|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 85-105RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 16 × 8 × 6 ซม. น้ำหนักรวม: 220 ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
ด้านหลังStabilizer Bar Link Sway Bar End LinkสำหรับBYD ATTO 3 (หยวนPLUS) SC2E-2916020 SC2E-2916020Aความแข็งแรงสูง 40Crโลหะผสมเหล็ก
คำอธิบาย
หากคุณสังเกตเห็นเสียง "ดังกึก" หรือ "เสียงดัง" จากระบบกันสะเทือนด้านหลังเมื่อขับไปตามจุดชนความเร็วหรือพื้นผิวขรุขระ หรือรู้สึกสูญเสียความสงบอย่างไม่สงบในระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ข้อต่อเหล็กกันโคลงด้านหลัง (ข้อต่อคานกันโคลง) ของคุณน่าจะหมดอายุการใช้งานแล้ว ด้วยแรงบิดทันทีทันใดของ ATTO 3 และแชสซีที่แบตเตอรี่หนัก ข้อต่อเหล่านี้จึงอยู่ภายใต้ความเครียดอย่างต่อเนื่องเพื่อระงับการพลิกตัวของรถ เมื่อเสื่อมสภาพ คุณภาพการขับขี่และความแม่นยำในการควบคุมรถของคุณจะลดลงทันที
การเปลี่ยนทดแทนโดยตรงนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะจากโรงงานของ BYD ATTO 3 ของคุณ (หมายเลขชิ้นส่วน OEM: SC2E-2916020 / SC2E-2916020A) สร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสม 40Cr แรงดึงสูงและบูชยางวัลคาไนซ์เกรดพรีเมี่ยม ข้อต่อของเราให้ความแข็งแกร่งทางโครงสร้างที่จำเป็นในการจัดการจุดศูนย์ถ่วงเฉพาะของยานพาหนะ ด้วยการคืนค่าการเชื่อมต่อระหว่างเหล็กกันโคลงและแขนควบคุมส่วนล่าง ชิ้นส่วนนี้จะกำจัดการแกว่งที่ไม่ต้องการ และคืนความคล่องตัว "เหมือนใหม่จากโรงงาน" และความสบายแบบไร้เสียงรบกวน ซึ่งจำเป็นสำหรับการเดินทางในแต่ละวันและการเดินทางทางไกลของคุณ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| Mod ที่ใช้งานได้ | BYD ATTO 3 (หยวนพลัส) |
| หมายเลข OEM | SC2E-2916020 / SC2E-2916020A |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เชื่อมต่อปลายทั้งสองด้านของเหล็กกันโคลงด้านหลังเข้ากับด้านในของที่ยึดสปริงอาร์มควบคุมด้านล่างด้านหลัง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาลิงค์ | 10มม |
| ข้อมูลจำเพาะของเกลียว Bolt | M10×1.25 |
| วัสดุบุชชิ่ง | ยางอีพีดีเอ็ม |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ~ +120°C |
| ความจุโหลดแบบคงที่ | 1,200 กก |
รูปทรง OEM ที่มีความแม่นยำ (ชิ้นส่วน OEM: SC2E-2916020 / 2916020A)
ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดของโรงงาน โดยมีความยาวจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง 142 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 10 มม. และเกลียว M10×1.25 ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้รับประกันความเข้ากันได้ทางกลไก 100% กับรูปทรงระบบกันสะเทือนของ ATTO 3 ช่วยให้สามารถเปลี่ยนแบบ "โบลต์ออน" ได้อย่างราบรื่น ซึ่งไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเพิ่มเติม
ไดนามิกของแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง
ด้วยการเชื่อมโยงแถบกันโคลงด้านหลังเข้ากับแขนควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพ การเชื่อมโยงนี้จึงลดการโคลงของร่างกายระหว่างการเข้าโค้งและการเปลี่ยนเลน สัมผัสประสบการณ์ความรู้สึกของยานพาหนะที่ "วางอยู่" มากขึ้น และการตอบสนองการบังคับเลี้ยวที่ดีขึ้น ซึ่งจำเป็นสำหรับการจัดการแรงบิดไฟฟ้าและน้ำหนักแบตเตอรี่ทันทีของ ATTO 3
ความสมบูรณ์ของวัสดุเกรดอุตสาหกรรม
หลอมจากเหล็กโลหะผสม 40Cr แรงดึงสูง เพื่อป้องกันความล้าของเพลาภายใต้ภาระสูง บุชยาง EPDM ในตัวช่วยรักษาความยืดหยุ่นของโครงสร้างในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง +120°C ในขณะที่ยางกันฝุ่นคลอโรพรีนให้สิ่งกีดขวางที่ปิดผนึกและไม่ต้องบำรุงรักษาจากสิ่งปนเปื้อน ความชื้น และเกลือบนถนน
ประสิทธิภาพการติดตั้งอย่างมืออาชีพ
ออกแบบมาเพื่อการหมุนเวียนอ่าวอย่างรวดเร็ว ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างเทคนิคมืออาชีพหรือช่างประจำบ้านที่มีประสบการณ์ อินเทอร์เฟซการติดตั้งที่ได้มาตรฐานยอมรับฮาร์ดแวร์จากโรงงานและเครื่องมือช่างทั่วไป ทำให้ใช้เวลาในการติดตั้งมาตรฐานไม่เกิน 60 นาทีต่อข้าง
ประสิทธิภาพการบูรณะ
ขจัดเสียง "ดังกึกก้อง" ที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของบุชชิ่ง ชิ้นส่วนทดแทนนี้ไม่เพียงแต่คืนความสบายทางเสียง แต่ยังป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากรูปทรงของระบบกันสะเทือนที่ไม่เหมาะสม ช่วยให้คุณภาพการขับขี่ของรถของคุณกลับสู่มาตรฐานใหม่จากโรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
1. เจ้าของ ATTO 3 ส่วนตัว: ฟื้นฟูความคล่องตัว "Factory-Fresh"
ตัวต่อกันโคลงด้านหลังนี้เป็นโซลูชันระดับมืออาชีพสำหรับเจ้าของรถที่ต้องเผชิญกับเสียง "ดังกึกก้อง" หรือ "เสียงดัง" แบบคลาสสิกจากแชสซีด้านหลัง นอกเหนือจากการรักษาเสียงที่น่ารำคาญเหล่านี้แล้ว การเปลี่ยนข้อต่อที่สึกหรอยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาลักษณะการจัดการตามที่ตั้งใจของ ATTO 3 ของคุณ ด้วยการคืนเสถียรภาพด้านข้างของระบบกันสะเทือนหลัง คุณจะกำจัดความรู้สึก "สั่นคลอน" ในระหว่างการเลี้ยว ทำให้มั่นใจได้ถึงการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและความมั่นใจที่คุณรู้สึกได้ในวันที่ซื้อรถ
2. ศูนย์ซ่อมและยางรถยนต์: กระบวนการบำรุงรักษาที่แม่นยำ
สำหรับช่างเทคนิค ชิ้นส่วนนี้เป็นรายการสินค้าคงคลังที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบแชสซีตามปกติ ออกแบบมาสำหรับ BYD ATTO 3 (2022–2026) โดยช่วยลดการเสียดสีของชิ้นส่วนสากลที่ "พอดีพอดี" ไม่ว่าจะจัดการกับการสึกหรอของยางหลังที่ไม่สม่ำเสมอหรือการเปลี่ยนข้อต่อที่เสียหายจากการสัมผัสเกลือของถนน หน่วยของเราอนุญาตให้ใช้กระบวนการสลักมาตรฐานจากโรงงาน ด้วยการใช้อินเทอร์เฟซแรงบิดที่ระบุของเรา (4.0Nm/1.4Nm) ร้านค้าสามารถรับประกันการบริการที่เชื่อถือได้และไม่มีการเรียกคืนซึ่งตรงตามรูปทรงระบบกันสะเทือนเฉพาะของยานพาหนะ
