|
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 45RMB |
| 標準梱包: | 26.5×4.2×2.5cm（1個あたり）、総重量：75g |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
SA3F-4135100 SA3F-4135200 BYD Tang 12V 消極警告用 バンパー反射灯
記述
BYD Tang (2022年~2026年+) の精密エンジニアリングOEM代替品
このバックバンパーパッシブ反射ストライプは, BYD Tang (フラッグシップSUV) の直身尺寸替わりとして設計されており,車両のバックエステティックを工場規格に正確に復元しています.OEMの基準番号 SA3F-4135100 (左) と SA3F-4135200 (右) に一致するように設計この非電気的な光学部品は 壊れた工場を処理する タン族の所有者にとって 重要な安全修復機能です車両の CAD 形状を厳格に遵守することでフレッシュで隙間のない統合を保証し,ボディの変更や塗料の損傷なしにフラッグシップSUVの意図された外観のプロファイルを維持します.
高速道路と長距離クルーズのための高可視性の安全回復
中型から大型の家族用SUVの 性能要求を満たすためこの反射器は,高速道路での長距離移動中に低可視性のリスクを解決するために高係数反射面を使用します.標準的なアフターマーケットの 覆い合わせとは異なりこのアセンブリは,インテグレート抗UV安定化剤を備えた高インパクトPC (ポリカルボネート) レンズから鋳造され,激烈な季節性露出の年にわたってレンズの黄化と材料の歪みを軽減します.IP67級のプロの超音波溶接で 内部湿気が蓄積するのを防ぎますユニットは,下部バンパーチャネルに安全にアンクルする100%機械的なスナップインフィットメントを通じてインストール電気配線も不要で カーソリーにドリルも不要で 化学的粘着剤も不要で 高速道路での使用に即座に備えられる 頑丈で振動に耐える装置です
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | BYD タン バンパー反射器 (左と右セット) |
| レンズ素材 | 紫外線防止コーティングのPCポリカーボネート |
| OEM 番号 | SA3F-4135100 / SA3F-4135200 |
| 色の仕様 | 透明な赤 |
| 適した | BYD タンモデル |
| 住宅用材料 | ABS エンジニアリングプラスチック |
| 防水級 | IP67 防水・防塵 |
| マウントサイド | バンパーの反射器 (左と右) |
| 機能 | 照明のない後反射器 (受動警告) |
| 設置方法 | 純 OEM クリップオン 交換 配線やドリリングは必要ない |
精度1:1 旗艦SUVのOEM幾何学
この反射器は,BYD Tangの後部下部バンパーファッシアの3Dスキャンデータを使用して設計され,オリジナルのトリミングの直線幾何学的複製です.各パーツは,正確な注射鋳造タブ配置とOEM部品SA3F-4135100/200の構造厚さこれは,反射器がバンパーの独特の輪郭に合致することを保証します.フラグシップSUVのエアロダイナミクスとオリジナルのビジュアルデザインの整合性を維持し,隙間を埋め込む粘着剤や構造的なトリミングを必要としない.
高系数反射光学性能
活性照明ではなく,この装置は標準化された自動車用光学要件を満たすために設計されたマイクロプリズマの側面を活用しています.運転手の視線に 95%以上の衝突型ヘッドライトを効率的に転送することでこのパッシブシステムは BYD Tang に特に重要です低速で近隣の運転手への音響信号を減らすことができます高密度な交通状況
耐候マトリックス: 先進的なPC/ABS組成
外側のレンズは高分子重量ポリカーボネート (PC) で作られ,高速道路での典型的な高速道路のゴミ (砂石と砂) に対する優れた衝撃耐性を備えています.構造の安定性のために強化されたABSエンジニアリングプラスチックを使用異なる地理的気候でしばしば経験される極端な温度サイクル (-40°Cから+85°Cまで) で,部品が歪んだり収縮したり膨張したりしないようにします.組み込ま れ て いる 紫外線 防止 安定 剤 は,通常 劣質 な 後置 レンズ の 交換 に 伴う "霧 効果" を 防ぎ ます.
