BYD イルカ ドア ミラー ターン シグナル ライト インディケーター IP67 防塵 高可視性

この連続LEDサイドミラーターンシグナル装置で コンパクト電気自動車の 都市安全とオーシャン・エステティックの 特徴を保ちましょう専用として BYD Dolphin シリーズ向けに設計された薄れ,破裂した or unresponsive mirror indicator does more than compromise your vehicle's modern styling—it severely increases blind-spot vulnerabilities during congested city commuting and risks compliance issues during routine road inspections容赦ない外部の隙間を残したり システム的な電気障害を引き起こすような 一般的なユニバーサルコンポーネントの持続的な挫折を避けます

バンチで検証し,元の機器製造者の仕様の正確な寸法と技術的な許容量に対応する.この直接フィット交換は,参照工場部品番号とシームレスに調整 左: EM2E-8202143 右: EM2E-8202149. BYDのeプラットフォーム3の敏感で相互接続された12V低電圧ネットワークを尊重するために特別に開発された.0,統合回路は安定した同期フラッシュレートを提供します.これは,ハイパーフラッシュまたはボディ制御モジュール (BCM) の故障コードのゼロリスクで,エラーのない電気ハンドシェイクを保証します.

光学的に保護された防天ポリカーボネートレンズで 鋭い高コントラストの 黄色の信号を投影します 都市部の濃いスモッグや 豪雨や暗く照らされた駐車場プラグ・アンド・プレイのコネクタインターフェースを備えていますこのキットはすぐに Dolphin の工場の鏡に 組み込まれます 15 分以内に OEM レベルでの可視性と 正規な外側アライナインメントを 回復できます基本の手作業の道具を使って,ワイヤスプリッシングを必要としない.

1コンパクト・オーシャン・フロー 1:1 OEMアーキテクチャー (EM2E-8202143 / EM2E-8202149)
BYDのデルフィン・ヘッチシリーズに 厳格に合わせた 工場部品番号を 交換するためにベンチ検証 左:EM2E-8202143 右:EM2E-8202149このモジュールは,フラッシュ精度でサイドミラーハウジングに落下します低級ジェネリック部品に特有の不均質なシームギャップと周辺のラッテルをなくし,車のオリジナルのアジャイルなスタイリングを維持し,高速道路の風を防ぐ.

2e-プラットフォーム 3.0 低電圧BCM同期
コンパクトなEVの相互接続ネットワークを保護します. 車両のネイティブの12V DCプラットフォームで効率的に動作するように事前にプログラムされています. ダイナミックなLEDスウィープは工場の点滅周波数に完璧に一致します.内部回路統合は,BYDのeプラットフォーム3にネイティブで対応するインテリジェント抵抗マッチングを備えています.0 ボディコントロールモジュール (BCM) 汎用電子機器によるハイパーフラッシング,遅延,または持続的なクラスターエラーコードを完全に消す.

3ダイナミック・ワイドアングル・都市信号浸透
混沌とした市内通勤のために設計されています 効率の悪い光を散らす代わりに 内側の光導光学はこの特殊な方向マトリックス 厳格にグローバルな安全命令に準拠しています,高速道路の車道変更や狭い回路操作の際に,隣接するバイクと車両の盲点に直接最大限の横向的な存在を投影する.

4. EMI遮断型防水マトリックス (IP67評価)
近代的なクリーンエネルギー自動車の 複雑な電気環境のために 設計されています近くにある近距離レーダーセンサーやキャビンのオーディオディスプレイに信号の歪みを引き起こさず,光配列が完璧に機能することを確保する.IP67の防塵と防水等級を達成する超音波溶接ハウジングに包まれ, -40°Cから+85°Cの厳しい熱帯にわたって構造的に健全です.

5高効果ポリカーボネート (PC) プラグアンドプレイキット
高リスクな都市駐車場のために 設計されています標準的なヘッジの擦り傷に耐えるように,抗老化硬いコーティングで処理されたUV安定化ポリカーボネート (PC)直接切断するプラグを備えて ドルフィンの工場用ハーネスに即座に 接続され ストレスのないワイヤ切断を必要とせず,基本的な手作業ツールを使用して 15 分間のDIY設置.

ステップバイ ステップ OEM 仕様設置ガイド
自動車の工場設定を保護するシームレスで破壊的でないアップグレードを保証するには,以下の正確な手順に従ってください.永続的なワイヤ切断,ピン付け,またはディーラープログラミングは必要ありません.

ステップ1: システム隔離と近接分離
デルフィンを平らな地面に駐車し 駐車ブレーキを押して 車を完全に停止します身体制御モジュール (BCM) は完全に電源を停止し,鏡組に直流を送信するのを停止します., 車両のスマートキーホブ (またはNFCカード) を少なくとも5m離れた場所に移動します. これにより,歓迎ライトや近距離センサーが設置中に起動するのを防ぎます.

ステップ2:鏡ガラスの解離 (クリアランスの作成)
鏡のガラスを車体に向かって完全に下向きに傾けてください.ガラスバックプレートとモータードライブとの間にある露出した上部外角の隙間にプラスチック製の非マリングトリミングツールを挿入する. 温かい,漸進的なレバレッジを適用して,中央アクチュエータクリップからガラスを解放します. 鏡の加熱要素 (装備されている場合) のツインスペードコネクタを慎重に切り離します.安全な場所に保管しなさい..

ステップ3: 双色シェル分離とハーネスの保護
内部 の 固定 タブ は 露出 し た ハウジング の 中 に 位置 する.大型 SUV と 違い,ドルフィン は コンパクト で 互い に 繋がる 二 色 の 殻 を 使っ て い ます.主要な内部ロックスクリューを削除するためにTorxスクリュードライバーを使用軽く内部のプラスチックタブを押して,下部のハウジングトリムブロックを解放します. Carefully slide the outer shell forward—taking absolute care not to pull or strain the sensitive wiring looms for the 360° surround-view camera and the blind-spot radar indicators running underneath the casing.

ステップ4:直接終了プラグ統合
古い工場表示モジュールを固定するスクリューを取り出して,構造ガイドトラックから滑り出して,ワイヤリングコネクタのスロットから元の電源コップを切り離します.工場の帯に直結のプラグを挿入します.プラグにはパーツ番号EM2E-8202143 / EM2E-8202149にマッチするカスタマイズされた偏振タブがあり,安全で防水な電気ハンドシェイクとインスタントインピーダンスの同期を保証します.

ステップ 5: 運用診断と再組成
鍵盤を車に戻して 危険信号を点灯して 診断をしますダイナミックな広角アンバースイープが流体タイミングとゼロダッシュボード障害警告で動作していることを確認します.確認されたら モジュールをしっかりと1:1のロケータスロットに 固定して 2色の外壁ブロックを 工場位置に戻します鏡のガラスをしっかりと中心の回転軸に戻す.