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12V BYD Tang Auto Led Stoßfänger Reflektor Lichter Ersatz Staubdicht

12V BYD Tang Auto Led Stoßfänger Reflektor Lichter Ersatz Staubdicht

Mindestbestellmenge: 10
Preis: 45RMB
Standardverpackung: 26,5 × 4,2 × 2,5 cm (pro Stück), Bruttogewicht: 75 g
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität: 100.000 Stück/pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
Chinesisches Festland
Markenname
BYD
Zertifizierung
CCC
Modellnummer
Byd Tang
Geeignet für Auto:
Byd
Anwendbarer Mod:
Byd Tang
OEM-Nr:
SA3F-4135100 / SA3F-4135200
Wasserdichter Grad:
IP67 wasserdicht und staubdicht
Geändert:
Reiner OEM-Ersatz, keine Modifikation, kein Bohren
Stromspannung:
12V
Lichtquelle:
Keine eingebaute Lichtquelle
Kabelbaumstecker:
Keine Verkabelung erforderlich, reine mechanische Clip-Befestigung
Montageseite:
Rückenbumperreflector
Installationsmethode:
Reiner OEM-Clip-On-Ersatz, keine Verkabelung oder Bohren erforderlich
Hervorheben:

12V LED-Stoßfänger-Reflektorleuchten

,

staubdichte LED-Stoßfänger-Reflektorleuchten

,

BYD Tang-Auto-LED-Reflektor

Produkt-Beschreibung

SA3F-4135100 SA3F-4135200 Reflektorleuchte für die hintere Stoßstange für BYD Tang 12 V, passive Warnung


Beschreibung

Präzisionsgefertigter OEM-Ersatz für BYD Tang (2022–2026+)
Dieser passive Reflektorstreifen für die Heckstoßstange ist als passgenauer Ersatz für den BYD Tang (Flaggschiff-SUV) konzipiert und stellt die Heckästhetik des Fahrzeugs genau auf die Werksstandards zurück. Diese nicht-elektrische optische Komponente wurde gemäß den Originalspezifikationen unter den OEM-Referenznummern SA3F-4135100 (links) und SA3F-4135200 (rechts) entwickelt und dient als wesentliche Sicherheitswiederherstellung für Tang-Besitzer, die sich mit rissigen, verwitterten oder zerbrochenen Werkseinheiten befassen. Durch die strikte Einhaltung der ursprünglichen CAD-Geometrie des Fahrzeugs wird eine bündige, lückenlose Integration gewährleistet, die das beabsichtigte Außenprofil des Flaggschiff-SUV ohne Karosseriemodifikationen oder Lackschäden beibehält.

Wiederherstellung der Sicherheit bei hoher Sichtbarkeit für Autobahn- und Langstreckenfahrten
Dieser Reflektor wurde für die robusten Leistungsanforderungen eines mittelgroßen bis großen Familien-Flaggschiff-SUV entwickelt und nutzt retroreflektierende Facetten mit hohem Koeffizienten, um Risiken bei schlechter Sicht bei langen Autobahnfahrten, starken Regenfällen oder dichtem Bergnebel zu begegnen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Aftermarket-Overlays besteht diese Baugruppe aus schlagfesten PC-Gläsern (Polycarbonat) mit integriertem UV-Stabilisator, um das Vergilben der Gläser und das Verziehen des Materials über Jahre intensiver saisonaler Belastung zu mildern. Es verfügt über eine professionelle Ultraschallschweißung mit Schutzart IP67, die die Ansammlung von Feuchtigkeit im Inneren verhindert. Das Gerät wird über eine 100 % mechanische Einrastbefestigung installiert, die sicher im unteren Stoßfängerkanal verankert wird. Es sind keine elektrischen Leitungen, keine Bohrungen in der Karosserie und keine chemischen Klebstoffe erforderlich – so ist ein robustes, vibrationsfestes System gewährleistet, das sofort für den Straßeneinsatz bereit ist.