メカニカル・レテンション・アーキテクチャー (非破壊的なDIY)
3Mの粘着剤やシリコン密封剤に頼る 一般的なアフターマーケットソリューションとは異なり このコンポーネントは工場設計の機械式スナップインシステムを厳密に利用していますバンパーチャネルに固い"クリックロック"を許可するために,特定の柔軟性で設計されていますこの非侵襲的な設置方法は,SUVの原油塗料表面を未使用のままに保ちます.遠距離SUVの使用に特有の高周波の道路振動にさらされても 振動に耐える.
IP67 湿度軽減のための密封
反射装置は連続サイクル超音波溶接プロセスを経て,密封型ユニットを作り,IP67認証の防水と防塵評価を達成する.湿気 の 入り口 を 防ぐ 物理 的 な 壁 を 作り出さ れ ます内部霧化や反射基板の酸化この構造的信頼性は,湿った沿岸環境を頻繁に行ったり,自動洗車サービスを利用したりするSUV所有者向けに特に最適化されています,反射系数が車両の全使用期間中安定していることを保証する.
設置ワークフロー:OEMスペック構造交換
標準的なアフターマーケットアクセサリーとは異なり この反射器は 工場で組み込まれた 固定装置を使用し 旗艦船の 後ろの部分の整合性を保つために 特別な操作が必要です
ステージ1: 環境 準備: システム を 完全に 停止 し て ください.マイクロファイバー の 布 を 用い て,出力 する 時 に 塗料 を 傷つけ 得る 道路 の 砂塵 を バンパー の 下部 周辺 から 清掃 し て ください.
2 段階: 非 破壊 式 抽出: 金属 の 道具 の 代わりに ナイロン の 仕上げ ツール を 使用 する こと が 推奨 さ れ ます. クリップ を 引き離す ため に,反射器 の 外部 の タブ を 優しく 動かす こと が でき ます.電気組み込みモデル (左側)鎖タブを離す前に,シールネスがしっかりと押さえておくようにしてください.
3 段階: 機械式 スナップイン: バンパーの開口部とアライナインします. 堅く,均等な押さいは,工場仕様の"クリック"を誘発し,振動防止のロックを確認します.
完全性確認: バンパー辺の隙間耐性を検査して 整列を確認します装置はすぐにロックされています.遠距離でのパフォーマンス
購入前のガイドラインと旗艦船のメンテナンスプロトコル
パシブ光学仕様
このコンポーネントは照明のない消極反射マーカーで,BYD Tangの元の安全配置を厳格に遵守するように設計されていることを注意してください.内部の配線やLEDを含まないし,前向きのヘッドライトの光を向かい直して後方からの視力を確保するだけで機能する.
旗艦型SUVの装備確認
SUVの裏側とシームレスな統合を保証するために 特定のモデル年数と仕上げレベルを 指定されたOEM部品番号と比較してくださいSA3F-4135100 (左) と SA3F-4135200 (右)バンパーのバージョンについて不確実な場合は,サポートポータルを通じて現在のバックバンパーの明確な写真を提供することをお勧めします.私たちの技術チームは,あなたの出荷を処理する前に,私たちのデータベースとの手動互換性クロスチェックを実行します..
材料 の 耐久 性 と 熱 耐性
この装置は長距離および全天候運転のために頻繁に使用される車両のために設計されているので,我々は,極端な暴露を避けることをお勧めします工業用熱銃や吹火器などの局所的な熱源は,二次的な細工や塗料補正作業に使用されます.過剰な熱露は 統合された抗UV安定層を損なって 高密度のABSバックを歪める可能性がありますレンズの長期的反射系数と構造的なフィットが減少します.
清掃と表面保全プロトコル
ユニットの原廠の透明性を維持するために,表面を柔らかいマイクロファイバータオルとpHニュートラルな自動車用石けんでのみ掃除することをお勧めします.標準的な環境湿度に対してIP67密封されている間激しく酸性産業用脱脂剤や 磨き用スポンジを レンズ表面に直接使用することをお勧めしませんこれは反射光線を散らす微小の傷を起こす可能性があるため.
構造の整合性を保証する6ヶ月
この部品は 受付日から6ヶ月間の 限定保証で 保証されています通常の環境ストレス下での構造破裂この保証は,大きな物理的な衝突や非プロフェッショナルで強制的な設置の試みによる損傷には適用されません.
