|
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 115-175RMB |
| 標準梱包: | 35×4×3cm（1個あたり）、総重量：130g |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
チェリー・オモダ 5 EV T15-4135100A T15-4135200A向けバックバンパーライト&反射器セット 左LED霧/位置ライトと右パシブ反射器
記述
チェリーオモダ5EVの直身の次元的な代替として設計されたこのバックバンパーセットは,車両の特徴的な安全プロフィールを回復し強化します.OEMの基準番号T15-4135100A (左) とT15-4135200A (右) で厳格な工場容認で製造このキットには非対称な構成があります.左側のユニットには高強度のLED霧/位置灯が組み込まれ,右側は高可視性の受動反射マーカーとして機能します..
このセットはオモダ5EVの 静かな空力学的なプロフィールを補完するために 設計されています このセットは 低照明の通勤や 激しい海岸雨や密度の高い都市霧LEDモジュールは,一貫して点滅のない照明を提供し,受動反射面は,電源が切れている場合でも,車両の裏側を常にマークすることを保証します.高性能UV50+安定化PC (ポリカーボネート) とガラス繊維強化ABSホイジから作られているIP67の密度で 湿度や道路塩に耐えるように設計されています the kit utilizes an OEM-style plug-and-play wiring harness for the LED unit—requiring zero wire cutting or drilling—ensuring a seamless installation that maintains your vehicle’s factory-original warranty status.
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | バンパーのライトと反射セット |
| 光源 | 左: SMD 2835 LED ビール; 右: 高光学PC反射器 |
| OEM番号 | T15-4135100A / T15-4135200A |
| 紫外線耐性 | UV50+ |
| 適した | チェリーオモダ 5 EVモデル |
| 住宅用材料 | ガラスの繊維で強化されたABS エンジニアリングプラスチック |
| 防水級 | IP67 防水・防塵 |
| レンズ素材 | 紫外線防止コーティングのPCポリカーボネート |
| 電圧 | 12V |
| パッケージの詳細 | パーツ: 35 × 4 × 3cm,総重量: 130g |
精度 1:1 OEM ジオメトリック複製
チェリーオモダ5EVの後ろバンパーの正確なCAD仕様とマウントアーキテクチャを複製するように設計されていますこれらのユニットは,OEM部品番号T15-4135100A (左/LED) とT15-4135200A (右/反射器) と完全に互換性があります.バンパーの原始のファッシアにシームレスに統合され,フルッシュマウント仕上げで,構造的なトリミングを必要とせず,車両のエアロダイナミックプロフィールと工場用美学を保ち,.
二重機能の安全復元:アクティブLEDと受動光学
標準化粧品の代替品とは異なり,このセットは2段階の可視化ソリューションを提供します.左側のユニットは高効率のSMD 2835 LEDモジュールを使用して,霧/位置光として機能します.低照明を遮る 集中照明右側のユニットには高効率の反射面が組み込まれ,システムが停止しても車両の継続的なマークが保証されます.この非対称な配置は Omoda 5 EV に不可欠です静かな操作が他の道路使用者の音響意識を低下させる場合
耐天候マトリックス:UV50+PC&ガラス繊維強化ABS
UV50+のポリカーボネート (PC) で鋳造されています特別に処理され,低品質のアフターマーケットプラスチックとよく関連している"霧効果"またはレンズ黄化防止. サポート構造は,ガラス繊維強化ABSを使用し,道路の振動と衝撃に対する優れた扭曲硬さを提供します.装置は -40°Cから +85°Cの極端な温度範囲で構造と光学性能を維持する..
非破壊的統合:OEMスペックプラグアンドプレイ
左のLEDモジュールは OEM標準の防水帯のコネクタを備えていますワイヤススペイリングなしで直接電気的統合を可能にする右側のユニットは,工場で設計されたオリジナルの機械的な固定クリップを使用します.このプロセス全体が 簡素化された"スナップ&接続"の手順です車両の保証状態が 乱されないようにします
最適化された電気安定性と長寿
内部LEDドライバ回路は Omoda 5 EVの電動パラメータに調整され エネルギー効率が向上し 懐中電灯の点滅や "チェックライト" エラーコードなどの一般的な問題も防ぎます熱流路とか原始部品の耐久性基準に一致することで,組み立ては微小の傷や道路砂の劣化に抵抗し,安定した,低保守の安全ソリューションで,オモダEV所有者の高性能期待を満たす.
