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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 1000-1200RMB |
| 標準梱包: | 70×16×16cm、総重量：4.5kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
フロントショックアブソーバー ストラットアセンブリ BYD Tang DM-p / DM-i 2021-2025 高密度ポリウレタン SA3H-2905100A SA3H-2905200A
説明
BYD Tang がブレーキング中に過剰なノーズダイブ、高速道路での「弾むような」乗り心地、または平らでない路面での持続的な「底付き」を示している場合は、フロントショックアブソーバーが機能限界に達している可能性があります。 Tang のかなりの車両重量と高トルクのハイブリッド パワートレインを考慮すると、サスペンション システムには一定の油圧応力がかかります。内部バルブが劣化すると、車内の快適性と緊急ブレーキの安定性の両方が損なわれます。
このダイレクトフィットストラットは、2021 ～ 2025 BYD Tang (DM-p / DM-i) プラットフォーム向けに特別に設計されています。先進的なツインチューブの窒素ガス充填アーキテクチャを利用した当社のストラットは、ハイブリッド バッテリーと燃焼ドライブトレインの重量配分を管理するために精密に調整されています。高強度スチール製ハウジング、鏡面仕上げのクロムメッキピストンロッド、工業用グレードの電気泳動防食コーティングを備えたこのアセンブリは、極端な熱サイクルや道路塩にさらされる環境にも耐えられるように設計されています。すべてのユニットは厳格な動圧テストを受け、工場で指定された元の減衰曲線と一致していることを確認し、毎日の通勤や長距離旅行に安定した静かで確実に安全な「工場出荷時のような」運転体験を提供します。
技術仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 適用可能なMod | BYD タン DM-p / DM-i (2021-2025 すべてのトリム) |
| OEM番号 | SA3H-2905100A(左前) / SA3H-2905200A(右前) |
| 構造タイプ | マクファーソンストラットAssy、オイル封入式モノチューブダンパー |
| 寸法 | 全長650mm(±2mm)、ロッド径24mm、ストローク130mm |
| シリンダー径 | アウター58mm、インナー44mm |
| 材料 | 高強度スチールシリンダー+クロームメッキロッド+電着防錆コーティング |
| 減衰係数 | 圧縮：1,300N・s/m、反発力：2,600N・s/m |
| 定格耐荷重 | ユニットあたり最大450kg |
| 使用圧力 | 0.8～1.3MPa |
| 温度範囲 | -40℃～+110℃ |
精密に設計された OEM ジオメトリ
Tang DM-p/DM-i プラットフォームとの 100% の機械的互換性を保証するために、正確な工場公差に従って製造されています。この「ボルトオン」設計は、元の取り付け構造を再現しており、工場出荷時のサスペンションのアライメント形状を維持しながら、簡単かつ改造なしで取り付けられることを保証します。
プラットフォーム固有の減衰キャリブレーション
「フリーサイズ」のアフターマーケット ショックとは異なり、当社のストラットは、ハイブリッド ドライブトレインの高い車両重量と重心ダイナミクスを管理するために特別にバルブが取り付けられています。窒素ガスを充填した構造は、ボディのロールを効果的に軽減し、高周波の道路振動を抑制し、BYD が設計した「構成され植えられた」乗り心地を回復します。
産業グレードのコンポーネントの耐久性
長期間のシールの完全性を確保するために、鏡面仕上げのクロムメッキピストンロッドを備えた高張力鋼ハウジングで作られています。高度な電気泳動防食コーティングは道路塩分や環境疲労に対する優れた耐性を提供し、高密度ポリウレタン バンプ ストップは激しい圧縮時の内部衝撃による損傷を防ぎます。
厳格なパフォーマンス検証
すべてのユニットは自動化された圧力減衰および漏れテストプロトコルを実行し、ストローク範囲全体にわたって一貫した油圧性能を保証します。 OEM レベルの減衰曲線に一致させることで、車両の安全性やハンドリングダイナミクスを損なうことなく、ディーラーがサービスする部品に代わるコスト効率の高い代替品を提供します。
このストラット アセンブリは、BYD Tang ハイブリッド プラットフォームの独自のシャーシ要求に合わせて設計されています。プロの技術者でも車両所有者でも、この部品は次の重要なシナリオ向けに設計されています。
工場レベルの快適性の復元: Tang のハイブリッド ドライブトレインの大きなバネ下質量を管理するために特別に設計されています。 「バウンス」、回生ブレーキまたは機械ブレーキ時の過剰なノーズダイブ、伸縮継手での耳障りな音の原因となる劣化した工場出荷時のストラットを置き換えます。
