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Détails des produits

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Lumière de marquage latéral du pare-chocs
Created with Pixso. Éclairage à LED pour le pare-brise avant ES6 ES8 EC6 IP67 étanche

Éclairage à LED pour le pare-brise avant ES6 ES8 EC6 IP67 étanche

Brand Name: NIO
Model Number: NIOES6/ES8/EC6
MOQ: 10
Prix: $23
Delivery Time: 5-8 jours ouvrables
Payment Terms: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine continentale
Certification:
CE、RoHS、E-MARK E4、EMC
Convient pour voiture:
NiO
Mod applicable:
NIOES6/ES8/EC6
Numéro OEM:
NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
Position d'installation:
Trous réservés aux ailes avant gauche et droite
Norme anti-interférence:
aucune interférence avec le système de circuit du véhicule hybride
Puissance nominale:
≤1.8W
puissance statique:
≤ 0,05 W
Source de lumière:
Perles LED Epistar de Taïwan
Lumen:
110LM
Méthode d'installation:
Remplace de manière non destructive la lumière à sourcils de roue d'origine
Détails d'emballage:
15 × 4 × 2,5 cm , Poids brut : 90 g
Capacité d'approvisionnement:
100 000 pièces/par mois
Mettre en évidence:

NIO ES6 lumière LED sur les ailes

,

Marqueur latéral imperméable à l'eau IP67

,

Lumière de marquage à LED NIO EC6

Description de produit

Lumière LED de sourcil de roue de garde-boue avant pour NIO ES6 ES8 EC6 IP67 lampe de clignotant étanche NIO-ES6-4101110/NIO-ES6-4101120


Caractéristiques

Article Spécification
Mod applicable NIOES6/ES8/EC6
Numéro OEM NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
Matériel Coque ABS ignifuge + lentille PC hautement transparente + garniture mate de style voiture d'origine
IP étanche IP67
Source de lumière Perles LED Epistar de Taïwan
Tension de fonctionnement Cc 9V-16V
Puissance nominale ≤1,8 W par unité
Méthode d'installation Remplace de manière non destructive la lampe à sourcils d'origine, sans perçage ni coupe de fil.


Description

Ensemble de marqueurs latéraux de garde-boue avant pour NIO ES6 / ES8 / EC6
Cet ensemble de marqueurs latéraux est conçu comme un composant de remplacement direct pour l'architecture de garde-boue avant NIO ES6, ES8 et EC6, en adhérant strictement aux normes de référence OEM NIO-ES6-4101110 (gauche) et NIO-ES6-4101120 (droite). Le boîtier est moulé en ABS ignifuge avec une finition mate assortie en usine, spécialement conçu pour s'intégrer aux profils de garniture de passage de roue existants du véhicule sans perturber le langage du design extérieur.
Spécifications optiques et électriques
L'unité intègre des réseaux de LED Epistar calibrés pour la luminance et la fréquence stroboscopique du système de signalisation de l'usine NIO. Le chemin optique comprend une lentille en polycarbonate (PC) à haute transparence avec un motif de dispersion optimisé pour une visibilité latérale grand angle, garantissant l'efficacité de la signalisation par mauvais temps. Pour éviter les interférences de signal avec le réseau de capteurs de haute précision du véhicule, le module utilise un circuit de stabilisation de courant intégré, fournissant un rythme de signal cohérent qui reste transparent pour le contrôleur central du véhicule NIO. L'ensemble est scellé selon les normes IP67, garantissant l'intégrité des composants internes dans des environnements routiers à haute pression ou à haute salinité.


