5000K-5800K przednie światła LED części do reflektorów samochodowych BYD Dolphin

Pięć kluczowych korzyści

Kalibracja fotometryczna i spektralny komfort oka
System oświetlenia jest dostrojony do temperatury barwowej 5000 K, co stanowi fabryczne standardowe widmo wybrane tak, aby wypełnić lukę pomiędzy widocznością o wysokim kontraście a zmniejszonym zmęczeniem oczu kierowcy. Wewnętrzna maska ​​optyczna została zaprojektowana tak, aby wyświetlać ostrą jak brzytwa poziomą linię odcięcia, która maksymalizuje pokrycie drogi, jednocześnie zapobiegając rozproszeniu światła w górę, powodującemu oślepienie nadjeżdżających kierowców, zapewniając całkowitą zgodność z międzynarodowymi przepisami dotyczącymi natężenia światła i dystrybucji bezpieczeństwa.

Zoptymalizowane obciążenie i wydajność sieci elektrycznej
Regulowana przez ściśle kontrolowany próg mocy 55 W, matryca dystrybucji jest podzielona na 24 W skupioną wiązkę świateł mijania, 22 W dalekiego zasięgu światła drogowe i obwód podpisu dziennego 9 W. Architekturę równoważenia obciążenia zaprojektowano tak, aby uwzględniała wymagania budżetowe układu napędowego Dolphin EV, zapobiegając pasożytniczym spadkom napięcia lub konfliktom systemu, zapewniając jednocześnie, że układ półprzewodnikowy zapewnia szczytową jasność bez powodowania przeciążenia termicznego głównej wiązki przewodów elektrycznych pojazdu.

Hermetyczna odporność i uszczelnienie z wyrównaniem ciśnienia
Zespół, posiadający stopień ochrony IP67, wykorzystuje zaawansowany hydrofobowy system wentylacji, który dynamicznie reguluje wewnętrzne ciśnienie atmosferyczne. Mechanizm ten ma kluczowe znaczenie dla usuwania wilgoci termicznej i zapobiegania zamgleniu kondensacyjnemu często spotykanemu podczas szybkich zmian pogodowych, zapewniając, że wewnętrzny zespół odbłyśnika i układ diod pozostają trwale chronione przed korozyjną wilgocią monsunową, pyłem ściernym i cyklami czyszczenia pod wysokim ciśnieniem.

Utwardzanie powierzchni na poziomie molekularnym i odporność na uderzenia
Zewnętrzna soczewka poliwęglanowa jest pokryta specjalistyczną, twardą warstwą stabilizowaną promieniami UV, która tworzy odporną barierę molekularną chroniącą przed żółknięciem ze środowiska i ścieraniem żwiru drogowego. Wewnętrzne podwozie konstrukcyjne składa się z polimeru ABS o dużej gęstości, specjalnie wybranego ze względu na jego właściwości tłumiące wibracje, który amortyzuje wewnętrzne elementy półprzewodnikowe przed zmęczeniem mechanicznym wywołanym przez drogę, zapewniając, że zespół zachowa sztywność konstrukcyjną przez wieloletni okres eksploatacji.

Geometria zweryfikowana przez OEM i synchronizacja terminali
Każdy uchwyt montażowy, otwór i przewód elektryczny zostały zeskanowane cyfrowo, aby dopasować je do oryginalnej geometrii podwozia Dolphin, co ułatwia nieinwazyjną instalację, która nie wymaga ręcznej pracy nadwoziem ani ponownego programowania na poziomie systemu. Odzwierciedlając zastrzeżoną konfigurację zacisków magistrali CAN jednostki fabrycznej, zespół ten zapewnia pełną, natywną reakcję na inteligentne funkcje oświetleniowe, takie jak automatyczne wykrywanie zmierzchu i regulacja wysokości reflektorów, zachowując w ten sposób pierwotną wartość fabryczną pojazdu.