| MOQ: | 10 |
| Cena: | 263RMB |
| Standardowe opakowanie: | 45 cm × 22 cm × 18 cm, waga brutto: 1,2 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Tylna lampa LED do BAIC Senova D50 EU260 2014-2017 Konstrukcja typu Split Soczewka przeciwmgielna Okablowanie miedziane ocynowane
Opis
| Element parametru | Specyfikacja fabryczna OEM |
|---|---|
| Pasujące lata | 2014-2017 (D50) / 2016-2018 (UE260) |
| Typ struktury | Podzielony lewy prawy projekt |
| Kod części OEM | Inny |
| Odporność na mgłę | Klasa 3 Przeciwmgielna |
| Obowiązujący model | Senova D50 EU260 |
| Materiał okablowania | Cynowana miedź |
| Źródło światła | Pełne światło tylne LED |
| Zakres temperatur | -40 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Materiał soczewki | Komputer o wysokiej transmitancji |
| Pozycja instalacji | Tylny lewy prawy |
Precyzyjne dopasowanie OEM do Senova D50 EU260
Wyprodukowana według oryginalnej formy fabrycznej tylnej lampy pojazdu z wyznaczonymi kodami OEM, ta część zamienna idealnie pasuje do modeli Senova D50 2014-2017 i EU260 2016-2018. Wszystkie otwory montażowe i wtyczki przewodów z cynowanej miedzi są dopasowane do fabrycznie zarezerwowanych miejsc, aby zapewnić montaż bez przerw bez przycinania tylnych paneli nadwozia pojazdu.
Światło tylne LED typu Split o wysokiej widoczności
Przyjmuje niezależną konstrukcję od lewej do prawej oraz powłokę przeciwmgielną klasy 3, zapewniając światło stopu, światło pozycyjne, światło cofania i kierunkowskaz o wysokiej jasności, aby poprawić bezpieczeństwo jazdy z tyłu miejskim sedanem, zachowując jednocześnie oryginalny klasyczny wygląd tyłu pojazdu.
Instalacja okablowania z miedzi cynowanej bez modyfikacji
Wyposażony w oryginalną wtyk przewodów z cynowanej miedzi przeciwutleniającej i kompletną wiązkę wewnętrzną do bezpośredniego montażu wtyczki. Nie jest wymagane usuwanie izolacji z przewodów, lutowanie ani kodowanie ECU w przypadku prywatnych właścicieli majsterkowiczów i profesjonalnych techników zajmujących się naprawami samochodów.
Trwała konstrukcja odporna na zaparowanie i temperaturę
Soczewka z poliwęglanu o wysokiej przepuszczalności i przeciwmgielna zapobiega parowaniu podczas zimnej, wilgotnej pogody i starzeniu się podczas długotrwałego użytkowania na zewnątrz. W pełni uszczelniona konstrukcja oraz konstrukcja z możliwością dostosowania temperatury -40 ℃ ~ + 80 ℃ zapobiega uszkodzeniom wewnętrznych elementów LED przez wodę deszczową i ekstremalne temperatury.
Pełna kompatybilność modelu z zerowym kodem błędu
Dostrojone do współpracy z oryginalnym modułem sterującym oświetleniem Senova D50 EU260 12 V, światłem hamowania, światłem pozycyjnym, światłem cofania i kierunkowskazem, wszystkie działają zgodnie z fabrycznie ustawioną logiką, aby wyeliminować typowe problemy z lampkami ostrzegawczymi pochodzącymi z niskiej jakości tylnych świateł z rynku wtórnego.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Cena: | 263RMB |
| Standardowe opakowanie: | 45 cm × 22 cm × 18 cm, waga brutto: 1,2 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Tylna lampa LED do BAIC Senova D50 EU260 2014-2017 Konstrukcja typu Split Soczewka przeciwmgielna Okablowanie miedziane ocynowane
Opis
| Element parametru | Specyfikacja fabryczna OEM |
|---|---|
| Pasujące lata | 2014-2017 (D50) / 2016-2018 (UE260) |
| Typ struktury | Podzielony lewy prawy projekt |
| Kod części OEM | Inny |
| Odporność na mgłę | Klasa 3 Przeciwmgielna |
| Obowiązujący model | Senova D50 EU260 |
| Materiał okablowania | Cynowana miedź |
| Źródło światła | Pełne światło tylne LED |
| Zakres temperatur | -40 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Materiał soczewki | Komputer o wysokiej transmitancji |
| Pozycja instalacji | Tylny lewy prawy |
Precyzyjne dopasowanie OEM do Senova D50 EU260
Wyprodukowana według oryginalnej formy fabrycznej tylnej lampy pojazdu z wyznaczonymi kodami OEM, ta część zamienna idealnie pasuje do modeli Senova D50 2014-2017 i EU260 2016-2018. Wszystkie otwory montażowe i wtyczki przewodów z cynowanej miedzi są dopasowane do fabrycznie zarezerwowanych miejsc, aby zapewnić montaż bez przerw bez przycinania tylnych paneli nadwozia pojazdu.
Światło tylne LED typu Split o wysokiej widoczności
Przyjmuje niezależną konstrukcję od lewej do prawej oraz powłokę przeciwmgielną klasy 3, zapewniając światło stopu, światło pozycyjne, światło cofania i kierunkowskaz o wysokiej jasności, aby poprawić bezpieczeństwo jazdy z tyłu miejskim sedanem, zachowując jednocześnie oryginalny klasyczny wygląd tyłu pojazdu.
Instalacja okablowania z miedzi cynowanej bez modyfikacji
Wyposażony w oryginalną wtyk przewodów z cynowanej miedzi przeciwutleniającej i kompletną wiązkę wewnętrzną do bezpośredniego montażu wtyczki. Nie jest wymagane usuwanie izolacji z przewodów, lutowanie ani kodowanie ECU w przypadku prywatnych właścicieli majsterkowiczów i profesjonalnych techników zajmujących się naprawami samochodów.
Trwała konstrukcja odporna na zaparowanie i temperaturę
Soczewka z poliwęglanu o wysokiej przepuszczalności i przeciwmgielna zapobiega parowaniu podczas zimnej, wilgotnej pogody i starzeniu się podczas długotrwałego użytkowania na zewnątrz. W pełni uszczelniona konstrukcja oraz konstrukcja z możliwością dostosowania temperatury -40 ℃ ~ + 80 ℃ zapobiega uszkodzeniom wewnętrznych elementów LED przez wodę deszczową i ekstremalne temperatury.
Pełna kompatybilność modelu z zerowym kodem błędu
Dostrojone do współpracy z oryginalnym modułem sterującym oświetleniem Senova D50 EU260 12 V, światłem hamowania, światłem pozycyjnym, światłem cofania i kierunkowskazem, wszystkie działają zgodnie z fabrycznie ustawioną logiką, aby wyeliminować typowe problemy z lampkami ostrzegawczymi pochodzącymi z niskiej jakości tylnych świateł z rynku wtórnego.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()