3. ผู้ค้าปลีกและค้าส่งชิ้นส่วนทั่วโลก: สินค้าคงคลังแชสซีที่มีความต้องการสูง
เรารวมระบบโลจิสติกส์ของคุณเข้ากับส่วนประกอบที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์และมีความทนทานสูง ในขณะที่กลุ่มยานยนต์ ATTO 3 ทั่วโลกเติบโตและออกจากการรับประกันเริ่มแรก ความต้องการชิ้นส่วนแชสซีคุณภาพสูงและมีอายุการใช้งานยาวนานก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หน่วยนี้เป็นสินทรัพย์ "มูลค่าการซื้อขายสูง ผลตอบแทนต่ำ" ในอุดมคติสำหรับแคตตาล็อกของคุณ โดยนำเสนอทั้งประสิทธิภาพระดับมืออาชีพและราคาตลาดที่แข่งขันได้
4. ผู้ให้บริการ EV Fleet & Ride-Hailing: การรักษาการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
สำหรับกลุ่มรถ ATTO 3 ความสมบูรณ์ของระบบกันสะเทือนจะเชื่อมโยงโดยตรงกับความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยานพาหนะ ส่วนเชื่อมต่อกันโคลงด้านหลังจะจัดการกับแรงเค้นด้านข้างที่เกิดจากแรงบิดไฟฟ้าที่เกิดขึ้นทันทีและภาระแบตเตอรี่ที่หนักหน่วง การเปลี่ยนข้อต่ออายุเป็นข้อกำหนดบังคับสำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน โครงสร้างเหล็กโลหะผสม 40Cr เกรดสูงของเราให้ความต้านทานความล้าที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับชิ้นส่วนหลังการขายมาตรฐาน ลดความถี่ในการเปลี่ยนและเพิ่มเวลาทำงานที่สร้างรายได้ในแต่ละวันของยานพาหนะให้สูงสุด
1. การประกันคุณภาพและการรับรองประสิทธิภาพ
เราไม่เพียงแค่ขายอะไหล่เท่านั้น เราจัดหาความสมบูรณ์ทางวิศวกรรม ตัวต่อกันโคลงแต่ละตัวผ่านกระบวนการ QC แบบสามประตู: การสแกนด้วยเลเซอร์มิติเพื่อความพอดีทางเรขาคณิต 100% การทดสอบการพ่นเกลือ (72 ชม.) สำหรับการต้านทานการกัดกร่อน และการทดสอบวงจรความล้าเพื่อจำลองการกระแทกต่อโหลดมากกว่า 100,000 ครั้ง เราเสนอการรับประกัน "การประกอบและประสิทธิภาพ" เป็นเวลา 12 เดือน ครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิตอันเนื่องมาจากความล้าของวัสดุหรือความล้มเหลวของบุชชิ่ง
2. กลยุทธ์การขายส่งและสินค้าคงคลังตามลำดับชั้น
เรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับขนาดได้เพื่อให้เหมาะสมกับการเติบโตของธุรกิจของคุณ:
โปรแกรมนำร่องทดสอบตลาด (10+ ยูนิต): รายการที่มีอุปสรรคต่ำสำหรับผู้ค้าปลีกเพื่อตรวจสอบอุปสงค์ในท้องถิ่น
ความสามารถในการขยายปริมาณ (100+ หน่วย): โครงสร้างการกำหนดราคาแบบแบ่งชั้นที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มอัตรากำไรของคุณสูงสุด ในขณะเดียวกันก็รับประกันความพร้อมของสต็อกที่มั่นคง