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 45RMB |
| 標準梱包: | 26.5×4.2×2.5cm（1個あたり）、総重量：75g |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
SA3F-4135100 SA3F-4135200 BYD Tang 12V 消極警告用 バンパー反射灯
記述
BYD Tang (2022年~2026年+) の精密エンジニアリングOEM代替品
このバックバンパーパッシブ反射ストライプは, BYD Tang (フラッグシップSUV) の直身尺寸替わりとして設計されており,車両のバックエステティックを工場規格に正確に復元しています.OEMの基準番号 SA3F-4135100 (左) と SA3F-4135200 (右) に一致するように設計この非電気的な光学部品は 壊れた工場を処理する タン族の所有者にとって 重要な安全修復機能です車両の CAD 形状を厳格に遵守することでフレッシュで隙間のない統合を保証し,ボディの変更や塗料の損傷なしにフラッグシップSUVの意図された外観のプロファイルを維持します.
高速道路と長距離クルーズのための高可視性の安全回復
中型から大型の家族用SUVの 性能要求を満たすためこの反射器は,高速道路での長距離移動中に低可視性のリスクを解決するために高係数反射面を使用します.標準的なアフターマーケットの 覆い合わせとは異なりこのアセンブリは,インテグレート抗UV安定化剤を備えた高インパクトPC (ポリカルボネート) レンズから鋳造され,激烈な季節性露出の年にわたってレンズの黄化と材料の歪みを軽減します.IP67級のプロの超音波溶接で 内部湿気が蓄積するのを防ぎますユニットは,下部バンパーチャネルに安全にアンクルする100%機械的なスナップインフィットメントを通じてインストール電気配線も不要で カーソリーにドリルも不要で 化学的粘着剤も不要で 高速道路での使用に即座に備えられる 頑丈で振動に耐える装置です
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | BYD タン バンパー反射器 (左と右セット) |
| レンズ素材 | 紫外線防止コーティングのPCポリカーボネート |
| OEM 番号 | SA3F-4135100 / SA3F-4135200 |
| 色の仕様 | 透明な赤 |
| 適した | BYD タンモデル |
| 住宅用材料 | ABS エンジニアリングプラスチック |
| 防水級 | IP67 防水・防塵 |
| マウントサイド | バンパーの反射器 (左と右) |
| 機能 | 照明のない後反射器 (受動警告) |
| 設置方法 | 純 OEM クリップオン 交換 配線やドリリングは必要ない |
精度1:1 旗艦SUVのOEM幾何学
この反射器は,BYD Tangの後部下部バンパーファッシアの3Dスキャンデータを使用して設計され,オリジナルのトリミングの直線幾何学的複製です.各パーツは,正確な注射鋳造タブ配置とOEM部品SA3F-4135100/200の構造厚さこれは,反射器がバンパーの独特の輪郭に合致することを保証します.フラグシップSUVのエアロダイナミクスとオリジナルのビジュアルデザインの整合性を維持し,隙間を埋め込む粘着剤や構造的なトリミングを必要としない.
高系数反射光学性能
活性照明ではなく,この装置は標準化された自動車用光学要件を満たすために設計されたマイクロプリズマの側面を活用しています.運転手の視線に 95%以上の衝突型ヘッドライトを効率的に転送することでこのパッシブシステムは BYD Tang に特に重要です低速で近隣の運転手への音響信号を減らすことができます高密度な交通状況
耐候マトリックス: 先進的なPC/ABS組成
外側のレンズは高分子重量ポリカーボネート (PC) で作られ,高速道路での典型的な高速道路のゴミ (砂石と砂) に対する優れた衝撃耐性を備えています.構造の安定性のために強化されたABSエンジニアリングプラスチックを使用異なる地理的気候でしばしば経験される極端な温度サイクル (-40°Cから+85°Cまで) で,部品が歪んだり収縮したり膨張したりしないようにします.組み込ま れ て いる 紫外線 防止 安定 剤 は,通常 劣質 な 後置 レンズ の 交換 に 伴う "霧 効果" を 防ぎ ます.
