| موك: | 10 |
| سعر: | 45RMB |
| التعبئة والتغليف القياسية: | 32 × 3.5 × 2 سم (للقطعة)، الوزن الإجمالي: 65 جم |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 100000 قطعة/شهريا |
المصد الخلفي عاكس الضوء ل MG4 EV 10926917 10926918 الأصلي تعديل ABS هندسة البلاستيك
وصف
مجموعة عاكس الواجهة الخلفية لسيارة MG4 EV (مولان)
يعمل هذا المكون كبديل مباشر للأبعاد لمجموعة عاكس المصد الخلفي في منصة MG4 EV (مولان). تم تصنيعه ليتوافق مع المواصفات الهندسية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، مما يضمن التوافق الكامل مع الأرقام المرجعية 10926917 (يسار) و10926918 (يمين). تم تصميم هذه الوحدة كعنصر أمان سلبي، وهي تؤدي دور العاكس الرجعي، مما يحافظ على متطلبات الرؤية الخلفية للمركبة في ظل ظروف المرور القياسية.
مواصفات المواد والتكامل الهيكلي
تم تصنيع المجموعة من مادة البولي كربونات عالية الشفافية (PC)، وتمت معالجتها بمثبت UV50+ للتحكم في التأثيرات الكيميائية للتعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة. ويستخدم الهيكل بوليمر ABS معدلاً للصدمات، وقد تم اختياره لقدرته على الحفاظ على السلامة الهيكلية داخل واجهة المصد الخلفي للسيارة، حتى عند تعرضه لمقاطع اهتزاز عالية التردد. الوحدة محكمة الغلق وفقًا لمعيار IP67، مما يوفر مقاومة ضد دخول الرطوبة وأملاح الطريق وتراكم الجسيمات. يتبع التثبيت تصميم الاحتفاظ الميكانيكي القياسي للمصنع الخاص بالمركبة، وذلك باستخدام مشابك تثبيت متكاملة لضمان تركيب آمن ومثبت بدون استخدام مواد لاصقة هيكلية أو أدوات تثبيت ثانوية.
| مواصفة | تفاصيل |
|---|---|
| اسم المنتج | عاكس المصد الخلفي |
| مادة العدسة | البولي كربونات الأصلي عالي الشفافية مع طلاء مضاد للأشعة فوق البنفسجية |
| أرقام تصنيع المعدات الأصلية | 10926917 / 10926918 |
| المكونات تسخير الأسلاك | لا توجد حاجة إلى أسلاك، تثبيت ميكانيكي نقي بمشبك |
| مناسبة ل | موديلات MG4 EV |
| مواد الإسكان | بلاستيك هندسي ABS أصلي معدل |
| درجة مقاومة للماء | IP67 مقاوم للماء والغبار |
| الجهد االكهربى | 12 فولت |
| درجة مقاومة للماء | IP67 مقاوم للماء والغبار |
| وظيفة | عاكس خلفي غير مضاء |
النزاهة الهيكلية ومطابقة المصنع
وعلى عكس الأغطية العامة، تم تصميم مجموعة العاكس هذه لمحاكاة المحيط الدقيق لقناة المصد الخلفي لسيارة MG4 EV. من خلال استخدام بنية نقطة المشبك الأصلية (مرجع OEM: 10926917 / 10926918)، يحقق الاستبدال ختمًا على مستوى المصنع يمنع تراكم الحطام. ويضمن احتفاظ الواجهة الخلفية بتصميمها الديناميكي الهوائي الأصلي دون وجود فجوات أو ضغوط على التركيب.
استعادة البصر للسلامة
تعد العلامات عالية الوضوح أمرًا بالغ الأهمية لتصميمات الهاتشباك منخفضة المستوى. عندما تظهر العاكسات الأصلية علامات التعب البيئي أو تغيم السطح، فإنها تفقد قدرتها على إعادة توجيه الضوء بشكل فعال. تتميز هذه الوحدة بهيكل عدسة منشورية دقيقة يستعيد معامل الانعكاس المقصود للسيارة، مما يضمن الوضوح الأمثل لتتبع السائقين في سيناريوهات السرعة العالية أو الإضاءة المنخفضة.
الأداء البيئي والمادي
يتم تصنيع العدسة من مادة البولي كربونات المقاومة للأشعة فوق البنفسجية، مما يمنع تدهور الصورة المتسارع الذي يحدث عادةً في السيارات الكهربائية عالية الإنتاج المخزنة في الهواء الطلق. تم تصنيع مصفوفة الهيكل باستخدام ABS عالي التأثير لمقاومة دورات التمدد الحراري لمجموعة المصد. بفضل الختم المحكم IP67، تم تصميم هذه الوحدة لتحمل رذاذ الطريق عالي السرعة والمواد المضافة الكيميائية الموجودة في حلول غسيل المركبات التجارية.