Produktdetails
Spezifikation Einzelheiten
Produktname BYD Tang Heckstoßstangenreflektor (Links- und Rechtsset)
Linsenmaterial PC-Polycarbonat mit Anti-UV-Beschichtung
OEM-Nummern SA3F-4135100 / SA3F-4135200
Farbspezifikation Transparentes Rot
Geeignet für BYD Tang-Modelle
Gehäusematerial Technischer ABS-Kunststoff
Wasserdichter Grad IP67 wasserdicht und staubdicht
Montageseite Reflektor für Heckstoßstange (links und rechts)
Funktion Unbeleuchteter Heckreflektor (Passive Warnung)
Installationsmethode Reiner OEM-Clip-On-Ersatz, keine Verkabelung oder Bohren erforderlich

Produktkern-Highlights

Präzise 1:1 OEM-Geometrie für Flaggschiff-SUV
Diese Reflektoren wurden anhand von 3D-gescannten Daten der hinteren unteren Stoßstangenverkleidung des BYD Tang entwickelt und sind eine direkte geometrische Nachbildung der Originalverkleidung. Jedes Teil verfügt über die exakte Platzierung der spritzgegossenen Laschen und die Strukturdicke der OEM-Teile SA3F-4135100/200. Dadurch wird sichergestellt, dass der Reflektor bündig mit den einzigartigen Konturen des Stoßfängers abschließt und die Integrität der Aerodynamik und des ursprünglichen visuellen Designs des Flaggschiff-SUV erhalten bleibt, ohne dass spaltfüllende Klebstoffe oder strukturelle Beschnitte erforderlich sind.

Retroreflektierende optische Leistung mit hohem Koeffizienten
Anstelle einer aktiven Beleuchtung nutzt dieses Gerät eine Reihe mikroprismatischer Facetten, die darauf ausgelegt sind, standardisierte optische Anforderungen im Automobilbereich zu erfüllen. Durch die effiziente Umleitung von mehr als 95 % des einfallenden Scheinwerferlichts von nachfolgenden Fahrzeugen zurück in die Sichtlinie des Fahrers sorgt das Gerät für wichtige Sicherheitsmarkierungen. Dieses passive System ist für den BYD Tang besonders wichtig, da sein geräuschloser Betrieb des Elektro-/Hybridantriebsstrangs in Situationen mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Verkehrsdichte akustische Signale für Fahrer in der Nähe reduzieren kann.

Wetterbeständige Matrix: Fortschrittliche PC/ABS-Zusammensetzung
Die äußere Linse besteht aus hochmolekularem Polycarbonat (PC) und bietet eine hervorragende Schlagfestigkeit gegen Straßenschmutz (Kies und Kies), wie er bei Autobahnfahrten bei hoher Geschwindigkeit üblich ist. Das Innengehäuse besteht aus verstärktem ABS-Kunststoff für strukturelle Stabilität und stellt sicher, dass sich das Teil unter den extremen Temperaturzyklen (von -40 °C bis +85 °C), die in verschiedenen geografischen Klimazonen häufig auftreten, nicht verzieht, zusammenzieht oder ausdehnt. Ein integrierter Anti-UV-Stabilisator verhindert den „Trübungseffekt“, der häufig bei minderwertigen Aftermarket-Linsenersatzteilen auftritt.

Mechanische Aufbewahrungsarchitektur (zerstörungsfreies Heimwerken)
Im Gegensatz zu generischen Aftermarket-Lösungen, die auf 3M-Klebstoffen oder Silikondichtstoffen basieren, nutzt diese Komponente ausschließlich das werkseitig entwickelte mechanische Einrastsystem. Die Haltelaschen sind mit besonderer Flexibilität konstruiert, um einen festen „Klickverschluss“ im Stoßfängerkanal zu ermöglichen. Diese nicht-invasive Installationsmethode stellt sicher, dass die Originallackoberfläche Ihres SUV unberührt bleibt und das Gerät vibrationsfest bleibt, selbst wenn es den hochfrequenten Straßenvibrationen ausgesetzt ist, die für den Langstrecken-SUV-Einsatz typisch sind.