プロアクティブなサスペンションの健全性 (50,000 ～ 80,000 km サイクル): この走行距離間隔では、車両の重い車両重量により、ハイブリッド SUV ショックでは内部シールの劣化や作動油の故障が発生することがよくあります。今すぐ交換して「植えられた」ハンドリング感覚を取り戻し、車両の高価なハイブリッドバッテリー/シャーシコンポーネントを路面からの衝撃から保護してください。
プロフェッショナルな修理およびフリート サービス: 返品率を最小限に抑えたい修理工場にとって、理想的な OEM 同等のソリューションです。 DM-p および DM-i モデルの特定の重量配分に合わせて設計されており、車両の ESP/スタビリティ コントロールの調整を維持する正確なフィット感を保証します。
毎日の通勤とダイナミックな運転: ストップアンドゴーの市内交通でも、長距離の高速道路の巡航でも、当社のストラットは一貫したダンピング性能を保証し、BYD Tang の体験を特徴づける乗り心地の安定性とキャビンの静粛性を提供します。
コスト効率の高いパフォーマンスメンテナンス: ディーラー調達部品の信頼できる代替品で、工場の修理マージンを最大化する価格帯で工場標準の耐久性と乗り心地を提供します。
卸売サポートとパートナー保証
1. 「最初から正しい」品質へのこだわり
ビジネスの評判はインストールの成功に左右されることを理解しています。
出荷前監査: 100% の適合精度を保証するために、すべての大量注文はランダムなサンプリング検査を受けます。
延長された「パートナーグレード」保証: 標準の小売保証を超えて、卸売パートナー向けに 12 か月の「ゼロフリクション」保証を提供します。構造上の欠陥が発生した場合、当社は迅速な交換プロセスを提供し、貴店のダウンタイムを最小限に抑えます。
2. 技術的なイネーブルメント (単なる返品を超えたもの)
当社では卸売業者を当社の技術担当者として扱います。当社の卸売リソース ポータルに独占的にアクセスできます。
すぐに使えるテクニカル パッケージ: 高解像度の取り付けガイド、トルク仕様チェックリスト、トラブルシューティング ビデオを印刷したり、エンド顧客に直接電子メールで送信したりできます。
互換性コンシェルジュ: 大量注文を確定する前に、当社のエンジニアが VIN/年式のクロスチェックを実行し、部品がお客様の地域の車両仕様に完全に一致していることを保証します。
3. 請求と解決の合理化
当社は販売後のプロセスを物流と同じくらい迅速に行えるように設計しました。
ワンクリック解決: 複雑な請求書類手続きの代わりに、当社は簡素化された写真/ビデオ証拠解決パスを運用します。欠陥が確認されたら、次回の発送または宅配便での交換が優先されます。
専用のパートナー アカウント: すべての卸売クライアントには、地域市場を理解する専任のサポート リーダーが割り当てられ、技術的または在庫に関する質問が 24 時間以内に解決されるようにします。
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 1000-1200RMB |
| 標準梱包: | 70×16×16cm、総重量：4.5kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
フロントショックアブソーバー ストラットアセンブリ BYD Tang DM-p / DM-i 2021-2025 高密度ポリウレタン SA3H-2905100A SA3H-2905200A
説明
BYD Tang がブレーキング中に過剰なノーズダイブ、高速道路での「弾むような」乗り心地、または平らでない路面での持続的な「底付き」を示している場合は、フロントショックアブソーバーが機能限界に達している可能性があります。 Tang のかなりの車両重量と高トルクのハイブリッド パワートレインを考慮すると、サスペンション システムには一定の油圧応力がかかります。内部バルブが劣化すると、車内の快適性と緊急ブレーキの安定性の両方が損なわれます。
このダイレクトフィットストラットは、2021 ～ 2025 BYD Tang (DM-p / DM-i) プラットフォーム向けに特別に設計されています。先進的なツインチューブの窒素ガス充填アーキテクチャを利用した当社のストラットは、ハイブリッド バッテリーと燃焼ドライブトレインの重量配分を管理するために精密に調整されています。高強度スチール製ハウジング、鏡面仕上げのクロムメッキピストンロッド、工業用グレードの電気泳動防食コーティングを備えたこのアセンブリは、極端な熱サイクルや道路塩にさらされる環境にも耐えられるように設計されています。すべてのユニットは厳格な動圧テストを受け、工場で指定された元の減衰曲線と一致していることを確認し、毎日の通勤や長距離旅行に安定した静かで確実に安全な「工場出荷時のような」運転体験を提供します。
技術仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 適用可能なMod | BYD タン DM-p / DM-i (2021-2025 すべてのトリム) |
| OEM番号 | SA3H-2905100A(左前) / SA3H-2905200A(右前) |
| 構造タイプ | マクファーソンストラットAssy、オイル封入式モノチューブダンパー |
| 寸法 | 全長650mm(±2mm)、ロッド径24mm、ストローク130mm |
| シリンダー径 | アウター58mm、インナー44mm |
| 材料 | 高強度スチールシリンダー+クロームメッキロッド+電着防錆コーティング |
