| MOQ: | 10 |
| Cena: | 85-105RMB |
| Standardowe opakowanie: | 16 × 8 × 6 cm, waga brutto: 220g |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Łącznik tylnego stabilizatora Łącznik końcowy drążka stabilizatora dla BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) SC2E-2916020 SC2E-2916020A Stal stopowa 40Cr o wysokiej wytrzymałości
Opis
Jeśli podczas pokonywania progów zwalniających lub nierównych nawierzchni zauważysz „stukanie” lub „grzechotanie” w tylnym zawieszeniu lub poczujesz niepokojącą utratę równowagi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością, oznacza to, że łączniki stabilizatora tylnego prawdopodobnie dobiegły końca. Biorąc pod uwagę chwilowy moment obrotowy ATTO 3 i ciężkie podwozie obciążone akumulatorami, ogniwa te są poddawane ciągłemu naprężeniu, aby stłumić przechyły nadwozia; gdy ulegają degradacji, jakość jazdy i precyzja prowadzenia pojazdu natychmiast się pogarszają.
Ten bezpośrednio montowany zamiennik został zaprojektowany tak, aby odpowiadał dokładnym specyfikacjom fabrycznym Twojego BYD ATTO 3 (numery części OEM: SC2E-2916020 / SC2E-2916020A). Wykonane ze stali stopowej 40Cr o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i najwyższej jakości wulkanizowanych tulei gumowych, nasze łączniki zapewniają sztywność konstrukcyjną niezbędną do zarządzania specyficznym środkiem ciężkości pojazdu. Przywracając połączenie między drążkiem stabilizatora a dolnym wahaczem, ta część eliminuje niepożądane kołysanie i przywraca „fabryczną” zwinność i pozbawiony hałasu komfort, niezbędny podczas codziennych dojazdów do pracy i podróży na długich dystansach.
Dane techniczne
| Kategoria specyfikacji | Bliższe dane |
|---|---|
| Obowiązujący mod | BYD ATTO 3 (Juan PLUS) |
| Nr OEM | SC2E-2916020 / SC2E-2916020A |
| Pozycja montażowa | Łączy oba końce tylnego drążka stabilizatora z wewnętrzną stroną mocowań sprężyn tylnego dolnego wahacza |
| Średnica wału łączącego | 10 mm |
| Specyfikacja gwintu śruby | M10×1,25 |
| Materiał tulei | Guma EPDM |
| Temperatura pracy | -40 ℃ ~ +120 ℃ |
| Nośność statyczna | 1200 kg |
Precyzyjna geometria OEM (część OEM: SC2E-2916020 / 2916020A)
Zaprojektowane zgodnie ze ścisłymi tolerancjami fabrycznymi, o długości od środka do środka wynoszącej 142 mm, średnicy wału 10 mm i gwincie M10×1,25. Specyfikacje te zapewniają 100% kompatybilność mechaniczną z geometrią zawieszenia ATTO 3, umożliwiając bezproblemową wymianę „przykręcaną”, która nie wymaga dodatkowych modyfikacji.
Zwiększona dynamika podwozia
Skutecznie łącząc tylny drążek stabilizatora z wahaczem, łącznik ten minimalizuje przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów i zmiany pasa ruchu. Poczuj wrażenie bardziej „osadzonego” pojazdu i lepsze sprzężenie zwrotne układu kierowniczego, niezbędne do zarządzania chwilowym elektrycznym momentem obrotowym i masą akumulatora ATTO 3.
Integralność materiału klasy przemysłowej
Kute ze stali stopowej 40Cr o dużej wytrzymałości na rozciąganie, aby zapobiec zmęczeniu wału pod dużym obciążeniem. Zintegrowane tuleje gumowe EPDM zachowują elastyczność strukturalną w zakresie temperatur od -40 ℃ do +120 ℃, podczas gdy osłony przeciwpyłowe z gumy chloroprenowej zapewniają szczelną, bezobsługową barierę przed zanieczyszczeniami, wilgocią i solą drogową.
Profesjonalna wydajność instalacji
Zaprojektowany do szybkiego obrotu zatoki. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym technikiem, czy doświadczonym mechanikiem domowym, ustandaryzowany interfejs montażowy akceptuje osprzęt fabryczny i popularne narzędzia ręczne, umożliwiając standardowy czas instalacji poniżej 60 minut na stronę.