ステップ・バイ・ステップ・インストール: OEM・スペック 統合ライト&反射器
チェリー・オモダ5EVの バンパーライトと反射装置を 交換するのは DIYの作業ですLED霧/位置灯が車両の電気構造とシームレスに統合されることを確認するために,以下の手順を実行してください..
ステップ1: 安全と表面の準備
完全に電源を消して 充電ケーブルを切断してください滑らかでないマイクロファイバー布と軽度の表面クリーナーで バンパーのマウントトラックから道路フィルムを除去する清潔な軌跡は,固定タブをしっかりと固定し,将来の揺れや不均等なフィットメントを防止します.
ステップ2: 非破壊的な採掘
自動車の工場塗料とバンパー仕上げを保護するために,金属のスクリュードライバーの代わりにナイロンプラスチック製の仕上げ道具を使用することを強くお勧めします.
左端 (LED): バンパーの後ろに手を伸ばす,または注意してOEMワイヤリングハーネスを露出するためにその縁を引っ張る. 接続器の解放タブを押してハーネスを切り離す.ユニットを引き出すために緩やかにバンパー保持クリップを脱ぎ.
右ユニット (反射器):ナイロンツールを使用して外側の縁クリップを活用し,反射器のハウジングを水平に引き出します.
ステップ3:LED霧/位置照明の統合
新しい左側 LED ユニットを バンパーの開口部と並べます.内部のクリップが完全なロックを示す明確な"クリック"音を出すまでしっかりと内側を押します.新しいLEDモジュールのプラグにそれを挿入します.IP67級の防水シールが完全に開いていることを確認し,道路の湿度から電気接続を保護します.
ステップ4 消極反射器の調整
右側の受動反射器をバンパーのチャネルに挿入し,レンズ面全体に均等な圧力をかけ,機械タブの座席がバンパーの幾何学的な輪郭に合致することを確認します.この側にはワイヤリングは必要ありません迅速で安定した機械的なアンカーを可能にします
ステップ5:電気認証と最終監査
車両の"アクセサリーモード"を起動し,LED霧と位置照明の機能をテストします.照明パターンが一貫して安定していることを確認します.両方のユニットがバッパーファッシアとフラッシュであることを確認するために最終的な視覚的検査を行います工場標準の機械クリップと 密閉されたハースコネクタを使用するので 車両は即座に使用に準備されています高圧洗浄サイクルや高速道路の速度への直接的な暴露を含む.
品質保証とサポート プロトコル
性能と構造の保証は6ヶ月
オモダ5EVの後ろ照明と反射装置の 工学的な整合性を支持しています. すべてのセットは,配達日から6ヶ月限られた保証でカバーされています.この保険は,製造の異常からあなたを保護します含め:
電子性能: LED ドライバが早速故障したり,ダイオードが点滅したりする.
材料の整合性: 通常の環境条件下では,構造上の裂け目や次元偏差が確認可能である.
光学品質: PCレンズの早期黄化または内部の曇り.
技術サポートと装備保証
車両へのコミットメントは,販売を超えています. インストール上の問題やパフォーマンス上の問題に直面した場合,当社の技術サポートチームは,
車両の装配の互換性について不確実な場合は,VIN (車両識別番号) または現在のバックバンパー組成の明確な写真をお願いします技術者は 荷物を完成させる前に データベースをチェックします
インストール トラブルシューティング: インストール プロセス中にガイドが必要なら,私たちは,OEM標準に従って座っている電気帯と機械クリップを確保するためにデジタルサポートを提供します.
保証の除外
公平性を保ち,高い製品基準を確保するため,この保証は以下をカバーしません.
物理的な衝突や外部の機械的破片 (例えば,深刻な交通事故や意図的な虐待) の結果による損傷
非プロフェッショナルで強制的に設置しようとした故障で,OEM型の防水シールが損傷します.
