| MOQ: | 10 |
| Cena: | 90-130 RMB(a set) |
| Standardowe opakowanie: | 80 × 8 × 5 cm, masa brutto: 0,45 - 0,52 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Ekstremalne pękanie na zimno i starzenie w wysokiej temperaturze SA3W-5205110 / SA3W-5205210 Pióra wycieraczek do BYD Tawodoodporność IP65
Wprowadzenie produktu
Zaprojektowana specjalnie z myślą o wymagającej powierzchni podwozia klasy premium BYD Tang (2018–2025), ta zintegrowana matryca piór wycieraczek zapewnia przywracanie widoczności na poziomie instytucjonalnym. Architektura komponentów jest geometrycznie skalibrowana tak, aby łączyć się z unikalnym profilowaniem przestrzennym rozległej szyby przedniej Tang, spełniając oryginalne protokoły infrastrukturalne oznaczone numerami OEM SA3W-5205110 i SA3W-5205210. Wychodząc poza funkcję pasywnego wycierania, w zespole zastosowano zaawansowany stalowy szkielet o ciągłym napięciu, który neutralizuje siłę nośną konstrukcji i turbulencje warstwy granicznej zwykle spotykane podczas jazdy autostradą z dużą prędkością. Ta wyspecjalizowana inżynieria zapewnia ciągłe omiatanie o wysokiej przyczepności w całym polu widzenia, skutecznie łagodząc drgania akustyczne i mikrosmugi płynu. Stanowi niezawodny zasób techniczny dla operatorów flot i prywatnych właścicieli wymagających bezkompromisowej nawigacji w niekorzystnych warunkach pogodowych w konfiguracjach hybrydowych, elektrycznych i tradycyjnych układów napędowych.
Specyfikacja
| Specyfikacja | Bliższe dane |
|---|---|
| Obowiązujący mod | Wszystkie warianty BYD Tang 2018–2025 |
| Nr OEM | Przedni lewy (po stronie kierowcy): SA3W-5205110 / Przedni prawy (po stronie pasażera): SA3W-5205210 |
| Pozycja | Strona kierowcy: Przednia lewa / Strona pasażera: Przednia prawa |
| Tworzywo | Ostrze: Wysokoelastyczna guma naturalna z powłoką grafitową zapewniającą zmniejszone tarcie i cichą pracę • Rama: Podwójnie naprężona taśma pamięci ze stali wysokowęglowej SK5 • Obudowa: Tworzywo konstrukcyjne ABS odporne na uderzenia i promieniowanie UV |
| Długość życia | Przystosowane do 1,5 miliona cykli wycierania |
| Trwałość pogody | Stopień wodoodporności IP65. Zakres temperatury pracy: -40°C do +85°C. Jest odporny na promieniowanie UV, ekstremalne pękanie na zimno i starzenie w wysokiej temperaturze |
| Funkcjonować |
• W pełni kompatybilny z systemem automatycznych wycieraczek z czujnikiem deszczu
• Obsługuje tryby wycierania przerywanego, niskiej i dużej prędkości oraz wycierania mgłą za jednym dotknięciem • Zapewnia równomierny rozkład nacisku na dużą przednią szybę Tang, eliminując martwe punkty i nierówne wycieranie |
| Instalacja | podłącz i graj |
| Stabilność | Stabilne działanie przy prędkościach do 140 km/h, brak trzepotania, podskakiwania i zmiany biegów |
| Odporność na korozję | Jest odporny na słoną wodę, brud drogowy i korozję wywołaną kwaśnymi deszczami |
Atrybuty wydajności
1. Ukierunkowane dopasowanie konturu szyby przedniej
Ten zespół wycieraczek jest skonfigurowany tak, aby pomieścić duże wymiary przedniej szyby BYD Tang (2018-2025). Wewnętrzny stalowy podkład, opracowany tak, aby odpowiadał specyficznym naprężeniom oryginalnych ramion pojazdu, równomiernie rozkłada obciążenie mechaniczne. Ta dostosowana do profilu konstrukcja zapobiega miejscowemu podnoszeniu krawędzi tylnej w sektorze pasażerskim (SA3W-5205210) i pomijaniu punktu środkowego w sektorze kierowcy (SA3W-5205110), zapewniając równomierny przepływ płynu zarówno w modelach hybrydowych, jak i elektrycznych.
