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Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua
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Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua
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Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua

Cantidad Mínima De Pedido: 10
Precio: 400–600 RMB/pair
Embalaje Estándar: 25×15×10 cm, Peso bruto: 0,7~0,9 kg/par
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 100000 piezas/por mes
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Lugar de origen
China continental
Nombre de la marca
NIO
Número de modelo
NIO ET5
Adecuado para coche:
NIO ET5
Modelo aplicable:
2022–2026 NIO ET5
Ubicación aplicable:
Parachoques delantero/posiciones de montaje de luces antiniebla OEM izquierda y derecha
Material de la carcasa:
Plástico de ingeniería ABS resistente a altas temperaturas.
Método de instalación:
Plug & play
Material de la lente:
Lente de PC con revestimiento resistente a los rayos UV
Proceso de sellado antivaho:
Sellado antivaho diseñado en fábrica con membrana transpirable.
Resistencia a los golpes:
Resistencia a golpes y vibraciones a nivel de OEM
Lúmenes:
~600-800 lm por luz antiniebla
Peso:
0,9 kg
Resaltar:

Luces delanteras del coche del mercado de accesorios

,

luces delanteras del coche impermeables

,

luces antiniebla del mercado de accesorios de 12V para coches

Descripción de producto

Carcasa de ABS + PC, color negro mate, 12V CC, lámpara antiniebla a prueba de polvo, pieza de repuesto P0227069 compatible con NIO ET5


Especificaciones técnicas

Parámetro Detalles
Modelo de ajuste NIÑO ET5
Número de OEM P0227069
Material de la carcasa Carcasa compuesta de ABS+PC en negro mate
Rango de temperatura de funcionamiento -40°C a +85°C amplia adaptación de temperatura
Proceso de sellado antivaho Diseño antivaho de membrana transpirable.
Lúmenes Salida de iluminación constante de 600-800 lm
Temperatura de color de la luz Luz blanca pura natural de 6000 K.
Voltaje Voltaje universal para vehículos de 12 V CC
Clasificación IP IP67 totalmente resistente al agua y al polvo.
Fuerza Potencia de trabajo estable de 8W±0,3W


NIO ET5 (2022–2026): componente de restauración de luces antiniebla delanteras de precisión

Mantenga la seguridad de señalización de baja visibilidad y el elegante perfil aerodinámico frontal de su vehículo eléctrico con este conjunto de luces antiniebla delanteras de repuesto premium, diseñado exclusivamente para la serie de sedán inteligente NIO ET5 2022-2026. Desarrollado para servir como una alternativa exacta al equipo original, este componente se integra en el marco de montaje del parachoques delantero, restaurando las líneas de paneles estándar de fábrica y los márgenes de diseño sin requerir modificaciones estructurales de la carrocería ni alteraciones del arnés de cableado. La interfaz eléctrica interna está calibrada para sincronizarse con la red de distribución de bajo voltaje estándar del vehículo y las arquitecturas de computadora a bordo, lo que garantiza un funcionamiento estable junto con módulos sensibles de control de la carrocería para eliminar los códigos de falla de diagnóstico del tablero. Construido para soportar los exigentes estándares del transporte urbano moderno, este conjunto integrado cuenta con una matriz de lentes estabilizada contra los rayos UV y una carcasa sellada que repele activamente la humedad ambiental y el empañamiento interno, asegurando una iluminación enfocada de la carretera y una visibilidad clara en todos los desplazamientos diarios y tránsitos en condiciones climáticas adversas.


