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フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水

フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水

MOQ: 10
価格: $23
標準梱包: 15×4×2.5cm、総重量:90g
配達期間: 5~8営業日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 100000個/月
詳細情報
起源の場所
中国本土
ブランド名
NIO
証明
CE、RoHS、E-MARK E4、EMC
モデル番号
NIO ES6/ES8/EC6
車に適しています:
ニオ
適用可能なMod:
NIO ES6/ES8/EC6
OEM番号:
NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
設置位置:
フロント左右フェンダー予約穴
耐干渉規格:
ハイブリッド車の回路システムへの干渉なし
定格電力:
≤1.8W
静的な力:
≤0.05W
光源:
台湾エピスター LED ビーズ
ルーメン:
110LM
設置方法:
オリジナルのホイールアイブロウライトを非破壊で交換します。
ハイライト:

NIO ES6 フェンダーサイドマーカー

,

IP67 防水フェンダーサイドマーカー

,

IP67 防水フェンダーのLEDライト

製品の説明

フロントフェンダーホイール眉毛 LED ライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67 防水ターンシグナルランプ NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120


仕様

アイテム 仕様
適用可能なMod NIO ES6/ES8/EC6
OEM番号 NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
材料 難燃性 ABS シェル + 高透明 PC レンズ + オリジナルの車のスタイルのマットトリム
IP防水 IP67
光源 台湾エピスター LED ビーズ
動作電圧 DC9V-16V
定格電力 ユニットあたり ≤1.8W
設置方法 オリジナルのホイールアイブロウライトを非破壊で交換でき、穴あけやワイヤー切断は不要です。


説明

NIO ES6 / ES8 / EC6用フロントフェンダーサイドマーカーアセンブリ
このサイド マーカー アセンブリは、NIO ES6、ES8、および EC6 フロント フェンダー アーキテクチャの直接交換コンポーネントとして設計されており、OEM 参照規格 NIO-ES6-4101110 (左) および NIO-ES6-4101120 (右) に厳密に従っています。ハウジングは難燃性 ABS で成形されており、工場出荷時の状態に合わせたマット仕上げで、エクステリアのデザイン言語を損なうことなく、車両の既存のホイール アーチ トリム プロファイルと統合するように特別に設計されています。
光学および電気仕様
このユニットには、NIO 工場信号システムの輝度とストロボ周波数に合わせて校正された Epistar LED アレイが組み込まれています。光路には、広角の側方視認性のために最適化された分散パターンを備えた高透明ポリカーボネート (PC) レンズが採用されており、悪天候下でも信号伝達の効率を確保します。車両の高精度センサー アレイとの信号干渉を防ぐために、モジュールは統合された電流安定化回路を利用し、NIO 中央車両コントローラーに対して透過的な一貫した信号リズムを提供します。アセンブリは IP67 規格に準拠して密閉されており、高圧または高塩分の道路環境でも内部コンポーネントの完全性が保証されます。


パフォーマンスと統合プロファイル:
1. OEM 固有の美的統合
このアセンブリは、単なる置き換えではなく、NIO 設計言語の拡張です。
表面仕上げ: トリムは特殊な低光沢マット テクスチャリング プロセスを使用して製造されており、NIO ES6/ES8/EC6 ホイール アーチ クラッディングの正確なポリマー密度と表面光沢に一致するように精密に調整されています。
シームレスなパネルの連続性: 「ゼロエッジ」取り付けプロファイルで設計されたモジュールは、微小公差 (<0.3mm) でフェンダーの曲率と一体化し、外部パネルの形状が空気力学的乱流によって中断されないようにします。
2. 高度な光電子出力
複数環境の運転シナリオにおける視認性の高い信号伝達用に最適化されています。
発光キャリブレーション: Epistar SMD エミッターを利用し、安定した 110lm 出力を提供します。ドライバー回路はパルス幅変調 (PWM) フィルターを採用し、NIO の工場出荷時のストロボ リズムに正確に一致させ、車両の主要信号灯との視覚的にシームレスな「ハンドシェイク」を保証します。
電力効率: 定格負荷 ≤1.8W のこのモジュールは、寄生電力が超低くなるように設計されており、長時間の駐車またはスタンバイ モード中に車両のバッテリー管理システム (BMS) が正常に動作するように設計されています。