2. Ochrona termiczna i fotooksydacyjna
Element oczyszczający zawiera syntetyczną formułę pokrytą grafitem, zaprojektowaną tak, aby pozostawała stabilna chemicznie przy długotrwałym narażeniu na zmienne środowiskowe. Struktura kompozytowa, sprawdzona pod kątem funkcjonalności w zakresie temperatur od -40°C do +85°C, jest odporna na utwardzanie wywołane ozonem i pękanie wywołane promieniowaniem UV. Zapobiega to degradacji powierzchni ciernej, powszechnej w standardowych elementach gumowych, dzięki czemu krawędź ostrza zachowuje swój elastyczny profil ścinania.
3. Zarządzanie przepływem powietrza o dużej prędkości
Aby przeciwdziałać oporowi wiatru związanemu z wydatnym przednim pasem Tanga, konstrukcja łopatek zawiera asymetryczny spojler zapewniający siłę docisku. Testowany pod kątem utrzymywania kontaktu operacyjnego przy prędkościach jazdy do 140 km/h, profil aerodynamiczny wykorzystuje napływający strumień powietrza do wywierania ciągłego nacisku na szybę w dół. Ta stabilizacja zapobiega trzepotaniu łopatek, podnoszeniu przy dużych prędkościach i hałasowi wiatru podczas jazdy autostradą w niesprzyjających warunkach pogodowych.
4. Wytrzymałość mechaniczna na przemiatanie
Zbudowane tak, aby zminimalizować okresy między wymianami w przypadku operacji flotowych i transgranicznych zapasów handlowych, wewnętrzne połączenia obrotowe są skonstruowane tak, aby wykonać do 1,5 miliona wzajemnych cykli rozliczeniowych bez luzów połączeń. Cała konstrukcja nośna jest poddawana obróbce antykorozyjnej, aby zabezpieczyć ruchome elementy przed degradacją spowodowaną solą odladzającą autostrady, kwaśnymi opadami deszczu i opadami przemysłowymi.
5. Połączenie mechaniczne z blokadą bezpośrednią
Piasta mocująca posiada fabrycznie zaprogramowane złącze interfejsu, które integruje się bezpośrednio ze specyficzną architekturą ramienia wycieraczki Tang. Rezygnując z uniwersalnych multiadapterów z wieloma klipsami, interfejs minimalizuje wysokość stosu i luz boczny. Instalację można wykonać ręcznie w ciągu kilku minut, zapewniając solidne, odporne na wibracje połączenie mechaniczne, które zachowuje oryginalną konfigurację fabryczną.
Gwarancja na elementy układu hamulcowego i protokół synergii technicznej
1. Gwarancja na formułę cierną i odszkodowanie strukturalne
Na nasze elementy cierne udzielamy gwarancji operacyjnej na konstrukcję, ograniczonej do 12 miesięcy lub progu eksploatacji 30 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
Ubezpieczenie techniczne: To zabezpieczenie obejmuje wyłącznie zweryfikowane anomalie linii produkcyjnej. Obejmuje ona strukturalne rozwarstwienie płyty nośnej (oddzielenie materiału ciernego od podkładki stalowej), przedwczesną dezintegrację termiczną pod wpływem standardowych cykli hamowania czy zweryfikowane pęknięcia odlewnicze w obudowie płyty. Po weryfikacji technicznej zostanie wysłany priorytetowy zamiennik komponentu.
Wyłączenia z odpowiedzialności: Ponieważ skuteczność hamowania w dużej mierze zależy od konserwacji systemowej, ochrona traci ważność w przypadku: nieprawidłowego wstępnego dotarcia klocków hamulcowych (nieprzestrzeganie protokołu zużycia), poważnych zarysowań powierzchni tarczy hamulcowej spowodowanych wcześniej istniejącymi defektami tarczy, wyścigów wyczynowych lub awarii mechanicznej otaczającego zespołu zacisku.