メカニカル・レテンション・アーキテクチャー (非破壊的なDIY)
3Mの粘着剤やシリコン密封剤に頼る 一般的なアフターマーケットソリューションとは異なり このコンポーネントは工場設計の機械式スナップインシステムを厳密に利用していますバンパーチャネルに固い"クリックロック"を許可するために,特定の柔軟性で設計されていますこの非侵襲的な設置方法は,SUVの原油塗料表面を未使用のままに保ちます.遠距離SUVの使用に特有の高周波の道路振動にさらされても 振動に耐える.
IP67 湿度軽減のための密封
反射装置は連続サイクル超音波溶接プロセスを経て,密封型ユニットを作り,IP67認証の防水と防塵評価を達成する.湿気 の 入り口 を 防ぐ 物理 的 な 壁 を 作り出さ れ ます内部霧化や反射基板の酸化この構造的信頼性は,湿った沿岸環境を頻繁に行ったり,自動洗車サービスを利用したりするSUV所有者向けに特に最適化されています,反射系数が車両の全使用期間中安定していることを保証する.
設置ワークフロー:OEMスペック構造交換
標準的なアフターマーケットアクセサリーとは異なり この反射器は 工場で組み込まれた 固定装置を使用し 旗艦船の 後ろの部分の整合性を保つために 特別な操作が必要です
ステージ1: 環境 準備: システム を 完全に 停止 し て ください.マイクロファイバー の 布 を 用い て,出力 する 時 に 塗料 を 傷つけ 得る 道路 の 砂塵 を バンパー の 下部 周辺 から 清掃 し て ください.
2 段階: 非 破壊 式 抽出: 金属 の 道具 の 代わりに ナイロン の 仕上げ ツール を 使用 する こと が 推奨 さ れ ます. クリップ を 引き離す ため に,反射器 の 外部 の タブ を 優しく 動かす こと が でき ます.電気組み込みモデル (左側)鎖タブを離す前に,シールネスがしっかりと押さえておくようにしてください.
3 段階: 機械式 スナップイン: バンパーの開口部とアライナインします. 堅く,均等な押さいは,工場仕様の"クリック"を誘発し,振動防止のロックを確認します.
完全性確認: バンパー辺の隙間耐性を検査して 整列を確認します装置はすぐにロックされています.遠距離でのパフォーマンス
購入前のガイドラインと旗艦船のメンテナンスプロトコル
パシブ光学仕様
このコンポーネントは照明のない消極反射マーカーで,BYD Tangの元の安全配置を厳格に遵守するように設計されていることを注意してください.内部の配線やLEDを含まないし,前向きのヘッドライトの光を向かい直して後方からの視力を確保するだけで機能する.
旗艦型SUVの装備確認
SUVの裏側とシームレスな統合を保証するために 特定のモデル年数と仕上げレベルを 指定されたOEM部品番号と比較してくださいSA3F-4135100 (左) と SA3F-4135200 (右)バンパーのバージョンについて不確実な場合は,サポートポータルを通じて現在のバックバンパーの明確な写真を提供することをお勧めします.私たちの技術チームは,あなたの出荷を処理する前に,私たちのデータベースとの手動互換性クロスチェックを実行します..
材料 の 耐久 性 と 熱 耐性
この装置は長距離および全天候運転のために頻繁に使用される車両のために設計されているので,我々は,極端な暴露を避けることをお勧めします工業用熱銃や吹火器などの局所的な熱源は,二次的な細工や塗料補正作業に使用されます.過剰な熱露は 統合された抗UV安定層を損なって 高密度のABSバックを歪める可能性がありますレンズの長期的反射系数と構造的なフィットが減少します.
清掃と表面保全プロトコル
ユニットの原廠の透明性を維持するために,表面を柔らかいマイクロファイバータオルとpHニュートラルな自動車用石けんでのみ掃除することをお勧めします.標準的な環境湿度に対してIP67密封されている間激しく酸性産業用脱脂剤や 磨き用スポンジを レンズ表面に直接使用することをお勧めしませんこれは反射光線を散らす微小の傷を起こす可能性があるため.
構造の整合性を保証する6ヶ月
この部品は 受付日から6ヶ月間の 限定保証で 保証されています通常の環境ストレス下での構造破裂この保証は,大きな物理的な衝突や非プロフェッショナルで強制的な設置の試みによる損傷には適用されません.
