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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 90-130 RMB（a set） |
| 標準梱包: | 80×8×5cm、総重量：0.45～0.52kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
SA3H-5205110 / SA3H-5205210 BYD Han 用ワイパーブレードは塩水、道路汚れ、酸性雨による腐食に耐性があります。
製品紹介
これらのステアリング軸ビューポート クリアランス アセンブリは、BYD Han プレミアム セダン アーキテクチャ (すべての EV、DM-i、および DM-p シリーズの指定を含む) の局所的な運動スイープ ジオメトリに一致するように専用に調整されており、国際的な契約在庫販売者やデジタル カタログ ロジスティクス マネージャーに妥協のない機械的統合を提供します。ローカライズされたコンポーネント参照 SA3H-5205110 および SA3H-5205210 とシームレスに位置合わせするように製造されたこの剛性アタッチメント フレームワークは、構造アームの変更や二次アダプター コンポーネントを必要とせずに、車両の工場出荷時に露出していない下部フロントガラス カウルの位置合わせチャネルに直接統合されます。この機械的構成は、可変ガラス境界を越えて直線的な拭き取り粘着力を維持するように設計された、埋め込まれた局所的な張力分散部材に依存しており、横風による構造振動を防止し、最大 140 km/h までの高速道路の加速時にベクトルの逸脱を解消します。主力電気自動車のキャビンの特徴である静かな車内雰囲気を維持する静粛な摩擦基準を確保するために配合されたこの非電気グラファイト処理エラストマー レイアウトは、標準的なフリート メンテナンス交換プロトコルに最適化された、法的に準拠した技術的に正確なコンポーネントを世界的な大量調達ネットワークに装備します。
仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 適用可能なMod | 2020 ～ 2025 BYD Han のすべてのバリエーション |
| OEM番号 | フロント左(運転席側):SA3H-5205110 /フロント右(助手席側):SA3H-5205210 |
| 位置 | 運転席側：フロント左 / 助手席側：フロント右 |
| 材料 | ブレード: グラファイトコーティングを施した高弾性天然ゴムにより摩擦を低減し、静かな動作を実現します。 • フレーム: デュアルプリテンション SK5 高炭素鋼メモリーストリップ • ハウジング: 高耐衝撃性、UV 安定化 ABS エンジニアリング プラスチック |
| 寿命 | 150万回の拭き取りサイクルに耐える定格 |
| 耐候性 | IP65の防水等級。動作温度範囲: -40°C ～ +85°C。紫外線、極度の低温亀裂、高温老化に対する耐性 |
| 関数 |
• 車両の自動雨感知ワイパーシステムと完全に互換性があります。
・間欠、低速、高速、ワンタッチミスト拭き取りモードに対応。 • 雨、雪、霧の状況でも縞模様やノイズのない視認性を実現します。
• フロントガラス全体に圧力を均一に分散することで、死角や拭きムラを解消します。
|
| インストール | プラグアンドプレイ |
| 安定性 | 最高 140 km/h の速度でも安定したパフォーマンスを発揮し、バタつき、跳ね返り、ずれがありません。 |
| 耐食性 | 塩水、道路の汚れ、酸性雨による腐食に耐性があります。 |
コアセールスポイント
検証済みのプラットフォーム互換性と正確なアーム シーティング
これらのモジュールは、完全な BYD Han プレミアム シリーズ (すべての EV、DM-i、DM-p、Champion Edition バリアントを含む) の直接の物理的代替品として設計されており、一般的なアフターマーケットの寸法エラーを解決します。オリジナルの工場出荷時の基準値 SA3H-5205110 (運転席側) および SA3H-5205210 (助手席側) と厳密に一致するように構築されたトラッキング コネクタは、車両独自の下部フロントガラス カウル チャネルにスムーズに統合され、手動調整なしでしっかりとぐらつきのないロックを確保します。
