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Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht

Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht

Mindestbestellmenge: 10
Preis: $23
Standardverpackung: 15 × 4 × 2,5 cm, Bruttogewicht: 90 g
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität: 100.000 Stück/pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
Chinesisches Festland
Markenname
NIO
Zertifizierung
CE、RoHS、E-MARK E4、EMC
Modellnummer
NIO ES6/ES8/EC6
Geeignet für Auto:
NiO
Anwendbarer Mod:
NIO ES6/ES8/EC6
OEM-Nr:
NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
Einbaulage:
Reservierte Löcher für den vorderen linken und rechten Kotflügel
Anti-Interferenz-Standard:
Keine Beeinträchtigung des Schaltungssystems des Hybridfahrzeugs
Nennleistung:
≤ 1,8 W
statische Energie:
≤ 0,05 W
Lichtquelle:
Taiwan Epistar LED-Perlen
Lumen:
110LM
Installationsmethode:
Ersetzen Sie das Original-Rad-Augenbrauenlicht zerstörungsfrei
Hervorheben:

NIO ES6 Kotflügel-Seitenmarkierung

,

IP67 wasserdichte Kotflügel-Seitenmarkierung

,

IP67 wasserdichte Kotflügel-LED-Leuchte

Produkt-Beschreibung

Vorderes Kotflügel-Rad-Augenbrauen-LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdichte Blinkerlampe NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120


Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Anwendbarer Mod NIO ES6/ES8/EC6
OEM-Nr NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
Material Flammhemmende ABS-Schale + hochtransparente PC-Linse + matte Zierleiste im Original-Autostil
IP-wasserdicht IP67
Lichtquelle Taiwan Epistar LED-Perlen
Arbeitsspannung DC 9V-16V
Nennleistung ≤1,8 W pro Einheit
Installationsmethode Ersetzen Sie das Original-Rad-Augenbrauenlicht zerstörungsfrei, ohne Bohren oder Drahtschneiden


Beschreibung

Frontfender-Seitenmarkierungsbaugruppe für NIO ES6 / ES8 / EC6
Diese Seitenmarkierungsbaugruppe wurde als direkte Ersatzkomponente für die Frontkotflügelarchitektur NIO ES6, ES8 und EC6 entwickelt und entspricht strikt den OEM-Referenzstandards NIO-ES6-4101110 (links) und NIO-ES6-4101120 (rechts). Das Gehäuse ist aus flammhemmendem ABS mit werksseitig abgestimmter Mattlackierung geformt und speziell für die Integration in die vorhandenen Radlaufverkleidungsprofile des Fahrzeugs konzipiert, ohne die äußere Designsprache zu stören.
Optische und elektrische Spezifikation
Das Gerät enthält Epistar-LED-Arrays, die auf die Leuchtdichte und Blitzfrequenz des NIO-Werkssignalsystems kalibriert sind. Der Strahlengang verfügt über eine hochtransparente Linse aus Polycarbonat (PC) mit einem Dispersionsmuster, das für die seitliche Weitwinkelsichtbarkeit optimiert ist und so die Signalwirksamkeit bei schlechtem Wetter gewährleistet. Um Signalinterferenzen mit dem hochpräzisen Sensorarray des Fahrzeugs zu verhindern, nutzt das Modul eine integrierte Stromstabilisierungsschaltung, die einen konsistenten Signalrhythmus liefert, der für die zentrale Fahrzeugsteuerung NIO transparent bleibt. Die Baugruppe ist nach IP67-Standard abgedichtet und gewährleistet so die Integrität der internen Komponenten in Straßenumgebungen mit hohem Druck oder hohem Salzgehalt.


