| MOQ: | 10 |
| Prix: | 263RMB |
| Emballage Standard: | 45 cm × 22 cm × 18 cm, poids brut : 1,2 kg |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Feu arrière LED pour BAIC Senova D50 EU260 2014 – 2017, conception de Type fendu, lentille Anti-buée, câblage en cuivre étamé
Description
| Élément de paramètre | Spécification d'usine OEM |
|---|---|
| Années en forme | 2014-2017 (D50) / 2016-2018 (UE260) |
| Type de structure | Conception divisée gauche droite |
| Code de pièce OEM | Autre |
| Résistance au brouillard | Anti-buée de niveau 3 |
| Modèle applicable | Senova D50 EU260 |
| Matériel de câblage | Cuivre étamé |
| Source de lumière | Feu arrière entièrement LED |
| Plage de température | -40 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Matériau de la lentille | PC à haute transmission |
| Position d'installation | Arrière Gauche Droite |
Ajustement OEM précis pour Senova D50 EU260
Fabriquée selon le moule d'origine du feu arrière du véhicule avec les codes OEM désignés, cette pièce de rechange s'adapte parfaitement aux Senova D50 2014-2017 et EU260 2016-2018. Tous les trous de montage et les fiches de câblage en cuivre étamé correspondent aux positions réservées en usine pour obtenir une installation sans espace sans couper les panneaux de carrosserie arrière du véhicule.
Feu arrière à LED de type divisé haute visibilité
Adopte une conception indépendante gauche-droite et un revêtement de lentille antibuée de grade 3, offrant un feu stop, un feu de position, un feu de recul et un clignotant haute luminosité pour améliorer la sécurité de conduite arrière de la berline urbaine tout en conservant l'apparence arrière classique du véhicule d'origine.
Installation de câblage en cuivre étamé sans modification
Équipé d'une fiche de câblage en cuivre étamé anti-oxydation d'origine du véhicule et d'un faisceau interne complet pour un montage direct de la fiche. Aucun dénudage de fil, soudure ou codage ECU requis pour les propriétaires privés de bricolage et les techniciens professionnels de réparation automobile.
Construction durable résistante à la température et antibuée
La lentille en polycarbonate antibuée à haute transmission empêche la buée par temps froid et humide et le vieillissement lors d'une utilisation extérieure à long terme. La structure entièrement scellée et la conception adaptable à la température de -40 ℃ ~ + 80 ℃ bloquent l'eau de pluie et les dommages causés par des températures extrêmes aux composants LED internes.
Compatibilité complète des modèles avec code zéro défaut
Affiné pour se coordonner avec le module de commande d'éclairage 12 V d'origine Senova D50 EU260, le feu stop, le feu de position, le feu de recul et le clignotant fonctionnent tous selon une logique prédéfinie en usine pour éliminer les problèmes courants de voyant d'avertissement des feux arrière de rechange de mauvaise qualité.
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| MOQ: | 10 |
| Prix: | 263RMB |
| Emballage Standard: | 45 cm × 22 cm × 18 cm, poids brut : 1,2 kg |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Feu arrière LED pour BAIC Senova D50 EU260 2014 – 2017, conception de Type fendu, lentille Anti-buée, câblage en cuivre étamé
Description
| Élément de paramètre | Spécification d'usine OEM |
|---|---|
| Années en forme | 2014-2017 (D50) / 2016-2018 (UE260) |
| Type de structure | Conception divisée gauche droite |
| Code de pièce OEM | Autre |
| Résistance au brouillard | Anti-buée de niveau 3 |
| Modèle applicable | Senova D50 EU260 |
| Matériel de câblage | Cuivre étamé |
| Source de lumière | Feu arrière entièrement LED |
| Plage de température | -40 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Matériau de la lentille | PC à haute transmission |
| Position d'installation | Arrière Gauche Droite |
Ajustement OEM précis pour Senova D50 EU260
Fabriquée selon le moule d'origine du feu arrière du véhicule avec les codes OEM désignés, cette pièce de rechange s'adapte parfaitement aux Senova D50 2014-2017 et EU260 2016-2018. Tous les trous de montage et les fiches de câblage en cuivre étamé correspondent aux positions réservées en usine pour obtenir une installation sans espace sans couper les panneaux de carrosserie arrière du véhicule.
Feu arrière à LED de type divisé haute visibilité
Adopte une conception indépendante gauche-droite et un revêtement de lentille antibuée de grade 3, offrant un feu stop, un feu de position, un feu de recul et un clignotant haute luminosité pour améliorer la sécurité de conduite arrière de la berline urbaine tout en conservant l'apparence arrière classique du véhicule d'origine.
Installation de câblage en cuivre étamé sans modification
Équipé d'une fiche de câblage en cuivre étamé anti-oxydation d'origine du véhicule et d'un faisceau interne complet pour un montage direct de la fiche. Aucun dénudage de fil, soudure ou codage ECU requis pour les propriétaires privés de bricolage et les techniciens professionnels de réparation automobile.
Construction durable résistante à la température et antibuée
La lentille en polycarbonate antibuée à haute transmission empêche la buée par temps froid et humide et le vieillissement lors d'une utilisation extérieure à long terme. La structure entièrement scellée et la conception adaptable à la température de -40 ℃ ~ + 80 ℃ bloquent l'eau de pluie et les dommages causés par des températures extrêmes aux composants LED internes.
Compatibilité complète des modèles avec code zéro défaut
Affiné pour se coordonner avec le module de commande d'éclairage 12 V d'origine Senova D50 EU260, le feu stop, le feu de position, le feu de recul et le clignotant fonctionnent tous selon une logique prédéfinie en usine pour éliminer les problèmes courants de voyant d'avertissement des feux arrière de rechange de mauvaise qualité.
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