から追跡します製造レベルでのストレスの異常を説明します内部LEDダイオードの故障,標準的な日光照射で抗UVポリカーボネートレンズの加速光溶性曇り,工場の密封された周辺のハウジングを回避する湿度入りこの構造保証は,元材料の欠陥に対する部品の交換を保証するが,長時間の砂砂噴出による表面磨き,マイクロピット,高速のオフロードでの衝突による外殻の骨折木の枝がぶつかったり,リッチラインの干渉があったりします
フォードリングと環境隔離の適合性/回路保護プロトコル
GWMタンク300の構造は 4x4のボディ・オン・フレーム操作で 厳格な構造のフレームを折り曲げ 深い水面を横断する統合されたIP67環境密封は協力技術プロトコルで動作します保証保護は,車両のオリジナルの仕様に沿った標準的な渡り作業で,内部回路障害と圧力を均衡させる膜の欠陥を完全にカバーします.標準的な回路のスペイリングによる端末のバーナウトが表示される場合,電気カバーは直ちに無効になります.低電圧バス同期時の反極性配線接続,または車両の工場定行水深を超えた長時間潜水の結果,水が入った局所.
国境を越えた物流と格差の和解
予期せぬ寸法偏差, 容器の断裂, または局所的なインターフェースの不一致がすぐに開箱時に現れれば,国境を越えた購入者は標準的な技術返品クレジットやハードウェア交換追跡にアクセスできます返品された部品は 元の状態のままで 物理的な固定傷跡や 工場の線路の切断から 完全に解放されなければなりません改造された端末ピンすべての技術的な差異の請求は,完全な追跡文書とともに,物理的な配達から7営業日以内に,当社のサービスデスクに転送する必要があります.