非標準で極端な化学溶媒や,UV50+保護コーティングを損なう可能性がある磨き工業剤への曝露
|
|
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 115-175RMB |
| 標準梱包: | 35×4×3cm（1個あたり）、総重量：130g |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
チェリー・オモダ 5 EV T15-4135100A T15-4135200A向けバックバンパーライト&反射器セット 左LED霧/位置ライトと右パシブ反射器
記述
チェリーオモダ5EVの直身の次元的な代替として設計されたこのバックバンパーセットは,車両の特徴的な安全プロフィールを回復し強化します.OEMの基準番号T15-4135100A (左) とT15-4135200A (右) で厳格な工場容認で製造このキットには非対称な構成があります.左側のユニットには高強度のLED霧/位置灯が組み込まれ,右側は高可視性の受動反射マーカーとして機能します..
このセットはオモダ5EVの 静かな空力学的なプロフィールを補完するために 設計されています このセットは 低照明の通勤や 激しい海岸雨や密度の高い都市霧LEDモジュールは,一貫して点滅のない照明を提供し,受動反射面は,電源が切れている場合でも,車両の裏側を常にマークすることを保証します.高性能UV50+安定化PC (ポリカーボネート) とガラス繊維強化ABSホイジから作られているIP67の密度で 湿度や道路塩に耐えるように設計されています the kit utilizes an OEM-style plug-and-play wiring harness for the LED unit—requiring zero wire cutting or drilling—ensuring a seamless installation that maintains your vehicle’s factory-original warranty status.
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | バンパーのライトと反射セット |
| 光源 | 左: SMD 2835 LED ビール; 右: 高光学PC反射器 |
| OEM番号 | T15-4135100A / T15-4135200A |
| 紫外線耐性 | UV50+ |
| 適した | チェリーオモダ 5 EVモデル |
| 住宅用材料 | ガラスの繊維で強化されたABS エンジニアリングプラスチック |
| 防水級 | IP67 防水・防塵 |
| レンズ素材 | 紫外線防止コーティングのPCポリカーボネート |
| 電圧 | 12V |
| パッケージの詳細 | パーツ: 35 × 4 × 3cm,総重量: 130g |
精度 1:1 OEM ジオメトリック複製
チェリーオモダ5EVの後ろバンパーの正確なCAD仕様とマウントアーキテクチャを複製するように設計されていますこれらのユニットは,OEM部品番号T15-4135100A (左/LED) とT15-4135200A (右/反射器) と完全に互換性があります.バンパーの原始のファッシアにシームレスに統合され,フルッシュマウント仕上げで,構造的なトリミングを必要とせず,車両のエアロダイナミックプロフィールと工場用美学を保ち,.
二重機能の安全復元:アクティブLEDと受動光学
標準化粧品の代替品とは異なり,このセットは2段階の可視化ソリューションを提供します.左側のユニットは高効率のSMD 2835 LEDモジュールを使用して,霧/位置光として機能します.低照明を遮る 集中照明右側のユニットには高効率の反射面が組み込まれ,システムが停止しても車両の継続的なマークが保証されます.この非対称な配置は Omoda 5 EV に不可欠です静かな操作が他の道路使用者の音響意識を低下させる場合
耐天候マトリックス:UV50+PC&ガラス繊維強化ABS
UV50+のポリカーボネート (PC) で鋳造されています特別に処理され,低品質のアフターマーケットプラスチックとよく関連している"霧効果"またはレンズ黄化防止. サポート構造は,ガラス繊維強化ABSを使用し,道路の振動と衝撃に対する優れた扭曲硬さを提供します.装置は -40°Cから +85°Cの極端な温度範囲で構造と光学性能を維持する..
非破壊的統合:OEMスペックプラグアンドプレイ
左のLEDモジュールは OEM標準の防水帯のコネクタを備えていますワイヤススペイリングなしで直接電気的統合を可能にする右側のユニットは,工場で設計されたオリジナルの機械的な固定クリップを使用します.このプロセス全体が 簡素化された"スナップ&接続"の手順です車両の保証状態が 乱されないようにします
最適化された電気安定性と長寿
内部LEDドライバ回路は Omoda 5 EVの電動パラメータに調整され エネルギー効率が向上し 懐中電灯の点滅や "チェックライト" エラーコードなどの一般的な問題も防ぎます熱流路とか原始部品の耐久性基準に一致することで,組み立ては微小の傷や道路砂の劣化に抵抗し,安定した,低保守の安全ソリューションで,オモダEV所有者の高性能期待を満たす.
