| минимальный заказ: | 10 |
| Цена: | 80 - 120RMB(a set) |
| Стандартная упаковка: | 75 × 8 × 5 см, Вес брутто: 0,45–0,50 кг |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| Емкость поставок: | 100000 шт/в месяц |
2069016300-ZC Система электропривода Теплообменник для Geely Geometry A G6 / Emgrand GSE
Введение продукта
Разработан специально для высокопроизводительной архитектуры электропривода платформы Geely, включая Geometry A, Geometry G6,и Emgrand GSE"этот первичный теплообменник с электрическим приводом напрямую заменяет OEM часть2069016300-ZCОн обеспечивает активное регулирование температуры для сборки тягового двигателя, блока управления мощностью (MCU) и бортовой зарядной электроники.
Спецификация
| Параметр / инженерная метрика | Спецификация / заводский стандарт |
| Номер перекрестной ссылки OEM | 2069016300-ZC |
| Целевое применение транспортного средства | Geely Geometry A / Geometry G6 / Emgrand GSE EV |
| Система тепловой цепи | Электроприводный двигатель и электроническая петля |
| Архитектура теплообменника | Однорядные микроканальные ядра потока |
| Материал из сплава ядра | AA3003 Коррозионностойкий алюминий |
| Композитный материал для судов | PA66 + 30% нейлона, усиленного стекловолокном |
| Технология сварки | Nocolok Controlled Atmosphere Brazing (CAB) - контролируемое воздушное сплавление |
| Максимальное рабочее давление | Номинальное давление системы 90 кПа ≈ 130 кПа |
| Предельный показатель гидростатического взрыва | Превышение порога безопасности 250 кПа |
| Совместимость с охладителем | Низкопроводящие этиленгликольные препараты OAT |
Ключевые особенности
3D-картографирование геометрического выравнивания OE:Построен с использованием прямого пространственного сканирования оригинального корпуса 2069016300-ZC, гарантирующего точное удержание штифтовых сидений, установку фабричного фан-шпаны,и напряжение-свободное выравнивание для линий быстрого отключения охлаждающей жидкости.
Микроканалы с низким гидравлическим сопротивлением:Построен с высокочастотными сварными алюминиевыми трубками AA3003, предназначенными для поддержания внутренней потери давления ниже 15 кПа при номинальных потоках, обеспечивая постоянный оборот охлаждающей жидкости при больших тепловых нагрузках.
Структурные полимерные резервуары:Конечные резервуары сделаны из теплоустойчивого инженерного композита PA66-GF30 и скремблированы динамическими уплотнениями EPDM для предотвращения утечки шва под постоянными импульсами давления и тепловым расширением.
Испытания с помощью динамического гелийного масс-спектрометра:Каждый производственный блок подвергается автоматическому многобаровому распада давления и проверке гелия следовых газов перед упаковкой, устраняя микропорность и гарантируя долгосрочное удержание жидкости.
![]()
![]()
![]()
![]()
| минимальный заказ: | 10 |
| Цена: | 80 - 120RMB(a set) |
| Стандартная упаковка: | 75 × 8 × 5 см, Вес брутто: 0,45–0,50 кг |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| Емкость поставок: | 100000 шт/в месяц |
2069016300-ZC Система электропривода Теплообменник для Geely Geometry A G6 / Emgrand GSE
Введение продукта
Разработан специально для высокопроизводительной архитектуры электропривода платформы Geely, включая Geometry A, Geometry G6,и Emgrand GSE"этот первичный теплообменник с электрическим приводом напрямую заменяет OEM часть2069016300-ZCОн обеспечивает активное регулирование температуры для сборки тягового двигателя, блока управления мощностью (MCU) и бортовой зарядной электроники.
Спецификация
| Параметр / инженерная метрика | Спецификация / заводский стандарт |
| Номер перекрестной ссылки OEM | 2069016300-ZC |
| Целевое применение транспортного средства | Geely Geometry A / Geometry G6 / Emgrand GSE EV |
| Система тепловой цепи | Электроприводный двигатель и электроническая петля |
| Архитектура теплообменника | Однорядные микроканальные ядра потока |
| Материал из сплава ядра | AA3003 Коррозионностойкий алюминий |
| Композитный материал для судов | PA66 + 30% нейлона, усиленного стекловолокном |
| Технология сварки | Nocolok Controlled Atmosphere Brazing (CAB) - контролируемое воздушное сплавление |
| Максимальное рабочее давление | Номинальное давление системы 90 кПа ≈ 130 кПа |
| Предельный показатель гидростатического взрыва | Превышение порога безопасности 250 кПа |
| Совместимость с охладителем | Низкопроводящие этиленгликольные препараты OAT |
Ключевые особенности
3D-картографирование геометрического выравнивания OE:Построен с использованием прямого пространственного сканирования оригинального корпуса 2069016300-ZC, гарантирующего точное удержание штифтовых сидений, установку фабричного фан-шпаны,и напряжение-свободное выравнивание для линий быстрого отключения охлаждающей жидкости.
Микроканалы с низким гидравлическим сопротивлением:Построен с высокочастотными сварными алюминиевыми трубками AA3003, предназначенными для поддержания внутренней потери давления ниже 15 кПа при номинальных потоках, обеспечивая постоянный оборот охлаждающей жидкости при больших тепловых нагрузках.
Структурные полимерные резервуары:Конечные резервуары сделаны из теплоустойчивого инженерного композита PA66-GF30 и скремблированы динамическими уплотнениями EPDM для предотвращения утечки шва под постоянными импульсами давления и тепловым расширением.
Испытания с помощью динамического гелийного масс-спектрометра:Каждый производственный блок подвергается автоматическому многобаровому распада давления и проверке гелия следовых газов перед упаковкой, устраняя микропорность и гарантируя долгосрочное удержание жидкости.
![]()
![]()
![]()
![]()