Leistungs- und Integrationsprofil:
1. OEM-spezifische ästhetische Integration
Diese Baugruppe ist nicht nur ein Ersatz, sondern eine Erweiterung der NIO-Designsprache.
Oberflächenveredelung: Die Zierleiste wird mit einem speziellen, mattglänzenden Texturierungsprozess hergestellt, der präzise kalibriert ist, um der exakten Polymerdichte und dem Oberflächenglanz der NIO ES6/ES8/EC6-Radkastenverkleidung zu entsprechen.
Nahtlose Plattenkontinuität: Das Modul wurde mit einem „Zero-Edge“-Montageprofil entwickelt und fügt sich mit Mikrotoleranzen (<0,3 mm) in die Kotflügelkrümmung ein, um sicherzustellen, dass die äußere Plattengeometrie nicht durch aerodynamische Turbulenzen unterbrochen wird.
2. Erweiterter optoelektronischer Ausgang
Optimiert für gut sichtbare Signalisierung in Fahrszenarien in mehreren Umgebungen.
Lichtkalibrierung: Verwendet Epistar-SMD-Emitter, die eine stabilisierte 110-lm-Leistung liefern. Die Treiberschaltung verwendet einen Pulsweitenmodulationsfilter (PWM), um den werkseitigen Strobe-Rhythmus von NIO präzise anzupassen und so einen optisch nahtlosen „Handshake“ mit den primären Signalleuchten des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Leistungseffizienz: Mit einer Nennlast von ≤ 1,8 W ist das Modul für einen äußerst geringen parasitären Stromverbrauch ausgelegt und stellt sicher, dass das Batteriemanagementsystem (BMS) des Fahrzeugs bei längerem Parken oder im Standby-Modus ungestört bleibt.

3. Robuste Umweltabschirmung
Validiert anhand der für die NIO-Elektro-SUV-Plattform typischen Betriebsbelastungsprofile.
Polymerhaltbarkeit: Das Gehäuse besteht aus schwer entflammbarem V-0-ABS und bietet strukturelle Stabilität bei Entladungsszenarien mit hoher Hitze. Die Linse ist mit einer UV400-stabilisierten Matrix verstärkt, die den durch atmosphärisches Ozon und Sonnenstrahlung verursachten molekularen Abbau aktiv mildert.
Hydraulische Integrität: Das Gerät ist durch ein vakuumversiegeltes Gehäusedesign nach IP67-Standards zertifiziert und verhindert die Ansammlung von Feuchtigkeit und elektrolytische Korrosion in den Anschlusshohlräumen, selbst wenn es Hochdruck-Reinigungszyklen des Gehäuses ausgesetzt ist.
4. Mechanische Aufbewahrung und Einhaltung der Garantie
Entspricht den internen zerstörungsfreien Montagestandards von NIO.
Halteprotokoll: Verwendet eine mechanische Mehrpunkt-Schnappverschlussarchitektur, die die Haltekraft der Originalkomponente widerspiegelt. Dadurch wird sichergestellt, dass das Modul auf EV-Plattformen mit hohem Drehmoment vibrationsfest ist.
Diagnosetransparenz: Die integrierte CCD-Schaltung (Constant Current Drive) stellt sicher, dass die elektrische Impedanz des Moduls mit der der Originalausrüstung identisch ist. Dieses Design vermeidet die Auslösung der erweiterten Selbstdiagnosewarnungen von NIO und gewährleistet so die vollständige Einhaltung des elektrischen Garantiestatus des Fahrzeugs.


Anwendungseignung
1. Persönliches Eigentum: Ästhetik und strukturelle Restaurierung
Für den anspruchsvollen NIO-Besitzer ist diese Baugruppe als High-Fidelity-Ersatz für Module konzipiert, die umgebungsbedingtem Verschleiß ausgesetzt waren, wie z. B. Linsentrübung oder LED-Diodenverschlechterung. Es bietet eine nicht-invasive Lösung für Besitzer, die Wert auf „Factory-Finish-Integrität“ legen und sicherstellt, dass bei der Reparatur oder beim Austausch die exakte Oberflächenstruktur und das aerodynamische Profil der ursprünglichen ES6/ES8/EC6-Radhausverkleidung erhalten bleiben.

2. Spezialisierte Kfz-Wartung (autorisiert und unabhängig)
Für Servicezentren, die auf Premium-Elektrofahrzeuge spezialisiert sind, bietet dieses Modul eine optimierte Alternative zur herkömmlichen Teilebeschaffung.

Optimierte Wartung: Die Plug-and-Play-Architektur verkürzt die Hebezeit des Fahrzeugs und ermöglicht so eine effiziente Abwicklung bei routinemäßigen Beleuchtungsinspektionen oder Kotflügelwartungen.

