logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ

ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ

ขั้นต่ำ: 10
ราคา: $23
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: 15 × 4 × 2.5 ซม. น้ำหนักรวม: 90 กรัม
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
ความสามารถในการจัดหา: 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีนแผ่นดินใหญ่
ชื่อแบรนด์
NIO
ได้รับการรับรอง
CE、RoHS、E-MARK E4、EMC
หมายเลขรุ่น
นีโอ ES6/ES8/EC6
เหมาะสำหรับรถ:
สนช
Mod ที่ใช้งานได้:
นีโอ ES6/ES8/EC6
หมายเลข OEM:
นีโอ-ES6-4101110 / นีโอ-ES6-4101120
ตำแหน่งการติดตั้ง:
รูสำรองบังโคลนหน้าซ้ายและขวา
มาตรฐานป้องกันการรบกวน:
ไม่มีการรบกวนระบบวงจรรถยนต์ไฮบริด
กำลังไฟพิกัด:
≤1.8วัตต์
พลังงานคงที่:
≤0.05วัตต์
แหล่งกำเนิดแสง:
ลูกปัด LED Epistar ของไต้หวัน
ลูเมน:
110 ล
วิธีการติดตั้ง:
เปลี่ยนไฟคิ้วล้อเดิมแบบไม่ทำลาย
เน้น:

NIO ES6 แฟนเดอร์ข้างเครื่องหมาย

,

IP67 กันน้ํา แฟนเดอร์ข้างเครื่องหมาย

,

IP67 กันน้ํา แฟนเดอร์ LED ไฟ

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนหน้าล้อคิ้วไฟ LED สำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำไฟเลี้ยว NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120


ข้อมูลจำเพาะ

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
Mod ที่ใช้งานได้ นีโอ ES6/ES8/EC6
หมายเลข OEM นีโอ-ES6-4101110 / นีโอ-ES6-4101120
วัสดุ เปลือก ABS สารหน่วงไฟ + เลนส์ PC โปร่งใสสูง + แผ่นเคลือบด้านสไตล์รถดั้งเดิม
ไอพีกันน้ำ IP67
แหล่งกำเนิดแสง ลูกปัด LED Epistar ของไต้หวัน
แรงดันใช้งาน กระแสตรง 9V-16V
กำลังไฟพิกัด ≤1.8W ต่อหน่วย
วิธีการติดตั้ง เปลี่ยนไฟคิ้วล้อเดิมแบบไม่ทำลาย ไม่ต้องเจาะ หรือตัดลวด


คำอธิบาย

ชุดประกอบเครื่องหมายบังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 / ES8 / EC6
ชุดเครื่องหมายด้านข้างนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นส่วนประกอบทดแทนโดยตรงสำหรับสถาปัตยกรรมบังโคลนหน้า NIO ES6, ES8 และ EC6 โดยปฏิบัติตามมาตรฐานอ้างอิง OEM อย่างเคร่งครัด NIO-ES6-4101110 (ซ้าย) และ NIO-ES6-4101120 (ขวา) ตัวเรือนถูกหล่อขึ้นจาก ABS ที่ทนไฟพร้อมพื้นผิวด้านที่เข้ากันกับโรงงาน ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรวมเข้ากับโปรไฟล์การตกแต่งซุ้มล้อที่มีอยู่ของยานพาหนะ โดยไม่กระทบต่อภาษาการออกแบบภายนอก
ข้อกำหนดด้านแสงและไฟฟ้า
หน่วยนี้ประกอบด้วยอาร์เรย์ LED ของ Epistar ที่ปรับเทียบตามความสว่างและความถี่แฟลชของระบบส่งสัญญาณของโรงงาน NIO ทางเดินแสงมีเลนส์โพลีคาร์บอเนต (PC) ความโปร่งใสสูงพร้อมรูปแบบการกระจายที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการมองเห็นด้านข้างในมุมกว้าง ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการส่งสัญญาณในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณกับอาร์เรย์เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูงของยานพาหนะ โมดูลจึงใช้วงจรป้องกันกระแสไฟในตัว ซึ่งให้จังหวะสัญญาณที่สม่ำเสมอซึ่งยังคงโปร่งใสสำหรับตัวควบคุมส่วนกลางของรถยนต์ NIO ส่วนประกอบได้รับการปิดผนึกตามมาตรฐาน IP67 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของส่วนประกอบภายในในสภาพแวดล้อมถนนที่มีแรงดันสูงหรือมีความเค็มสูง


