| MOQ: | 10 |
| Cena: | 80 - 120RMB(a set) |
| Standardowe opakowanie: | 75 × 8 × 5 cm, waga brutto: 0,45 - 0,50 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
2069016300-ZC System napędu elektrycznego Wymiennik ciepła płynny dla Geely Geometry A G6 / Emgrand GSE
Wprowadzenie produktu
Specjalnie zaprojektowany dla wysokiej wydajności elektrycznej architektury napędu platformy elektrycznej Geely, w tym Geometry A, Geometry G6,i Emgrand GSE" ten pierwotny wymiennik ciepła napędowy e-drive bezpośrednio zastępuje część OEM2069016300-ZCZapewnia aktywną regulację temperatury dla zespołu silnika trakcyjnego, jednostki sterującej mocą (MCU) i elektroniki ładowania pokładowej.
Specyfikacja
| Parametry / metryki inżynieryjne | Specyfikacja / Standardy fabryczne |
| Numer odniesienia krzyżowego OEM | 2069016300-ZC |
| Zastosowanie w docelowym pojeździe | Geely Geometry G6 / Emgrand GSE EV |
| System pętli termicznej | E-Drive Motor & MCU Power Electronics Loop |
| Architektura wymiennika ciepła | Jednorzędowe rdzenie mikrofalowe |
| Materiał ze stopu rdzenia | AA3003 Aluminium odporne na korozję |
| Materiał złożony naczynia | PA66 + 30% Nylon wzmocniony włóknami szklanymi |
| Technologia lutowania | Nocolok kontrolowane spawanie w atmosferze (CAB) |
| Maksymalne ciśnienie robocze | Ciśnienie nominalne w układzie 90 kPa ∼ 130 kPa |
| Limit badań wybuchu hydrostatycznego | Przekracza próg bezpieczeństwa 250 kPa |
| Kompatybilność z płynem chłodzącym | Formuły o niskiej przewodności etylenoglikolu OAT |
Kluczowe cechy
3D-mapowane wyrównanie geometryczne OE:Zbudowany z wykorzystaniem bezpośredniego skanowania przestrzennego oryginalnego obudowy 2069016300-ZC, gwarantującego precyzyjne siedzenia, fabryczne zamontowanie płaszcza wentylatora,i ustawienia bez naprężenia dla szybkich odłączających się przewodów chłodniczych.
Mikrokanały o niskim oporze hydraulicznym:Zbudowany z wysokiej częstotliwości spawanych rur aluminiowych AA3003 zaprojektowanych w celu utrzymania utraty ciśnienia wewnętrznego poniżej 15 kPa przy nominalnych przepływach, zapewniając stałą obrotność płynu chłodniczego w przypadku dużych obciążeń termicznych.
Zestawy zbiorników polimerowych strukturalnych:Zbiorniki końcowe są formowane w trybie wtryskowym z stabilizowanego termicznie kompozytu inżynieryjnego PA66-GF30 i zaciskane dynamicznymi uszczelnieniami EPDM w celu zapobiegania wyciekom szwu w wyniku ciągłych impulsów ciśnienia i rozszerzania termicznego.
Badania z dynamicznym spektrometrem masy helu:Każda jednostka produkcyjna jest poddawana automatycznej kontroli rozpadu ciśnienia wielopalitowego i śladowego gazu helu przed pakowaniem, eliminując mikropory i gwarantując długoterminowe zamknięcie płynu.
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Cena: | 80 - 120RMB(a set) |
| Standardowe opakowanie: | 75 × 8 × 5 cm, waga brutto: 0,45 - 0,50 kg |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
2069016300-ZC System napędu elektrycznego Wymiennik ciepła płynny dla Geely Geometry A G6 / Emgrand GSE
Wprowadzenie produktu
Specjalnie zaprojektowany dla wysokiej wydajności elektrycznej architektury napędu platformy elektrycznej Geely, w tym Geometry A, Geometry G6,i Emgrand GSE" ten pierwotny wymiennik ciepła napędowy e-drive bezpośrednio zastępuje część OEM2069016300-ZCZapewnia aktywną regulację temperatury dla zespołu silnika trakcyjnego, jednostki sterującej mocą (MCU) i elektroniki ładowania pokładowej.
Specyfikacja
| Parametry / metryki inżynieryjne | Specyfikacja / Standardy fabryczne |
| Numer odniesienia krzyżowego OEM | 2069016300-ZC |
| Zastosowanie w docelowym pojeździe | Geely Geometry G6 / Emgrand GSE EV |
| System pętli termicznej | E-Drive Motor & MCU Power Electronics Loop |
| Architektura wymiennika ciepła | Jednorzędowe rdzenie mikrofalowe |
| Materiał ze stopu rdzenia | AA3003 Aluminium odporne na korozję |
| Materiał złożony naczynia | PA66 + 30% Nylon wzmocniony włóknami szklanymi |
| Technologia lutowania | Nocolok kontrolowane spawanie w atmosferze (CAB) |
| Maksymalne ciśnienie robocze | Ciśnienie nominalne w układzie 90 kPa ∼ 130 kPa |
| Limit badań wybuchu hydrostatycznego | Przekracza próg bezpieczeństwa 250 kPa |
| Kompatybilność z płynem chłodzącym | Formuły o niskiej przewodności etylenoglikolu OAT |
Kluczowe cechy
3D-mapowane wyrównanie geometryczne OE:Zbudowany z wykorzystaniem bezpośredniego skanowania przestrzennego oryginalnego obudowy 2069016300-ZC, gwarantującego precyzyjne siedzenia, fabryczne zamontowanie płaszcza wentylatora,i ustawienia bez naprężenia dla szybkich odłączających się przewodów chłodniczych.
Mikrokanały o niskim oporze hydraulicznym:Zbudowany z wysokiej częstotliwości spawanych rur aluminiowych AA3003 zaprojektowanych w celu utrzymania utraty ciśnienia wewnętrznego poniżej 15 kPa przy nominalnych przepływach, zapewniając stałą obrotność płynu chłodniczego w przypadku dużych obciążeń termicznych.
Zestawy zbiorników polimerowych strukturalnych:Zbiorniki końcowe są formowane w trybie wtryskowym z stabilizowanego termicznie kompozytu inżynieryjnego PA66-GF30 i zaciskane dynamicznymi uszczelnieniami EPDM w celu zapobiegania wyciekom szwu w wyniku ciągłych impulsów ciśnienia i rozszerzania termicznego.
Badania z dynamicznym spektrometrem masy helu:Każda jednostka produkcyjna jest poddawana automatycznej kontroli rozpadu ciśnienia wielopalitowego i śladowego gazu helu przed pakowaniem, eliminując mikropory i gwarantując długoterminowe zamknięcie płynu.
![]()
![]()
![]()
![]()