2. Logistyka zwrotów i infrastruktura partnerstwa handlowego
Wdrażamy ujednolicone kanały administracyjne do zarządzania uzgadnianiem partii, rozbieżnościami w zamówieniach i logistyką techniczną.
Okno audytu zapasów: Wszelkie roszczenia dotyczące niedopasowania wymiarowego, odchyleń w wysyłce lub błędów związanych z tarciami w aplikacji należy zgłaszać w ciągu 7-dniowego okna audytu po dostawie. Aby kwalifikować się do weryfikacji lub ponownego przetwarzania, komponenty muszą pozostać w nieskazitelnym stanie technicznym: całkowicie niezmontowane, wolne od środków chemicznych lub smaru miedzianego zapobiegającego piskowi i umieszczone w oryginalnym, nieuszkodzonym opakowaniu ochronnym.
Integracja łańcucha dostaw B2B: dystrybutorom regionalnym, podmiotom zarządzającym flotą i transgranicznym sprzedawcom hurtowym zapewniamy dedykowaną pomoc techniczną. Obejmuje to zoptymalizowane konfiguracje opakowań przestrzennych na potrzeby morskiego transportu kontenerowego, obsługę zlokalizowanych tras logistycznych oraz bezpośredni dostęp do baz danych kompatybilności komponentów w celu optymalizacji rotacji zapasów.
Wsparcie techniczne w zakresie dynamiki tarcia: Nasz zespół wsparcia technicznego zapewnia zdalne konsultacje techniczne dla profesjonalnych mechaników i techników instalacyjnych. Wsparcie to obejmuje krytyczne parametry montażu, w tym koordynację resetowania tłoczka zacisku, ustawienie podkładek tłumiących akustycznie i walidację parowania współczynnika tarcia w celu zapewnienia optymalnych parametrów zatrzymania.
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Cena: | 90-130 RMB(a set) |
| Standardowe opakowanie: | 80 × 8 × 5 cm, masa brutto: 0,45 - 0,52 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Ekstremalne pękanie na zimno i starzenie w wysokiej temperaturze SA3W-5205110 / SA3W-5205210 Pióra wycieraczek do BYD Tawodoodporność IP65
Wprowadzenie produktu
Zaprojektowana specjalnie z myślą o wymagającej powierzchni podwozia klasy premium BYD Tang (2018–2025), ta zintegrowana matryca piór wycieraczek zapewnia przywracanie widoczności na poziomie instytucjonalnym. Architektura komponentów jest geometrycznie skalibrowana tak, aby łączyć się z unikalnym profilowaniem przestrzennym rozległej szyby przedniej Tang, spełniając oryginalne protokoły infrastrukturalne oznaczone numerami OEM SA3W-5205110 i SA3W-5205210. Wychodząc poza funkcję pasywnego wycierania, w zespole zastosowano zaawansowany stalowy szkielet o ciągłym napięciu, który neutralizuje siłę nośną konstrukcji i turbulencje warstwy granicznej zwykle spotykane podczas jazdy autostradą z dużą prędkością. Ta wyspecjalizowana inżynieria zapewnia ciągłe omiatanie o wysokiej przyczepności w całym polu widzenia, skutecznie łagodząc drgania akustyczne i mikrosmugi płynu. Stanowi niezawodny zasób techniczny dla operatorów flot i prywatnych właścicieli wymagających bezkompromisowej nawigacji w niekorzystnych warunkach pogodowych w konfiguracjach hybrydowych, elektrycznych i tradycyjnych układów napędowych.