Wydajność regeneracyjna
Wyeliminuj dźwięki „stukania” związane z awarią tulei. Ten zamienny element nie tylko przywraca komfort akustyczny, ale także zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon spowodowanemu nieoptymalną geometrią zawieszenia, skutecznie przywracając jakość jazdy pojazdu do fabrycznie nowych standardów.
1. Prywatni właściciele ATTO 3: Przywracanie „fabrycznej” sprawności
To tylne łącznik stabilizatora to profesjonalne rozwiązanie dla właścicieli napotykających klasyczne odgłosy „stukania” lub „grzechotania” z tylnego podwozia. Oprócz wyleczenia tych irytujących dźwięków, wymiana zużytych ogniw ma kluczowe znaczenie dla utrzymania zamierzonych właściwości jezdnych ATTO 3. Przywracając stabilność boczną tylnego zawieszenia, eliminujesz uczucie „chwiejności” na zakrętach, zapewniając precyzję kierowania i pewność, jaką czułeś w dniu zakupu pojazdu.
2. Centra naprawy samochodów i opon: przebieg prac związanych z precyzyjną konserwacją
Dla techników ta część jest niezbędnym elementem wyposażenia podczas rutynowych kontroli podwozia. Zaprojektowany dla BYD ATTO 3 (2022–2026), eliminuje tarcie „prawie pasowanych” uniwersalnych części. Niezależnie od tego, czy chodzi o rozwiązanie problemu nierównomiernego zużycia tylnych opon, czy wymianę ogniw uszkodzonych przez ekspozycję na sól drogową, nasze zespoły umożliwiają fabryczny proces przykręcania. Wykorzystując nasz określony interfejs momentu obrotowego (4,0 Nm/1,4 Nm), warsztaty mogą zapewnić niezawodną usługę bez konieczności wycofania produktu z serwisu, która spełnia specyficzną geometrię zawieszenia pojazdu.
3. Globalni sprzedawcy detaliczni i hurtownicy części: zapasy podwozi o wysokim popycie
Konsolidujemy Twoją logistykę za pomocą specjalnie zaprojektowanego komponentu o wysokiej trwałości. W miarę dojrzewania globalnej floty ATTO 3 i wygaśnięcia początkowej gwarancji rośnie zapotrzebowanie na wysokiej jakości części podwozia o długiej żywotności. To urządzenie jest idealnym aktywem zapewniającym wysoki obrót i niski zwrot dla Twojego katalogu, oferującym zarówno profesjonalną wydajność, jak i konkurencyjną cenę rynkową.
4. Operatorzy flot pojazdów elektrycznych i transportu pasażerskiego: przestrzeganie zasad bezpieczeństwa
W przypadku flot ATTO 3 integralność zawieszenia jest bezpośrednio powiązana z bezpieczeństwem i trwałością pojazdu. Tylne łączniki stabilizatora radzą sobie ze znacznymi naprężeniami bocznymi generowanymi przez chwilowy elektryczny moment obrotowy samochodu i duże obciążenie akumulatora. Wymiana starzejących się ogniw jest obowiązkowym wymogiem kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nasza wysokiej jakości konstrukcja ze stali stopowej 40Cr zapewnia doskonałą odporność na zmęczenie w porównaniu ze standardowymi częściami z rynku wtórnego, zmniejszając częstotliwość wymiany i maksymalizując codzienny czas pracy pojazdu generujący dochód.
1. Certyfikat zapewnienia jakości i wydajności
Nie sprzedajemy tylko części; zapewniamy integralność inżynieryjną. Każde łącznik stabilizatora przechodzi potrójny proces kontroli jakości: laserowe skanowanie wymiarowe w celu uzyskania 100% dopasowania geometrycznego, badanie w komorze solnej (72 godziny) pod kątem odporności na korozję oraz badanie cyklu zmęczeniowego w celu symulacji ponad 100 000 uderzeń obciążenia. Oferujemy 12-miesięczną gwarancję „Dopasowanie i wydajność”, obejmującą wszelkie wady produkcyjne w postaci zmęczenia materiału lub awarii tulei.
