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Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario
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Parti per autoveicoli elettrici

Parti del faro automatico

apparecchio di illuminazione posteriore

Luci di nebbia per autoveicoli

Luce riflettore paraurti posteriore

Indicatore di direzione a specchio

Luce di posizione laterale del parafango

Bar di luce a led sul tetto

Lampadine LED per autoveicoli

Parti di sospensione automatica

Parti elettriche per automobili

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Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario
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Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

MOQ: 10
Prezzo: 80 - 120RMB（a set）
Imballaggio standard: 75 × 8 × 5 cm, peso lordo: 0,45 - 0,50 kg
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di fornitura: 100000 pezzi/al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione di prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina continentale
Marca
LI
Certificazione
IATF 16949:2016/CCC /E-Mark/ISO 9001:2015
Numero di modello
Li ONE
Adatto per auto:
Li
Mod. applicabile:
Li ONE
OEM n:
M01-13010001-PT
Capacità nominale di rifiuto del calore:
Intervallo di carico termico EV da 25 kW a 35 kW
Densità delle alette a feritoia (FPI):
Matrice ad alta turbolenza con 16 alette per pollice
Spessore della piastra terminale della testata:
Lega rinforzata per carichi pesanti da 1,5 mm
Grado di corrosione in nebbia salina:
Supera le 96 ore (standard ASTM B117)
Prove di fatica strutturale:
Vibrazione multiasse ISO 16750-3 superata
Durata prevista di servizio del progetto:
> 250.000 km Grado operativo flotta
Evidenziare:

Radiatore di raffreddamento a liquido ausiliario Li ONE

,

M01-13010001-PT

,

radiatore di raffreddamento auto con garanzia

Descrizione di prodotto

Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario


Introduzione del prodotto

Questo modulo di raffreddamento a fluido secondario, appositamente progettato per l'architettura termica multi-loop della piattaforma Li Auto Li ONE (EREV), funge da sostituto OE di precisione per il numero di partiM01-13010001-PTProgettato specificamente per supportare il circuito dedicato a bassa temperatura, regola l'energia termica attraverso la batteria ad alta tensione, il motore di trazione e l'hardware di distribuzione dell'energia.


Specificità

Parametro tecnico/metrica tecnica Specifica/norma di fabbrica
Riferimento della parte OE M01-13010001-PT
Applicazione al veicolo Li Auto Li ONE Extended Range EV
Subsistema di raffreddamento Circuito ausiliario a bassa temperatura (batteria e motore motore)
Composizione del materiale di base AA3003 Lega di alluminio resistente alla corrosione
Materiale del recipiente finale PA66 + 30% polimero rinforzato con fibre di vetro
Compatibilità del liquido di raffreddamento Tecnologia degli acidi organici privi di silici (OAT) Glicolo
Limiti termici di esercizio -40°C a +125°C Intervallo ambientale continuo
Processo di produzione Nocolok Brazing in atmosfera controllata (CAB)
Norma di verifica della qualità Test con spettrometro di massa di elio automatizzato al 100%
Indice di resistenza alla corrosione ASTM B117 Spirale di sale neutro sottoposto a prova (> 96 ore)


Caratteristiche chiave

Calibrazione del circuito ausiliario EREV:Progettato secondo le specifiche di portata e resistenza OEM esatte per la parte M01-13010001-PT, garantendo un posizionamento senza soluzione di continuità all'interno del sottofondo inferiore anteriore e un corretto abbinamento con le linee di raffreddamento di fabbrica.

Core termico a bassa restrizione:incorporano canali di alluminio AA3003 saldati ad alta frequenza ottimizzati per miscele di liquidi di raffreddamento a bassa viscosità,prevenzione delle perdite della testa del fluido mantenendo l'efficienza massima di trasferimento termico sotto carichi fluttuanti.

Resilienza alla pressione idro-meccanica:i serbatoi terminali in polimero sono rinforzati con 30% di fibra di vetro corta (PA66-GF30) e uniti mediante crimping automatico con guarnizioni elastomeriche resistenti all'invecchiamento,prevenzione della stanchezza delle cuciture articolari durante cicli termici frequenti.

Validazione delle perdite di elio senza difetti:Ogni unità completata subisce un test automatizzato al 100% con spettrometro di massa di elio e decadimento di pressione prima della spedizione per garantire l'integrità totale del confine del fluido.