Hermetische IP67-Abdichtung zur Feuchtigkeitsminderung
Die Reflektorbaugruppe wird einem kontinuierlichen Ultraschallschweißprozess unterzogen, um eine hermetisch abgedichtete Einheit zu schaffen und eine zertifizierte Wasser- und Staubdichtigkeit gemäß IP67 zu erreichen. Dadurch entsteht eine physikalische Barriere, die das Eindringen von Feuchtigkeit, das Beschlagen im Inneren und die Oxidation der reflektierenden Rückseite verhindert. Diese strukturelle Zuverlässigkeit ist speziell für SUV-Besitzer optimiert, die häufig in feuchten Küstengebieten unterwegs sind oder automatisierte Autowaschanlagen nutzen, um sicherzustellen, dass der Reflexionskoeffizient über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs stabil bleibt.


Installationsworkflow: Strukturaustausch nach OEM-Spezifikation
Im Gegensatz zu Standardzubehör für den Ersatzteilmarkt nutzen diese Reflektoren ein werkseitig integriertes Haltesystem, das eine spezielle Handhabung erfordert, um die Integrität der Heckschürze Ihres Flaggschiffs zu gewährleisten.

Phase 1: Umgebungsvorbereitung: Fahren Sie das System vollständig herunter. Verwenden Sie ein Mikrofasertuch, um den unteren Rand des Stoßfängers von Straßenschmutz zu befreien, der beim Entfernen den Lack zerkratzen könnte.

Phase 2: Zerstörungsfreie Extraktion: Wir empfehlen die Verwendung eines Nylon-Trimmwerkzeugs anstelle von Metallwerkzeugen. Hebeln Sie vorsichtig die äußere Lasche des Reflektors, um den Clip zu lösen. Stellen Sie bei Modellen mit integrierter Elektrik (linke Seite) sicher, dass der Kabelbaum festgehalten wird, bevor Sie die Verriegelungslasche lösen.

Phase 3: Mechanisches Einrasten: Richten Sie die Baugruppe an der Stoßstangenöffnung aus. Ein fester, gleichmäßiger Druck löst das werksseitige „Klicken“ aus und bestätigt die vibrationssichere Verriegelung.

Phase 4: Integritätsüberprüfung: Überprüfen Sie die Ausrichtung, indem Sie die Spalttoleranz um die Stoßstangenkante prüfen. Unser mechanisches Einrastdesign erfordert keinen Klebstoff, was bedeutet, dass die Baugruppe für sofortigen Einsatz über große Entfernungen verriegelt ist.


Anleitung vor dem Kauf und Flaggschiff-Wartungsprotokoll
Passive optische Spezifikationen
Bitte beachten Sie, dass es sich bei dieser Komponente um eine unbeleuchtete passive retroreflektierende Markierung handelt, die so konzipiert ist, dass sie sich strikt an die ursprüngliche Sicherheitskonfiguration des BYD Tang hält. Es enthält keine interne Verkabelung oder Leuchtdioden (LEDs) und funktioniert ausschließlich durch die Umlenkung entgegenkommender Scheinwerferstrahlen, um die Sicht nach hinten zu gewährleisten.

Überprüfung der Ausstattung des Flaggschiff-SUV
Um eine nahtlose Integration in die Heckverkleidung Ihres SUV zu gewährleisten, vergleichen Sie bitte Ihr spezifisches Modelljahr und Ihre Ausstattungsvariante mit unseren angegebenen OEM-Teilenummern: SA3F-4135100 (links) und SA3F-4135200 (rechts). Wenn Sie sich bezüglich Ihrer Stoßstangenversion nicht sicher sind, empfehlen wir Ihnen, über unser Support-Portal ein klares Foto Ihrer aktuellen Heckstoßstange bereitzustellen. Unser technisches Team führt vor der Bearbeitung Ihrer Sendung einen manuellen Kompatibilitätsabgleich mit unserer Datenbank durch.