3. 堅牢な環境シールド
NIO 電動 SUV プラットフォームに特有の動作ストレス プロファイルに対して検証済み。
ポリマーの耐久性: ハウジングには V-0 難燃性 ABS が使用されており、高熱放出シナリオ下でも構造の安定性を提供します。レンズは UV400 で安定化されたマトリックスで強化されており、大気中のオゾンや太陽放射によって引き起こされる分子の破壊を積極的に軽減します。
油圧完全性: 真空密閉ハウジング設計により IP67 規格に認定されたこのユニットは、高圧のシャーシ洗浄サイクルにさらされた場合でも、コネクタ キャビティ内の湿気の蓄積や電食を防ぎます。
4. 機械的保持および保証の遵守
NIO の内部非破壊アセンブリ標準に準拠しています。
保持プロトコル: 元のコンポーネントの保持力を反映するマルチポイント機械スナップロック アーキテクチャを採用しています。これにより、モジュールは高トルクの EV プラットフォーム上での耐振動性を確保します。
診断の透明性: 統合された定電流ドライブ (CCD) 回路により、モジュールの電気インピーダンスが元の機器と同一であることが保証されます。この設計により、NIO の高度な自己診断アラートのトリガーが回避され、車両の電気的保証ステータスへの完全な準拠が保証されます。


アプリケーションの適合性
1. 個人所有権: 美学と構造修復
このアセンブリは、目の肥えた NIO オーナー向けに、レンズの曇りや LED ダイオードの劣化などの環境による摩耗が生じたモジュールの高忠実度の交換品として設計されています。これは、「工場仕上げの完全性」を優先するオーナーに非侵襲的なソリューションを提供し、修理または交換によってオリジナルの ES6/ES8/EC6 ホイール アーチ トリムの正確な表面質感と空力プロファイルが維持されることを保証します。

2. 専門的な自動車整備(認定および独立)
このモジュールは、プレミアム電気自動車に特化したサービス センターに対して、従来の部品調達に代わる最適化された代替手段を提供します。

メンテナンスの合理化: プラグアンドプレイ アーキテクチャにより、車両のリフト時間が短縮され、定期的な照明検査やフェンダー関連のメンテナンス時の効率的な作業が可能になります。

システムの安定性: OEM の電子インピーダンスを一致させることで、ユニットは、NIO セントラル ゲートウェイでの「信号障害」コードのトリガーなど、汎用のアフターマーケット コンポーネントにありがちな落とし穴を回避します。

3. フリートおよびプレミアムレンタル事業
企業のフリートまたはプレミアム配車サービス (NIO プラットフォームを使用したハイエンドの運転手サービスなど) の場合、「統一されたフリートの美学」を維持することが最も重要です。このモジュールは、車両内のすべての車両が工場標準の信号強度と外装品質を維持し、乗客が期待するプロフェッショナルなブランド イメージを維持することを保証します。

4. グローバルな流通と品質チェーン
自動車部品販売業者にとって、この製品は、成長するプレミアム EV 二次市場向けの高コンプライアンス ソリューションとなります。これは、NIO 車両所有者が車両の高級層にマッチするプロ仕様の代替品を求める国際市場の信頼性の期待に応えるように設計されています。


テクニカルノート: このユニットは、NIO ES6/ES8/EC6 ハウジング用に特別に調整されており、他の電動 SUV と比較して独自のパネルギャップ許容差を備えています。


設置方法

このホイールアイブロウライトは、非破壊的なプラグアンドプレイ設計を特徴としており、工場で予約されている取り付け構造に完全に従っており、簡単にセットアップできます。設置前にユーザーが必要とするのは、プラスチック製のバーやプラスドライバーなどの基本的なツールのみで、専門的な機器は必要ないため、DIY オーナーと技術者の両方が利用できます。
まず、NIO ES6/ES8/EC6 を平らで安全な場所に駐車し、安全を確保するために車両の電源を切ります。車の外装塗装を傷つけないように注意しながら、フェンダーの隙間に沿って元のホイールのアイブロウライトを慎重に剥がします。ワイヤーの損傷を避けるために、元の配線コネクタをまっすぐに引き抜いて取り外します。
次に、新しいライトの専用プラグを元の車のインターフェイスに接続し、しっかりと「カチッ」という音が聞こえるまで押し込み、確実に接続されていることを確認します。新しいライトを元の取り付け位置に合わせてしっかりと押し込み、走行中にぐらつかないように固定します。最後に、車両を始動し、方向指示器とハザード ライトの機能をテストして、すべてが正しく機能することを確認します。プロセス全体はわずか数分で完了し、車のライン、塗装、構造に永続的な変更を加える必要はありません。