2. Wielopoziomowa strategia sprzedaży hurtowej i zapasów
Dostarczamy skalowalne rozwiązania dostosowane do rozwoju Twojej firmy:
Pilotażowy test rynku (ponad 10 jednostek): wejście na rynek z niskimi barierami dla sprzedawców detalicznych w celu sprawdzenia lokalnego popytu.
Skalowalność wolumenu (ponad 100 jednostek): wielopoziomowe struktury cenowe zaprojektowane w celu maksymalizacji marży zysku przy jednoczesnym zapewnieniu stabilnej dostępności zapasów.
Wsparcie dla zasobów marki: oferujemy prywatne etykietowanie, niestandardowe oznakowanie grawerowane laserowo i wykonane na zamówienie wkładki do opakowań, przekształcając nasze wysokiej jakości komponenty we własne aktywa marki gotowe do sprzedaży detalicznej.
3. Przyspieszony łańcuch dostaw i globalna logistyka
Dzięki zoptymalizowanemu magazynowaniu w Chinach zarządzamy Twoimi potrzebami w zakresie zapasów w sposób oszczędny. Zamówienia standardowe wysyłane są w ciągu 3–7 dni roboczych. Zapewniamy kompleksowe wsparcie w zakresie dokumentacji na potrzeby odprawy celnej w UE, Ameryce Północnej i Azji Południowo-Wschodniej, zapewniając, że Twoje zapasy za każdym razem dotrą na czas.
4. Doradztwo techniczne i obsługa posprzedażna „Pro-Support”
Działamy jako przedłużenie Twojego zespołu technicznego. Współpraca z nami zapewnia dostęp do:
Audyty zgodności w przedsprzedaży: podaj numery VIN, aby zapobiec niezgodnościom częstotliwości lub specyfikacji.
Baza wiedzy technicznej: Otrzymuj instrukcje instalacji w wysokiej rozdzielczości i zasoby wideo „Pro-Tip”, które możesz przekazać bezpośrednio klientom swojego sklepu.
Gwarancja rozwiązania w ciągu 24 godzin: Wszelkie zapytania techniczne lub spory dotyczące montażu są przekazywane naszym inżynierom w ciągu 24 godzin, co gwarantuje utrzymanie zaufania klientów.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| MOQ: | 10 |
| Cena: | 85-105RMB |
| Standardowe opakowanie: | 16 × 8 × 6 cm, waga brutto: 220g |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100000 sztuk/miesiąc |
Łącznik tylnego stabilizatora Łącznik końcowy drążka stabilizatora dla BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) SC2E-2916020 SC2E-2916020A Stal stopowa 40Cr o wysokiej wytrzymałości
Opis
Jeśli podczas pokonywania progów zwalniających lub nierównych nawierzchni zauważysz „stukanie” lub „grzechotanie” w tylnym zawieszeniu lub poczujesz niepokojącą utratę równowagi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością, oznacza to, że łączniki stabilizatora tylnego prawdopodobnie dobiegły końca. Biorąc pod uwagę chwilowy moment obrotowy ATTO 3 i ciężkie podwozie obciążone akumulatorami, ogniwa te są poddawane ciągłemu naprężeniu, aby stłumić przechyły nadwozia; gdy ulegają degradacji, jakość jazdy i precyzja prowadzenia pojazdu natychmiast się pogarszają.
Ten bezpośrednio montowany zamiennik został zaprojektowany tak, aby odpowiadał dokładnym specyfikacjom fabrycznym Twojego BYD ATTO 3 (numery części OEM: SC2E-2916020 / SC2E-2916020A). Wykonane ze stali stopowej 40Cr o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i najwyższej jakości wulkanizowanych tulei gumowych, nasze łączniki zapewniają sztywność konstrukcyjną niezbędną do zarządzania specyficznym środkiem ciężkości pojazdu. Przywracając połączenie między drążkiem stabilizatora a dolnym wahaczem, ta część eliminuje niepożądane kołysanie i przywraca „fabryczną” zwinność i pozbawiony hałasu komfort, niezbędny podczas codziennych dojazdów do pracy i podróży na długich dystansach.