Profil de performances et d'intégration :
1. Intégration esthétique spécifique aux OEM
Cet assemblage n'est pas simplement un remplacement mais une extension du langage de conception NIO.
Finition de surface : la garniture est fabriquée à l'aide d'un processus spécialisé de texturation mate à faible brillance, calibré avec précision pour correspondre exactement à la densité de polymère et à l'éclat de surface du revêtement de passage de roue NIO ES6/ES8/EC6.
Continuité transparente du panneau : conçu avec un profil de montage « Zero-Edge », le module s'intègre à la courbure de l'aile avec des micro-tolérances (<0,3 mm), garantissant que la géométrie du panneau extérieur reste ininterrompue par les turbulences aérodynamiques.
2. Sortie optoélectronique avancée
Optimisé pour une signalisation haute visibilité dans des scénarios de conduite multi-environnements.
Calibrage lumineux : utilise des émetteurs Epistar SMD fournissant une sortie stabilisée de 110 lm. Le circuit du pilote utilise un filtre de modulation de largeur d'impulsion (PWM) pour correspondre avec précision au rythme stroboscopique d'usine NIO, garantissant une « poignée de main » visuellement transparente avec les feux de signalisation principaux du véhicule.
Efficacité énergétique : avec une charge nominale de ≤ 1,8 W, le module est conçu pour une consommation parasite ultra faible, garantissant que le système de gestion de la batterie (BMS) du véhicule ne soit pas perturbé pendant les modes de stationnement prolongé ou de veille.

3. Protection environnementale renforcée
Validé par rapport aux profils de contraintes opérationnelles typiques de la plateforme SUV électrique NIO.
Durabilité du polymère : le boîtier utilise de l'ABS ignifuge V-0, offrant une stabilité structurelle dans des scénarios de décharge thermique élevée. La lentille est renforcée par une matrice stabilisée aux UV400, qui atténue activement la dégradation moléculaire causée par l'ozone atmosphérique et le rayonnement solaire.
Intégrité hydraulique : certifiée conforme aux normes IP67 via un boîtier scellé sous vide, l'unité empêche l'accumulation d'humidité et la corrosion électrolytique dans les cavités des connecteurs, même lorsqu'elle est exposée à des cycles de nettoyage du châssis à haute pression.
4. Rétention mécanique et conformité à la garantie
Adhère aux normes internes d’assemblage non destructif de NIO.
Protocole de rétention : utilise une architecture de verrouillage mécanique multipoint qui reflète la force de rétention du composant d'origine. Cela garantit que le module est résistant aux vibrations sur les plates-formes EV à couple élevé.
Transparence du diagnostic : le circuit intégré Constant Current Drive (CCD) garantit que l'impédance électrique du module est identique à celle de l'équipement d'origine. Cette conception évite de déclencher les alertes d'autodiagnostic avancées de NIO, garantissant ainsi le plein respect de l'état de la garantie électrique du véhicule.


Adéquation des applications
1. Propriété personnelle : esthétique et restauration structurelle
Pour le propriétaire exigeant de NIO, cet assemblage est conçu comme un remplacement haute fidélité pour les modules qui ont subi une usure environnementale, telle qu'une opacification de la lentille ou une dégradation de la diode LED. Il fournit une solution non invasive pour les propriétaires qui privilégient « l'intégrité de la finition en usine », garantissant que la réparation ou le remplacement conserve la texture de surface exacte et le profil aérodynamique de l'enjoliveur de passage de roue ES6/ES8/EC6 d'origine.

2. Entretien automobile spécialisé (autorisé et indépendant)
Pour les centres de services spécialisés dans les véhicules électriques haut de gamme, ce module offre une alternative optimisée à l'approvisionnement traditionnel en pièces détachées.

Maintenance simplifiée : L'architecture plug-and-play réduit la durée du temps de levage du véhicule, permettant un délai d'exécution efficace lors des inspections de routine de l'éclairage ou de la maintenance liée aux ailes.

Stabilité du système : en faisant correspondre l'impédance électronique OEM, l'unité évite les pièges courants des composants génériques du marché secondaire, tels que le déclenchement de codes « Défaut de signalisation » dans la passerelle centrale NIO.

3. Opérations de location de flotte et de prime
Pour les flottes d'entreprise ou les services de covoiturage haut de gamme (par exemple, les services de chauffeur haut de gamme utilisant les plates-formes NIO), le maintien d'une « esthétique de flotte uniforme » est primordial. Ce module garantit que chaque véhicule de la flotte conserve une intensité de signalisation et une qualité extérieure conformes aux normes d'usine, préservant ainsi l'image de marque professionnelle attendue par les passagers.

4. Distribution mondiale et chaîne de qualité
Pour les distributeurs de pièces automobiles, ce produit représente une solution hautement conforme pour le marché secondaire en pleine croissance des véhicules électriques haut de gamme. Il est conçu pour répondre aux attentes de fiabilité des marchés internationaux où les propriétaires de véhicules NIO exigent une alternative de qualité professionnelle qui correspond au niveau de luxe de leur véhicule.