การสนับสนุนสินทรัพย์ของแบรนด์: เรานำเสนอการติดฉลากส่วนตัว การสร้างแบรนด์ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์แบบกำหนดเอง และส่วนแทรกบรรจุภัณฑ์ที่ออกแบบตามความต้องการ โดยเปลี่ยนส่วนประกอบคุณภาพสูงของเราให้เป็นทรัพย์สินของแบรนด์ที่พร้อมสำหรับการค้าปลีกของคุณเอง
3. ห่วงโซ่อุปทานแบบเร่งด่วนและโลจิสติกส์ระดับโลก
ด้วยคลังสินค้าที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพในประเทศจีน เราจัดการความต้องการสินค้าคงคลังของคุณด้วยแนวทางแบบลีน คำสั่งซื้อมาตรฐานจะถูกจัดส่งภายใน 3-7 วันทำการ เราให้การสนับสนุนด้านเอกสารแบบ end-to-end สำหรับพิธีการศุลกากรในสหภาพยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าคงคลังของคุณจะมาถึงตรงเวลาทุกครั้ง
4. การให้คำปรึกษาด้านเทคนิคและหลังการขาย "Pro-Support"
เราดำเนินการเป็นส่วนเสริมของทีมเทคนิคของคุณ การเป็นพันธมิตรกับเราจะทำให้คุณสามารถเข้าถึง:
การตรวจสอบความเข้ากันได้ของการสั่งซื้อล่วงหน้า: ระบุ VIN ของคุณเพื่อป้องกันความถี่หรือข้อมูลจำเพาะไม่ตรงกัน
ฐานความรู้ด้านเทคนิค: รับคำแนะนำในการติดตั้งที่มีความละเอียดสูงและแหล่งข้อมูลวิดีโอ "เคล็ดลับจากมือโปร" ที่คุณสามารถส่งต่อไปยังลูกค้าร้านค้าของคุณได้โดยตรง
รับประกันการแก้ปัญหาตลอด 24 ชั่วโมง: คำถามทางเทคนิคหรือข้อโต้แย้งในการติดตั้งจะถูกส่งต่อไปยังวิศวกรของเราภายใน 24 ชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะรักษาความไว้วางใจของลูกค้าไว้
|
|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 85-105RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 16 × 8 × 6 ซม. น้ำหนักรวม: 220 ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
ด้านหลังStabilizer Bar Link Sway Bar End LinkสำหรับBYD ATTO 3 (หยวนPLUS) SC2E-2916020 SC2E-2916020Aความแข็งแรงสูง 40Crโลหะผสมเหล็ก
คำอธิบาย
หากคุณสังเกตเห็นเสียง "ดังกึก" หรือ "เสียงดัง" จากระบบกันสะเทือนด้านหลังเมื่อขับไปตามจุดชนความเร็วหรือพื้นผิวขรุขระ หรือรู้สึกสูญเสียความสงบอย่างไม่สงบในระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ข้อต่อเหล็กกันโคลงด้านหลัง (ข้อต่อคานกันโคลง) ของคุณน่าจะหมดอายุการใช้งานแล้ว ด้วยแรงบิดทันทีทันใดของ ATTO 3 และแชสซีที่แบตเตอรี่หนัก ข้อต่อเหล่านี้จึงอยู่ภายใต้ความเครียดอย่างต่อเนื่องเพื่อระงับการพลิกตัวของรถ เมื่อเสื่อมสภาพ คุณภาพการขับขี่และความแม่นยำในการควบคุมรถของคุณจะลดลงทันที
การเปลี่ยนทดแทนโดยตรงนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะจากโรงงานของ BYD ATTO 3 ของคุณ (หมายเลขชิ้นส่วน OEM: SC2E-2916020 / SC2E-2916020A) สร้างขึ้นจากเหล็กโลหะผสม 40Cr แรงดึงสูงและบูชยางวัลคาไนซ์เกรดพรีเมี่ยม ข้อต่อของเราให้ความแข็งแกร่งทางโครงสร้างที่จำเป็นในการจัดการจุดศูนย์ถ่วงเฉพาะของยานพาหนะ ด้วยการคืนค่าการเชื่อมต่อระหว่างเหล็กกันโคลงและแขนควบคุมส่วนล่าง ชิ้นส่วนนี้จะกำจัดการแกว่งที่ไม่ต้องการ และคืนความคล่องตัว "เหมือนใหม่จากโรงงาน" และความสบายแบบไร้เสียงรบกวน ซึ่งจำเป็นสำหรับการเดินทางในแต่ละวันและการเดินทางทางไกลของคุณ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| Mod ที่ใช้งานได้ | BYD ATTO 3 (หยวนพลัส) |