NIO ET5 (2022-2026): atributos de producto ópticos y geométricos de alta especificación
Alineación de plataforma aerodinámica y autenticación de hardware
Este componente de repuesto de la luz antiniebla delantera está fabricado con precisión exclusivamente para el chasis del sedán eléctrico NIO ET5 2022-2026. La carcasa estructural y las pestañas de montaje están calibradas para integrarse directamente en los compartimentos de montaje izquierdo y derecho de fabricación del equipo original dentro del conjunto del parachoques delantero inferior. Al seguir las tolerancias de borde estándar de fábrica del vehículo, permite una instalación segura utilizando puntos de retención mecánicos nativos, manteniendo los márgenes estándar del panel sin requerir seguimiento personalizado de la carrocería, perforación mecánica o modificaciones de molduras.
Arquitectura de lentes de policarbonato y barreras de degradación solar
La lente protectora externa está fabricada con policarbonato (PC) de calidad óptica de primera calidad, reforzada con un tratamiento superficial de polímero anti-UV especializado. Esta matriz química reduce la fotooxidación a largo plazo, defendiendo el conjunto de la lente contra rayones finos en la superficie, coloración amarillenta por oxidación y nubosidad óptica debido a la exposición solar prolongada al aire libre. Al evitar la decoloración del material, garantiza una tasa estable de transmisión de lúmenes durante años de funcionamiento del vehículo para mantener una iluminación constante de la carretera.
Protocolos herméticos de aislamiento de ingreso ambiental
Para proteger los microcircuitos electrónicos internos de factores ambientales estacionales severos, la carcasa cuenta con un sello perimetral verificado a prueba de agua y polvo con clasificación IP67. Este límite defensivo aísla los componentes de iluminación internos contra los sistemas de lavado automatizados de alta presión, las lluvias torrenciales y la suciedad de las carreteras urbanas. La incorporación de una membrana transpirable estilo fábrica gestiona los cambios de presión interna, mitigando el seguimiento de la humedad capilar y previniendo la condensación de la lente durante los cambios rápidos de temperatura.
Integración eléctrica calibrada y coordinación de autobuses a bordo
Equipada con una interfaz de conector de especificación original, esta luz antiniebla se integra directamente con el arnés de cableado de fábrica de bajo voltaje NIO ET5 sin requerir empalmes de cableado personalizados ni modificaciones eléctricas. La impedancia del circuito interno está matemáticamente adaptada para operar de manera segura dentro de las redes de energía electrónica estándar del vehículo, comunicándose sin problemas con los módulos de control de la carrocería a bordo para garantizar una activación inmediata y al mismo tiempo eliminar el riesgo de códigos de error en el tablero o fallas de diagnóstico.
Métricas de cumplimiento normativo y dispersión del haz dirigidas
Cada conjunto de luces está diseñado para proyectar entre 600 y 800 lúmenes de iluminación enfocada y de bajo brillo, calibrada para condiciones de conducción de visibilidad reducida. La geometría del reflector interno da forma a una distribución del haz de ángulo amplio y baja diseñada para atravesar barreras densas de niebla atmosférica, neblina y lluvia. Este diseño óptico revela claramente los límites de las carreteras durante los desplazamientos urbanos, lo que favorece el seguimiento de vehículos y la seguridad del tráfico nocturno de acuerdo con los estándares de iluminación automotriz ECE R19, sin dirigir el resplandor cegador hacia los conductores que se aproximan.


Matriz de implementación técnica y verificación
Flujo de aplicaciones Alfa/Protocolo de restauración estándar
Este conjunto de iluminación frontal está diseñado para funcionar como reemplazo de servicio inmediato para unidades de fábrica dañadas, desgastadas o comprometidas por la humedad en el NIO ET5. La carcasa estructural se ancla directamente en los canales de montaje nativos dentro del parachoques delantero aerodinámico, restaurando el rendimiento de señalización nocturna estándar y alineándose con los márgenes del panel original de fábrica sin requerir seguimiento estructural de la carrocería ni modificaciones en el arnés de cableado.

Actualización de la configuración de la especificación básica/beta del flujo de aplicaciones
Desarrollado para variantes específicas del modelo NIO ET5 entregadas de fábrica sin configuraciones de niebla delantera activa. Este componente utiliza los compartimentos de parachoques aerodinámicos premoldeados para ejecutar una integración de hardware limpia y de estilo original. Los márgenes exteriores de la carcasa se sincronizan con las láminas de estilo nativas de la fascia delantera, lo que permite a los propietarios completar la red de iluminación y al mismo tiempo preservar la presentación exterior de baja resistencia del vehículo.