LI AUTO ONE Elenco di ricambi

Numero OEM Nome in inglese
M01B-41210012-PT Lumiere di testa per LI AUTO ONE 2021
M01-41210001-CC Lumiere del fronte per LI AUTO ONE 2020
M01-90000320-ZC Supporto radiatore supporto anteriore sinistra L per Li Auto ONE


Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

Etichette: 

rivestimenti di freni semimetallici,  

lamelle per tergicristalli,  

Pad di freno posteriore in ceramica

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Parti del faro automatico

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Luci di nebbia per autoveicoli

Luce riflettore paraurti posteriore

Indicatore di direzione a specchio

Luce di posizione laterale del parafango

Bar di luce a led sul tetto

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Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario
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Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario
MOQ: 10
Prezzo: 80 - 120RMB（a set）
Imballaggio standard: 75 × 8 × 5 cm, peso lordo: 0,45 - 0,50 kg
Periodo di consegna: 5-8 giorni lavorativi
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di fornitura: 100000 pezzi/al mese
Informazioni dettagliate
Descrizione di prodotto
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina continentale
Marca
LI
Certificazione
IATF 16949:2016/CCC /E-Mark/ISO 9001:2015
Numero di modello
Li ONE
Adatto per auto:
Li
Mod. applicabile:
Li ONE
OEM n:
M01-13010001-PT
Capacità nominale di rifiuto del calore:
Intervallo di carico termico EV da 25 kW a 35 kW
Densità delle alette a feritoia (FPI):
Matrice ad alta turbolenza con 16 alette per pollice
Spessore della piastra terminale della testata:
Lega rinforzata per carichi pesanti da 1,5 mm
Grado di corrosione in nebbia salina:
Supera le 96 ore (standard ASTM B117)
Prove di fatica strutturale:
Vibrazione multiasse ISO 16750-3 superata
Durata prevista di servizio del progetto:
> 250.000 km Grado operativo flotta
Quantità di ordine minimo:
10
Prezzo:
80 - 120RMB（a set）
Imballaggi particolari:
75 × 8 × 5 cm, peso lordo: 0,45 - 0,50 kg
Tempi di consegna:
5-8 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione:
100000 pezzi/al mese
Evidenziare

Radiatore di raffreddamento a liquido ausiliario Li ONE

,

M01-13010001-PT

,

radiatore di raffreddamento auto con garanzia

Descrizione di prodotto

Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario


Introduzione del prodotto

Questo modulo di raffreddamento a fluido secondario, appositamente progettato per l'architettura termica multi-loop della piattaforma Li Auto Li ONE (EREV), funge da sostituto OE di precisione per il numero di partiM01-13010001-PTProgettato specificamente per supportare il circuito dedicato a bassa temperatura, regola l'energia termica attraverso la batteria ad alta tensione, il motore di trazione e l'hardware di distribuzione dell'energia.


Specificità

Parametro tecnico/metrica tecnica Specifica/norma di fabbrica
Riferimento della parte OE M01-13010001-PT
Applicazione al veicolo Li Auto Li ONE Extended Range EV
Subsistema di raffreddamento Circuito ausiliario a bassa temperatura (batteria e motore motore)
Composizione del materiale di base AA3003 Lega di alluminio resistente alla corrosione
Materiale del recipiente finale PA66 + 30% polimero rinforzato con fibre di vetro
Compatibilità del liquido di raffreddamento Tecnologia degli acidi organici privi di silici (OAT) Glicolo
Limiti termici di esercizio -40°C a +125°C Intervallo ambientale continuo
Processo di produzione Nocolok Brazing in atmosfera controllata (CAB)
Norma di verifica della qualità Test con spettrometro di massa di elio automatizzato al 100%
Indice di resistenza alla corrosione ASTM B117 Spirale di sale neutro sottoposto a prova (> 96 ore)


Caratteristiche chiave

Calibrazione del circuito ausiliario EREV:Progettato secondo le specifiche di portata e resistenza OEM esatte per la parte M01-13010001-PT, garantendo un posizionamento senza soluzione di continuità all'interno del sottofondo inferiore anteriore e un corretto abbinamento con le linee di raffreddamento di fabbrica.

Core termico a bassa restrizione:incorporano canali di alluminio AA3003 saldati ad alta frequenza ottimizzati per miscele di liquidi di raffreddamento a bassa viscosità,prevenzione delle perdite della testa del fluido mantenendo l'efficienza massima di trasferimento termico sotto carichi fluttuanti.

Resilienza alla pressione idro-meccanica:i serbatoi terminali in polimero sono rinforzati con 30% di fibra di vetro corta (PA66-GF30) e uniti mediante crimping automatico con guarnizioni elastomeriche resistenti all'invecchiamento,prevenzione della stanchezza delle cuciture articolari durante cicli termici frequenti.

Validazione delle perdite di elio senza difetti:Ogni unità completata subisce un test automatizzato al 100% con spettrometro di massa di elio e decadimento di pressione prima della spedizione per garantire l'integrità totale del confine del fluido.


LI AUTO ONE Elenco di ricambi

Numero OEM Nome in inglese
M01B-41210012-PT Lumiere di testa per LI AUTO ONE 2021
M01-41210001-CC Lumiere del fronte per LI AUTO ONE 2020
M01-90000320-ZC Supporto radiatore supporto anteriore sinistra L per Li Auto ONE


Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

Sistema di raffreddamento a fluido ausiliario

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rivestimenti di freni semimetallici,

lamelle per tergicristalli,

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