بروتوكول التثبيت
يستخدم التصميم نظام القفل الميكانيكي الخاص بالمصنع، مما يتجنب الحاجة إلى الروابط اللاصقة أو التعديلات الغازية. وهذا يحافظ على تشطيب المصد المصنع ويضمن بقاء التفاوتات الهيكلية كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة. يتبع سير عمل الاستبدال تقنيات الإزالة القياسية غير المدمرة، مع الحفاظ على سلامة الأجهزة الأصلية للمركبة.
دورة حياة الأداء المتوقعة
نظرًا لأن هذه الوحدة تعمل بمثابة استعادة سلبية للسلامة، فقد تم تصميمها لتحقيق أداء ثابت دون تدهور طبقاتها العاكسة أو الختم الهيكلي. فهو يوفر حلاً طويل الأمد للسلامة خاليًا من عطل المكونات الإلكترونية، ويحافظ على مقاييس الأداء طوال دورة حياة السيارة.
بروتوكول التثبيت: استبدال عاكس المصد الخلفي MG4 EV
إشعار السلامة والنزاهة: هذا الدليل مخصص لمنصة MG4 EV (Mulan). على الرغم من أن هذا التثبيت غير جراحي، إلا أنه يتطلب معالجة دقيقة لمكونات الزخرفة البلاستيكية للحفاظ على سلامة الطلاء والواجهة على مستوى المصنع.
1. إعداد السطح (الإعدادية البيئية)
قبل التثبيت، تأكد من أن السيارة ثابتة على سطح مستو. قم بتنظيف محيط مبيت عاكس المصد الخلفي جيدًا باستخدام مزيل الشحوم الآمن للسيارات أو محلول صابون خفيف. ملحوظة: إزالة طبقة الطريق والملح والجسيمات أمر بالغ الأهمية؛ يمكن أن يؤدي الحطام المحصور بين الوحدة الجديدة وقناة المصد إلى إنشاء اهتزازات مجهرية، مما يؤدي إلى إجهاد المقطع مبكرًا.
2. استخراج المكونات (تقنية غير مدمرة)
نصيحة احترافية: امتنع عن استخدام المفكات المعدنية، التي تشكل خطرًا كبيرًا لكسر السطح المطلي للمصد. استخدم دائمًا أداة تقليم داخلية ذات رأس من النايلون.
الإجراء: حدد موقع علامة تبويب الاستبقاء الأساسية (عادةً على الحافة الداخلية). أدخل أداة النقب بحذر وقم بتطبيق ضغط خارجي موحد. بمجرد تحرير المقطع الأساسي، قم بتوجيه الوحدة أفقيًا خارج فتحة المصد. تجنب الرافعة المالية المفرطة لضمان بقاء فتحات التركيب الهيكلية للمصد سليمة.
3. دقة الجلوس (المحاذاة الميكانيكية)
قم بمحاذاة العاكس البديل الجديد (رقم القطعة 10926917/10926918) مع فتحة المصد.
تأكد من أن جميع مشابك التثبيت الميكانيكية متعامدة تمامًا مع فتحات التثبيت.
مارس ضغطًا ثابتًا يتمحور حول راحة اليد عبر العدسة حتى تحدث "الطقطقة" المسموعة. وهذا يؤكد أن المشبك قد تجاوز حاجز القفل الداخلي. تأكد من أن حواف العدسة تقع على مسافة 0.5 مم من سطح المصد المحيط.
4. تدقيق جودة ما بعد التثبيت
اختبار الثبات: قم بإجراء اختبار إجهاد ملموس خفيف عن طريق سحب الحواف الخارجية للعاكس للتأكد من عدم وجود "تشغيل" داخل الهيكل.