Systemstabilität: Durch die Anpassung an die elektronische Impedanz des OEM vermeidet das Gerät die üblichen Fallstricke allgemeiner Aftermarket-Komponenten, wie z. B. das Auslösen von „Signaling Fault“-Codes im NIO-Zentral-Gateway.

3. Flotten- und Premium-Mietbetrieb
Für Firmenflotten oder Premium-Ride-Hailing-Dienste (z. B. High-End-Chauffeurdienste mit NIO-Plattformen) ist die Aufrechterhaltung einer „einheitlichen Flottenästhetik“ von größter Bedeutung. Dieses Modul stellt sicher, dass jedes Fahrzeug in der Flotte die werksübliche Signalintensität und Außenqualität beibehält und so das von den Passagieren erwartete professionelle Markenimage aufrechterhält.

4. Globale Vertriebs- und Qualitätskette
Für Automobilteilehändler stellt dieses Produkt eine High-Compliance-Lösung für den wachsenden Sekundärmarkt für Premium-Elektrofahrzeuge dar. Es wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeitserwartungen internationaler Märkte zu erfüllen, in denen NIO-Fahrzeugbesitzer eine professionelle Alternative verlangen, die der Luxusklasse ihres Fahrzeugs entspricht.


Technischer Hinweis: Dieses Gerät ist speziell für das NIO ES6/ES8/EC6-Gehäuse kalibriert, das im Vergleich zu anderen Elektro-SUVs einzigartige Panel-Abstandstoleranzen aufweist


Installationsmethode

Dieses Rad-Augenbrauenlicht zeichnet sich durch ein zerstörungsfreies Plug-and-Play-Design aus und folgt vollständig der vom Werk vorgegebenen Installationsstruktur für eine einfache Einrichtung. Vor der Installation benötigen Benutzer lediglich grundlegende Werkzeuge wie ein Kunststoff-Stemmeisen und einen Kreuzschlitzschraubendreher – es ist keine professionelle Ausrüstung erforderlich, sodass es sowohl für Heimwerker als auch für Techniker zugänglich ist.
Parken Sie Ihren NIO ES6/ES8/EC6 zunächst auf einer ebenen, sicheren Oberfläche und schalten Sie zur Gewährleistung der Sicherheit die Stromversorgung des Fahrzeugs aus. Hebeln Sie die Original-Rad-Augenleuchte entlang des Kotflügelspalts vorsichtig ab und achten Sie dabei darauf, den Außenlack des Fahrzeugs nicht zu zerkratzen. Trennen Sie den ursprünglichen Kabelstecker, indem Sie ihn gerade herausziehen, um eine Beschädigung der Kabel zu vermeiden.
Schließen Sie als Nächstes den speziellen Stecker der neuen Leuchte an die Schnittstelle des Originalautos an und drücken Sie, bis Sie ein festes „Klicken“ hören, um eine sichere Verbindung zu bestätigen. Richten Sie das neue Licht an der ursprünglichen Montageposition aus, drücken Sie es fest an und sichern Sie es, um ein Wackeln während der Fahrt zu verhindern. Starten Sie abschließend das Fahrzeug und testen Sie die Blinker- und Warnblinklichtfunktionen, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Der gesamte Vorgang dauert nur wenige Minuten, ohne dass die Linien, der Lack oder die Struktur Ihres Autos dauerhaft verändert werden müssen.


Serviceverpflichtung und technische Garantie: NIO ES6/ES8/EC6
1. Eingeschränkte Qualitätsleistungsgarantie
Wir garantieren, dass alle Beleuchtungsmodule unter normalen Betriebsbedingungen frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind. Unsere 6-monatige Garantie deckt elektronische Funktionsausfälle, vorzeitige Verschlechterung der optischen Polycarbonatlinse (z. B. Delaminierung, spektrale Vergilbung) und strukturelle Retentionsmängel ab.

Austauschprotokoll: Im Falle eines nachgewiesenen Herstellungsfehlers stellen wir ein direktes Ersatzgerät zur Verfügung und stellen so sicher, dass die äußere Ästhetik und die Signalintegrität Ihres Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden.