Specyfikacja
| Specyfikacja | Bliższe dane |
|---|---|
| Obowiązujący mod | Wszystkie warianty BYD Tang 2018–2025 |
| Nr OEM | Przedni lewy (po stronie kierowcy): SA3W-5205110 / Przedni prawy (po stronie pasażera): SA3W-5205210 |
| Pozycja | Strona kierowcy: Przednia lewa / Strona pasażera: Przednia prawa |
| Tworzywo | Ostrze: Wysokoelastyczna guma naturalna z powłoką grafitową zapewniającą zmniejszone tarcie i cichą pracę • Rama: Podwójnie naprężona taśma pamięci ze stali wysokowęglowej SK5 • Obudowa: Tworzywo konstrukcyjne ABS odporne na uderzenia i promieniowanie UV |
| Długość życia | Przystosowane do 1,5 miliona cykli wycierania |
| Trwałość pogody | Stopień wodoodporności IP65. Zakres temperatury pracy: -40°C do +85°C. Jest odporny na promieniowanie UV, ekstremalne pękanie na zimno i starzenie w wysokiej temperaturze |
| Funkcjonować |
• W pełni kompatybilny z systemem automatycznych wycieraczek z czujnikiem deszczu
• Obsługuje tryby wycierania przerywanego, niskiej i dużej prędkości oraz wycierania mgłą za jednym dotknięciem • Zapewnia równomierny rozkład nacisku na dużą przednią szybę Tang, eliminując martwe punkty i nierówne wycieranie |
| Instalacja | podłącz i graj |
| Stabilność | Stabilne działanie przy prędkościach do 140 km/h, brak trzepotania, podskakiwania i zmiany biegów |
| Odporność na korozję | Jest odporny na słoną wodę, brud drogowy i korozję wywołaną kwaśnymi deszczami |
Atrybuty wydajności
1. Ukierunkowane dopasowanie konturu szyby przedniej
Ten zespół wycieraczek jest skonfigurowany tak, aby pomieścić duże wymiary przedniej szyby BYD Tang (2018-2025). Wewnętrzny stalowy podkład, opracowany tak, aby odpowiadał specyficznym naprężeniom oryginalnych ramion pojazdu, równomiernie rozkłada obciążenie mechaniczne. Ta dostosowana do profilu konstrukcja zapobiega miejscowemu podnoszeniu krawędzi tylnej w sektorze pasażerskim (SA3W-5205210) i pomijaniu punktu środkowego w sektorze kierowcy (SA3W-5205110), zapewniając równomierny przepływ płynu zarówno w modelach hybrydowych, jak i elektrycznych.
2. Ochrona termiczna i fotooksydacyjna
Element oczyszczający zawiera syntetyczną formułę pokrytą grafitem, zaprojektowaną tak, aby pozostawała stabilna chemicznie przy długotrwałym narażeniu na zmienne środowiskowe. Struktura kompozytowa, sprawdzona pod kątem funkcjonalności w zakresie temperatur od -40°C do +85°C, jest odporna na utwardzanie wywołane ozonem i pękanie wywołane promieniowaniem UV. Zapobiega to degradacji powierzchni ciernej, powszechnej w standardowych elementach gumowych, dzięki czemu krawędź ostrza zachowuje swój elastyczny profil ścinania.
3. Zarządzanie przepływem powietrza o dużej prędkości
Aby przeciwdziałać oporowi wiatru związanemu z wydatnym przednim pasem Tanga, konstrukcja łopatek zawiera asymetryczny spojler zapewniający siłę docisku. Testowany pod kątem utrzymywania kontaktu operacyjnego przy prędkościach jazdy do 140 km/h, profil aerodynamiczny wykorzystuje napływający strumień powietrza do wywierania ciągłego nacisku na szybę w dół. Ta stabilizacja zapobiega trzepotaniu łopatek, podnoszeniu przy dużych prędkościach i hałasowi wiatru podczas jazdy autostradą w niesprzyjających warunkach pogodowych.
4. Wytrzymałość mechaniczna na przemiatanie
Zbudowane tak, aby zminimalizować okresy między wymianami w przypadku operacji flotowych i transgranicznych zapasów handlowych, wewnętrzne połączenia obrotowe są skonstruowane tak, aby wykonać do 1,5 miliona wzajemnych cykli rozliczeniowych bez luzów połączeń. Cała konstrukcja nośna jest poddawana obróbce antykorozyjnej, aby zabezpieczyć ruchome elementy przed degradacją spowodowaną solą odladzającą autostrady, kwaśnymi opadami deszczu i opadami przemysłowymi.
