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BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025

BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025

MOQ: 10
가격: 1000-1200RMB
표준 포장: 70×16×16cm, 총중량: 4.5kg
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급능력: 달 당 100000 조각/
상세 정보
원래 장소
중국 본토
브랜드 이름
BYD
인증
ISO 9001
모델 번호
바이드는 울립니다
자동차에 적합:
BYD
적용 가능한 모드:
바이드는 울립니다
OEM 아니오:
SA3H-2905100A / SA3H-2905200A
적합:
서스펜션 쇼크 업소버
포함된 액세서리:
공장 볼트 및 부싱 사용
범퍼 스톱 소재:
고밀도 폴리우레탄
충격 유형:
질소 가스 보조 장치가 포함된 트윈 튜브 유압 충격 흡수 장치
최대 확장:
160mm
외경:
58mm
내경:
44mm
강조하다:

폴리우레탄 프론트 스트럿 쇼크 업소버

,

BYD 프론트 스트럿 쇼크 업소버

,

폴리우레탄 쇼크 업소버 스트럿

제품 설명

BYD Tang DM-p/DM-i 2021-2025 고밀도 폴리우레탄 SA3H-2905100A SA3H-2905200A용 전면 완충기 스트럿 어셈블리


설명

BYD Tang이 제동 중에 과도한 기수 급강하, 고속도로에서 "탄력 있는" 주행을 보이거나 고르지 않은 노면에서 지속적으로 "바닥으로 내려가는" 현상을 보이는 경우, 전면 충격 흡수 장치가 기능 한계에 도달했을 가능성이 높습니다. Tang의 상당한 연석 중량과 높은 토크의 하이브리드 파워트레인을 고려하면 서스펜션 시스템은 지속적인 유압 스트레스를 받습니다. 내부 밸브의 성능이 저하되면 실내의 편안함과 비상 제동 안정성이 모두 저하됩니다.

이 직접 장착형 스트럿은 2021~2025 BYD Tang(DM-p / DM-i) 플랫폼용으로 특별히 설계되었습니다. 고급 트윈 튜브, 질소 가스 충전 아키텍처를 활용하는 당사의 스트럿은 하이브리드 배터리 및 연소 구동계의 중량 분포를 관리하도록 정밀하게 조정되었습니다. 고강도 강철 하우징, 경면 마감 크롬 도금 피스톤 로드, 산업 등급 전기 영동 부식 방지 코팅이 특징인 이 어셈블리는 극심한 열 순환과 도로 염분 노출을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 모든 장치는 엄격한 동적 압력 테스트를 거쳐 원래 공장에서 지정한 댐핑 곡선과 일치하는지 확인하고 일상 통근 및 장거리 여행에 대해 안정적이고 조용하며 안정적으로 안전한 "공장 초기" 운전 경험을 제공합니다.


기술 사양    

매개변수 사양
적용 가능한 모드 BYD Tang DM-p / DM-i (2021-2025 모든 트림)
OEM 아니오 SA3H-2905100A(왼쪽 앞) / SA3H-2905200A(오른쪽 앞)
구조 유형 MacPherson 스트럿 어셈블리, 오일로 채워진 모노튜브 댐퍼
치수 전체 길이 650mm(±2mm), 로드 직경 24mm, 스트로크 130mm
실린더 직경 외부 58mm, 내부 44mm
재료 고강도 강철 실린더 + 크롬 도금 로드 + 전기 영동 방청 코팅
감쇠계수 압축: 1,300N·s/m; 반동: 2,600 N·s/m
정격 부하 용량 단위당 ~450kg
작동 압력 0.8-1.3MPa
온도 범위 -40℃ ~ +110℃

뛰어난 기능

정밀하게 설계된 OEM 형상
Tang DM-p/DM-i 플랫폼과 100% 기계적 호환성을 보장하기 위해 정확한 공장 공차로 제조되었습니다. 이 "볼트-온" 디자인은 원래 장착 아키텍처를 복제하여 공장 서스펜션 정렬 형상을 유지하면서 수정이 필요 없는 손쉬운 설치를 보장합니다.

플랫폼별 댐핑 교정
"일률적인" 애프터마켓 쇼크와는 달리, 당사의 스트럿은 하이브리드 드라이브트레인의 높은 연석 중량과 무게 중심 역학을 관리하기 위해 특별히 밸브가 장착되어 있습니다. 질소 가스 충전 아키텍처는 차체 롤링을 효과적으로 완화하고 고주파 도로 진동을 억제하여 BYD가 설계한 "구성되고 심어진" 승차감을 복원합니다.

산업 등급 부품 내구성
장기간 씰 무결성을 보장하기 위해 거울 마감 처리된 크롬 도금 피스톤 로드가 있는 고장력 강철 하우징으로 제작되었습니다. 첨단 전기영동 부식 방지 코팅은 도로 염분 및 환경 피로에 대한 탁월한 저항성을 제공하며, 고밀도 폴리우레탄 범프 스톱은 심한 압축 시 내부 충격 손상을 방지합니다.