2. Garantieausschlüsse und Einhaltung
Um die Integrität des ursprünglichen elektrischen Systems des Fahrzeugs und Ihren Werksgarantiestatus zu wahren, beschränkt sich unsere Garantieabdeckung auf Probleme, die bei normalem Gebrauch entstehen.

Nicht abgedeckte Szenarien: Die Garantie erstreckt sich nicht auf Fehlfunktionen, die auf unbefugte Änderungen am Kabelbaum, Kontakt mit Chemikalien, die nicht für den Automobilbereich gelten, unsachgemäße Installationsverfahren (z. B. gewaltsames Aufzwingen von Anschlüssen) oder mechanische Schäden durch äußere Einwirkungen zurückzuführen sind.

Qualitätssicherung vor dem Versand: Jedes Modul durchläuft vor dem Verpacken einen mehrstufigen Verifizierungsprozess – einschließlich eines 30-minütigen Belastungstests und einer Überprüfung des Kontaktwiderstands der Anschlüsse –, um die strikte Einhaltung der OEM-Standards sicherzustellen.

3. Engineering und technischer B2B-Support
Wir gehen über den Standard-Kundendienst hinaus, indem wir spezialisierte technische Ressourcen bereitstellen:

Technische Fernberatung: Eigentümer und Techniker haben Zugriff auf unsere direkte technische Support-Hotline für die Fehlerbehebung in Echtzeit während der Installation.

Partnerunterstützung (B2B): Für unsere Großhandels- und Handelspartner stellen wir umfassende technische Dokumentation bereit, einschließlich Prüfberichten zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV), Materialkonformitätszertifizierungen und mehrsprachigen SOPs, um den standardisierten Flotten- oder Werkstatteinsatz zu erleichtern.


Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 0

Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 1

Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 2

Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 3

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht
Mindestbestellmenge: 10
Preis: $23
Standardverpackung: 15 × 4 × 2,5 cm, Bruttogewicht: 90 g
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität: 100.000 Stück/pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
Chinesisches Festland
Markenname
NIO
Zertifizierung
CE、RoHS、E-MARK E4、EMC
Modellnummer
NIO ES6/ES8/EC6
Geeignet für Auto:
NiO
Anwendbarer Mod:
NIO ES6/ES8/EC6
OEM-Nr:
NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
Einbaulage:
Reservierte Löcher für den vorderen linken und rechten Kotflügel
Anti-Interferenz-Standard:
Keine Beeinträchtigung des Schaltungssystems des Hybridfahrzeugs
Nennleistung:
≤ 1,8 W
statische Energie:
≤ 0,05 W
Lichtquelle:
Taiwan Epistar LED-Perlen
Lumen:
110LM
Installationsmethode:
Ersetzen Sie das Original-Rad-Augenbrauenlicht zerstörungsfrei
Min Bestellmenge:
10
Preis:
$23
Verpackung Informationen:
15 × 4 × 2,5 cm, Bruttogewicht: 90 g
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100.000 Stück/pro Monat
Hervorheben

NIO ES6 Kotflügel-Seitenmarkierung

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IP67 wasserdichte Kotflügel-Seitenmarkierung

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IP67 wasserdichte Kotflügel-LED-Leuchte

Produkt-Beschreibung

Vorderes Kotflügel-Rad-Augenbrauen-LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdichte Blinkerlampe NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120


Spezifikationen

Artikel Spezifikation
Anwendbarer Mod NIO ES6/ES8/EC6
OEM-Nr NIO-ES6-4101110 / NIO-ES6-4101120
Material Flammhemmende ABS-Schale + hochtransparente PC-Linse + matte Zierleiste im Original-Autostil
IP-wasserdicht IP67
Lichtquelle Taiwan Epistar LED-Perlen
Arbeitsspannung DC 9V-16V
Nennleistung ≤1,8 W pro Einheit
Installationsmethode Ersetzen Sie das Original-Rad-Augenbrauenlicht zerstörungsfrei, ohne Bohren oder Drahtschneiden