| หมายเลข OEM | SC2E-2916020 / SC2E-2916020A |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | เชื่อมต่อปลายทั้งสองด้านของเหล็กกันโคลงด้านหลังเข้ากับด้านในของที่ยึดสปริงอาร์มควบคุมด้านล่างด้านหลัง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาลิงค์ | 10มม |
| ข้อมูลจำเพาะของเกลียว Bolt | M10×1.25 |
| วัสดุบุชชิ่ง | ยางอีพีดีเอ็ม |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ~ +120°C |
| ความจุโหลดแบบคงที่ | 1,200 กก |
รูปทรง OEM ที่มีความแม่นยำ (ชิ้นส่วน OEM: SC2E-2916020 / 2916020A)
ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดของโรงงาน โดยมีความยาวจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง 142 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 10 มม. และเกลียว M10×1.25 ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้รับประกันความเข้ากันได้ทางกลไก 100% กับรูปทรงระบบกันสะเทือนของ ATTO 3 ช่วยให้สามารถเปลี่ยนแบบ "โบลต์ออน" ได้อย่างราบรื่น ซึ่งไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเพิ่มเติม
ไดนามิกของแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง
ด้วยการเชื่อมโยงแถบกันโคลงด้านหลังเข้ากับแขนควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพ การเชื่อมโยงนี้จึงลดการโคลงของร่างกายระหว่างการเข้าโค้งและการเปลี่ยนเลน สัมผัสประสบการณ์ความรู้สึกของยานพาหนะที่ "วางอยู่" มากขึ้น และการตอบสนองการบังคับเลี้ยวที่ดีขึ้น ซึ่งจำเป็นสำหรับการจัดการแรงบิดไฟฟ้าและน้ำหนักแบตเตอรี่ทันทีของ ATTO 3
ความสมบูรณ์ของวัสดุเกรดอุตสาหกรรม
หลอมจากเหล็กโลหะผสม 40Cr แรงดึงสูง เพื่อป้องกันความล้าของเพลาภายใต้ภาระสูง บุชยาง EPDM ในตัวช่วยรักษาความยืดหยุ่นของโครงสร้างในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง +120°C ในขณะที่ยางกันฝุ่นคลอโรพรีนให้สิ่งกีดขวางที่ปิดผนึกและไม่ต้องบำรุงรักษาจากสิ่งปนเปื้อน ความชื้น และเกลือบนถนน
ประสิทธิภาพการติดตั้งอย่างมืออาชีพ
ออกแบบมาเพื่อการหมุนเวียนอ่าวอย่างรวดเร็ว ไม่ว่าคุณจะเป็นช่างเทคนิคมืออาชีพหรือช่างประจำบ้านที่มีประสบการณ์ อินเทอร์เฟซการติดตั้งที่ได้มาตรฐานยอมรับฮาร์ดแวร์จากโรงงานและเครื่องมือช่างทั่วไป ทำให้ใช้เวลาในการติดตั้งมาตรฐานไม่เกิน 60 นาทีต่อข้าง
ประสิทธิภาพการบูรณะ
ขจัดเสียง "ดังกึกก้อง" ที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของบุชชิ่ง ชิ้นส่วนทดแทนนี้ไม่เพียงแต่คืนความสบายทางเสียง แต่ยังป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งเกิดจากรูปทรงของระบบกันสะเทือนที่ไม่เหมาะสม ช่วยให้คุณภาพการขับขี่ของรถของคุณกลับสู่มาตรฐานใหม่จากโรงงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