엄격한 성능 검증
모든 장치는 자동화된 압력 감소 및 누출 테스트 프로토콜을 거쳐 전체 스트로크 범위에 걸쳐 일관된 유압 성능을 보장합니다. OEM 수준의 댐핑 곡선을 일치시킴으로써 차량 안전이나 핸들링 역학을 손상시키지 않으면서 딜러 서비스 부품에 대한 비용 효율적인 대안을 제공합니다.


애플리케이션

이 스트럿 어셈블리는 BYD Tang 하이브리드 플랫폼의 고유한 섀시 요구 사항에 맞게 설계되었습니다. 전문 기술자이든 차량 소유자이든 이 부품은 다음과 같은 중요한 시나리오를 위해 설계되었습니다.

공장 수준의 편안함 복원: Tang 하이브리드 구동계의 높은 스프링 하질량을 관리하도록 특별히 설계되었습니다. 이는 "바운싱", 회생 제동 또는 기계적 제동 중 과도한 기수 급강하, 확장 조인트에 대한 거친 소리를 유발하는 저하된 공장 지지대를 교체합니다.

사전 예방적 서스펜션 상태(50,000~80,000km 사이클): 이 마일리지 간격에서 하이브리드 SUV 충격은 차량의 무거운 연석 중량으로 인해 내부 씰 성능 저하 및 유압 오일 파손을 경험하는 경우가 많습니다. "고정된" 핸들링 느낌을 복원하고 도로 충격 충격으로부터 차량의 값비싼 하이브리드 배터리/섀시 구성 요소를 보호하려면 지금 교체하십시오.

전문 수리 및 차량 서비스: 반품률을 최소화하려는 수리점을 위한 이상적인 OEM 동급 솔루션입니다. DM-p 및 DM-i 모델의 특정한 중량 분포를 위해 설계되어 차량의 ESP/안정성 제어 보정을 유지하는 정확한 핏을 보장합니다.

일일 출퇴근 및 다이내믹 드라이빙: 가다 가다 가던 도시 교통이든 장거리 고속도로 순항이든 당사의 스트럿은 일관된 댐핑 성능을 보장하여 BYD Tang 경험을 정의하는 승차감 안정성과 실내 정숙함을 제공합니다.

비용 효율적인 성능 유지 관리: 대리점에서 조달한 부품에 대한 신뢰할 수 있는 대안으로 작업장의 수리 마진을 극대화하는 가격대에서 공장 표준 내구성과 승차감 품질을 제공합니다.


도매 지원 및 파트너 보증

1. "처음부터 올바른" 품질 약속
우리는 귀하의 비즈니스 평판이 설치 성공에 달려 있다는 것을 알고 있습니다.

배송 전 감사: 모든 대량 주문은 무작위 샘플링 검사를 거쳐 100% 정확성을 보장합니다.

확장된 "파트너급" 보증: 표준 소매 보증 외에도 당사는 도매 파트너에게 12개월 "무마찰" 보증을 제공합니다. 구조적 결함이 발생한 경우 신속한 교체 프로세스를 제공하여 매장 가동 중단 시간을 최소화합니다.

2. 기술 지원(단순 반품을 넘어)
우리는 도매업체를 기술 담당자로 대합니다. 귀하는 도매 리소스 포털에 독점적으로 액세스할 수 있습니다.

즉시 구매 가능한 기술 패키지: 인쇄하거나 최종 고객에게 직접 이메일로 보낼 수 있는 고해상도 설치 가이드, 토크 사양 체크리스트 및 문제 해결 비디오입니다.

호환성 컨시어지: 대량 주문을 완료하기 전에 당사 엔지니어는 VIN/모델 연도 교차 확인을 수행하여 부품이 지역 차량 사양과 완벽하게 일치하는지 확인합니다.

3. 간소화된 청구 및 해결
우리는 판매 후 프로세스를 물류만큼 빠르게 설계했습니다.

원클릭 해결: 복잡한 청구 서류 대신 간단한 사진/영상 증거 해결 경로를 운영합니다. 결함이 확인되면 다음 배송 또는 특급 택배를 통해 교체가 우선적으로 이루어집니다.

전용 파트너 계정: 모든 도매 고객에게는 지역 시장을 이해하는 전담 지원 리드가 할당되어 기술 또는 재고 문의가 24시간 이내에 해결되도록 보장합니다.


BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025 0

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BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025 2

BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025 3

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제품 세부 정보
BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025
MOQ: 10
가격: 1000-1200RMB
표준 포장: 70×16×16cm, 총중량: 4.5kg
배송 기간: 5-8 근무일
결제수단: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급능력: 달 당 100000 조각/
상세 정보
원래 장소
중국 본토
브랜드 이름
BYD
인증
ISO 9001
모델 번호
바이드는 울립니다
자동차에 적합:
BYD
적용 가능한 모드:
바이드는 울립니다
OEM 아니오:
SA3H-2905100A / SA3H-2905200A
적합:
서스펜션 쇼크 업소버
포함된 액세서리:
공장 볼트 및 부싱 사용
범퍼 스톱 소재:
고밀도 폴리우레탄
충격 유형:
질소 가스 보조 장치가 포함된 트윈 튜브 유압 충격 흡수 장치
최대 확장:
160mm
외경:
58mm
내경:
44mm
최소 주문 수량:
10
가격:
1000-1200RMB
포장 세부 사항:
70×16×16cm, 총중량: 4.5kg
배달 시간:
5-8 근무일
지불 조건:
L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력:
달 당 100000 조각/
강조하다

폴리우레탄 프론트 스트럿 쇼크 업소버

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BYD 프론트 스트럿 쇼크 업소버

,

폴리우레탄 쇼크 업소버 스트럿

제품 설명

BYD Tang DM-p/DM-i 2021-2025 고밀도 폴리우레탄 SA3H-2905100A SA3H-2905200A용 전면 완충기 스트럿 어셈블리


설명

BYD Tang이 제동 중에 과도한 기수 급강하, 고속도로에서 "탄력 있는" 주행을 보이거나 고르지 않은 노면에서 지속적으로 "바닥으로 내려가는" 현상을 보이는 경우, 전면 충격 흡수 장치가 기능 한계에 도달했을 가능성이 높습니다. Tang의 상당한 연석 중량과 높은 토크의 하이브리드 파워트레인을 고려하면 서스펜션 시스템은 지속적인 유압 스트레스를 받습니다. 내부 밸브의 성능이 저하되면 실내의 편안함과 비상 제동 안정성이 모두 저하됩니다.

이 직접 장착형 스트럿은 2021~2025 BYD Tang(DM-p / DM-i) 플랫폼용으로 특별히 설계되었습니다. 고급 트윈 튜브, 질소 가스 충전 아키텍처를 활용하는 당사의 스트럿은 하이브리드 배터리 및 연소 구동계의 중량 분포를 관리하도록 정밀하게 조정되었습니다. 고강도 강철 하우징, 경면 마감 크롬 도금 피스톤 로드, 산업 등급 전기 영동 부식 방지 코팅이 특징인 이 어셈블리는 극심한 열 순환과 도로 염분 노출을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 모든 장치는 엄격한 동적 압력 테스트를 거쳐 원래 공장에서 지정한 댐핑 곡선과 일치하는지 확인하고 일상 통근 및 장거리 여행에 대해 안정적이고 조용하며 안정적으로 안전한 "공장 초기" 운전 경험을 제공합니다.


기술 사양    

매개변수 사양
적용 가능한 모드 BYD Tang DM-p / DM-i (2021-2025 모든 트림)
OEM 아니오 SA3H-2905100A(왼쪽 앞) / SA3H-2905200A(오른쪽 앞)
구조 유형 MacPherson 스트럿 어셈블리, 오일로 채워진 모노튜브 댐퍼
치수 전체 길이 650mm(±2mm), 로드 직경 24mm, 스트로크 130mm
실린더 직경 외부 58mm, 내부 44mm
재료 고강도 강철 실린더 + 크롬 도금 로드 + 전기 영동 방청 코팅
감쇠계수 압축: 1,300N·s/m; 반동: 2,600 N·s/m
정격 부하 용량 단위당 ~450kg
작동 압력 0.8-1.3MPa
온도 범위 -40℃ ~ +110℃

뛰어난 기능

정밀하게 설계된 OEM 형상
Tang DM-p/DM-i 플랫폼과 100% 기계적 호환성을 보장하기 위해 정확한 공장 공차로 제조되었습니다. 이 "볼트-온" 디자인은 원래 장착 아키텍처를 복제하여 공장 서스펜션 정렬 형상을 유지하면서 수정이 필요 없는 손쉬운 설치를 보장합니다.

플랫폼별 댐핑 교정
"일률적인" 애프터마켓 쇼크와는 달리, 당사의 스트럿은 하이브리드 드라이브트레인의 높은 연석 중량과 무게 중심 역학을 관리하기 위해 특별히 밸브가 장착되어 있습니다. 질소 가스 충전 아키텍처는 차체 롤링을 효과적으로 완화하고 고주파 도로 진동을 억제하여 BYD가 설계한 "구성되고 심어진" 승차감을 복원합니다.