音響的に最適化されたグラファイト摩擦ライニング
高級電気自動車の超静かなキャビン音響特性を補完するために、スイープ マトリックスは永久グラファイト表面コーティングを注入した高級天然ゴムから作られています。この材質構成によりガラス面との摩擦係数が安定し、低速のワイピングビビリやハイピッチのマイクロきしみを解消します。グラファイト層は乾燥抵抗を軽減し、連続掃引サイクル中に主力セダンの車内環境を完全に静かに保ちます。
メンテナンス中断制限の延長 (150 万サイクル)
耐久性の高い車両のパフォーマンスと長期にわたる卸売供給の安定性を考慮して設計された内部のバネ鋼製骨格フレームは、最大 150 万回の運転拭き取りサイクルに耐えるように調整されています。この高降伏内部張力マトリックスは、二重曲率のフロントガラス全体に均等な下向きの力を加え、高速道路での激しい運転制約下での局所的なセンタースミアリング、水飛び、エッジの浮き上がりを防ぎます。
マルチゾーン熱化学安定性マトリックス
地域の多様な気候に耐えるように設計された特殊なゴム配合物は、-40°C ～ +85°C の絶対温度範囲内で確実に動作します。一般的な電子マーケティング用語を避けることで、このコア材料は、紫外線オゾン亀裂、氷点下のゴム硬化、および夏の高温加硫に耐える実証済みの工業化学に依存しており、より低い商業クレーム率で信頼できる全天候型在庫資産を提供します。
エンタープライズグレードのインターフェースの迅速な統合
コネクタ設計は合理化された工具不要のロック インターフェイスを利用しており、標準的な日常的なワークショップ サービスや車両在庫の準備中に数秒以内に安全な嵌合を実現します。このクイックドッキング機能は、整備士や部品販売業者のターンアラウンド効率を最適化し、工場出荷時のワイパーアームに毎回完全にロックする即時の確実な取り付けを保証します。
アフターセールスと保証
高摩耗消耗品の保証範囲
この前軸クリアランス アセンブリは、高品質の高摩耗天然ゴム製メンテナンス消耗品として、卸売出荷の記録日から 180 日間の目標とする製造適合保証に基づいて供給されます。工場の技術的責任は、検証された機械的製造上の欠陥に厳密に適用され、グラファイトコーティングされたゴムコアと骨格バネ鋼マトリックス間の構造的剥離、またはプライマリロックアダプターの物理的なスタンピング公差エラーに限定されます。 BYD Han プラットフォームの独特の静かなキャビンの制約と下部カウルの配置により、フロントガラスの分厚い氷に拭き取り機構を押し付けたり、激しく研磨されたガラスや穴の開いたガラスの上でブレードを乾燥させて操作したり、腐食性の不揮発性化学ガラス処理を適用したりするなど、一般的な現場での誤用があった場合、メーカーの責任は自動的に無効になります。
エンタープライズグレードのインバウンド貨物監査
グローバルな流通チェーンとマルチチャネルの電子商取引フルフィルメント ハブ全体で厳密なデータベース ロギングと SKU カウントの精度を維持するために、地域の在庫販売業者は、地元の施設でコンテナを降ろす際に実地在庫の検証を完了する必要があります。すべての出荷量の不一致または輸送による物理的なパッケージの損傷は、処理適格性を確保するためにサポートされているデジタルロットコード写真を使用して、当社の取引クライアントポータルを通じて直ちに文書化する必要があります。商業監査の有効性を維持するには、影響を受ける卸売在庫は完全にマウントされておらず、二次シリコン性能向上剤が含まれていない状態で、現地の工場バッチの元のカートン内に保管されている必要があります。
口座元帳の流動性と比例配分のクレジット決済
検証された材料の差異または物流の不足に対する救済は、買い手の有効な商業取引台帳に適用される管理財務会計クレジットを通じて厳密に実行されます。国境を越えたビジネスの資本効率を最適化するために、大量のメンテナンス消耗品の物理的な逆物流や国際返送作業は必要ありません。確認された請求金額は比例配分された財務クレジットに変換され、購入者の次の生産サイクル注文の請求書残高に対して清算されるように自動的にスケジュールされ、継続的な資本流動性と中断のないマルチチャネル在庫同期が確保されます。