โปรไฟล์ประสิทธิภาพและบูรณาการ:
1. การบูรณาการความงามเฉพาะของ OEM
แอสเซมบลีนี้ไม่ได้เป็นเพียงการทดแทน แต่เป็นส่วนขยายของภาษาการออกแบบ NIO
การตกแต่งพื้นผิว: ส่วนตกแต่งผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการพื้นผิวด้านที่มีความมันเงาต่ำแบบพิเศษ ซึ่งได้รับการสอบเทียบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับความหนาแน่นของโพลีเมอร์ที่แน่นอนและความเงาของพื้นผิวของแผ่นหุ้มซุ้มล้อ NIO ES6/ES8/EC6
ความต่อเนื่องของแผงที่ไร้รอยต่อ: ออกแบบมาให้มีโปรไฟล์การติดตั้ง "Zero-Edge" โมดูลนี้ผสานรวมกับความโค้งของบังโคลนที่ค่าเผื่อระดับไมโคร (<0.3 มม.) ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงของแผงด้านนอกยังคงไม่ถูกรบกวนจากความปั่นป่วนของอากาศพลศาสตร์
2. เอาต์พุตออปโตอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง
ปรับให้เหมาะสมเพื่อการส่งสัญญาณที่มีทัศนวิสัยสูงในสถานการณ์การขับขี่หลายสภาพแวดล้อม
การปรับเทียบการส่องสว่าง: ใช้ตัวส่งสัญญาณ Epistar SMD ที่ให้เอาต์พุต 110lm ที่เสถียร วงจรขับใช้ตัวกรอง Pulse-Width Modulation (PWM) เพื่อให้ตรงกับจังหวะไฟแฟลชของโรงงาน NIO อย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีการ "จับมือ" ได้อย่างราบรื่นด้วยการมองเห็นด้วยไฟสัญญาณหลักของรถ
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ด้วยโหลดพิกัด ≤1.8W โมดูลนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการดึงปรสิตต่ำเป็นพิเศษ ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ของยานพาหนะจะยังคงไม่ถูกรบกวนในระหว่างโหมดจอดรถหรือสแตนด์บายที่ยาวนานขึ้น

3. การป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ทนทาน
ได้รับการตรวจสอบเทียบกับโปรไฟล์ความเครียดในการปฏิบัติงานตามแบบฉบับของแพลตฟอร์ม SUV ไฟฟ้า NIO
ความทนทานของโพลีเมอร์: ตัวเรือนใช้ ABS ทนไฟ V-0 ซึ่งให้ความเสถียรของโครงสร้างภายใต้สถานการณ์การปล่อยความร้อนสูง เลนส์เสริมด้วยเมทริกซ์ที่มีความเสถียรต่อรังสี UV400 ซึ่งช่วยลดการสลายของโมเลกุลที่เกิดจากโอโซนในชั้นบรรยากาศและรังสีดวงอาทิตย์
ความสมบูรณ์ของไฮดรอลิก: ผ่านการรับรองมาตรฐาน IP67 ผ่านการออกแบบตัวเรือนปิดผนึกสุญญากาศ ยูนิตนี้ป้องกันการสะสมของความชื้นและการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าภายในช่องของตัวเชื่อมต่อ แม้ว่าจะต้องเผชิญกับวงจรการทำความสะอาดแชสซีที่มีแรงดันสูงก็ตาม
4. การปฏิบัติตามการเก็บรักษาและการรับประกันกลไก
เป็นไปตามมาตรฐานการประกอบภายในแบบไม่ทำลายของ NIO
Retention Protocol: ใช้สถาปัตยกรรม snap-lock แบบกลไกหลายจุดที่สะท้อนแรงยึดของส่วนประกอบดั้งเดิม สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าโมดูลจะป้องกันการสั่นสะเทือนบนแพลตฟอร์ม EV แรงบิดสูง
ความโปร่งใสในการวินิจฉัย: วงจรไดรฟ์กระแสคงที่ (CCD) ในตัวช่วยให้แน่ใจว่าอิมพีแดนซ์ทางไฟฟ้าของโมดูลจะเหมือนกันกับอุปกรณ์ดั้งเดิม การออกแบบนี้หลีกเลี่ยงการกระตุ้นการแจ้งเตือนการวินิจฉัยตนเองขั้นสูงของ NIO เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับสถานะการรับประกันทางไฟฟ้าของยานพาหนะโดยสมบูรณ์