サービスコミットメントと技術保証: NIO ES6/ES8/EC6
1. 限定的な品質性能保証
当社は、すべての照明モジュールに標準的な動作条件下で材料および製造上の欠陥がないことを保証します。当社の 6 か月保証は、電子機能の故障、光学グレードのポリカーボネート レンズの早期劣化 (層間剥離、スペクトルの黄変など)、および構造保持の欠陥を対象としています。

交換プロトコル: 製造上の欠陥が確認された場合は、直接交換ユニットを提供し、車両の外観の美しさと信号の完全性が損なわれないようにします。

2. 保証の除外と準拠
車両の元の電気システムの完全性と工場保証ステータスを維持するため、当社の保証範囲は通常の使用から生じる問題に限定されています。

対象外のシナリオ: 保証は、ハーネスの不正な改造、自動車以外の化学物質への曝露、不適切な取り付け手順 (コネクタの押し込みなど)、または外部衝撃による機械的損傷に起因する故障には適用されません。

発送前の品質保証: すべてのモジュールは、OEM 規格への厳密な準拠を保証するために、梱包前に 30 分間のストレス テストや端子接触抵抗チェックなどの多点検証プロセスを受けます。

3. エンジニアリングおよび B2B テクニカル サポート
当社は、専門的な技術リソースを提供することで、標準的な顧客サービスを超えて拡張します。

リモート技術ガイダンス: オーナーと技術者は、設置中にリアルタイムでトラブルシューティングを行うために、当社の直接技術サポート ラインにアクセスできます。

パートナー サポート (B2B): 当社の卸売および商用パートナー向けに、標準化されたフリートまたはワークショップの展開を容易にするための、電磁両立性 (EMC) テスト レポート、材料コンプライアンス認証、多言語 SOP などの包括的な技術文書を提供します。


フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 0

フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 1

フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 2

フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 3

製品
商品の詳細
フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水
MOQ: 10
価格: $23
標準梱包: 15×4×2.5cm、総重量:90g
配達期間: 5~8営業日
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 100000個/月
詳細情報
起源の場所
中国本土
ブランド名
NIO
証明
CE、RoHS、E-MARK E4、EMC
モデル番号
NIO ES6/ES8/EC6
車に適しています:
ニオ
適用可能なMod:
NIO ES6/ES8/EC6
OEM番号:
NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
設置位置:
フロント左右フェンダー予約穴
耐干渉規格:
ハイブリッド車の回路システムへの干渉なし
定格電力:
≤1.8W
静的な力:
≤0.05W
光源:
台湾エピスター LED ビーズ
ルーメン:
110LM
設置方法:
オリジナルのホイールアイブロウライトを非破壊で交換します。
最小注文数量:
10
価格:
$23
パッケージの詳細:
15×4×2.5cm、総重量:90g
受渡し時間:
5~8営業日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
100000個/月
ハイライト

NIO ES6 フェンダーサイドマーカー

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IP67 防水フェンダーサイドマーカー

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IP67 防水フェンダーのLEDライト

製品の説明

フロントフェンダーホイール眉毛 LED ライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67 防水ターンシグナルランプ NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120


仕様

アイテム 仕様
適用可能なMod NIO ES6/ES8/EC6
OEM番号 NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
材料 難燃性 ABS シェル + 高透明 PC レンズ + オリジナルの車のスタイルのマットトリム
IP防水 IP67
光源 台湾エピスター LED ビーズ
動作電圧 DC9V-16V
定格電力 ユニットあたり ≤1.8W
設置方法 オリジナルのホイールアイブロウライトを非破壊で交換でき、穴あけやワイヤー切断は不要です。