الاستعداد التشغيلي: نظرًا لأن هذا التثبيت يعتمد حصريًا على بنية الأداة الإضافية الأصلية في المصنع بدلاً من معالجة المادة اللاصقة، فإن المكون يكون مستقرًا ميكانيكيًا عند التثبيت. يتم إعداد سيارتك على الفور لظروف التشغيل القياسية، بما في ذلك تدفق الهواء عالي السرعة ودورات الصيانة ذات الضغط العالي، دون الحاجة إلى فترة انتظار للمعالجة.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| موك: | 10 |
| سعر: | 45RMB |
| التعبئة والتغليف القياسية: | 32 × 3.5 × 2 سم (للقطعة)، الوزن الإجمالي: 65 جم |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 100000 قطعة/شهريا |
المصد الخلفي عاكس الضوء ل MG4 EV 10926917 10926918 الأصلي تعديل ABS هندسة البلاستيك
وصف
مجموعة عاكس الواجهة الخلفية لسيارة MG4 EV (مولان)
يعمل هذا المكون كبديل مباشر للأبعاد لمجموعة عاكس المصد الخلفي في منصة MG4 EV (مولان). تم تصنيعه ليتوافق مع المواصفات الهندسية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، مما يضمن التوافق الكامل مع الأرقام المرجعية 10926917 (يسار) و10926918 (يمين). تم تصميم هذه الوحدة كعنصر أمان سلبي، وهي تؤدي دور العاكس الرجعي، مما يحافظ على متطلبات الرؤية الخلفية للمركبة في ظل ظروف المرور القياسية.
مواصفات المواد والتكامل الهيكلي
تم تصنيع المجموعة من مادة البولي كربونات عالية الشفافية (PC)، وتمت معالجتها بمثبت UV50+ للتحكم في التأثيرات الكيميائية للتعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة. ويستخدم الهيكل بوليمر ABS معدلاً للصدمات، وقد تم اختياره لقدرته على الحفاظ على السلامة الهيكلية داخل واجهة المصد الخلفي للسيارة، حتى عند تعرضه لمقاطع اهتزاز عالية التردد. الوحدة محكمة الغلق وفقًا لمعيار IP67، مما يوفر مقاومة ضد دخول الرطوبة وأملاح الطريق وتراكم الجسيمات. يتبع التثبيت تصميم الاحتفاظ الميكانيكي القياسي للمصنع الخاص بالمركبة، وذلك باستخدام مشابك تثبيت متكاملة لضمان تركيب آمن ومثبت بدون استخدام مواد لاصقة هيكلية أو أدوات تثبيت ثانوية.
| مواصفة | تفاصيل |
|---|---|
| اسم المنتج | عاكس المصد الخلفي |
| مادة العدسة | البولي كربونات الأصلي عالي الشفافية مع طلاء مضاد للأشعة فوق البنفسجية |
| أرقام تصنيع المعدات الأصلية | 10926917 / 10926918 |
| المكونات تسخير الأسلاك | لا توجد حاجة إلى أسلاك، تثبيت ميكانيكي نقي بمشبك |
| مناسبة ل | موديلات MG4 EV |
| مواد الإسكان | بلاستيك هندسي ABS أصلي معدل |
| درجة مقاومة للماء | IP67 مقاوم للماء والغبار |
| الجهد االكهربى | 12 فولت |
| درجة مقاومة للماء | IP67 مقاوم للماء والغبار |
| وظيفة | عاكس خلفي غير مضاء |
النزاهة الهيكلية ومطابقة المصنع
وعلى عكس الأغطية العامة، تم تصميم مجموعة العاكس هذه لمحاكاة المحيط الدقيق لقناة المصد الخلفي لسيارة MG4 EV. من خلال استخدام بنية نقطة المشبك الأصلية (مرجع OEM: 10926917 / 10926918)، يحقق الاستبدال ختمًا على مستوى المصنع يمنع تراكم الحطام. ويضمن احتفاظ الواجهة الخلفية بتصميمها الديناميكي الهوائي الأصلي دون وجود فجوات أو ضغوط على التركيب.
استعادة البصر للسلامة
تعد العلامات عالية الوضوح أمرًا بالغ الأهمية لتصميمات الهاتشباك منخفضة المستوى. عندما تظهر العاكسات الأصلية علامات التعب البيئي أو تغيم السطح، فإنها تفقد قدرتها على إعادة توجيه الضوء بشكل فعال. تتميز هذه الوحدة بهيكل عدسة منشورية دقيقة يستعيد معامل الانعكاس المقصود للسيارة، مما يضمن الوضوح الأمثل لتتبع السائقين في سيناريوهات السرعة العالية أو الإضاءة المنخفضة.
الأداء البيئي والمادي
يتم تصنيع العدسة من مادة البولي كربونات المقاومة للأشعة فوق البنفسجية، مما يمنع تدهور الصورة المتسارع الذي يحدث عادةً في السيارات الكهربائية عالية الإنتاج المخزنة في الهواء الطلق. تم تصنيع مصفوفة الهيكل باستخدام ABS عالي التأثير لمقاومة دورات التمدد الحراري لمجموعة المصد. بفضل الختم المحكم IP67، تم تصميم هذه الوحدة لتحمل رذاذ الطريق عالي السرعة والمواد المضافة الكيميائية الموجودة في حلول غسيل المركبات التجارية.