1. เจ้าของ ATTO 3 ส่วนตัว: ฟื้นฟูความคล่องตัว "Factory-Fresh"
ตัวต่อกันโคลงด้านหลังนี้เป็นโซลูชันระดับมืออาชีพสำหรับเจ้าของรถที่ต้องเผชิญกับเสียง "ดังกึกก้อง" หรือ "เสียงดัง" แบบคลาสสิกจากแชสซีด้านหลัง นอกเหนือจากการรักษาเสียงที่น่ารำคาญเหล่านี้แล้ว การเปลี่ยนข้อต่อที่สึกหรอยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาลักษณะการจัดการตามที่ตั้งใจของ ATTO 3 ของคุณ ด้วยการคืนเสถียรภาพด้านข้างของระบบกันสะเทือนหลัง คุณจะกำจัดความรู้สึก "สั่นคลอน" ในระหว่างการเลี้ยว ทำให้มั่นใจได้ถึงการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและความมั่นใจที่คุณรู้สึกได้ในวันที่ซื้อรถ
2. ศูนย์ซ่อมและยางรถยนต์: กระบวนการบำรุงรักษาที่แม่นยำ
สำหรับช่างเทคนิค ชิ้นส่วนนี้เป็นรายการสินค้าคงคลังที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบแชสซีตามปกติ ออกแบบมาสำหรับ BYD ATTO 3 (2022–2026) โดยช่วยลดการเสียดสีของชิ้นส่วนสากลที่ "พอดีพอดี" ไม่ว่าจะจัดการกับการสึกหรอของยางหลังที่ไม่สม่ำเสมอหรือการเปลี่ยนข้อต่อที่เสียหายจากการสัมผัสเกลือของถนน หน่วยของเราอนุญาตให้ใช้กระบวนการสลักมาตรฐานจากโรงงาน ด้วยการใช้อินเทอร์เฟซแรงบิดที่ระบุของเรา (4.0Nm/1.4Nm) ร้านค้าสามารถรับประกันการบริการที่เชื่อถือได้และไม่มีการเรียกคืนซึ่งตรงตามรูปทรงระบบกันสะเทือนเฉพาะของยานพาหนะ
3. ผู้ค้าปลีกและค้าส่งชิ้นส่วนทั่วโลก: สินค้าคงคลังแชสซีที่มีความต้องการสูง
เรารวมระบบโลจิสติกส์ของคุณเข้ากับส่วนประกอบที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์และมีความทนทานสูง ในขณะที่กลุ่มยานยนต์ ATTO 3 ทั่วโลกเติบโตและออกจากการรับประกันเริ่มแรก ความต้องการชิ้นส่วนแชสซีคุณภาพสูงและมีอายุการใช้งานยาวนานก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว หน่วยนี้เป็นสินทรัพย์ "มูลค่าการซื้อขายสูง ผลตอบแทนต่ำ" ในอุดมคติสำหรับแคตตาล็อกของคุณ โดยนำเสนอทั้งประสิทธิภาพระดับมืออาชีพและราคาตลาดที่แข่งขันได้
4. ผู้ให้บริการ EV Fleet & Ride-Hailing: การรักษาการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
สำหรับกลุ่มรถ ATTO 3 ความสมบูรณ์ของระบบกันสะเทือนจะเชื่อมโยงโดยตรงกับความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยานพาหนะ ส่วนเชื่อมต่อกันโคลงด้านหลังจะจัดการกับแรงเค้นด้านข้างที่เกิดจากแรงบิดไฟฟ้าที่เกิดขึ้นทันทีและภาระแบตเตอรี่ที่หนักหน่วง การเปลี่ยนข้อต่ออายุเป็นข้อกำหนดบังคับสำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน โครงสร้างเหล็กโลหะผสม 40Cr เกรดสูงของเราให้ความต้านทานความล้าที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับชิ้นส่วนหลังการขายมาตรฐาน ลดความถี่ในการเปลี่ยนและเพิ่มเวลาทำงานที่สร้างรายได้ในแต่ละวันของยานพาหนะให้สูงสุด
