Ons kader voor kwaliteitsborging: Hoe we vracht inspecteren voor export
We geloven dat consistente kwaliteit wordt opgebouwd door gestructureerde verificatie, niet geluk.kleine gebreken kunnen onnodige wrijving op de aftermarket veroorzakenWe werken nauw samen met onze gecontroleerde productiepartners en houden toezicht op een uitgebreid, meerfasig kwaliteitscontroleproces voordat elke lading Guangzhou verlaat:
Fase 1: Verificatie van optische en schakelingen op productieniveau
Voor de definitieve montage van de behuizing in onze partnerfaciliteiten controleren geautomatiseerde optische inspectiesystemen (AOI) de LED-circuits.Deze stap verifieert de plaatsing van de microcomponenten en de integriteit van het solderen, die de stabiliteit van het circuit ondersteunt tegen typische trillingen op de weg.
Fase 2: Luchtdichtheid en milieueffecten
Vochtinname en interne condensatie zijn de belangrijkste uitdagingen bij autolampen die worden geëxporteerd.gevolgd door pneumatische drukonderzoek op gemonteerde lampbehuizingenDit protocol helpt bij het filteren van mogelijke afdichtingsfouten voordat producten voor overdracht worden goedgekeurd.![]()
Fase 3: Test van de verbrandingsspanning en de uitlijning van de balk
We gaan verder dan visuele controles door actief batchmonsters op testracks aan te sturen.of flikkerendTijdens deze fase worden de hoeken van de optische bundel gecontroleerd tegen referentiekaarten om de juiste lichtschermlijnen te ondersteunen en de schittering voor het tegenoverliggende verkeer te verminderen.
Fase 4: Eindverificatie van het magazijn en integriteit van de verpakking
Tijdens de laatste staging in onze Guangzhou faciliteit, onze QC team kruis-verifiëren OEM nummers, beugel configuraties, en overhandigingen (links versus rechts) rechtstreeks tegen uw bestelling.met een etiket, en zorgvuldig op pallets geplaatst om ervoor te zorgen dat u goed gedocumenteerde zendingen ontvangt die overeenkomen met uw exacte specificaties.![]()