بروتوكول التثبيت
يستخدم التصميم نظام القفل الميكانيكي الخاص بالمصنع، مما يتجنب الحاجة إلى الروابط اللاصقة أو التعديلات الغازية. وهذا يحافظ على تشطيب المصد المصنع ويضمن بقاء التفاوتات الهيكلية كما هو محدد من قبل الشركة المصنعة للسيارة. يتبع سير عمل الاستبدال تقنيات الإزالة القياسية غير المدمرة، مع الحفاظ على سلامة الأجهزة الأصلية للمركبة.
دورة حياة الأداء المتوقعة
نظرًا لأن هذه الوحدة تعمل بمثابة استعادة سلبية للسلامة، فقد تم تصميمها لتحقيق أداء ثابت دون تدهور طبقاتها العاكسة أو الختم الهيكلي. فهو يوفر حلاً طويل الأمد للسلامة خاليًا من عطل المكونات الإلكترونية، ويحافظ على مقاييس الأداء طوال دورة حياة السيارة.
بروتوكول التثبيت: استبدال عاكس المصد الخلفي MG4 EV
إشعار السلامة والنزاهة: هذا الدليل مخصص لمنصة MG4 EV (Mulan). على الرغم من أن هذا التثبيت غير جراحي، إلا أنه يتطلب معالجة دقيقة لمكونات الزخرفة البلاستيكية للحفاظ على سلامة الطلاء والواجهة على مستوى المصنع.
1. إعداد السطح (الإعدادية البيئية)
قبل التثبيت، تأكد من أن السيارة ثابتة على سطح مستو. قم بتنظيف محيط مبيت عاكس المصد الخلفي جيدًا باستخدام مزيل الشحوم الآمن للسيارات أو محلول صابون خفيف. ملحوظة: إزالة طبقة الطريق والملح والجسيمات أمر بالغ الأهمية؛ يمكن أن يؤدي الحطام المحصور بين الوحدة الجديدة وقناة المصد إلى إنشاء اهتزازات مجهرية، مما يؤدي إلى إجهاد المقطع مبكرًا.
2. استخراج المكونات (تقنية غير مدمرة)
نصيحة احترافية: امتنع عن استخدام المفكات المعدنية، التي تشكل خطرًا كبيرًا لكسر السطح المطلي للمصد. استخدم دائمًا أداة تقليم داخلية ذات رأس من النايلون.
الإجراء: حدد موقع علامة تبويب الاستبقاء الأساسية (عادةً على الحافة الداخلية). أدخل أداة النقب بحذر وقم بتطبيق ضغط خارجي موحد. بمجرد تحرير المقطع الأساسي، قم بتوجيه الوحدة أفقيًا خارج فتحة المصد. تجنب الرافعة المالية المفرطة لضمان بقاء فتحات التركيب الهيكلية للمصد سليمة.
3. دقة الجلوس (المحاذاة الميكانيكية)
قم بمحاذاة العاكس البديل الجديد (رقم القطعة 10926917/10926918) مع فتحة المصد.
تأكد من أن جميع مشابك التثبيت الميكانيكية متعامدة تمامًا مع فتحات التثبيت.
مارس ضغطًا ثابتًا يتمحور حول راحة اليد عبر العدسة حتى تحدث "الطقطقة" المسموعة. وهذا يؤكد أن المشبك قد تجاوز حاجز القفل الداخلي. تأكد من أن حواف العدسة تقع على مسافة 0.5 مم من سطح المصد المحيط.
4. تدقيق جودة ما بعد التثبيت
اختبار الثبات: قم بإجراء اختبار إجهاد ملموس خفيف عن طريق سحب الحواف الخارجية للعاكس للتأكد من عدم وجود "تشغيل" داخل الهيكل.
الاستعداد التشغيلي: نظرًا لأن هذا التثبيت يعتمد حصريًا على بنية الأداة الإضافية الأصلية في المصنع بدلاً من معالجة المادة اللاصقة، فإن المكون يكون مستقرًا ميكانيكيًا عند التثبيت. يتم إعداد سيارتك على الفور لظروف التشغيل القياسية، بما في ذلك تدفق الهواء عالي السرعة ودورات الصيانة ذات الضغط العالي، دون الحاجة إلى فترة انتظار للمعالجة.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()