Note technique : Cette unité est spécifiquement calibrée pour le boîtier NIO ES6/ES8/EC6, qui possède des tolérances d'espacement de panneau uniques par rapport aux autres SUV électriques.


Méthode d'installation

Cette lampe à sourcils à roue présente une conception plug-and-play non destructive, suivant entièrement la structure d'installation réservée par l'usine pour une installation facile. Avant l'installation, les utilisateurs n'ont besoin que d'outils de base comme un levier en plastique et un tournevis cruciforme. Aucun équipement professionnel n'est requis, ce qui le rend accessible aussi bien aux propriétaires bricoleurs qu'aux techniciens.
Tout d'abord, garez votre NIO ES6/ES8/EC6 sur une surface plane et sûre et coupez l'alimentation du véhicule pour garantir la sécurité. Retirez délicatement le sourcil de roue d'origine le long de l'espace entre les ailes, en prenant soin de ne pas rayer la peinture extérieure de la voiture. Débranchez le connecteur de câblage d'origine en le tirant tout droit, en évitant d'endommager les fils.
Ensuite, connectez la prise dédiée du nouveau feu à l'interface d'origine de la voiture, en appuyant jusqu'à ce que vous entendiez un « clic » ferme pour confirmer une connexion sécurisée. Alignez le nouveau feu avec la position de montage d'origine, appuyez fermement dessus et fixez-le pour éviter de trembler pendant la conduite. Enfin, démarrez le véhicule et testez les fonctions des clignotants et des feux de détresse pour confirmer que tout fonctionne correctement. L'ensemble du processus ne prend que quelques minutes, sans aucune modification permanente des lignes, de la peinture ou de la structure de votre voiture.


Engagement de service et garantie technique : NIO ES6/ES8/EC6
1. Garantie limitée de performance de qualité
Nous garantissons que tous les modules d'éclairage sont exempts de défauts de matériaux et de fabrication dans des conditions de fonctionnement standard. Notre garantie de 6 mois couvre les défaillances fonctionnelles électroniques, la dégradation prématurée de la lentille en polycarbonate de qualité optique (par exemple, délaminage, jaunissement spectral) et les défauts de rétention structurelle.

Protocole de remplacement : en cas de défaut de fabrication vérifié, nous fournissons une unité de remplacement direct, garantissant que l'esthétique extérieure et l'intégrité de la signalisation de votre véhicule restent intactes.

2. Exclusions de garantie et conformité
Afin de maintenir l'intégrité du système électrique d'origine du véhicule et votre statut de garantie d'usine, notre couverture de garantie est limitée aux problèmes résultant d'une utilisation normale.

Scénarios non couverts : La garantie ne s'étend pas aux dysfonctionnements résultant de modifications non autorisées du faisceau, d'une exposition à des produits chimiques non automobiles, de procédures d'installation inappropriées (par exemple, forcer les connecteurs) ou de dommages mécaniques dus à des impacts externes.

Assurance qualité avant expédition : chaque module est soumis à un processus de vérification multipoint, comprenant un test de résistance de 30 minutes et une vérification de la résistance de contact des bornes, avant l'emballage, afin de garantir le strict respect des normes OEM.

3. Ingénierie et support technique B2B
Nous allons au-delà du service client standard en fournissant des ressources techniques spécialisées :

Conseils techniques à distance : les propriétaires et les techniciens ont accès à notre ligne d'assistance technique directe pour un dépannage en temps réel pendant l'installation.

Assistance partenaire (B2B) : pour nos partenaires grossistes et commerciaux, nous fournissons une documentation technique complète, y compris des rapports de test de compatibilité électromagnétique (CEM), des certifications de conformité des matériaux et des SOP multilingues pour faciliter le déploiement standardisé d'une flotte ou d'un atelier.


Éclairage à LED pour le pare-brise avant ES6 ES8 EC6 IP67 étanche

Éclairage à LED pour le pare-brise avant ES6 ES8 EC6 IP67 étanche

Éclairage à LED pour le pare-brise avant ES6 ES8 EC6 IP67 étanche

Éclairage à LED pour le pare-brise avant ES6 ES8 EC6 IP67 étanche

Éclairage à LED pour le pare-brise avant ES6 ES8 EC6 IP67 étanche