Dane techniczne
| Kategoria specyfikacji | Bliższe dane |
|---|---|
| Obowiązujący mod | BYD ATTO 3 (Juan PLUS) |
| Nr OEM | SC2E-2916020 / SC2E-2916020A |
| Pozycja montażowa | Łączy oba końce tylnego drążka stabilizatora z wewnętrzną stroną mocowań sprężyn tylnego dolnego wahacza |
| Średnica wału łączącego | 10 mm |
| Specyfikacja gwintu śruby | M10×1,25 |
| Materiał tulei | Guma EPDM |
| Temperatura pracy | -40 ℃ ~ +120 ℃ |
| Nośność statyczna | 1200 kg |
Precyzyjna geometria OEM (część OEM: SC2E-2916020 / 2916020A)
Zaprojektowane zgodnie ze ścisłymi tolerancjami fabrycznymi, o długości od środka do środka wynoszącej 142 mm, średnicy wału 10 mm i gwincie M10×1,25. Specyfikacje te zapewniają 100% kompatybilność mechaniczną z geometrią zawieszenia ATTO 3, umożliwiając bezproblemową wymianę „przykręcaną”, która nie wymaga dodatkowych modyfikacji.
Zwiększona dynamika podwozia
Skutecznie łącząc tylny drążek stabilizatora z wahaczem, łącznik ten minimalizuje przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów i zmiany pasa ruchu. Poczuj wrażenie bardziej „osadzonego” pojazdu i lepsze sprzężenie zwrotne układu kierowniczego, niezbędne do zarządzania chwilowym elektrycznym momentem obrotowym i masą akumulatora ATTO 3.
Integralność materiału klasy przemysłowej
Kute ze stali stopowej 40Cr o dużej wytrzymałości na rozciąganie, aby zapobiec zmęczeniu wału pod dużym obciążeniem. Zintegrowane tuleje gumowe EPDM zachowują elastyczność strukturalną w zakresie temperatur od -40 ℃ do +120 ℃, podczas gdy osłony przeciwpyłowe z gumy chloroprenowej zapewniają szczelną, bezobsługową barierę przed zanieczyszczeniami, wilgocią i solą drogową.
Profesjonalna wydajność instalacji
Zaprojektowany do szybkiego obrotu zatoki. Niezależnie od tego, czy jesteś profesjonalnym technikiem, czy doświadczonym mechanikiem domowym, ustandaryzowany interfejs montażowy akceptuje osprzęt fabryczny i popularne narzędzia ręczne, umożliwiając standardowy czas instalacji poniżej 60 minut na stronę.
Wydajność regeneracyjna
Wyeliminuj dźwięki „stukania” związane z awarią tulei. Ten zamienny element nie tylko przywraca komfort akustyczny, ale także zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon spowodowanemu nieoptymalną geometrią zawieszenia, skutecznie przywracając jakość jazdy pojazdu do fabrycznie nowych standardów.
1. Prywatni właściciele ATTO 3: Przywracanie „fabrycznej” sprawności
To tylne łącznik stabilizatora to profesjonalne rozwiązanie dla właścicieli napotykających klasyczne odgłosy „stukania” lub „grzechotania” z tylnego podwozia. Oprócz wyleczenia tych irytujących dźwięków, wymiana zużytych ogniw ma kluczowe znaczenie dla utrzymania zamierzonych właściwości jezdnych ATTO 3. Przywracając stabilność boczną tylnego zawieszenia, eliminujesz uczucie „chwiejności” na zakrętach, zapewniając precyzję kierowania i pewność, jaką czułeś w dniu zakupu pojazdu.
2. Centra naprawy samochodów i opon: przebieg prac związanych z precyzyjną konserwacją
Dla techników ta część jest niezbędnym elementem wyposażenia podczas rutynowych kontroli podwozia. Zaprojektowany dla BYD ATTO 3 (2022–2026), eliminuje tarcie „prawie pasowanych” uniwersalnych części. Niezależnie od tego, czy chodzi o rozwiązanie problemu nierównomiernego zużycia tylnych opon, czy wymianę ogniw uszkodzonych przez ekspozycję na sól drogową, nasze zespoły umożliwiają fabryczny proces przykręcania. Wykorzystując nasz określony interfejs momentu obrotowego (4,0 Nm/1,4 Nm), warsztaty mogą zapewnić niezawodną usługę bez konieczności wycofania produktu z serwisu, która spełnia specyficzną geometrię zawieszenia pojazdu.