Materialhaltbarkeit und thermische Belastbarkeit
Da dieses Gerät für ein Fahrzeug konzipiert ist, das häufig für Langstreckenfahrten und Fahrten bei jedem Wetter eingesetzt wird, empfehlen wir, es nicht extremen, lokalisierten Wärmequellen auszusetzen – wie z. B. industriellen Heißluftpistolen oder Lötlampen –, die häufig bei sekundären Detaillierungs- oder Lackkorrekturarbeiten verwendet werden. Übermäßige Hitzeeinwirkung kann die integrierte Anti-UV-Stabilisierungsschicht beeinträchtigen und die hochdichte ABS-Unterlage verformen, was den langfristigen Reflexionskoeffizienten und die strukturelle Passform der Linse beeinträchtigt.

Protokoll zur Reinigung und Oberflächenpflege
Um die ursprüngliche Klarheit des Geräts beizubehalten, empfehlen wir, die Oberfläche nur mit einem weichen Mikrofasertuch und pH-neutraler Autoseife zu reinigen. Obwohl das Gerät gemäß IP67 gegen normale Umgebungsfeuchtigkeit abgedichtet ist, raten wir davon ab, aggressive, säurehaltige Industrieentfetter oder Scheuerschwämme direkt auf der Linsenoberfläche zu verwenden, da diese Mikrokratzer verursachen können, die den retroreflektierenden Lichtstrahl streuen.

6 Monate Garantie auf strukturelle Integrität
Für diese Komponente gewähren wir ab Erhalt eine 6-monatige eingeschränkte Strukturgarantie. Diese Abdeckung schützt vor nachweisbaren Herstellungsanomalien, einschließlich vorzeitiger Materialvergilbung, struktureller Rissbildung unter normaler Umweltbelastung oder festgestellten Abweichungen bei der Laschenformung. Diese Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden, die durch heftige physische Kollisionen oder unfachmännische, gewaltsame Installationsversuche entstehen.


12V BYD Tang Auto Led Stoßfänger Reflektor Lichter Ersatz Staubdicht 0

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
12V BYD Tang Auto Led Stoßfänger Reflektor Lichter Ersatz Staubdicht
Mindestbestellmenge: 10
Preis: 45RMB
Standardverpackung: 26,5 × 4,2 × 2,5 cm (pro Stück), Bruttogewicht: 75 g
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Lieferkapazität: 100.000 Stück/pro Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
Chinesisches Festland
Markenname
BYD
Zertifizierung
CCC
Modellnummer
Byd Tang
Geeignet für Auto:
Byd
Anwendbarer Mod:
Byd Tang
OEM-Nr:
SA3F-4135100 / SA3F-4135200
Wasserdichter Grad:
IP67 wasserdicht und staubdicht
Geändert:
Reiner OEM-Ersatz, keine Modifikation, kein Bohren
Stromspannung:
12V
Lichtquelle:
Keine eingebaute Lichtquelle
Kabelbaumstecker:
Keine Verkabelung erforderlich, reine mechanische Clip-Befestigung
Montageseite:
Rückenbumperreflector
Installationsmethode:
Reiner OEM-Clip-On-Ersatz, keine Verkabelung oder Bohren erforderlich
Min Bestellmenge:
10
Preis:
45RMB
Verpackung Informationen:
26,5 × 4,2 × 2,5 cm (pro Stück), Bruttogewicht: 75 g
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100.000 Stück/pro Monat
Hervorheben

12V LED-Stoßfänger-Reflektorleuchten

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staubdichte LED-Stoßfänger-Reflektorleuchten

,

BYD Tang-Auto-LED-Reflektor

Produkt-Beschreibung

SA3F-4135100 SA3F-4135200 Reflektorleuchte für die hintere Stoßstange für BYD Tang 12 V, passive Warnung


Beschreibung

Präzisionsgefertigter OEM-Ersatz für BYD Tang (2022–2026+)
Dieser passive Reflektorstreifen für die Heckstoßstange ist als passgenauer Ersatz für den BYD Tang (Flaggschiff-SUV) konzipiert und stellt die Heckästhetik des Fahrzeugs genau auf die Werksstandards zurück. Diese nicht-elektrische optische Komponente wurde gemäß den Originalspezifikationen unter den OEM-Referenznummern SA3F-4135100 (links) und SA3F-4135200 (rechts) entwickelt und dient als wesentliche Sicherheitswiederherstellung für Tang-Besitzer, die sich mit rissigen, verwitterten oder zerbrochenen Werkseinheiten befassen. Durch die strikte Einhaltung der ursprünglichen CAD-Geometrie des Fahrzeugs wird eine bündige, lückenlose Integration gewährleistet, die das beabsichtigte Außenprofil des Flaggschiff-SUV ohne Karosseriemodifikationen oder Lackschäden beibehält.