Beschreibung

Frontfender-Seitenmarkierungsbaugruppe für NIO ES6 / ES8 / EC6
Diese Seitenmarkierungsbaugruppe wurde als direkte Ersatzkomponente für die Frontkotflügelarchitektur NIO ES6, ES8 und EC6 entwickelt und entspricht strikt den OEM-Referenzstandards NIO-ES6-4101110 (links) und NIO-ES6-4101120 (rechts). Das Gehäuse ist aus flammhemmendem ABS mit werksseitig abgestimmter Mattlackierung geformt und speziell für die Integration in die vorhandenen Radlaufverkleidungsprofile des Fahrzeugs konzipiert, ohne die äußere Designsprache zu stören.
Optische und elektrische Spezifikation
Das Gerät enthält Epistar-LED-Arrays, die auf die Leuchtdichte und Blitzfrequenz des NIO-Werkssignalsystems kalibriert sind. Der Strahlengang verfügt über eine hochtransparente Linse aus Polycarbonat (PC) mit einem Dispersionsmuster, das für die seitliche Weitwinkelsichtbarkeit optimiert ist und so die Signalwirksamkeit bei schlechtem Wetter gewährleistet. Um Signalinterferenzen mit dem hochpräzisen Sensorarray des Fahrzeugs zu verhindern, nutzt das Modul eine integrierte Stromstabilisierungsschaltung, die einen konsistenten Signalrhythmus liefert, der für die zentrale Fahrzeugsteuerung NIO transparent bleibt. Die Baugruppe ist nach IP67-Standard abgedichtet und gewährleistet so die Integrität der internen Komponenten in Straßenumgebungen mit hohem Druck oder hohem Salzgehalt.


Leistungs- und Integrationsprofil:
1. OEM-spezifische ästhetische Integration
Diese Baugruppe ist nicht nur ein Ersatz, sondern eine Erweiterung der NIO-Designsprache.
Oberflächenveredelung: Die Zierleiste wird mit einem speziellen, mattglänzenden Texturierungsprozess hergestellt, der präzise kalibriert ist, um der exakten Polymerdichte und dem Oberflächenglanz der NIO ES6/ES8/EC6-Radkastenverkleidung zu entsprechen.
Nahtlose Plattenkontinuität: Das Modul wurde mit einem „Zero-Edge“-Montageprofil entwickelt und fügt sich mit Mikrotoleranzen (<0,3 mm) in die Kotflügelkrümmung ein, um sicherzustellen, dass die äußere Plattengeometrie nicht durch aerodynamische Turbulenzen unterbrochen wird.
2. Erweiterter optoelektronischer Ausgang
Optimiert für gut sichtbare Signalisierung in Fahrszenarien in mehreren Umgebungen.
Lichtkalibrierung: Verwendet Epistar-SMD-Emitter, die eine stabilisierte 110-lm-Leistung liefern. Die Treiberschaltung verwendet einen Pulsweitenmodulationsfilter (PWM), um den werkseitigen Strobe-Rhythmus von NIO präzise anzupassen und so einen optisch nahtlosen „Handshake“ mit den primären Signalleuchten des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Leistungseffizienz: Mit einer Nennlast von ≤ 1,8 W ist das Modul für einen äußerst geringen parasitären Stromverbrauch ausgelegt und stellt sicher, dass das Batteriemanagementsystem (BMS) des Fahrzeugs bei längerem Parken oder im Standby-Modus ungestört bleibt.