説明

NIO ES6 / ES8 / EC6用フロントフェンダーサイドマーカーアセンブリ
このサイド マーカー アセンブリは、NIO ES6、ES8、および EC6 フロント フェンダー アーキテクチャの直接交換コンポーネントとして設計されており、OEM 参照規格 NIO-ES6-4101110 (左) および NIO-ES6-4101120 (右) に厳密に従っています。ハウジングは難燃性 ABS で成形されており、工場出荷時の状態に合わせたマット仕上げで、エクステリアのデザイン言語を損なうことなく、車両の既存のホイール アーチ トリム プロファイルと統合するように特別に設計されています。
光学および電気仕様
このユニットには、NIO 工場信号システムの輝度とストロボ周波数に合わせて校正された Epistar LED アレイが組み込まれています。光路には、広角の側方視認性のために最適化された分散パターンを備えた高透明ポリカーボネート (PC) レンズが採用されており、悪天候下でも信号伝達の効率を確保します。車両の高精度センサー アレイとの信号干渉を防ぐために、モジュールは統合された電流安定化回路を利用し、NIO 中央車両コントローラーに対して透過的な一貫した信号リズムを提供します。アセンブリは IP67 規格に準拠して密閉されており、高圧または高塩分の道路環境でも内部コンポーネントの完全性が保証されます。


パフォーマンスと統合プロファイル:
1. OEM 固有の美的統合
このアセンブリは、単なる置き換えではなく、NIO 設計言語の拡張です。
表面仕上げ: トリムは特殊な低光沢マット テクスチャリング プロセスを使用して製造されており、NIO ES6/ES8/EC6 ホイール アーチ クラッディングの正確なポリマー密度と表面光沢に一致するように精密に調整されています。
シームレスなパネルの連続性: 「ゼロエッジ」取り付けプロファイルで設計されたモジュールは、微小公差 (<0.3mm) でフェンダーの曲率と一体化し、外部パネルの形状が空気力学的乱流によって中断されないようにします。
2. 高度な光電子出力
複数環境の運転シナリオにおける視認性の高い信号伝達用に最適化されています。
発光キャリブレーション: Epistar SMD エミッターを利用し、安定した 110lm 出力を提供します。ドライバー回路はパルス幅変調 (PWM) フィルターを採用し、NIO の工場出荷時のストロボ リズムに正確に一致させ、車両の主要信号灯との視覚的にシームレスな「ハンドシェイク」を保証します。
電力効率: 定格負荷 ≤1.8W のこのモジュールは、寄生電力が超低くなるように設計されており、長時間の駐車またはスタンバイ モード中に車両のバッテリー管理システム (BMS) が正常に動作するように設計されています。

3. 堅牢な環境シールド
NIO 電動 SUV プラットフォームに特有の動作ストレス プロファイルに対して検証済み。
ポリマーの耐久性: ハウジングには V-0 難燃性 ABS が使用されており、高熱放出シナリオ下でも構造の安定性を提供します。レンズは UV400 で安定化されたマトリックスで強化されており、大気中のオゾンや太陽放射によって引き起こされる分子の破壊を積極的に軽減します。
油圧完全性: 真空密閉ハウジング設計により IP67 規格に認定されたこのユニットは、高圧のシャーシ洗浄サイクルにさらされた場合でも、コネクタ キャビティ内の湿気の蓄積や電食を防ぎます。
4. 機械的保持および保証の遵守
NIO の内部非破壊アセンブリ標準に準拠しています。
保持プロトコル: 元のコンポーネントの保持力を反映するマルチポイント機械スナップロック アーキテクチャを採用しています。これにより、モジュールは高トルクの EV プラットフォーム上での耐振動性を確保します。
診断の透明性: 統合された定電流ドライブ (CCD) 回路により、モジュールの電気インピーダンスが元の機器と同一であることが保証されます。この設計により、NIO の高度な自己診断アラートのトリガーが回避され、車両の電気的保証ステータスへの完全な準拠が保証されます。


アプリケーションの適合性
1. 個人所有権: 美学と構造修復
このアセンブリは、目の肥えた NIO オーナー向けに、レンズの曇りや LED ダイオードの劣化などの環境による摩耗が生じたモジュールの高忠実度の交換品として設計されています。これは、「工場仕上げの完全性」を優先するオーナーに非侵襲的なソリューションを提供し、修理または交換によってオリジナルの ES6/ES8/EC6 ホイール アーチ トリムの正確な表面質感と空力プロファイルが維持されることを保証します。

2. 専門的な自動車整備(認定および独立)
このモジュールは、プレミアム電気自動車に特化したサービス センターに対して、従来の部品調達に代わる最適化された代替手段を提供します。

メンテナンスの合理化: プラグアンドプレイ アーキテクチャにより、車両のリフト時間が短縮され、定期的な照明検査やフェンダー関連のメンテナンス時の効率的な作業が可能になります。