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 90-130 RMB（a set） |
| 標準梱包: | 80×8×5cm、総重量：0.45～0.52kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
SA3H-5205110 / SA3H-5205210 BYD Han 用ワイパーブレードは塩水、道路汚れ、酸性雨による腐食に耐性があります。
製品紹介
これらのステアリング軸ビューポート クリアランス アセンブリは、BYD Han プレミアム セダン アーキテクチャ (すべての EV、DM-i、および DM-p シリーズの指定を含む) の局所的な運動スイープ ジオメトリに一致するように専用に調整されており、国際的な契約在庫販売者やデジタル カタログ ロジスティクス マネージャーに妥協のない機械的統合を提供します。ローカライズされたコンポーネント参照 SA3H-5205110 および SA3H-5205210 とシームレスに位置合わせするように製造されたこの剛性アタッチメント フレームワークは、構造アームの変更や二次アダプター コンポーネントを必要とせずに、車両の工場出荷時に露出していない下部フロントガラス カウルの位置合わせチャネルに直接統合されます。この機械的構成は、可変ガラス境界を越えて直線的な拭き取り粘着力を維持するように設計された、埋め込まれた局所的な張力分散部材に依存しており、横風による構造振動を防止し、最大 140 km/h までの高速道路の加速時にベクトルの逸脱を解消します。主力電気自動車のキャビンの特徴である静かな車内雰囲気を維持する静粛な摩擦基準を確保するために配合されたこの非電気グラファイト処理エラストマー レイアウトは、標準的なフリート メンテナンス交換プロトコルに最適化された、法的に準拠した技術的に正確なコンポーネントを世界的な大量調達ネットワークに装備します。
仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 適用可能なMod | 2020 ～ 2025 BYD Han のすべてのバリエーション |
| OEM番号 | フロント左(運転席側):SA3H-5205110 /フロント右(助手席側):SA3H-5205210 |
| 位置 | 運転席側：フロント左 / 助手席側：フロント右 |
| 材料 | ブレード: グラファイトコーティングを施した高弾性天然ゴムにより摩擦を低減し、静かな動作を実現します。 • フレーム: デュアルプリテンション SK5 高炭素鋼メモリーストリップ • ハウジング: 高耐衝撃性、UV 安定化 ABS エンジニアリング プラスチック |
| 寿命 | 150万回の拭き取りサイクルに耐える定格 |
| 耐候性 | IP65の防水等級。動作温度範囲: -40°C ～ +85°C。紫外線、極度の低温亀裂、高温老化に対する耐性 |
| 関数 |
• 車両の自動雨感知ワイパーシステムと完全に互換性があります。
・間欠、低速、高速、ワンタッチミスト拭き取りモードに対応。 • 雨、雪、霧の状況でも縞模様やノイズのない視認性を実現します。
• フロントガラス全体に圧力を均一に分散することで、死角や拭きムラを解消します。
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| インストール | プラグアンドプレイ |
| 安定性 | 最高 140 km/h の速度でも安定したパフォーマンスを発揮し、バタつき、跳ね返り、ずれがありません。 |
| 耐食性 | 塩水、道路の汚れ、酸性雨による腐食に耐性があります。 |
コアセールスポイント
検証済みのプラットフォーム互換性と正確なアーム シーティング
これらのモジュールは、完全な BYD Han プレミアム シリーズ (すべての EV、DM-i、DM-p、Champion Edition バリアントを含む) の直接の物理的代替品として設計されており、一般的なアフターマーケットの寸法エラーを解決します。オリジナルの工場出荷時の基準値 SA3H-5205110 (運転席側) および SA3H-5205210 (助手席側) と厳密に一致するように構築されたトラッキング コネクタは、車両独自の下部フロントガラス カウル チャネルにスムーズに統合され、手動調整なしでしっかりとぐらつきのないロックを確保します。