3. Robuste Umweltabschirmung
Validiert anhand der für die NIO-Elektro-SUV-Plattform typischen Betriebsbelastungsprofile.
Polymerhaltbarkeit: Das Gehäuse besteht aus schwer entflammbarem V-0-ABS und bietet strukturelle Stabilität bei Entladungsszenarien mit hoher Hitze. Die Linse ist mit einer UV400-stabilisierten Matrix verstärkt, die den durch atmosphärisches Ozon und Sonnenstrahlung verursachten molekularen Abbau aktiv mildert.
Hydraulische Integrität: Das Gerät ist durch ein vakuumversiegeltes Gehäusedesign nach IP67-Standards zertifiziert und verhindert die Ansammlung von Feuchtigkeit und elektrolytische Korrosion in den Anschlusshohlräumen, selbst wenn es Hochdruck-Reinigungszyklen des Gehäuses ausgesetzt ist.
4. Mechanische Aufbewahrung und Einhaltung der Garantie
Entspricht den internen zerstörungsfreien Montagestandards von NIO.
Halteprotokoll: Verwendet eine mechanische Mehrpunkt-Schnappverschlussarchitektur, die die Haltekraft der Originalkomponente widerspiegelt. Dadurch wird sichergestellt, dass das Modul auf EV-Plattformen mit hohem Drehmoment vibrationsfest ist.
Diagnosetransparenz: Die integrierte CCD-Schaltung (Constant Current Drive) stellt sicher, dass die elektrische Impedanz des Moduls mit der der Originalausrüstung identisch ist. Dieses Design vermeidet die Auslösung der erweiterten Selbstdiagnosewarnungen von NIO und gewährleistet so die vollständige Einhaltung des elektrischen Garantiestatus des Fahrzeugs.


Anwendungseignung
1. Persönliches Eigentum: Ästhetik und strukturelle Restaurierung
Für den anspruchsvollen NIO-Besitzer ist diese Baugruppe als High-Fidelity-Ersatz für Module konzipiert, die umgebungsbedingtem Verschleiß ausgesetzt waren, wie z. B. Linsentrübung oder LED-Diodenverschlechterung. Es bietet eine nicht-invasive Lösung für Besitzer, die Wert auf „Factory-Finish-Integrität“ legen und sicherstellt, dass bei der Reparatur oder beim Austausch die exakte Oberflächenstruktur und das aerodynamische Profil der ursprünglichen ES6/ES8/EC6-Radhausverkleidung erhalten bleiben.

2. Spezialisierte Kfz-Wartung (autorisiert und unabhängig)
Für Servicezentren, die auf Premium-Elektrofahrzeuge spezialisiert sind, bietet dieses Modul eine optimierte Alternative zur herkömmlichen Teilebeschaffung.

Optimierte Wartung: Die Plug-and-Play-Architektur verkürzt die Hebezeit des Fahrzeugs und ermöglicht so eine effiziente Abwicklung bei routinemäßigen Beleuchtungsinspektionen oder Kotflügelwartungen.

Systemstabilität: Durch die Anpassung an die elektronische Impedanz des OEM vermeidet das Gerät die üblichen Fallstricke allgemeiner Aftermarket-Komponenten, wie z. B. das Auslösen von „Signaling Fault“-Codes im NIO-Zentral-Gateway.

3. Flotten- und Premium-Mietbetrieb
Für Firmenflotten oder Premium-Ride-Hailing-Dienste (z. B. High-End-Chauffeurdienste mit NIO-Plattformen) ist die Aufrechterhaltung einer „einheitlichen Flottenästhetik“ von größter Bedeutung. Dieses Modul stellt sicher, dass jedes Fahrzeug in der Flotte die werksübliche Signalintensität und Außenqualität beibehält und so das von den Passagieren erwartete professionelle Markenimage aufrechterhält.

4. Globale Vertriebs- und Qualitätskette
Für Automobilteilehändler stellt dieses Produkt eine High-Compliance-Lösung für den wachsenden Sekundärmarkt für Premium-Elektrofahrzeuge dar. Es wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeitserwartungen internationaler Märkte zu erfüllen, in denen NIO-Fahrzeugbesitzer eine professionelle Alternative verlangen, die der Luxusklasse ihres Fahrzeugs entspricht.


Technischer Hinweis: Dieses Gerät ist speziell für das NIO ES6/ES8/EC6-Gehäuse kalibriert, das im Vergleich zu anderen Elektro-SUVs einzigartige Panel-Abstandstoleranzen aufweist