システムの安定性: OEM の電子インピーダンスを一致させることで、ユニットは、NIO セントラル ゲートウェイでの「信号障害」コードのトリガーなど、汎用のアフターマーケット コンポーネントにありがちな落とし穴を回避します。

3. フリートおよびプレミアムレンタル事業
企業のフリートまたはプレミアム配車サービス (NIO プラットフォームを使用したハイエンドの運転手サービスなど) の場合、「統一されたフリートの美学」を維持することが最も重要です。このモジュールは、車両内のすべての車両が工場標準の信号強度と外装品質を維持し、乗客が期待するプロフェッショナルなブランド イメージを維持することを保証します。

4. グローバルな流通と品質チェーン
自動車部品販売業者にとって、この製品は、成長するプレミアム EV 二次市場向けの高コンプライアンス ソリューションとなります。これは、NIO 車両所有者が車両の高級層にマッチするプロ仕様の代替品を求める国際市場の信頼性の期待に応えるように設計されています。


テクニカルノート: このユニットは、NIO ES6/ES8/EC6 ハウジング用に特別に調整されており、他の電動 SUV と比較して独自のパネルギャップ許容差を備えています。


設置方法

このホイールアイブロウライトは、非破壊的なプラグアンドプレイ設計を特徴としており、工場で予約されている取り付け構造に完全に従っており、簡単にセットアップできます。設置前にユーザーが必要とするのは、プラスチック製のバーやプラスドライバーなどの基本的なツールのみで、専門的な機器は必要ないため、DIY オーナーと技術者の両方が利用できます。
まず、NIO ES6/ES8/EC6 を平らで安全な場所に駐車し、安全を確保するために車両の電源を切ります。車の外装塗装を傷つけないように注意しながら、フェンダーの隙間に沿って元のホイールのアイブロウライトを慎重に剥がします。ワイヤーの損傷を避けるために、元の配線コネクタをまっすぐに引き抜いて取り外します。
次に、新しいライトの専用プラグを元の車のインターフェイスに接続し、しっかりと「カチッ」という音が聞こえるまで押し込み、確実に接続されていることを確認します。新しいライトを元の取り付け位置に合わせてしっかりと押し込み、走行中にぐらつかないように固定します。最後に、車両を始動し、方向指示器とハザード ライトの機能をテストして、すべてが正しく機能することを確認します。プロセス全体はわずか数分で完了し、車のライン、塗装、構造に永続的な変更を加える必要はありません。


サービスコミットメントと技術保証: NIO ES6/ES8/EC6
1. 限定的な品質性能保証
当社は、すべての照明モジュールに標準的な動作条件下で材料および製造上の欠陥がないことを保証します。当社の 6 か月保証は、電子機能の故障、光学グレードのポリカーボネート レンズの早期劣化 (層間剥離、スペクトルの黄変など)、および構造保持の欠陥を対象としています。

交換プロトコル: 製造上の欠陥が確認された場合は、直接交換ユニットを提供し、車両の外観の美しさと信号の完全性が損なわれないようにします。

2. 保証の除外と準拠
車両の元の電気システムの完全性と工場保証ステータスを維持するため、当社の保証範囲は通常の使用から生じる問題に限定されています。

対象外のシナリオ: 保証は、ハーネスの不正な改造、自動車以外の化学物質への曝露、不適切な取り付け手順 (コネクタの押し込みなど)、または外部衝撃による機械的損傷に起因する故障には適用されません。

発送前の品質保証: すべてのモジュールは、OEM 規格への厳密な準拠を保証するために、梱包前に 30 分間のストレス テストや端子接触抵抗チェックなどの多点検証プロセスを受けます。

3. エンジニアリングおよび B2B テクニカル サポート
当社は、専門的な技術リソースを提供することで、標準的な顧客サービスを超えて拡張します。

リモート技術ガイダンス: オーナーと技術者は、設置中にリアルタイムでトラブルシューティングを行うために、当社の直接技術サポート ラインにアクセスできます。

パートナー サポート (B2B): 当社の卸売および商用パートナー向けに、標準化されたフリートまたはワークショップの展開を容易にするための、電磁両立性 (EMC) テスト レポート、材料コンプライアンス認証、多言語 SOP などの包括的な技術文書を提供します。


フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 0

フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 1

フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 2

フロントフェンダーサイドマーカー LEDライト NIO ES6 ES8 EC6 IP67防水 3