| 減衰係数 | 圧縮：1,300N・s/m、反発力：2,600N・s/m |
| 定格耐荷重 | ユニットあたり最大450kg |
| 使用圧力 | 0.8～1.3MPa |
| 温度範囲 | -40℃～+110℃ |
精密に設計された OEM ジオメトリ
Tang DM-p/DM-i プラットフォームとの 100% の機械的互換性を保証するために、正確な工場公差に従って製造されています。この「ボルトオン」設計は、元の取り付け構造を再現しており、工場出荷時のサスペンションのアライメント形状を維持しながら、簡単かつ改造なしで取り付けられることを保証します。
プラットフォーム固有の減衰キャリブレーション
「フリーサイズ」のアフターマーケット ショックとは異なり、当社のストラットは、ハイブリッド ドライブトレインの高い車両重量と重心ダイナミクスを管理するために特別にバルブが取り付けられています。窒素ガスを充填した構造は、ボディのロールを効果的に軽減し、高周波の道路振動を抑制し、BYD が設計した「構成され植えられた」乗り心地を回復します。
産業グレードのコンポーネントの耐久性
長期間のシールの完全性を確保するために、鏡面仕上げのクロムメッキピストンロッドを備えた高張力鋼ハウジングで作られています。高度な電気泳動防食コーティングは道路塩分や環境疲労に対する優れた耐性を提供し、高密度ポリウレタン バンプ ストップは激しい圧縮時の内部衝撃による損傷を防ぎます。
厳格なパフォーマンス検証
すべてのユニットは自動化された圧力減衰および漏れテストプロトコルを実行し、ストローク範囲全体にわたって一貫した油圧性能を保証します。 OEM レベルの減衰曲線に一致させることで、車両の安全性やハンドリングダイナミクスを損なうことなく、ディーラーがサービスする部品に代わるコスト効率の高い代替品を提供します。
このストラット アセンブリは、BYD Tang ハイブリッド プラットフォームの独自のシャーシ要求に合わせて設計されています。プロの技術者でも車両所有者でも、この部品は次の重要なシナリオ向けに設計されています。
工場レベルの快適性の復元: Tang のハイブリッド ドライブトレインの大きなバネ下質量を管理するために特別に設計されています。 「バウンス」、回生ブレーキまたは機械ブレーキ時の過剰なノーズダイブ、伸縮継手での耳障りな音の原因となる劣化した工場出荷時のストラットを置き換えます。
プロアクティブなサスペンションの健全性 (50,000 ～ 80,000 km サイクル): この走行距離間隔では、車両の重い車両重量により、ハイブリッド SUV ショックでは内部シールの劣化や作動油の故障が発生することがよくあります。今すぐ交換して「植えられた」ハンドリング感覚を取り戻し、車両の高価なハイブリッドバッテリー/シャーシコンポーネントを路面からの衝撃から保護してください。
プロフェッショナルな修理およびフリート サービス: 返品率を最小限に抑えたい修理工場にとって、理想的な OEM 同等のソリューションです。 DM-p および DM-i モデルの特定の重量配分に合わせて設計されており、車両の ESP/スタビリティ コントロールの調整を維持する正確なフィット感を保証します。
毎日の通勤とダイナミックな運転: ストップアンドゴーの市内交通でも、長距離の高速道路の巡航でも、当社のストラットは一貫したダンピング性能を保証し、BYD Tang の体験を特徴づける乗り心地の安定性とキャビンの静粛性を提供します。
コスト効率の高いパフォーマンスメンテナンス: ディーラー調達部品の信頼できる代替品で、工場の修理マージンを最大化する価格帯で工場標準の耐久性と乗り心地を提供します。
卸売サポートとパートナー保証
1. 「最初から正しい」品質へのこだわり
ビジネスの評判はインストールの成功に左右されることを理解しています。
出荷前監査: 100% の適合精度を保証するために、すべての大量注文はランダムなサンプリング検査を受けます。
延長された「パートナーグレード」保証: 標準の小売保証を超えて、卸売パートナー向けに 12 か月の「ゼロフリクション」保証を提供します。構造上の欠陥が発生した場合、当社は迅速な交換プロセスを提供し、貴店のダウンタイムを最小限に抑えます。
2. 技術的なイネーブルメント (単なる返品を超えたもの)
当社では卸売業者を当社の技術担当者として扱います。当社の卸売リソース ポータルに独占的にアクセスできます。
すぐに使えるテクニカル パッケージ: 高解像度の取り付けガイド、トルク仕様チェックリスト、トラブルシューティング ビデオを印刷したり、エンド顧客に直接電子メールで送信したりできます。
互換性コンシェルジュ: 大量注文を確定する前に、当社のエンジニアが VIN/年式のクロスチェックを実行し、部品がお客様の地域の車両仕様に完全に一致していることを保証します。
3. 請求と解決の合理化
当社は販売後のプロセスを物流と同じくらい迅速に行えるように設計しました。
ワンクリック解決: 複雑な請求書類手続きの代わりに、当社は簡素化された写真/ビデオ証拠解決パスを運用します。欠陥が確認されたら、次回の発送または宅配便での交換が優先されます。
専用のパートナー アカウント: すべての卸売クライアントには、地域市場を理解する専任のサポート リーダーが割り当てられ、技術的または在庫に関する質問が 24 時間以内に解決されるようにします。