5. Połączenie mechaniczne z blokadą bezpośrednią
Piasta mocująca posiada fabrycznie zaprogramowane złącze interfejsu, które integruje się bezpośrednio ze specyficzną architekturą ramienia wycieraczki Tang. Rezygnując z uniwersalnych multiadapterów z wieloma klipsami, interfejs minimalizuje wysokość stosu i luz boczny. Instalację można wykonać ręcznie w ciągu kilku minut, zapewniając solidne, odporne na wibracje połączenie mechaniczne, które zachowuje oryginalną konfigurację fabryczną.
Gwarancja na elementy układu hamulcowego i protokół synergii technicznej
1. Gwarancja na formułę cierną i odszkodowanie strukturalne
Na nasze elementy cierne udzielamy gwarancji operacyjnej na konstrukcję, ograniczonej do 12 miesięcy lub progu eksploatacji 30 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
Ubezpieczenie techniczne: To zabezpieczenie obejmuje wyłącznie zweryfikowane anomalie linii produkcyjnej. Obejmuje ona strukturalne rozwarstwienie płyty nośnej (oddzielenie materiału ciernego od podkładki stalowej), przedwczesną dezintegrację termiczną pod wpływem standardowych cykli hamowania czy zweryfikowane pęknięcia odlewnicze w obudowie płyty. Po weryfikacji technicznej zostanie wysłany priorytetowy zamiennik komponentu.
Wyłączenia z odpowiedzialności: Ponieważ skuteczność hamowania w dużej mierze zależy od konserwacji systemowej, ochrona traci ważność w przypadku: nieprawidłowego wstępnego dotarcia klocków hamulcowych (nieprzestrzeganie protokołu zużycia), poważnych zarysowań powierzchni tarczy hamulcowej spowodowanych wcześniej istniejącymi defektami tarczy, wyścigów wyczynowych lub awarii mechanicznej otaczającego zespołu zacisku.
2. Logistyka zwrotów i infrastruktura partnerstwa handlowego
Wdrażamy ujednolicone kanały administracyjne do zarządzania uzgadnianiem partii, rozbieżnościami w zamówieniach i logistyką techniczną.
Okno audytu zapasów: Wszelkie roszczenia dotyczące niedopasowania wymiarowego, odchyleń w wysyłce lub błędów związanych z tarciami w aplikacji należy zgłaszać w ciągu 7-dniowego okna audytu po dostawie. Aby kwalifikować się do weryfikacji lub ponownego przetwarzania, komponenty muszą pozostać w nieskazitelnym stanie technicznym: całkowicie niezmontowane, wolne od środków chemicznych lub smaru miedzianego zapobiegającego piskowi i umieszczone w oryginalnym, nieuszkodzonym opakowaniu ochronnym.
Integracja łańcucha dostaw B2B: dystrybutorom regionalnym, podmiotom zarządzającym flotą i transgranicznym sprzedawcom hurtowym zapewniamy dedykowaną pomoc techniczną. Obejmuje to zoptymalizowane konfiguracje opakowań przestrzennych na potrzeby morskiego transportu kontenerowego, obsługę zlokalizowanych tras logistycznych oraz bezpośredni dostęp do baz danych kompatybilności komponentów w celu optymalizacji rotacji zapasów.
Wsparcie techniczne w zakresie dynamiki tarcia: Nasz zespół wsparcia technicznego zapewnia zdalne konsultacje techniczne dla profesjonalnych mechaników i techników instalacyjnych. Wsparcie to obejmuje krytyczne parametry montażu, w tym koordynację resetowania tłoczka zacisku, ustawienie podkładek tłumiących akustycznie i walidację parowania współczynnika tarcia w celu zapewnienia optymalnych parametrów zatrzymania.
![]()
![]()
![]()
![]()