音響的に最適化されたグラファイト摩擦ライニング
高級電気自動車の超静かなキャビン音響特性を補完するために、スイープ マトリックスは永久グラファイト表面コーティングを注入した高級天然ゴムから作られています。この材質構成によりガラス面との摩擦係数が安定し、低速のワイピングビビリやハイピッチのマイクロきしみを解消します。グラファイト層は乾燥抵抗を軽減し、連続掃引サイクル中に主力セダンの車内環境を完全に静かに保ちます。
メンテナンス中断制限の延長 (150 万サイクル)
耐久性の高い車両のパフォーマンスと長期にわたる卸売供給の安定性を考慮して設計された内部のバネ鋼製骨格フレームは、最大 150 万回の運転拭き取りサイクルに耐えるように調整されています。この高降伏内部張力マトリックスは、二重曲率のフロントガラス全体に均等な下向きの力を加え、高速道路での激しい運転制約下での局所的なセンタースミアリング、水飛び、エッジの浮き上がりを防ぎます。
マルチゾーン熱化学安定性マトリックス
地域の多様な気候に耐えるように設計された特殊なゴム配合物は、-40°C ～ +85°C の絶対温度範囲内で確実に動作します。一般的な電子マーケティング用語を避けることで、このコア材料は、紫外線オゾン亀裂、氷点下のゴム硬化、および夏の高温加硫に耐える実証済みの工業化学に依存しており、より低い商業クレーム率で信頼できる全天候型在庫資産を提供します。
エンタープライズグレードのインターフェースの迅速な統合
コネクタ設計は合理化された工具不要のロック インターフェイスを利用しており、標準的な日常的なワークショップ サービスや車両在庫の準備中に数秒以内に安全な嵌合を実現します。このクイックドッキング機能は、整備士や部品販売業者のターンアラウンド効率を最適化し、工場出荷時のワイパーアームに毎回完全にロックする即時の確実な取り付けを保証します。
アフターセールスと保証
高摩耗消耗品の保証範囲
この前軸クリアランス アセンブリは、高品質の高摩耗天然ゴム製メンテナンス消耗品として、卸売出荷の記録日から 180 日間の目標とする製造適合保証に基づいて供給されます。工場の技術的責任は、検証された機械的製造上の欠陥に厳密に適用され、グラファイトコーティングされたゴムコアと骨格バネ鋼マトリックス間の構造的剥離、またはプライマリロックアダプターの物理的なスタンピング公差エラーに限定されます。 BYD Han プラットフォームの独特の静かなキャビンの制約と下部カウルの配置により、フロントガラスの分厚い氷に拭き取り機構を押し付けたり、激しく研磨されたガラスや穴の開いたガラスの上でブレードを乾燥させて操作したり、腐食性の不揮発性化学ガラス処理を適用したりするなど、一般的な現場での誤用があった場合、メーカーの責任は自動的に無効になります。
エンタープライズグレードのインバウンド貨物監査
グローバルな流通チェーンとマルチチャネルの電子商取引フルフィルメント ハブ全体で厳密なデータベース ロギングと SKU カウントの精度を維持するために、地域の在庫販売業者は、地元の施設でコンテナを降ろす際に実地在庫の検証を完了する必要があります。すべての出荷量の不一致または輸送による物理的なパッケージの損傷は、処理適格性を確保するためにサポートされているデジタルロットコード写真を使用して、当社の取引クライアントポータルを通じて直ちに文書化する必要があります。商業監査の有効性を維持するには、影響を受ける卸売在庫は完全にマウントされておらず、二次シリコン性能向上剤が含まれていない状態で、現地の工場バッチの元のカートン内に保管されている必要があります。
口座元帳の流動性と比例配分のクレジット決済
検証された材料の差異または物流の不足に対する救済は、買い手の有効な商業取引台帳に適用される管理財務会計クレジットを通じて厳密に実行されます。国境を越えたビジネスの資本効率を最適化するために、大量のメンテナンス消耗品の物理的な逆物流や国際返送作業は必要ありません。確認された請求金額は比例配分された財務クレジットに変換され、購入者の次の生産サイクル注文の請求書残高に対して清算されるように自動的にスケジュールされ、継続的な資本流動性と中断のないマルチチャネル在庫同期が確保されます。