ความเหมาะสมของการใช้งาน
1. กรรมสิทธิ์ส่วนบุคคล: สุนทรียศาสตร์และการฟื้นฟูโครงสร้าง
สำหรับเจ้าของ NIO ที่ชาญฉลาด ชุดประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ทดแทนโมดูลที่มีความเที่ยงตรงสูงซึ่งเผชิญกับการสึกหรอจากสภาพแวดล้อม เช่น เลนส์ขุ่นมัวหรือไดโอด LED เสื่อมสภาพ เป็นโซลูชันที่ไม่รุกรานสำหรับเจ้าของที่ให้ความสำคัญกับ "ความสมบูรณ์ของสีจากโรงงาน" ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการซ่อมแซมหรือการเปลี่ยนจะรักษาพื้นผิวและโปรไฟล์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ของขอบล้อ ES6/ES8/EC6 ดั้งเดิม

2. การบำรุงรักษายานยนต์เฉพาะทาง (ได้รับอนุญาตและเป็นอิสระ)
สำหรับศูนย์บริการที่เชี่ยวชาญด้านยานพาหนะไฟฟ้าระดับพรีเมียม โมดูลนี้มอบทางเลือกที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดแทนการจัดหาชิ้นส่วนแบบดั้งเดิม

การบำรุงรักษาที่คล่องตัว: สถาปัตยกรรม Plug-and-Play ช่วยลดระยะเวลาในการยกรถ ทำให้สามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการตรวจสอบไฟส่องสว่างตามปกติหรือการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับบังโคลน

ความเสถียรของระบบ: ด้วยการจับคู่ความต้านทานอิเล็กทรอนิกส์ของ OEM หน่วยจะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปของส่วนประกอบหลังการขายทั่วไป เช่น การทริกเกอร์รหัส "Signaling Fault" ในเกตเวย์กลาง NIO

3. การดำเนินการเช่ายานพาหนะและพรีเมียม
สำหรับกลุ่มยานพาหนะขององค์กรหรือบริการเรียกรถระดับพรีเมียม (เช่น บริการคนขับรถระดับไฮเอนด์ที่ใช้แพลตฟอร์ม NIO) การรักษา "สุนทรียศาสตร์ของยานพาหนะที่สม่ำเสมอ" เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง โมดูลนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะทุกคันในฝูงบินจะรักษาความเข้มของสัญญาณตามมาตรฐานโรงงานและคุณภาพภายนอก โดยรักษาภาพลักษณ์ของแบรนด์ระดับมืออาชีพที่ผู้โดยสารคาดหวัง

4. การกระจายสินค้าทั่วโลกและห่วงโซ่คุณภาพ
สำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ ผลิตภัณฑ์นี้ถือเป็นโซลูชันที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดสูงสำหรับตลาดรอง EV ระดับพรีเมียมที่กำลังเติบโต ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความคาดหวังด้านความน่าเชื่อถือของตลาดต่างประเทศ ซึ่งเจ้าของรถ NIO ต้องการทางเลือกระดับมืออาชีพที่ตรงกับระดับความหรูหราของรถของตน


หมายเหตุทางเทคนิค: หน่วยนี้ได้รับการปรับเทียบโดยเฉพาะสำหรับตัวเรือน NIO ES6/ES8/EC6 ซึ่งมีความทนทานต่อช่องว่างของแผงที่เป็นเอกลักษณ์เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV ไฟฟ้าอื่นๆ