Installationsmethode

Dieses Rad-Augenbrauenlicht zeichnet sich durch ein zerstörungsfreies Plug-and-Play-Design aus und folgt vollständig der vom Werk vorgegebenen Installationsstruktur für eine einfache Einrichtung. Vor der Installation benötigen Benutzer lediglich grundlegende Werkzeuge wie ein Kunststoff-Stemmeisen und einen Kreuzschlitzschraubendreher – es ist keine professionelle Ausrüstung erforderlich, sodass es sowohl für Heimwerker als auch für Techniker zugänglich ist.
Parken Sie Ihren NIO ES6/ES8/EC6 zunächst auf einer ebenen, sicheren Oberfläche und schalten Sie zur Gewährleistung der Sicherheit die Stromversorgung des Fahrzeugs aus. Hebeln Sie die Original-Rad-Augenleuchte entlang des Kotflügelspalts vorsichtig ab und achten Sie dabei darauf, den Außenlack des Fahrzeugs nicht zu zerkratzen. Trennen Sie den ursprünglichen Kabelstecker, indem Sie ihn gerade herausziehen, um eine Beschädigung der Kabel zu vermeiden.
Schließen Sie als Nächstes den speziellen Stecker der neuen Leuchte an die Schnittstelle des Originalautos an und drücken Sie, bis Sie ein festes „Klicken“ hören, um eine sichere Verbindung zu bestätigen. Richten Sie das neue Licht an der ursprünglichen Montageposition aus, drücken Sie es fest an und sichern Sie es, um ein Wackeln während der Fahrt zu verhindern. Starten Sie abschließend das Fahrzeug und testen Sie die Blinker- und Warnblinklichtfunktionen, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Der gesamte Vorgang dauert nur wenige Minuten, ohne dass die Linien, der Lack oder die Struktur Ihres Autos dauerhaft verändert werden müssen.


Serviceverpflichtung und technische Garantie: NIO ES6/ES8/EC6
1. Eingeschränkte Qualitätsleistungsgarantie
Wir garantieren, dass alle Beleuchtungsmodule unter normalen Betriebsbedingungen frei von Material- und Verarbeitungsfehlern sind. Unsere 6-monatige Garantie deckt elektronische Funktionsausfälle, vorzeitige Verschlechterung der optischen Polycarbonatlinse (z. B. Delaminierung, spektrale Vergilbung) und strukturelle Retentionsmängel ab.

Austauschprotokoll: Im Falle eines nachgewiesenen Herstellungsfehlers stellen wir ein direktes Ersatzgerät zur Verfügung und stellen so sicher, dass die äußere Ästhetik und die Signalintegrität Ihres Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden.

2. Garantieausschlüsse und Einhaltung
Um die Integrität des ursprünglichen elektrischen Systems des Fahrzeugs und Ihren Werksgarantiestatus zu wahren, beschränkt sich unsere Garantieabdeckung auf Probleme, die bei normalem Gebrauch entstehen.

Nicht abgedeckte Szenarien: Die Garantie erstreckt sich nicht auf Fehlfunktionen, die auf unbefugte Änderungen am Kabelbaum, Kontakt mit Chemikalien, die nicht für den Automobilbereich gelten, unsachgemäße Installationsverfahren (z. B. gewaltsames Aufzwingen von Anschlüssen) oder mechanische Schäden durch äußere Einwirkungen zurückzuführen sind.

Qualitätssicherung vor dem Versand: Jedes Modul durchläuft vor dem Verpacken einen mehrstufigen Verifizierungsprozess – einschließlich eines 30-minütigen Belastungstests und einer Überprüfung des Kontaktwiderstands der Anschlüsse –, um die strikte Einhaltung der OEM-Standards sicherzustellen.

3. Engineering und technischer B2B-Support
Wir gehen über den Standard-Kundendienst hinaus, indem wir spezialisierte technische Ressourcen bereitstellen:

Technische Fernberatung: Eigentümer und Techniker haben Zugriff auf unsere direkte technische Support-Hotline für die Fehlerbehebung in Echtzeit während der Installation.

Partnerunterstützung (B2B): Für unsere Großhandels- und Handelspartner stellen wir umfassende technische Dokumentation bereit, einschließlich Prüfberichten zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV), Materialkonformitätszertifizierungen und mehrsprachigen SOPs, um den standardisierten Flotten- oder Werkstatteinsatz zu erleichtern.


Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 0

Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 1

Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 2

Front Fender Side Marker LED-Licht für NIO ES6 ES8 EC6 IP67 wasserdicht 3