| MOQ: | 10 |
| Cena: | 1500 to 2200 RMB |
| Standardowe opakowanie: | 65×35×30 cm, waga brutto: 3,8 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Zespół reflektora dla BYD Han SC4E-4121010B SC4E-412101020B IP65 Wodoodporny PC Materiał ABS 12V
Przegląd produktu
Funkcja
| Parametry | Wartości |
| Temperatura barwowa | 5000-5800K |
| Model samochodu | Pieczęć BYD |
| Woltaż | 12 V |
| Moc | 30-36 W na stronę |
| Wodoodporny | IP65 |
| Odporny | Odporny na wstrząsy |
| Kolor | Czarno-biały |
| Numer części materiału | SC4E-4121010B/ SC4E-4121020B |
Pięć kluczowych korzyści
Kompleksowe dostosowanie projektu OE i kompatybilność z dwiema platformami EV/PHEV
Obudowa przedniego reflektora, starannie odlana w celu odzwierciedlenia rzeczywistych specyfikacji konstrukcyjnych, zapewnia bezkompromisową, wpuszczaną w powierzchnię integrację z BYD Han (2020–2026). Aby zoptymalizować globalną logistykę zaopatrzenia, lista dotyczy konkretnych podmodeli układu napędowego: zapewnia oryginalny zamiennik konstrukcji EV (czysto elektryczny) w skali 1:1 pod numerami OEM HCE-4121010D (lewa strona / strona kierowcy) i HCE-4121020D (prawa strona / strona pasażera), przy jednoczesnym zapewnieniu wzajemnej kompatybilności wariantów DM-i / DM-p (hybrydowych) poprzez oznaczenia fabryczne HC-4121010F (po lewej) i HC-4121020F (po prawej). Zaprojektowany dla systemów niskiego napięcia, moduł natywnie obsługuje zastrzeżony kontroler matrycy Dragon Beam pojazdu, neutralizując błędy diagnostyczne magistrali CAN i ostrzeżenia na desce rozdzielczej bez dodatkowego kodowania oprogramowania.
Architektura Dragon Beam Matrix i dynamiczne oświetlenie sekwencyjne
To elitarne udoskonalenie inżynieryjne obejmuje kultową technologię LED matrix Dragon Beam, napędzaną przez potężną siatkę 300 wysokiej klasy półprzewodnikowych emiterów LED. Wyposażona w wstępnie zaprogramowane dynamiczne animacje płynących kierunkowskazów, konstrukcja półprzewodnikowa zapewnia czas reakcji wynoszący niemal zerowe opóźnienia i zweryfikowany cykl życia przekraczający 50 000 godzin pracy. W połączeniu z precyzyjnie uformowanymi asferycznymi soczewkami optycznymi, system tworzy adaptacyjny wzór dystrybucji światła o dużej gęstości, który całkowicie eliminuje migotanie diod, degradację wiązki i martwe punkty.
Stabilizowany energetycznie pobór mocy 42 W i cięcie wiązki o wysokim strumieniu świetlnym
Działając przy skalibrowanym obciążeniu strukturalnym 42 W (światła mijania 15 W / światła drogowe 15 W / światła dzienne 12 W), zespół ten pozwala zachować krytyczny zasięg akumulatorów wysokiego napięcia dla luksusowych pojazdów NEV, zapewniając jednocześnie elitarną moc fotometryczną (większą lub równą 3200 lm świateł mijania / większą lub równą 6400 lm świateł drogowych). Wyraźna, biała temperatura światła dziennego wynosząca 6000 K znacznie łagodzi zmęczenie wzroku kierowcy podczas transgranicznego transportu ciężkiego. Wewnętrzna maska optyczna zapewnia wyjątkowo ostrą, przeciwodblaskową poziomą linię odcięcia, która jest ściśle zgodna z przepisami bezpieczeństwa drogowego ECE R112 i DOT.
Pancerz wnikający IP67 i zarządzanie temperaturą w ekstremalnych klimatach
Urządzenie posiada certyfikat szczelności IP67 potwierdzony laboratoryjnie i jest hermetycznie uszczelnione przed strumieniami myjni samochodowych pod wysokim ciśnieniem, silnymi monsunami i penetracją drobnego piasku. Wykraczając poza standardowe zamienniki rynkowe, posiada dwuwarstwowe, wyrównujące ciśnienie kanały oddechowe, które dynamicznie odprowadzają wewnętrzną wilgoć termiczną, zapobiegając kondensacji soczewki spowodowanej gwałtownymi spadkami temperatury otoczenia. Wewnętrzne podłoże chłodzące zostało zaprojektowane tak, aby stabilizować wydajność w rygorystycznym samochodowym zakresie temperatur od -40°C do +85°C.