산업 등급 부품 내구성
장기간 씰 무결성을 보장하기 위해 거울 마감 처리된 크롬 도금 피스톤 로드가 있는 고장력 강철 하우징으로 제작되었습니다. 첨단 전기영동 부식 방지 코팅은 도로 염분 및 환경 피로에 대한 탁월한 저항성을 제공하며, 고밀도 폴리우레탄 범프 스톱은 심한 압축 시 내부 충격 손상을 방지합니다.

엄격한 성능 검증
모든 장치는 자동화된 압력 감소 및 누출 테스트 프로토콜을 거쳐 전체 스트로크 범위에 걸쳐 일관된 유압 성능을 보장합니다. OEM 수준의 댐핑 곡선을 일치시킴으로써 차량 안전이나 핸들링 역학을 손상시키지 않으면서 딜러 서비스 부품에 대한 비용 효율적인 대안을 제공합니다.


애플리케이션

이 스트럿 어셈블리는 BYD Tang 하이브리드 플랫폼의 고유한 섀시 요구 사항에 맞게 설계되었습니다. 전문 기술자이든 차량 소유자이든 이 부품은 다음과 같은 중요한 시나리오를 위해 설계되었습니다.

공장 수준의 편안함 복원: Tang 하이브리드 구동계의 높은 스프링 하질량을 관리하도록 특별히 설계되었습니다. 이는 "바운싱", 회생 제동 또는 기계적 제동 중 과도한 기수 급강하, 확장 조인트에 대한 거친 소리를 유발하는 저하된 공장 지지대를 교체합니다.

사전 예방적 서스펜션 상태(50,000~80,000km 사이클): 이 마일리지 간격에서 하이브리드 SUV 충격은 차량의 무거운 연석 중량으로 인해 내부 씰 성능 저하 및 유압 오일 파손을 경험하는 경우가 많습니다. "고정된" 핸들링 느낌을 복원하고 도로 충격 충격으로부터 차량의 값비싼 하이브리드 배터리/섀시 구성 요소를 보호하려면 지금 교체하십시오.

전문 수리 및 차량 서비스: 반품률을 최소화하려는 수리점을 위한 이상적인 OEM 동급 솔루션입니다. DM-p 및 DM-i 모델의 특정한 중량 분포를 위해 설계되어 차량의 ESP/안정성 제어 보정을 유지하는 정확한 핏을 보장합니다.

일일 출퇴근 및 다이내믹 드라이빙: 가다 가다 가던 도시 교통이든 장거리 고속도로 순항이든 당사의 스트럿은 일관된 댐핑 성능을 보장하여 BYD Tang 경험을 정의하는 승차감 안정성과 실내 정숙함을 제공합니다.

비용 효율적인 성능 유지 관리: 대리점에서 조달한 부품에 대한 신뢰할 수 있는 대안으로 작업장의 수리 마진을 극대화하는 가격대에서 공장 표준 내구성과 승차감 품질을 제공합니다.


도매 지원 및 파트너 보증

1. "처음부터 올바른" 품질 약속
우리는 귀하의 비즈니스 평판이 설치 성공에 달려 있다는 것을 알고 있습니다.

배송 전 감사: 모든 대량 주문은 무작위 샘플링 검사를 거쳐 100% 정확성을 보장합니다.

확장된 "파트너급" 보증: 표준 소매 보증 외에도 당사는 도매 파트너에게 12개월 "무마찰" 보증을 제공합니다. 구조적 결함이 발생한 경우 신속한 교체 프로세스를 제공하여 매장 가동 중단 시간을 최소화합니다.

2. 기술 지원(단순 반품을 넘어)
우리는 도매업체를 기술 담당자로 대합니다. 귀하는 도매 리소스 포털에 독점적으로 액세스할 수 있습니다.

즉시 구매 가능한 기술 패키지: 인쇄하거나 최종 고객에게 직접 이메일로 보낼 수 있는 고해상도 설치 가이드, 토크 사양 체크리스트 및 문제 해결 비디오입니다.

호환성 컨시어지: 대량 주문을 완료하기 전에 당사 엔지니어는 VIN/모델 연도 교차 확인을 수행하여 부품이 지역 차량 사양과 완벽하게 일치하는지 확인합니다.

3. 간소화된 청구 및 해결
우리는 판매 후 프로세스를 물류만큼 빠르게 설계했습니다.

원클릭 해결: 복잡한 청구 서류 대신 간단한 사진/영상 증거 해결 경로를 운영합니다. 결함이 확인되면 다음 배송 또는 특급 택배를 통해 교체가 우선적으로 이루어집니다.

전용 파트너 계정: 모든 도매 고객에게는 지역 시장을 이해하는 전담 지원 리드가 할당되어 기술 또는 재고 문의가 24시간 이내에 해결되도록 보장합니다.


BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025 0

BYD Tang DM-P DM-i 폴리유레탄 앞 스트루트 충격 흡수기 조립 2021-2025 1

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