วิธีการติดตั้ง

ไฟคิ้วล้อนี้มีการออกแบบ Plug-and-Play แบบไม่ทำลาย โดยเป็นไปตามโครงสร้างการติดตั้งที่สงวนไว้ของโรงงานเพื่อให้ติดตั้งง่าย ก่อนการติดตั้ง ผู้ใช้เพียงต้องการเครื่องมือพื้นฐาน เช่น แงะพลาสติกและไขควงปากแฉก โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ ทำให้ทั้งเจ้าของ DIY และช่างเทคนิคสามารถเข้าถึงได้
ขั้นแรก จอด NIO ES6/ES8/EC6 ไว้บนพื้นผิวเรียบที่ปลอดภัย แล้วปิดสวิตช์ไฟของยานพาหนะเพื่อความปลอดภัย ค่อยๆ งัดไฟคิ้วล้อเดิมออกตามช่องว่างบังโคลน ระวังอย่าให้สีภายนอกรถเป็นรอย ถอดขั้วต่อสายไฟเดิมออกโดยดึงออกตรงๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สายไฟเสียหาย
จากนั้น เชื่อมต่อปลั๊กเฉพาะของไฟใหม่เข้ากับอินเทอร์เฟซของรถเดิม โดยกดจนกระทั่งได้ยินเสียง “คลิก” เพื่อยืนยันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย จัดไฟใหม่ให้ตรงกับตำแหน่งการติดตั้งเดิม กดให้เข้าที่ และยึดให้แน่นเพื่อป้องกันการสั่นขณะขับขี่ สุดท้าย สตาร์ทรถและทดสอบสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉินเพื่อยืนยันว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้อง กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนเส้นสาย สี หรือโครงสร้างของรถคุณอย่างถาวร


ความมุ่งมั่นในการบริการและการรับประกันทางเทคนิค: NIO ES6/ES8/EC6
1. การรับประกันประสิทธิภาพคุณภาพอย่างจำกัด
เรารับประกันว่าโมดูลไฟส่องสว่างทั้งหมดปราศจากข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิตภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน การรับประกัน 6 เดือนของเราครอบคลุมถึงความล้มเหลวในการทำงานทางอิเล็กทรอนิกส์ การเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควรของเลนส์โพลีคาร์บอเนตเกรดออปติคัล (เช่น การหลุดร่อน สเปกตรัมเหลือง) และการขาดการยึดเกาะของโครงสร้าง

ระเบียบวิธีในการเปลี่ยน: ในกรณีที่มีข้อบกพร่องจากการผลิตที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เราจะจัดหาหน่วยทดแทนโดยตรง เพื่อให้มั่นใจว่าความสวยงามภายนอกของรถของคุณและความสมบูรณ์ของสัญญาณยังคงไม่ลดลง

2. ข้อยกเว้นการรับประกันและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้าเดิมของรถยนต์และสถานะการรับประกันจากโรงงานของคุณ ความคุ้มครองการรับประกันของเราจึงจำกัดอยู่เฉพาะปัญหาที่เกิดจากการใช้งานปกติ

สถานการณ์ที่ไม่ครอบคลุม: การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงความผิดปกติที่เกิดจากการดัดแปลงชุดสายไฟโดยไม่ได้รับอนุญาต การสัมผัสกับสารเคมีที่ไม่ใช่ยานยนต์ ขั้นตอนการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม (เช่น การบังคับขั้วต่อ) หรือความเสียหายทางกลจากการกระแทกภายนอก

การประกันคุณภาพก่อนการจัดส่ง: ทุกโมดูลผ่านกระบวนการตรวจสอบหลายจุด รวมถึงการทดสอบความเครียด 30 นาทีและการตรวจสอบความต้านทานหน้าสัมผัสขั้วต่อ ก่อนที่จะบรรจุหีบห่อเพื่อให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามมาตรฐาน OEM อย่างเคร่งครัด

3. การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิศวกรรมและ B2B
เราขยายขอบเขตไปไกลกว่าการบริการลูกค้ามาตรฐานด้วยการจัดหาทรัพยากรด้านเทคนิคเฉพาะทาง:

คำแนะนำด้านเทคนิคจากระยะไกล: เจ้าของและช่างเทคนิคสามารถเข้าถึงสายสนับสนุนทางเทคนิคโดยตรงของเราเพื่อการแก้ไขปัญหาแบบเรียลไทม์ระหว่างการติดตั้ง

การสนับสนุนคู่ค้า (B2B): สำหรับคู่ค้าขายส่งและเชิงพาณิชย์ของเรา เรามีเอกสารทางเทคนิคที่ครอบคลุม รวมถึงรายงานการทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดของวัสดุ และ SOP หลายภาษาเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานยานพาหนะหรือศูนย์บริการที่ได้มาตรฐาน


ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 0

ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 1

ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 2

ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 3

ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ
ขั้นต่ำ: 10
ราคา: $23
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: 15 × 4 × 2.5 ซม. น้ำหนักรวม: 90 กรัม
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
ความสามารถในการจัดหา: 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีนแผ่นดินใหญ่
ชื่อแบรนด์
NIO
ได้รับการรับรอง
CE、RoHS、E-MARK E4、EMC
หมายเลขรุ่น
นีโอ ES6/ES8/EC6
เหมาะสำหรับรถ:
สนช
Mod ที่ใช้งานได้:
นีโอ ES6/ES8/EC6
หมายเลข OEM:
นีโอ-ES6-4101110 / นีโอ-ES6-4101120
ตำแหน่งการติดตั้ง:
รูสำรองบังโคลนหน้าซ้ายและขวา
มาตรฐานป้องกันการรบกวน:
ไม่มีการรบกวนระบบวงจรรถยนต์ไฮบริด
กำลังไฟพิกัด:
≤1.8วัตต์
พลังงานคงที่:
≤0.05วัตต์
แหล่งกำเนิดแสง:
ลูกปัด LED Epistar ของไต้หวัน
ลูเมน:
110 ล
วิธีการติดตั้ง:
เปลี่ยนไฟคิ้วล้อเดิมแบบไม่ทำลาย
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10
ราคา:
$23
รายละเอียดการบรรจุ:
15 × 4 × 2.5 ซม. น้ำหนักรวม: 90 กรัม
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
สามารถในการผลิต:
100,000 ชิ้น / ต่อเดือน
เน้น

NIO ES6 แฟนเดอร์ข้างเครื่องหมาย

,

IP67 กันน้ํา แฟนเดอร์ข้างเครื่องหมาย

,

IP67 กันน้ํา แฟนเดอร์ LED ไฟ

คําอธิบายสินค้า

บังโคลนหน้าล้อคิ้วไฟ LED สำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำไฟเลี้ยว NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120


ข้อมูลจำเพาะ

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
Mod ที่ใช้งานได้ นีโอ ES6/ES8/EC6
หมายเลข OEM นีโอ-ES6-4101110 / นีโอ-ES6-4101120
วัสดุ เปลือก ABS สารหน่วงไฟ + เลนส์ PC โปร่งใสสูง + แผ่นเคลือบด้านสไตล์รถดั้งเดิม
ไอพีกันน้ำ IP67
แหล่งกำเนิดแสง ลูกปัด LED Epistar ของไต้หวัน
แรงดันใช้งาน กระแสตรง 9V-16V
กำลังไฟพิกัด ≤1.8W ต่อหน่วย
วิธีการติดตั้ง เปลี่ยนไฟคิ้วล้อเดิมแบบไม่ทำลาย ไม่ต้องเจาะ หรือตัดลวด


คำอธิบาย

ชุดประกอบเครื่องหมายบังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 / ES8 / EC6
ชุดเครื่องหมายด้านข้างนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นส่วนประกอบทดแทนโดยตรงสำหรับสถาปัตยกรรมบังโคลนหน้า NIO ES6, ES8 และ EC6 โดยปฏิบัติตามมาตรฐานอ้างอิง OEM อย่างเคร่งครัด NIO-ES6-4101110 (ซ้าย) และ NIO-ES6-4101120 (ขวา) ตัวเรือนถูกหล่อขึ้นจาก ABS ที่ทนไฟพร้อมพื้นผิวด้านที่เข้ากันกับโรงงาน ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรวมเข้ากับโปรไฟล์การตกแต่งซุ้มล้อที่มีอยู่ของยานพาหนะ โดยไม่กระทบต่อภาษาการออกแบบภายนอก
ข้อกำหนดด้านแสงและไฟฟ้า
หน่วยนี้ประกอบด้วยอาร์เรย์ LED ของ Epistar ที่ปรับเทียบตามความสว่างและความถี่แฟลชของระบบส่งสัญญาณของโรงงาน NIO ทางเดินแสงมีเลนส์โพลีคาร์บอเนต (PC) ความโปร่งใสสูงพร้อมรูปแบบการกระจายที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการมองเห็นด้านข้างในมุมกว้าง ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการส่งสัญญาณในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณกับอาร์เรย์เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูงของยานพาหนะ โมดูลจึงใช้วงจรป้องกันกระแสไฟในตัว ซึ่งให้จังหวะสัญญาณที่สม่ำเสมอซึ่งยังคงโปร่งใสสำหรับตัวควบคุมส่วนกลางของรถยนต์ NIO ส่วนประกอบได้รับการปิดผนึกตามมาตรฐาน IP67 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของส่วนประกอบภายในในสภาพแวดล้อมถนนที่มีแรงดันสูงหรือมีความเค็มสูง