Odporna na uderzenia obudowa ABS/PC z teksturą OEM w kształcie smoka
Główna łyżka konstrukcyjna jest formowana wtryskowo z najwyższej jakości, odpornego na uderzenia polimeru ABS, aby tłumić długotrwałe wibracje na drodze, w połączeniu ze specjalistyczną, wytrzymałą soczewką zewnętrzną z poliwęglanu (PC). Powierzchnia soczewki jest pokryta zaawansowaną, odporną na promieniowanie UV twardą powłoką, która chroni przed ścieraniem powierzchni, żółknięciem pod wpływem środowiska i zamgleniem. Zewnętrzna obudowa jest dokładną repliką oryginalnego wykończenia z teksturą „smoczej łuski”, zapewniając bezbłędną synchronizację kosmetyczną i estetyczną dla globalnej dystrybucji hurtowej i łańcuchów dostaw masowych.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Cena: | 1500 to 2200 RMB |
| Standardowe opakowanie: | 65×35×30 cm, waga brutto: 3,8 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, D/P, D/A, L/C, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Zespół reflektora dla BYD Han SC4E-4121010B SC4E-412101020B IP65 Wodoodporny PC Materiał ABS 12V
Przegląd produktu
Funkcja
| Parametry | Wartości |
| Temperatura barwowa | 5000-5800K |
| Model samochodu | Pieczęć BYD |
| Woltaż | 12 V |
| Moc | 30-36 W na stronę |
| Wodoodporny | IP65 |
| Odporny | Odporny na wstrząsy |
| Kolor | Czarno-biały |
| Numer części materiału | SC4E-4121010B/ SC4E-4121020B |
Pięć kluczowych korzyści
Kompleksowe dostosowanie projektu OE i kompatybilność z dwiema platformami EV/PHEV
Obudowa przedniego reflektora, starannie odlana w celu odzwierciedlenia rzeczywistych specyfikacji konstrukcyjnych, zapewnia bezkompromisową, wpuszczaną w powierzchnię integrację z BYD Han (2020–2026). Aby zoptymalizować globalną logistykę zaopatrzenia, lista dotyczy konkretnych podmodeli układu napędowego: zapewnia oryginalny zamiennik konstrukcji EV (czysto elektryczny) w skali 1:1 pod numerami OEM HCE-4121010D (lewa strona / strona kierowcy) i HCE-4121020D (prawa strona / strona pasażera), przy jednoczesnym zapewnieniu wzajemnej kompatybilności wariantów DM-i / DM-p (hybrydowych) poprzez oznaczenia fabryczne HC-4121010F (po lewej) i HC-4121020F (po prawej). Zaprojektowany dla systemów niskiego napięcia, moduł natywnie obsługuje zastrzeżony kontroler matrycy Dragon Beam pojazdu, neutralizując błędy diagnostyczne magistrali CAN i ostrzeżenia na desce rozdzielczej bez dodatkowego kodowania oprogramowania.
Architektura Dragon Beam Matrix i dynamiczne oświetlenie sekwencyjne
To elitarne udoskonalenie inżynieryjne obejmuje kultową technologię LED matrix Dragon Beam, napędzaną przez potężną siatkę 300 wysokiej klasy półprzewodnikowych emiterów LED. Wyposażona w wstępnie zaprogramowane dynamiczne animacje płynących kierunkowskazów, konstrukcja półprzewodnikowa zapewnia czas reakcji wynoszący niemal zerowe opóźnienia i zweryfikowany cykl życia przekraczający 50 000 godzin pracy. W połączeniu z precyzyjnie uformowanymi asferycznymi soczewkami optycznymi, system tworzy adaptacyjny wzór dystrybucji światła o dużej gęstości, który całkowicie eliminuje migotanie diod, degradację wiązki i martwe punkty.
Stabilizowany energetycznie pobór mocy 42 W i cięcie wiązki o wysokim strumieniu świetlnym
Działając przy skalibrowanym obciążeniu strukturalnym 42 W (światła mijania 15 W / światła drogowe 15 W / światła dzienne 12 W), zespół ten pozwala zachować krytyczny zasięg akumulatorów wysokiego napięcia dla luksusowych pojazdów NEV, zapewniając jednocześnie elitarną moc fotometryczną (większą lub równą 3200 lm świateł mijania / większą lub równą 6400 lm świateł drogowych). Wyraźna, biała temperatura światła dziennego wynosząca 6000 K znacznie łagodzi zmęczenie wzroku kierowcy podczas transgranicznego transportu ciężkiego. Wewnętrzna maska optyczna zapewnia wyjątkowo ostrą, przeciwodblaskową poziomą linię odcięcia, która jest ściśle zgodna z przepisami bezpieczeństwa drogowego ECE R112 i DOT.
Pancerz wnikający IP67 i zarządzanie temperaturą w ekstremalnych klimatach
Urządzenie posiada certyfikat szczelności IP67 potwierdzony laboratoryjnie i jest hermetycznie uszczelnione przed strumieniami myjni samochodowych pod wysokim ciśnieniem, silnymi monsunami i penetracją drobnego piasku. Wykraczając poza standardowe zamienniki rynkowe, posiada dwuwarstwowe, wyrównujące ciśnienie kanały oddechowe, które dynamicznie odprowadzają wewnętrzną wilgoć termiczną, zapobiegając kondensacji soczewki spowodowanej gwałtownymi spadkami temperatury otoczenia. Wewnętrzne podłoże chłodzące zostało zaprojektowane tak, aby stabilizować wydajność w rygorystycznym samochodowym zakresie temperatur od -40°C do +85°C.
Odporna na uderzenia obudowa ABS/PC z teksturą OEM w kształcie smoka
Główna łyżka konstrukcyjna jest formowana wtryskowo z najwyższej jakości, odpornego na uderzenia polimeru ABS, aby tłumić długotrwałe wibracje na drodze, w połączeniu ze specjalistyczną, wytrzymałą soczewką zewnętrzną z poliwęglanu (PC). Powierzchnia soczewki jest pokryta zaawansowaną, odporną na promieniowanie UV twardą powłoką, która chroni przed ścieraniem powierzchni, żółknięciem pod wpływem środowiska i zamgleniem. Zewnętrzna obudowa jest dokładną repliką oryginalnego wykończenia z teksturą „smoczej łuski”, zapewniając bezbłędną synchronizację kosmetyczną i estetyczną dla globalnej dystrybucji hurtowej i łańcuchów dostaw masowych.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()