| Quantidade mínima: | 10 |
| Preço: | 1700-2400RMB |
| Embalagem Padrão: | 60×40×30cm, Peso Bruto: 3,8 kg |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 peças/por mês |
SA3F-4121010 SA3F-4121020 Conjunto de farol dianteiro LED para BYD Song L EV LED IP67 à prova d'água
Visão geral do produto
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Conjunto de farol LED (esquerda/direita) |
| Números de peças originais | SA3F-4121010/SA3F-4121020 |
| Modificação aplicável | Canção BYD L EV (2024–2026) |
| Fonte de luz | LED completo (DRL, farol baixo, farol alto, sinal de mudança de direção) |
| Classificação à prova d'água | IP67 |
| Consumo de energia | Total ~48W (médios: 18W, máximos: 18W, luz de circulação diurna: 12W; design com eficiência energética) |
| Fluxo Luminoso | Farol baixo: ~1200lm, Farol alto: ~1400lm |
| Temperatura de cor | 6000K (branco luz do dia) |
| Tensão | 12V |
| Material da Habitação | ABS + PC de alta qualidade (resistente a UV) |
Cinco benefícios principais
Durabilidade do substrato para serviços pesados e armadura de proteção contra entrada
A caçamba estrutural traseira é moldada por injeção em polímero ABS premium e resistente a impactos para amortecer a eletrônica interna de estado sólido contra vibrações prolongadas do chassi e rotas logísticas difíceis no exterior. O elemento de lente externa de policarbonato resistente apresenta um revestimento rígido avançado estabilizado por UV, formulado para resistir a abrasões superficiais, desgaste diário e amarelecimento ambiental, mantendo uma transmissão de luz cristalina durante anos de exposição em campo. Com classificação IP67 oficial à prova d'água e à prova de poeira, testada em laboratório, o invólucro óptico forma uma vedação hermética contra infraestrutura de lavagem de carros de alta pressão, monções torrenciais e tempestades de areia densas, garantindo proteção consistente de ativos em qualquer clima para redes globais de distribuição B2B.
Conforto oftálmico noturno confortável e óptica de corte regulada
A rede full LED de estado sólido projeta uma temperatura de cor branca natural nítida de 6.000K, produzindo uma iluminação brilhante semelhante à luz do dia que reduz significativamente a fadiga ocular do motorista durante o transporte noturno prolongado. Indo além das substituições básicas do mercado de reposição, as máscaras ópticas internas projetadas gerenciam a saída luminosa de alta intensidade para projetar uma linha de corte horizontal ultranítida e sem reflexo. Esta distribuição de luz precisa maximiza a visibilidade da condução noturna para obstáculos, pedestres e marcações rodoviárias, ao mesmo tempo que evita estritamente a cegueira do condutor em sentido contrário, em total conformidade com os critérios globais de segurança de feixes automotivos.
Redes calibradas de veículos elétricos e preservação da autonomia do trem de força
Operando sob um limite de consumo de energia total calibrado de fábrica de 48 W, esta configuração atinge o equilíbrio ideal entre uma saída fotométrica poderosa e baixo consumo elétrico, o que é fundamental para preservar a autonomia em plataformas de trem de força híbrido de motor elétrico e EV puro. A alocação de energia interna se divide eficientemente em perfis de farol baixo de 18 W, farol alto de 18 W e luz de circulação diurna de 12 W. Este design com eficiência energética opera nativamente em redes elétricas automotivas padrão de baixa tensão de 12 V, fornecendo iluminação brilhante e consistente sem causar tensão inesperada ou quedas de tensão na rede primária da bateria do veículo.
Fotometria avançada de estado sólido e animação de sinal consolidado
A base de diodo totalmente LED de nível automotivo oferece ativação de luz instantânea e com latência zero para substituir lâmpadas obsoletas baseadas em filamentos, oferecendo tempos de resposta ultrarrápidos para maximizar a segurança no trânsito e reduzir os riscos de colisão devido à sinalização atrasada. O cluster óptico unificado integra perfeitamente faróis baixos, faróis altos, luzes diurnas e caminhos de indicadores em um único módulo de alta eficiência. Este roteamento interno avançado garante uma regulação térmica consistente em todos os canais de iluminação ativa, evitando a degradação prematura do diodo e garantindo uma vida útil prolongada.
Fornecimento arquitetônico definitivo e identificação de banco de dados verificado
Meticulosamente moldado para espelhar as pegadas dimensionais genuínas de fábrica, este conjunto de farol dianteiro premium garante um encaixe nivelado descomprometido e não destrutivo exclusivamente no chassi BYD Song L 2024-2026. Projetado para eliminar erros de aquisição globais e complicações de rastreamento de estoque em operações de atacado internacionais, este perfil de caixa mantém uma correspondência absoluta de hardware 1:1 com os números de peça originais de fábrica SA3F-4121010 para o lado esquerdo do motorista e SA3F-4121020 para o lado direito do passageiro, alinhando-se perfeitamente com os pontos de montagem de estoque para uma verdadeira configuração plug-and-play sem acionar falhas de comunicação CAN-bus ou luzes de advertência no painel.