โปรไฟล์ประสิทธิภาพและบูรณาการ:
1. การบูรณาการความงามเฉพาะของ OEM
แอสเซมบลีนี้ไม่ได้เป็นเพียงการทดแทน แต่เป็นส่วนขยายของภาษาการออกแบบ NIO
การตกแต่งพื้นผิว: ส่วนตกแต่งผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการพื้นผิวด้านที่มีความมันเงาต่ำแบบพิเศษ ซึ่งได้รับการสอบเทียบอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงกับความหนาแน่นของโพลีเมอร์ที่แน่นอนและความเงาของพื้นผิวของแผ่นหุ้มซุ้มล้อ NIO ES6/ES8/EC6
ความต่อเนื่องของแผงที่ไร้รอยต่อ: ออกแบบมาให้มีโปรไฟล์การติดตั้ง "Zero-Edge" โมดูลนี้ผสานรวมกับความโค้งของบังโคลนที่ค่าเผื่อระดับไมโคร (<0.3 มม.) ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงของแผงด้านนอกยังคงไม่ถูกรบกวนจากความปั่นป่วนของอากาศพลศาสตร์
2. เอาต์พุตออปโตอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง
ปรับให้เหมาะสมเพื่อการส่งสัญญาณที่มีทัศนวิสัยสูงในสถานการณ์การขับขี่หลายสภาพแวดล้อม
การปรับเทียบการส่องสว่าง: ใช้ตัวส่งสัญญาณ Epistar SMD ที่ให้เอาต์พุต 110lm ที่เสถียร วงจรขับใช้ตัวกรอง Pulse-Width Modulation (PWM) เพื่อให้ตรงกับจังหวะไฟแฟลชของโรงงาน NIO อย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีการ "จับมือ" ได้อย่างราบรื่นด้วยการมองเห็นด้วยไฟสัญญาณหลักของรถ
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ด้วยโหลดพิกัด ≤1.8W โมดูลนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการดึงปรสิตต่ำเป็นพิเศษ ทำให้มั่นใจได้ว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ของยานพาหนะจะยังคงไม่ถูกรบกวนในระหว่างโหมดจอดรถหรือสแตนด์บายที่ยาวนานขึ้น

3. การป้องกันสิ่งแวดล้อมที่ทนทาน
ได้รับการตรวจสอบเทียบกับโปรไฟล์ความเครียดในการปฏิบัติงานตามแบบฉบับของแพลตฟอร์ม SUV ไฟฟ้า NIO
ความทนทานของโพลีเมอร์: ตัวเรือนใช้ ABS ทนไฟ V-0 ซึ่งให้ความเสถียรของโครงสร้างภายใต้สถานการณ์การปล่อยความร้อนสูง เลนส์เสริมด้วยเมทริกซ์ที่มีความเสถียรต่อรังสี UV400 ซึ่งช่วยลดการสลายของโมเลกุลที่เกิดจากโอโซนในชั้นบรรยากาศและรังสีดวงอาทิตย์
ความสมบูรณ์ของไฮดรอลิก: ผ่านการรับรองมาตรฐาน IP67 ผ่านการออกแบบตัวเรือนปิดผนึกสุญญากาศ ยูนิตนี้ป้องกันการสะสมของความชื้นและการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าภายในช่องของตัวเชื่อมต่อ แม้ว่าจะต้องเผชิญกับวงจรการทำความสะอาดแชสซีที่มีแรงดันสูงก็ตาม
4. การปฏิบัติตามการเก็บรักษาและการรับประกันกลไก
เป็นไปตามมาตรฐานการประกอบภายในแบบไม่ทำลายของ NIO
Retention Protocol: ใช้สถาปัตยกรรม snap-lock แบบกลไกหลายจุดที่สะท้อนแรงยึดของส่วนประกอบดั้งเดิม สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าโมดูลจะป้องกันการสั่นสะเทือนบนแพลตฟอร์ม EV แรงบิดสูง
ความโปร่งใสในการวินิจฉัย: วงจรไดรฟ์กระแสคงที่ (CCD) ในตัวช่วยให้แน่ใจว่าอิมพีแดนซ์ทางไฟฟ้าของโมดูลจะเหมือนกันกับอุปกรณ์ดั้งเดิม การออกแบบนี้หลีกเลี่ยงการกระตุ้นการแจ้งเตือนการวินิจฉัยตนเองขั้นสูงของ NIO เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับสถานะการรับประกันทางไฟฟ้าของยานพาหนะโดยสมบูรณ์