Requisito obligatorio de verificación previa de logística
Debido a que las variaciones sutiles en el diseño exterior, las actualizaciones del año del modelo y los paquetes de equipamiento tecnológico localizados pueden alterar las tolerancias más bajas del parachoques delantero, requerimos un seguimiento completo de las especificaciones antes del envío en tránsito. Los compradores deben confirmar el cronograma de producción de su vehículo específico y los números de pieza del equipo original coincidentes. Para eliminar discrepancias en las aplicaciones y asegurar una compatibilidad absoluta antes del envío transfronterizo, envíe su número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos a nuestro escritorio técnico para obtener una referencia cruzada del catálogo diseñado.


Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua 0

Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua 1

Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua 2

Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua 3

Etiquetas: 

luces auxiliares del coche,  

luces delanteras del coche,  

luces delanteras del coche para niebla

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Lámparas de niebla para NIO ET5 a prueba de agua
Cantidad Mínima De Pedido: 10
Precio: 400–600 RMB/pair
Embalaje Estándar: 25×15×10 cm, Peso bruto: 0,7~0,9 kg/par
Período De Entrega: 5-8 días laborables
Método De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad De Suministro: 100000 piezas/por mes
Información detallada
Descripción de producto
Información detallada
Lugar de origen
China continental
Nombre de la marca
NIO
Número de modelo
NIO ET5
Adecuado para coche:
NIO ET5
Modelo aplicable:
2022–2026 NIO ET5
Ubicación aplicable:
Parachoques delantero/posiciones de montaje de luces antiniebla OEM izquierda y derecha
Material de la carcasa:
Plástico de ingeniería ABS resistente a altas temperaturas.
Método de instalación:
Plug & play
Material de la lente:
Lente de PC con revestimiento resistente a los rayos UV
Proceso de sellado antivaho:
Sellado antivaho diseñado en fábrica con membrana transpirable.
Resistencia a los golpes:
Resistencia a golpes y vibraciones a nivel de OEM
Lúmenes:
~600-800 lm por luz antiniebla
Peso:
0,9 kg
Cantidad de orden mínima:
10
Precio:
400–600 RMB/pair
Detalles de empaquetado:
25×15×10 cm, Peso bruto: 0,7~0,9 kg/par
Tiempo de entrega:
5-8 días laborables
Condiciones de pago:
LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente:
100000 piezas/por mes
Resaltar

Luces delanteras del coche del mercado de accesorios

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luces antiniebla del mercado de accesorios de 12V para coches

Descripción de producto

Carcasa de ABS + PC, color negro mate, 12V CC, lámpara antiniebla a prueba de polvo, pieza de repuesto P0227069 compatible con NIO ET5


