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| Brand Name: | MG |
| Model Number: | MG5 EV |
| Quantidade mínima: | 10 |
| Preço: | 1100 to 1900 RMB |
| Delivery Time: | 5 a 8 dias úteis |
| Payment Terms: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
12V LED farol conjunto para MG5 EV 10796249 10796250 resistente a choques
Visão geral do produto
Este conjunto de faróis é fabricado de acordo com as especificações técnicas do equipamento original (OE) exigidas para o MG5 EV,que abranjam as configurações de hatchback e SW do período de 2020 a 2026- concebido como substituto funcional das unidades de fábrica com os números de peça SAIC MG 10796249 / 10796250,Este componente assegura o alinhamento dimensional e mecânico com os pontos de montagem existentes da fascia dianteira do veículo.
O módulo é configurado para ser compatível com a arquitetura elétrica automotiva de 12 V do MG5 EV.O conjunto interage diretamente com o arnês de fiação de fábrica do veículo e com a rede de comunicação CAN-busEsta integração permite a utilização contínua de protocolos de iluminação equipados em fábrica, incluindo a assinatura "Flama Digital" da luz de circulação diurna (DRL),Ativação automática de detecção de luz, o atraso de acompanhamento e o nivelamento de altura ajustado para a cabine.Esta substituição proporciona um caminho de instalação direto sem a necessidade de modificações estruturais adicionais, cablagem externa ou sistema de diagnóstico.
| Parâmetros | Valores |
| Modelo de carro | MG5 EV |
| Número da parte | 10796249 / 10796250 |
| Voltagem | 12 V |
| Temperatura da cor | 5000 a 6000K |
| Resistente | Resistente a choques e UV |
| Tipo | LED |
| Impermeável | IP65 |
| Materiais | PC+ABS |
Cinco benefícios principais
Compatibilidade dimensional e sincronização de protocolo de bus
Projetado para o MG5 EV (2020-2026), este módulo se alinha com os pontos de montagem do chassi de fábrica para configurações de hatchback e SW.Funciona como um substituto direto para OEM referências 10796249 / 10796250O circuito é calibrado para corresponder ao sistema de autocarro de 12 V do veículo, garantindo que a instalação permaneça transparente para a unidade de controlo de diagnóstico (DCU) do veículo.Isto evita falhas eletrônicas comuns associadas a descoordenações sinal-protocolo, mantendo um estado operacional consistente com os protocolos de iluminação inteligente da fábrica.
Geometria da matriz óptica e da iluminação
O conjunto utiliza uma matriz de diodos LED configurada para corresponder ao design original da luz de circulação diurna (DRL) "Leopard-Eye".O caminho óptico é controlado por vasos refletores de especificação de fábrica para alcançar uma saída de luz de alta intensidade com um intervalo de projeção regulado ¥ 70m para as funções de feixe baixo e 120m para as funções de feixe altoO sistema foi concebido para manter um fluxo luminoso constante durante a vida útil da unidade, reduzindo a necessidade de substituição frequente da matriz de diodos ou manutenção do lastro.
Gestão da energia e padrão de feixe
O perfil de consumo de energia é gerido de forma a alinhar com as especificações do equipamento original, apoiando o orçamento energético do sistema de propulsão elétrico do veículo.A distribuição de luz é mapeada para uma temperatura de cor de 6000K, proporcionando um espectro que aumenta o contraste da superfície em ambientes de pouca iluminação.direccionar a iluminação para a superfície da estrada, limitando o derramamento de luz que possa afectar o tráfego em sentido contrário, respeitando as normas de segurança automóvel estabelecidas para a distribuição da luz.
Selamento ambiental e equilíbrio de pressão
O módulo é construído com um nível de proteção IP67, proporcionando uma barreira contra a umidade e partículas.Para evitar a condensação interna causada por flutuações da temperatura atmosférica, a unidade dispõe de uma matriz de ventilação de equilíbrio de pressão integrada, que mantém a densidade do ar interno em níveis consistentes com os conjuntos selados de fábrica,Mitigar a neblina da lente durante ciclos de alta umidade ou de gradiente de temperatura significativo.
Integridade estrutural e composição dos materiais
A caixa é composta por um composto ABS resistente a impactos, especificado para proporcionar estabilidade estrutural contra vibrações mecânicas.A superfície da lente de policarbonato (PC) incorpora um revestimento duro estabilizado por UV, formulados para reduzir a taxa de degradação ambiental, como o amarelamento da lente ou a micro-abrasion.Esta escolha de material destina-se a garantir a clareza dimensional e óptica durante toda a vida útil do componente., correspondendo aos requisitos de durabilidade definidos pelas normas de fabrico SAIC MG.