ความเหมาะสมของการใช้งาน
1. กรรมสิทธิ์ส่วนบุคคล: สุนทรียศาสตร์และการฟื้นฟูโครงสร้าง
สำหรับเจ้าของ NIO ที่ชาญฉลาด ชุดประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ทดแทนโมดูลที่มีความเที่ยงตรงสูงซึ่งเผชิญกับการสึกหรอจากสภาพแวดล้อม เช่น เลนส์ขุ่นมัวหรือไดโอด LED เสื่อมสภาพ เป็นโซลูชันที่ไม่รุกรานสำหรับเจ้าของที่ให้ความสำคัญกับ "ความสมบูรณ์ของสีจากโรงงาน" ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการซ่อมแซมหรือการเปลี่ยนจะรักษาพื้นผิวและโปรไฟล์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ของขอบล้อ ES6/ES8/EC6 ดั้งเดิม

2. การบำรุงรักษายานยนต์เฉพาะทาง (ได้รับอนุญาตและเป็นอิสระ)
สำหรับศูนย์บริการที่เชี่ยวชาญด้านยานพาหนะไฟฟ้าระดับพรีเมียม โมดูลนี้มอบทางเลือกที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดแทนการจัดหาชิ้นส่วนแบบดั้งเดิม

การบำรุงรักษาที่คล่องตัว: สถาปัตยกรรม Plug-and-Play ช่วยลดระยะเวลาในการยกรถ ทำให้สามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการตรวจสอบไฟส่องสว่างตามปกติหรือการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับบังโคลน

ความเสถียรของระบบ: ด้วยการจับคู่ความต้านทานอิเล็กทรอนิกส์ของ OEM หน่วยจะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปของส่วนประกอบหลังการขายทั่วไป เช่น การทริกเกอร์รหัส "Signaling Fault" ในเกตเวย์กลาง NIO

3. การดำเนินการเช่ายานพาหนะและพรีเมียม
สำหรับกลุ่มยานพาหนะขององค์กรหรือบริการเรียกรถระดับพรีเมียม (เช่น บริการคนขับรถระดับไฮเอนด์ที่ใช้แพลตฟอร์ม NIO) การรักษา "สุนทรียศาสตร์ของยานพาหนะที่สม่ำเสมอ" เป็นสิ่งสำคัญยิ่ง โมดูลนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะทุกคันในฝูงบินจะรักษาความเข้มของสัญญาณตามมาตรฐานโรงงานและคุณภาพภายนอก โดยรักษาภาพลักษณ์ของแบรนด์ระดับมืออาชีพที่ผู้โดยสารคาดหวัง

4. การกระจายสินค้าทั่วโลกและห่วงโซ่คุณภาพ
สำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ ผลิตภัณฑ์นี้ถือเป็นโซลูชันที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดสูงสำหรับตลาดรอง EV ระดับพรีเมียมที่กำลังเติบโต ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความคาดหวังด้านความน่าเชื่อถือของตลาดต่างประเทศ ซึ่งเจ้าของรถ NIO ต้องการทางเลือกระดับมืออาชีพที่ตรงกับระดับความหรูหราของรถของตน


หมายเหตุทางเทคนิค: หน่วยนี้ได้รับการปรับเทียบโดยเฉพาะสำหรับตัวเรือน NIO ES6/ES8/EC6 ซึ่งมีความทนทานต่อช่องว่างของแผงที่เป็นเอกลักษณ์เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV ไฟฟ้าอื่นๆ