Wiederherstellung der Sicherheit bei hoher Sichtbarkeit für Autobahn- und Langstreckenfahrten
Dieser Reflektor wurde für die robusten Leistungsanforderungen eines mittelgroßen bis großen Familien-Flaggschiff-SUV entwickelt und nutzt retroreflektierende Facetten mit hohem Koeffizienten, um Risiken bei schlechter Sicht bei langen Autobahnfahrten, starken Regenfällen oder dichtem Bergnebel zu begegnen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Aftermarket-Overlays besteht diese Baugruppe aus schlagfesten PC-Gläsern (Polycarbonat) mit integriertem UV-Stabilisator, um das Vergilben der Gläser und das Verziehen des Materials über Jahre intensiver saisonaler Belastung zu mildern. Es verfügt über eine professionelle Ultraschallschweißung mit Schutzart IP67, die die Ansammlung von Feuchtigkeit im Inneren verhindert. Das Gerät wird über eine 100 % mechanische Einrastbefestigung installiert, die sicher im unteren Stoßfängerkanal verankert wird. Es sind keine elektrischen Leitungen, keine Bohrungen in der Karosserie und keine chemischen Klebstoffe erforderlich – so ist ein robustes, vibrationsfestes System gewährleistet, das sofort für den Straßeneinsatz bereit ist.


Produktdetails
Spezifikation Einzelheiten
Produktname BYD Tang Heckstoßstangenreflektor (Links- und Rechtsset)
Linsenmaterial PC-Polycarbonat mit Anti-UV-Beschichtung
OEM-Nummern SA3F-4135100 / SA3F-4135200
Farbspezifikation Transparentes Rot
Geeignet für BYD Tang-Modelle
Gehäusematerial Technischer ABS-Kunststoff
Wasserdichter Grad IP67 wasserdicht und staubdicht
Montageseite Reflektor für Heckstoßstange (links und rechts)
Funktion Unbeleuchteter Heckreflektor (Passive Warnung)
Installationsmethode Reiner OEM-Clip-On-Ersatz, keine Verkabelung oder Bohren erforderlich

Produktkern-Highlights

Präzise 1:1 OEM-Geometrie für Flaggschiff-SUV
Diese Reflektoren wurden anhand von 3D-gescannten Daten der hinteren unteren Stoßstangenverkleidung des BYD Tang entwickelt und sind eine direkte geometrische Nachbildung der Originalverkleidung. Jedes Teil verfügt über die exakte Platzierung der spritzgegossenen Laschen und die Strukturdicke der OEM-Teile SA3F-4135100/200. Dadurch wird sichergestellt, dass der Reflektor bündig mit den einzigartigen Konturen des Stoßfängers abschließt und die Integrität der Aerodynamik und des ursprünglichen visuellen Designs des Flaggschiff-SUV erhalten bleibt, ohne dass spaltfüllende Klebstoffe oder strukturelle Beschnitte erforderlich sind.

Retroreflektierende optische Leistung mit hohem Koeffizienten
Anstelle einer aktiven Beleuchtung nutzt dieses Gerät eine Reihe mikroprismatischer Facetten, die darauf ausgelegt sind, standardisierte optische Anforderungen im Automobilbereich zu erfüllen. Durch die effiziente Umleitung von mehr als 95 % des einfallenden Scheinwerferlichts von nachfolgenden Fahrzeugen zurück in die Sichtlinie des Fahrers sorgt das Gerät für wichtige Sicherheitsmarkierungen. Dieses passive System ist für den BYD Tang besonders wichtig, da sein geräuschloser Betrieb des Elektro-/Hybridantriebsstrangs in Situationen mit niedriger Geschwindigkeit und hoher Verkehrsdichte akustische Signale für Fahrer in der Nähe reduzieren kann.