3. Globalni sprzedawcy detaliczni i hurtownicy części: zapasy podwozi o wysokim popycie
Konsolidujemy Twoją logistykę za pomocą specjalnie zaprojektowanego komponentu o wysokiej trwałości. W miarę dojrzewania globalnej floty ATTO 3 i wygaśnięcia początkowej gwarancji rośnie zapotrzebowanie na wysokiej jakości części podwozia o długiej żywotności. To urządzenie jest idealnym aktywem zapewniającym wysoki obrót i niski zwrot dla Twojego katalogu, oferującym zarówno profesjonalną wydajność, jak i konkurencyjną cenę rynkową.
4. Operatorzy flot pojazdów elektrycznych i transportu pasażerskiego: przestrzeganie zasad bezpieczeństwa
W przypadku flot ATTO 3 integralność zawieszenia jest bezpośrednio powiązana z bezpieczeństwem i trwałością pojazdu. Tylne łączniki stabilizatora radzą sobie ze znacznymi naprężeniami bocznymi generowanymi przez chwilowy elektryczny moment obrotowy samochodu i duże obciążenie akumulatora. Wymiana starzejących się ogniw jest obowiązkowym wymogiem kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego. Nasza wysokiej jakości konstrukcja ze stali stopowej 40Cr zapewnia doskonałą odporność na zmęczenie w porównaniu ze standardowymi częściami z rynku wtórnego, zmniejszając częstotliwość wymiany i maksymalizując codzienny czas pracy pojazdu generujący dochód.
1. Certyfikat zapewnienia jakości i wydajności
Nie sprzedajemy tylko części; zapewniamy integralność inżynieryjną. Każde łącznik stabilizatora przechodzi potrójny proces kontroli jakości: laserowe skanowanie wymiarowe w celu uzyskania 100% dopasowania geometrycznego, badanie w komorze solnej (72 godziny) pod kątem odporności na korozję oraz badanie cyklu zmęczeniowego w celu symulacji ponad 100 000 uderzeń obciążenia. Oferujemy 12-miesięczną gwarancję „Dopasowanie i wydajność”, obejmującą wszelkie wady produkcyjne w postaci zmęczenia materiału lub awarii tulei.
2. Wielopoziomowa strategia sprzedaży hurtowej i zapasów
Dostarczamy skalowalne rozwiązania dostosowane do rozwoju Twojej firmy:
Pilotażowy test rynku (ponad 10 jednostek): wejście na rynek z niskimi barierami dla sprzedawców detalicznych w celu sprawdzenia lokalnego popytu.
Skalowalność wolumenu (ponad 100 jednostek): wielopoziomowe struktury cenowe zaprojektowane w celu maksymalizacji marży zysku przy jednoczesnym zapewnieniu stabilnej dostępności zapasów.
Wsparcie dla zasobów marki: oferujemy prywatne etykietowanie, niestandardowe oznakowanie grawerowane laserowo i wykonane na zamówienie wkładki do opakowań, przekształcając nasze wysokiej jakości komponenty we własne aktywa marki gotowe do sprzedaży detalicznej.
3. Przyspieszony łańcuch dostaw i globalna logistyka
Dzięki zoptymalizowanemu magazynowaniu w Chinach zarządzamy Twoimi potrzebami w zakresie zapasów w sposób oszczędny. Zamówienia standardowe wysyłane są w ciągu 3–7 dni roboczych. Zapewniamy kompleksowe wsparcie w zakresie dokumentacji na potrzeby odprawy celnej w UE, Ameryce Północnej i Azji Południowo-Wschodniej, zapewniając, że Twoje zapasy za każdym razem dotrą na czas.
4. Doradztwo techniczne i obsługa posprzedażna „Pro-Support”
Działamy jako przedłużenie Twojego zespołu technicznego. Współpraca z nami zapewnia dostęp do:
Audyty zgodności w przedsprzedaży: podaj numery VIN, aby zapobiec niezgodnościom częstotliwości lub specyfikacji.
Baza wiedzy technicznej: Otrzymuj instrukcje instalacji w wysokiej rozdzielczości i zasoby wideo „Pro-Tip”, które możesz przekazać bezpośrednio klientom swojego sklepu.
Gwarancja rozwiązania w ciągu 24 godzin: Wszelkie zapytania techniczne lub spory dotyczące montażu są przekazywane naszym inżynierom w ciągu 24 godzin, co gwarantuje utrzymanie zaufania klientów.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()