ステップ・バイ・ステップ・インストール: OEM・スペック 統合ライト&反射器
チェリー・オモダ5EVの バンパーライトと反射装置を 交換するのは DIYの作業ですLED霧/位置灯が車両の電気構造とシームレスに統合されることを確認するために,以下の手順を実行してください..
ステップ1: 安全と表面の準備
完全に電源を消して 充電ケーブルを切断してください滑らかでないマイクロファイバー布と軽度の表面クリーナーで バンパーのマウントトラックから道路フィルムを除去する清潔な軌跡は,固定タブをしっかりと固定し,将来の揺れや不均等なフィットメントを防止します.
ステップ2: 非破壊的な採掘
自動車の工場塗料とバンパー仕上げを保護するために,金属のスクリュードライバーの代わりにナイロンプラスチック製の仕上げ道具を使用することを強くお勧めします.
左端 (LED): バンパーの後ろに手を伸ばす,または注意してOEMワイヤリングハーネスを露出するためにその縁を引っ張る. 接続器の解放タブを押してハーネスを切り離す.ユニットを引き出すために緩やかにバンパー保持クリップを脱ぎ.
右ユニット (反射器):ナイロンツールを使用して外側の縁クリップを活用し,反射器のハウジングを水平に引き出します.
ステップ3:LED霧/位置照明の統合
新しい左側 LED ユニットを バンパーの開口部と並べます.内部のクリップが完全なロックを示す明確な"クリック"音を出すまでしっかりと内側を押します.新しいLEDモジュールのプラグにそれを挿入します.IP67級の防水シールが完全に開いていることを確認し,道路の湿度から電気接続を保護します.
ステップ4 消極反射器の調整
右側の受動反射器をバンパーのチャネルに挿入し,レンズ面全体に均等な圧力をかけ,機械タブの座席がバンパーの幾何学的な輪郭に合致することを確認します.この側にはワイヤリングは必要ありません迅速で安定した機械的なアンカーを可能にします
ステップ5:電気認証と最終監査
車両の"アクセサリーモード"を起動し,LED霧と位置照明の機能をテストします.照明パターンが一貫して安定していることを確認します.両方のユニットがバッパーファッシアとフラッシュであることを確認するために最終的な視覚的検査を行います工場標準の機械クリップと 密閉されたハースコネクタを使用するので 車両は即座に使用に準備されています高圧洗浄サイクルや高速道路の速度への直接的な暴露を含む.
品質保証とサポート プロトコル
性能と構造の保証は6ヶ月
オモダ5EVの後ろ照明と反射装置の 工学的な整合性を支持しています. すべてのセットは,配達日から6ヶ月限られた保証でカバーされています.この保険は,製造の異常からあなたを保護します含め:
電子性能: LED ドライバが早速故障したり,ダイオードが点滅したりする.
材料の整合性: 通常の環境条件下では,構造上の裂け目や次元偏差が確認可能である.
光学品質: PCレンズの早期黄化または内部の曇り.
技術サポートと装備保証
車両へのコミットメントは,販売を超えています. インストール上の問題やパフォーマンス上の問題に直面した場合,当社の技術サポートチームは,
車両の装配の互換性について不確実な場合は,VIN (車両識別番号) または現在のバックバンパー組成の明確な写真をお願いします技術者は 荷物を完成させる前に データベースをチェックします
インストール トラブルシューティング: インストール プロセス中にガイドが必要なら,私たちは,OEM標準に従って座っている電気帯と機械クリップを確保するためにデジタルサポートを提供します.
保証の除外
公平性を保ち,高い製品基準を確保するため,この保証は以下をカバーしません.
物理的な衝突や外部の機械的破片 (例えば,深刻な交通事故や意図的な虐待) の結果による損傷
非プロフェッショナルで強制的に設置しようとした故障で,OEM型の防水シールが損傷します.
非標準で極端な化学溶媒や,UV50+保護コーティングを損なう可能性がある磨き工業剤への曝露