Wetterbeständige Matrix: Fortschrittliche PC/ABS-Zusammensetzung
Die äußere Linse besteht aus hochmolekularem Polycarbonat (PC) und bietet eine hervorragende Schlagfestigkeit gegen Straßenschmutz (Kies und Kies), wie er bei Autobahnfahrten bei hoher Geschwindigkeit üblich ist. Das Innengehäuse besteht aus verstärktem ABS-Kunststoff für strukturelle Stabilität und stellt sicher, dass sich das Teil unter den extremen Temperaturzyklen (von -40 °C bis +85 °C), die in verschiedenen geografischen Klimazonen häufig auftreten, nicht verzieht, zusammenzieht oder ausdehnt. Ein integrierter Anti-UV-Stabilisator verhindert den „Trübungseffekt“, der häufig bei minderwertigen Aftermarket-Linsenersatzteilen auftritt.

Mechanische Aufbewahrungsarchitektur (zerstörungsfreies Heimwerken)
Im Gegensatz zu generischen Aftermarket-Lösungen, die auf 3M-Klebstoffen oder Silikondichtstoffen basieren, nutzt diese Komponente ausschließlich das werkseitig entwickelte mechanische Einrastsystem. Die Haltelaschen sind mit besonderer Flexibilität konstruiert, um einen festen „Klickverschluss“ im Stoßfängerkanal zu ermöglichen. Diese nicht-invasive Installationsmethode stellt sicher, dass die Originallackoberfläche Ihres SUV unberührt bleibt und das Gerät vibrationsfest bleibt, selbst wenn es den hochfrequenten Straßenvibrationen ausgesetzt ist, die für den Langstrecken-SUV-Einsatz typisch sind.

Hermetische IP67-Abdichtung zur Feuchtigkeitsminderung
Die Reflektorbaugruppe wird einem kontinuierlichen Ultraschallschweißprozess unterzogen, um eine hermetisch abgedichtete Einheit zu schaffen und eine zertifizierte Wasser- und Staubdichtigkeit gemäß IP67 zu erreichen. Dadurch entsteht eine physikalische Barriere, die das Eindringen von Feuchtigkeit, das Beschlagen im Inneren und die Oxidation der reflektierenden Rückseite verhindert. Diese strukturelle Zuverlässigkeit ist speziell für SUV-Besitzer optimiert, die häufig in feuchten Küstengebieten unterwegs sind oder automatisierte Autowaschanlagen nutzen, um sicherzustellen, dass der Reflexionskoeffizient über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs stabil bleibt.


Installationsworkflow: Strukturaustausch nach OEM-Spezifikation
Im Gegensatz zu Standardzubehör für den Ersatzteilmarkt nutzen diese Reflektoren ein werkseitig integriertes Haltesystem, das eine spezielle Handhabung erfordert, um die Integrität der Heckschürze Ihres Flaggschiffs zu gewährleisten.

Phase 1: Umgebungsvorbereitung: Fahren Sie das System vollständig herunter. Verwenden Sie ein Mikrofasertuch, um den unteren Rand des Stoßfängers von Straßenschmutz zu befreien, der beim Entfernen den Lack zerkratzen könnte.

Phase 2: Zerstörungsfreie Extraktion: Wir empfehlen die Verwendung eines Nylon-Trimmwerkzeugs anstelle von Metallwerkzeugen. Hebeln Sie vorsichtig die äußere Lasche des Reflektors, um den Clip zu lösen. Stellen Sie bei Modellen mit integrierter Elektrik (linke Seite) sicher, dass der Kabelbaum festgehalten wird, bevor Sie die Verriegelungslasche lösen.

Phase 3: Mechanisches Einrasten: Richten Sie die Baugruppe an der Stoßstangenöffnung aus. Ein fester, gleichmäßiger Druck löst das werksseitige „Klicken“ aus und bestätigt die vibrationssichere Verriegelung.