วิธีการติดตั้ง

ไฟคิ้วล้อนี้มีการออกแบบ Plug-and-Play แบบไม่ทำลาย โดยเป็นไปตามโครงสร้างการติดตั้งที่สงวนไว้ของโรงงานเพื่อให้ติดตั้งง่าย ก่อนการติดตั้ง ผู้ใช้เพียงต้องการเครื่องมือพื้นฐาน เช่น แงะพลาสติกและไขควงปากแฉก โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพ ทำให้ทั้งเจ้าของ DIY และช่างเทคนิคสามารถเข้าถึงได้
ขั้นแรก จอด NIO ES6/ES8/EC6 ไว้บนพื้นผิวเรียบที่ปลอดภัย แล้วปิดสวิตช์ไฟของยานพาหนะเพื่อความปลอดภัย ค่อยๆ งัดไฟคิ้วล้อเดิมออกตามช่องว่างบังโคลน ระวังอย่าให้สีภายนอกรถเป็นรอย ถอดขั้วต่อสายไฟเดิมออกโดยดึงออกตรงๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สายไฟเสียหาย
จากนั้น เชื่อมต่อปลั๊กเฉพาะของไฟใหม่เข้ากับอินเทอร์เฟซของรถเดิม โดยกดจนกระทั่งได้ยินเสียง “คลิก” เพื่อยืนยันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย จัดไฟใหม่ให้ตรงกับตำแหน่งการติดตั้งเดิม กดให้เข้าที่ และยึดให้แน่นเพื่อป้องกันการสั่นขณะขับขี่ สุดท้าย สตาร์ทรถและทดสอบสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟฉุกเฉินเพื่อยืนยันว่าทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้อง กระบวนการทั้งหมดใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที โดยไม่มีการปรับเปลี่ยนเส้นสาย สี หรือโครงสร้างของรถคุณอย่างถาวร


ความมุ่งมั่นในการบริการและการรับประกันทางเทคนิค: NIO ES6/ES8/EC6
1. การรับประกันประสิทธิภาพคุณภาพอย่างจำกัด
เรารับประกันว่าโมดูลไฟส่องสว่างทั้งหมดปราศจากข้อบกพร่องด้านวัสดุและฝีมือการผลิตภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน การรับประกัน 6 เดือนของเราครอบคลุมถึงความล้มเหลวในการทำงานทางอิเล็กทรอนิกส์ การเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควรของเลนส์โพลีคาร์บอเนตเกรดออปติคัล (เช่น การหลุดร่อน สเปกตรัมเหลือง) และการขาดการยึดเกาะของโครงสร้าง

ระเบียบวิธีในการเปลี่ยน: ในกรณีที่มีข้อบกพร่องจากการผลิตที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เราจะจัดหาหน่วยทดแทนโดยตรง เพื่อให้มั่นใจว่าความสวยงามภายนอกของรถของคุณและความสมบูรณ์ของสัญญาณยังคงไม่ลดลง

2. ข้อยกเว้นการรับประกันและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้าเดิมของรถยนต์และสถานะการรับประกันจากโรงงานของคุณ ความคุ้มครองการรับประกันของเราจึงจำกัดอยู่เฉพาะปัญหาที่เกิดจากการใช้งานปกติ

สถานการณ์ที่ไม่ครอบคลุม: การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงความผิดปกติที่เกิดจากการดัดแปลงชุดสายไฟโดยไม่ได้รับอนุญาต การสัมผัสกับสารเคมีที่ไม่ใช่ยานยนต์ ขั้นตอนการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม (เช่น การบังคับขั้วต่อ) หรือความเสียหายทางกลจากการกระแทกภายนอก

การประกันคุณภาพก่อนการจัดส่ง: ทุกโมดูลผ่านกระบวนการตรวจสอบหลายจุด รวมถึงการทดสอบความเครียด 30 นาทีและการตรวจสอบความต้านทานหน้าสัมผัสขั้วต่อ ก่อนที่จะบรรจุหีบห่อเพื่อให้แน่ใจว่าปฏิบัติตามมาตรฐาน OEM อย่างเคร่งครัด

3. การสนับสนุนทางเทคนิคด้านวิศวกรรมและ B2B
เราขยายขอบเขตไปไกลกว่าการบริการลูกค้ามาตรฐานด้วยการจัดหาทรัพยากรด้านเทคนิคเฉพาะทาง:

คำแนะนำด้านเทคนิคจากระยะไกล: เจ้าของและช่างเทคนิคสามารถเข้าถึงสายสนับสนุนทางเทคนิคโดยตรงของเราเพื่อการแก้ไขปัญหาแบบเรียลไทม์ระหว่างการติดตั้ง

การสนับสนุนคู่ค้า (B2B): สำหรับคู่ค้าขายส่งและเชิงพาณิชย์ของเรา เรามีเอกสารทางเทคนิคที่ครอบคลุม รวมถึงรายงานการทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) การรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดของวัสดุ และ SOP หลายภาษาเพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานยานพาหนะหรือศูนย์บริการที่ได้มาตรฐาน


ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 0

ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 1

ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 2

ไฟ LED บังโคลนหน้าด้านข้างสำหรับ NIO ES6 ES8 EC6 IP67 กันน้ำ 3