Especificaciones técnicas

Parámetro Detalles
Modelo de ajuste NIÑO ET5
Número de OEM P0227069
Material de la carcasa Carcasa compuesta de ABS+PC en negro mate
Rango de temperatura de funcionamiento -40°C a +85°C amplia adaptación de temperatura
Proceso de sellado antivaho Diseño antivaho de membrana transpirable.
Lúmenes Salida de iluminación constante de 600-800 lm
Temperatura de color de la luz Luz blanca pura natural de 6000 K.
Voltaje Voltaje universal para vehículos de 12 V CC
Clasificación IP IP67 totalmente resistente al agua y al polvo.
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Alineación de plataforma aerodinámica y autenticación de hardware
Este componente de repuesto de la luz antiniebla delantera está fabricado con precisión exclusivamente para el chasis del sedán eléctrico NIO ET5 2022-2026. La carcasa estructural y las pestañas de montaje están calibradas para integrarse directamente en los compartimentos de montaje izquierdo y derecho de fabricación del equipo original dentro del conjunto del parachoques delantero inferior. Al seguir las tolerancias de borde estándar de fábrica del vehículo, permite una instalación segura utilizando puntos de retención mecánicos nativos, manteniendo los márgenes estándar del panel sin requerir seguimiento personalizado de la carrocería, perforación mecánica o modificaciones de molduras.
Arquitectura de lentes de policarbonato y barreras de degradación solar
La lente protectora externa está fabricada con policarbonato (PC) de calidad óptica de primera calidad, reforzada con un tratamiento superficial de polímero anti-UV especializado. Esta matriz química reduce la fotooxidación a largo plazo, defendiendo el conjunto de la lente contra rayones finos en la superficie, coloración amarillenta por oxidación y nubosidad óptica debido a la exposición solar prolongada al aire libre. Al evitar la decoloración del material, garantiza una tasa estable de transmisión de lúmenes durante años de funcionamiento del vehículo para mantener una iluminación constante de la carretera.
Protocolos herméticos de aislamiento de ingreso ambiental
Para proteger los microcircuitos electrónicos internos de factores ambientales estacionales severos, la carcasa cuenta con un sello perimetral verificado a prueba de agua y polvo con clasificación IP67. Este límite defensivo aísla los componentes de iluminación internos contra los sistemas de lavado automatizados de alta presión, las lluvias torrenciales y la suciedad de las carreteras urbanas. La incorporación de una membrana transpirable estilo fábrica gestiona los cambios de presión interna, mitigando el seguimiento de la humedad capilar y previniendo la condensación de la lente durante los cambios rápidos de temperatura.
Integración eléctrica calibrada y coordinación de autobuses a bordo
Equipada con una interfaz de conector de especificación original, esta luz antiniebla se integra directamente con el arnés de cableado de fábrica de bajo voltaje NIO ET5 sin requerir empalmes de cableado personalizados ni modificaciones eléctricas. La impedancia del circuito interno está matemáticamente adaptada para operar de manera segura dentro de las redes de energía electrónica estándar del vehículo, comunicándose sin problemas con los módulos de control de la carrocería a bordo para garantizar una activación inmediata y al mismo tiempo eliminar el riesgo de códigos de error en el tablero o fallas de diagnóstico.
Métricas de cumplimiento normativo y dispersión del haz dirigidas
Cada conjunto de luces está diseñado para proyectar entre 600 y 800 lúmenes de iluminación enfocada y de bajo brillo, calibrada para condiciones de conducción de visibilidad reducida. La geometría del reflector interno da forma a una distribución del haz de ángulo amplio y baja diseñada para atravesar barreras densas de niebla atmosférica, neblina y lluvia. Este diseño óptico revela claramente los límites de las carreteras durante los desplazamientos urbanos, lo que favorece el seguimiento de vehículos y la seguridad del tráfico nocturno de acuerdo con los estándares de iluminación automotriz ECE R19, sin dirigir el resplandor cegador hacia los conductores que se aproximan.


Matriz de implementación técnica y verificación
Flujo de aplicaciones Alfa/Protocolo de restauración estándar
Este conjunto de iluminación frontal está diseñado para funcionar como reemplazo de servicio inmediato para unidades de fábrica dañadas, desgastadas o comprometidas por la humedad en el NIO ET5. La carcasa estructural se ancla directamente en los canales de montaje nativos dentro del parachoques delantero aerodinámico, restaurando el rendimiento de señalización nocturna estándar y alineándose con los márgenes del panel original de fábrica sin requerir seguimiento estructural de la carrocería ni modificaciones en el arnés de cableado.

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Requisito obligatorio de verificación previa de logística
Debido a que las variaciones sutiles en el diseño exterior, las actualizaciones del año del modelo y los paquetes de equipamiento tecnológico localizados pueden alterar las tolerancias más bajas del parachoques delantero, requerimos un seguimiento completo de las especificaciones antes del envío en tránsito. Los compradores deben confirmar el cronograma de producción de su vehículo específico y los números de pieza del equipo original coincidentes. Para eliminar discrepancias en las aplicaciones y asegurar una compatibilidad absoluta antes del envío transfronterizo, envíe su número de identificación del vehículo (VIN) de 17 dígitos a nuestro escritorio técnico para obtener una referencia cruzada del catálogo diseñado.


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