Phase 4: Integritätsüberprüfung: Überprüfen Sie die Ausrichtung, indem Sie die Spalttoleranz um die Stoßstangenkante prüfen. Unser mechanisches Einrastdesign erfordert keinen Klebstoff, was bedeutet, dass die Baugruppe für sofortigen Einsatz über große Entfernungen verriegelt ist.


Anleitung vor dem Kauf und Flaggschiff-Wartungsprotokoll
Passive optische Spezifikationen
Bitte beachten Sie, dass es sich bei dieser Komponente um eine unbeleuchtete passive retroreflektierende Markierung handelt, die so konzipiert ist, dass sie sich strikt an die ursprüngliche Sicherheitskonfiguration des BYD Tang hält. Es enthält keine interne Verkabelung oder Leuchtdioden (LEDs) und funktioniert ausschließlich durch die Umlenkung entgegenkommender Scheinwerferstrahlen, um die Sicht nach hinten zu gewährleisten.

Überprüfung der Ausstattung des Flaggschiff-SUV
Um eine nahtlose Integration in die Heckverkleidung Ihres SUV zu gewährleisten, vergleichen Sie bitte Ihr spezifisches Modelljahr und Ihre Ausstattungsvariante mit unseren angegebenen OEM-Teilenummern: SA3F-4135100 (links) und SA3F-4135200 (rechts). Wenn Sie sich bezüglich Ihrer Stoßstangenversion nicht sicher sind, empfehlen wir Ihnen, über unser Support-Portal ein klares Foto Ihrer aktuellen Heckstoßstange bereitzustellen. Unser technisches Team führt vor der Bearbeitung Ihrer Sendung einen manuellen Kompatibilitätsabgleich mit unserer Datenbank durch.

Materialhaltbarkeit und thermische Belastbarkeit
Da dieses Gerät für ein Fahrzeug konzipiert ist, das häufig für Langstreckenfahrten und Fahrten bei jedem Wetter eingesetzt wird, empfehlen wir, es nicht extremen, lokalisierten Wärmequellen auszusetzen – wie z. B. industriellen Heißluftpistolen oder Lötlampen –, die häufig bei sekundären Detaillierungs- oder Lackkorrekturarbeiten verwendet werden. Übermäßige Hitzeeinwirkung kann die integrierte Anti-UV-Stabilisierungsschicht beeinträchtigen und die hochdichte ABS-Unterlage verformen, was den langfristigen Reflexionskoeffizienten und die strukturelle Passform der Linse beeinträchtigt.

Protokoll zur Reinigung und Oberflächenpflege
Um die ursprüngliche Klarheit des Geräts beizubehalten, empfehlen wir, die Oberfläche nur mit einem weichen Mikrofasertuch und pH-neutraler Autoseife zu reinigen. Obwohl das Gerät gemäß IP67 gegen normale Umgebungsfeuchtigkeit abgedichtet ist, raten wir davon ab, aggressive, säurehaltige Industrieentfetter oder Scheuerschwämme direkt auf der Linsenoberfläche zu verwenden, da diese Mikrokratzer verursachen können, die den retroreflektierenden Lichtstrahl streuen.

6 Monate Garantie auf strukturelle Integrität
Für diese Komponente gewähren wir ab Erhalt eine 6-monatige eingeschränkte Strukturgarantie. Diese Abdeckung schützt vor nachweisbaren Herstellungsanomalien, einschließlich vorzeitiger Materialvergilbung, struktureller Rissbildung unter normaler Umweltbelastung oder festgestellten Abweichungen bei der Laschenformung. Diese Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden, die durch heftige physische Kollisionen oder unfachmännische, gewaltsame Installationsversuche entstehen.


12V BYD Tang Auto Led Stoßfänger Reflektor Lichter Ersatz Staubdicht 0

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12V BYD Tang Auto Led Stoßfänger Reflektor Lichter Ersatz Staubdicht 2

12V BYD Tang Auto Led Stoßfänger Reflektor Lichter Ersatz Staubdicht 3

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