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| Quantidade mínima: | 10 |
| Preço: | 1700-2400RMB |
| Embalagem Padrão: | 60×40×30cm, Peso Bruto: 3,8 kg |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 peças/por mês |
SA3F-4121010 SA3F-4121020 Conjunto de farol dianteiro LED para BYD Song L EV LED IP67 à prova d'água
Visão geral do produto
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Conjunto de farol LED (esquerda/direita) |
| Números de peças originais | SA3F-4121010/SA3F-4121020 |
| Modificação aplicável | Canção BYD L EV (2024–2026) |
| Fonte de luz | LED completo (DRL, farol baixo, farol alto, sinal de mudança de direção) |
| Classificação à prova d'água | IP67 |
| Consumo de energia | Total ~48W (médios: 18W, máximos: 18W, luz de circulação diurna: 12W; design com eficiência energética) |
| Fluxo Luminoso | Farol baixo: ~1200lm, Farol alto: ~1400lm |
| Temperatura de cor | 6000K (branco luz do dia) |
| Tensão | 12V |
| Material da Habitação | ABS + PC de alta qualidade (resistente a UV) |
Cinco benefícios principais
Durabilidade do substrato para serviços pesados e armadura de proteção contra entrada
A caçamba estrutural traseira é moldada por injeção em polímero ABS premium e resistente a impactos para amortecer a eletrônica interna de estado sólido contra vibrações prolongadas do chassi e rotas logísticas difíceis no exterior. O elemento de lente externa de policarbonato resistente apresenta um revestimento rígido avançado estabilizado por UV, formulado para resistir a abrasões superficiais, desgaste diário e amarelecimento ambiental, mantendo uma transmissão de luz cristalina durante anos de exposição em campo. Com classificação IP67 oficial à prova d'água e à prova de poeira, testada em laboratório, o invólucro óptico forma uma vedação hermética contra infraestrutura de lavagem de carros de alta pressão, monções torrenciais e tempestades de areia densas, garantindo proteção consistente de ativos em qualquer clima para redes globais de distribuição B2B.
Conforto oftálmico noturno confortável e óptica de corte regulada
A rede full LED de estado sólido projeta uma temperatura de cor branca natural nítida de 6.000K, produzindo uma iluminação brilhante semelhante à luz do dia que reduz significativamente a fadiga ocular do motorista durante o transporte noturno prolongado. Indo além das substituições básicas do mercado de reposição, as máscaras ópticas internas projetadas gerenciam a saída luminosa de alta intensidade para projetar uma linha de corte horizontal ultranítida e sem reflexo. Esta distribuição de luz precisa maximiza a visibilidade da condução noturna para obstáculos, pedestres e marcações rodoviárias, ao mesmo tempo que evita estritamente a cegueira do condutor em sentido contrário, em total conformidade com os critérios globais de segurança de feixes automotivos.
Redes calibradas de veículos elétricos e preservação da autonomia do trem de força
Operando sob um limite de consumo de energia total calibrado de fábrica de 48 W, esta configuração atinge o equilíbrio ideal entre uma saída fotométrica poderosa e baixo consumo elétrico, o que é fundamental para preservar a autonomia em plataformas de trem de força híbrido de motor elétrico e EV puro. A alocação de energia interna se divide eficientemente em perfis de farol baixo de 18 W, farol alto de 18 W e luz de circulação diurna de 12 W. Este design com eficiência energética opera nativamente em redes elétricas automotivas padrão de baixa tensão de 12 V, fornecendo iluminação brilhante e consistente sem causar tensão inesperada ou quedas de tensão na rede primária da bateria do veículo.
Fotometria avançada de estado sólido e animação de sinal consolidado
A base de diodo totalmente LED de nível automotivo oferece ativação de luz instantânea e com latência zero para substituir lâmpadas obsoletas baseadas em filamentos, oferecendo tempos de resposta ultrarrápidos para maximizar a segurança no trânsito e reduzir os riscos de colisão devido à sinalização atrasada. O cluster óptico unificado integra perfeitamente faróis baixos, faróis altos, luzes diurnas e caminhos de indicadores em um único módulo de alta eficiência. Este roteamento interno avançado garante uma regulação térmica consistente em todos os canais de iluminação ativa, evitando a degradação prematura do diodo e garantindo uma vida útil prolongada.
Fornecimento arquitetônico definitivo e identificação de banco de dados verificado
Meticulosamente moldado para espelhar as pegadas dimensionais genuínas de fábrica, este conjunto de farol dianteiro premium garante um encaixe nivelado descomprometido e não destrutivo exclusivamente no chassi BYD Song L 2024-2026. Projetado para eliminar erros de aquisição globais e complicações de rastreamento de estoque em operações de atacado internacionais, este perfil de caixa mantém uma correspondência absoluta de hardware 1:1 com os números de peça originais de fábrica SA3F-4121010 para o lado esquerdo do motorista e SA3F-4121020 para o lado direito do passageiro, alinhando-se perfeitamente com os pontos de montagem de estoque para uma verdadeira configuração plug-and-play sem acionar falhas de comunicação CAN-bus ou luzes de advertência no painel.
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