1. การประกันคุณภาพและการรับรองประสิทธิภาพ
เราไม่เพียงแค่ขายอะไหล่เท่านั้น เราจัดหาความสมบูรณ์ทางวิศวกรรม ตัวต่อกันโคลงแต่ละตัวผ่านกระบวนการ QC แบบสามประตู: การสแกนด้วยเลเซอร์มิติเพื่อความพอดีทางเรขาคณิต 100% การทดสอบการพ่นเกลือ (72 ชม.) สำหรับการต้านทานการกัดกร่อน และการทดสอบวงจรความล้าเพื่อจำลองการกระแทกต่อโหลดมากกว่า 100,000 ครั้ง เราเสนอการรับประกัน "การประกอบและประสิทธิภาพ" เป็นเวลา 12 เดือน ครอบคลุมข้อบกพร่องในการผลิตอันเนื่องมาจากความล้าของวัสดุหรือความล้มเหลวของบุชชิ่ง
2. กลยุทธ์การขายส่งและสินค้าคงคลังตามลำดับชั้น
เรานำเสนอโซลูชั่นที่ปรับขนาดได้เพื่อให้เหมาะสมกับการเติบโตของธุรกิจของคุณ:
โปรแกรมนำร่องทดสอบตลาด (10+ ยูนิต): รายการที่มีอุปสรรคต่ำสำหรับผู้ค้าปลีกเพื่อตรวจสอบอุปสงค์ในท้องถิ่น
ความสามารถในการขยายปริมาณ (100+ หน่วย): โครงสร้างการกำหนดราคาแบบแบ่งชั้นที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มอัตรากำไรของคุณสูงสุด ในขณะเดียวกันก็รับประกันความพร้อมของสต็อกที่มั่นคง
การสนับสนุนสินทรัพย์ของแบรนด์: เรานำเสนอการติดฉลากส่วนตัว การสร้างแบรนด์ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์แบบกำหนดเอง และส่วนแทรกบรรจุภัณฑ์ที่ออกแบบตามความต้องการ โดยเปลี่ยนส่วนประกอบคุณภาพสูงของเราให้เป็นทรัพย์สินของแบรนด์ที่พร้อมสำหรับการค้าปลีกของคุณเอง
3. ห่วงโซ่อุปทานแบบเร่งด่วนและโลจิสติกส์ระดับโลก
ด้วยคลังสินค้าที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพในประเทศจีน เราจัดการความต้องการสินค้าคงคลังของคุณด้วยแนวทางแบบลีน คำสั่งซื้อมาตรฐานจะถูกจัดส่งภายใน 3-7 วันทำการ เราให้การสนับสนุนด้านเอกสารแบบ end-to-end สำหรับพิธีการศุลกากรในสหภาพยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อให้มั่นใจว่าสินค้าคงคลังของคุณจะมาถึงตรงเวลาทุกครั้ง
4. การให้คำปรึกษาด้านเทคนิคและหลังการขาย "Pro-Support"
เราดำเนินการเป็นส่วนเสริมของทีมเทคนิคของคุณ การเป็นพันธมิตรกับเราจะทำให้คุณสามารถเข้าถึง:
การตรวจสอบความเข้ากันได้ของการสั่งซื้อล่วงหน้า: ระบุ VIN ของคุณเพื่อป้องกันความถี่หรือข้อมูลจำเพาะไม่ตรงกัน
ฐานความรู้ด้านเทคนิค: รับคำแนะนำในการติดตั้งที่มีความละเอียดสูงและแหล่งข้อมูลวิดีโอ "เคล็ดลับจากมือโปร" ที่คุณสามารถส่งต่อไปยังลูกค้าร้านค้าของคุณได้โดยตรง
รับประกันการแก้ปัญหาตลอด 24 ชั่วโมง: คำถามทางเทคนิคหรือข้อโต้แย้งในการติดตั้งจะถูกส่งต่อไปยังวิศวกรของเราภายใน 24 ชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะรักษาความไว้วางใจของลูกค้าไว้
ที่อยู่
หมายเลข 48 ถนนยองฟู เขตยูเอชชิว เมืองกวางโจว จังหวัดกวางดง ภายในตู้ 12 ของอาคาร 15 เมืองจินยองฟู ออโต้พาร์ท
โทรศัพท์
86--13352866079
อีเมล
chjnev@gmail.com
