| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 45RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 32 × 3.5 × 2 ซม. (ต่อชิ้น) น้ำหนักรวม: 65 กรัม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
ด้านหลังกันชน Reflector Light สำหรับ MG4 EV 10926917 10926918 Original ดัดแปลงพลาสติกวิศวกรรม ABS
คำอธิบาย
ชุดทับทิมสะท้อนแสงด้านหลังสำหรับ MG4 EV (Mulan)
ส่วนประกอบนี้ทำหน้าที่เป็นการทดแทนมิติโดยตรงสำหรับชุดตัวสะท้อนแสงของกันชนหลังบนแพลตฟอร์ม MG4 EV (Mulan) ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดทางเรขาคณิตของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับหมายเลขอ้างอิง 10926917 (ซ้าย) และ 10926918 (ขวา) ได้อย่างสมบูรณ์ ได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟ หน่วยนี้ตอบสนองบทบาทของตัวสะท้อนแสง โดยรักษาข้อกำหนดด้านการมองเห็นด้านท้ายของรถภายใต้สภาพการจราจรมาตรฐาน
ข้อมูลจำเพาะของวัสดุและการรวมโครงสร้าง
ส่วนประกอบสร้างจากโพลีคาร์บอเนต (PC) ความโปร่งใสสูง เคลือบสารกันแสง UV50+ เพื่อจัดการผลกระทบทางเคมีจากการโดนแสงแดดเป็นเวลานาน โครงรถใช้โพลีเมอร์ ABS ที่ปรับเปลี่ยนแรงกระแทก ซึ่งได้รับการคัดเลือกจากความสามารถในการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายในแผงกันชนหลังของรถ แม้ว่าต้องเผชิญกับโปรไฟล์การสั่นสะเทือนความถี่สูงก็ตาม ตัวเครื่องได้รับการผนึกอย่างแน่นหนาตามมาตรฐาน IP67 ซึ่งทนทานต่อความชื้น เกลือบนถนน และการสะสมของอนุภาค การติดตั้งเป็นไปตามการออกแบบการยึดเชิงกลตามมาตรฐานโรงงานของยานพาหนะ โดยใช้คลิปยึดในตัวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งแบบฝังเรียบอย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้กาวเชิงโครงสร้างหรือตัวยึดรอง
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | แผ่นสะท้อนแสงกันชนหลัง |
| วัสดุเลนส์ | พีซีโพลีคาร์บอเนตที่มีความโปร่งใสสูงแบบดั้งเดิมพร้อมการเคลือบป้องกันรังสียูวี |
| หมายเลขโออีเอ็ม | 10926917/10926918 |
| ปลั๊กลากสายไฟ | ไม่ต้องเดินสายไฟ ติดตั้งกลไกแบบคลิปออนล้วนๆ |
| เหมาะสำหรับ | รุ่น MG4 EV |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | พลาสติกวิศวกรรม ABS ดัดแปลงดั้งเดิม |
| เกรดกันน้ำ | IP67 กันน้ำและกันฝุ่น |
| แรงดันไฟฟ้า | 12V |
| เกรดกันน้ำ | IP67 กันน้ำและกันฝุ่น |
| การทำงาน | แผ่นสะท้อนแสงด้านหลังแบบไม่เรืองแสง |
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการจับคู่โรงงาน
ชุดตัวสะท้อนแสงนี้แตกต่างจากการซ้อนทับทั่วไป โดยได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้จำลองรูปทรงที่แม่นยำของช่องกันชนหลังของ MG4 EV ด้วยการใช้สถาปัตยกรรมคลิปพอยต์ดั้งเดิม (อ้างอิง OEM: 10926917 / 10926918) การเปลี่ยนทดแทนจึงได้รับการซีลระดับโรงงานที่ป้องกันการสะสมของเศษซาก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแผงด้านหลังยังคงรักษาเจตนารมณ์ของการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบดั้งเดิมโดยไม่มีช่องว่างหรือแรงตึงในการประกอบ
การฟื้นฟูสายตาเพื่อความปลอดภัย
เครื่องหมายที่มีทัศนวิสัยสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการออกแบบรถแฮทช์แบ็กที่มีรายละเอียดต่ำ เมื่อแผ่นสะท้อนแสงแบบเดิมแสดงสัญญาณของความล้าจากสิ่งแวดล้อมหรือพื้นผิวขุ่นมัว จะสูญเสียความสามารถในการเปลี่ยนเส้นทางแสงได้อย่างมีประสิทธิภาพ หน่วยนี้มีโครงสร้างเลนส์ไมโครปริซึมที่ช่วยคืนค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงตามที่ตั้งใจไว้ของยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจว่ามองเห็นได้ชัดเจนที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ที่ติดตามในสถานการณ์ที่มีความเร็วสูงหรือแสงน้อย
ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและวัสดุ
เลนส์ผลิตจากโพลีคาร์บอเนตที่ทนทานต่อรังสียูวี ซึ่งป้องกันการเสื่อมสภาพของภาพถ่ายแบบเร่งซึ่งมักพบในยานพาหนะไฟฟ้ากำลังสูงที่เก็บไว้กลางแจ้ง โครงสร้างตัวถังได้รับการออกแบบด้วย ABS ที่ทนทานต่อแรงกระแทกสูงเพื่อต้านทานวงจรการขยายตัวเนื่องจากความร้อนของชุดกันชน ด้วยซีลสุญญากาศระดับ IP67 หน่วยนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อละอองน้ำบนถนนความเร็วสูงและสารเคมีที่พบในน้ำยาล้างรถเชิงพาณิชย์
โปรโตคอลการติดตั้ง
การออกแบบนี้ใช้ระบบล็อคแบบกลไกของโรงงาน หลีกเลี่ยงความจำเป็นในการยึดติดด้วยกาวหรือการดัดแปลงที่รุกราน สิ่งนี้จะรักษาพื้นผิวกันชนจากโรงงานและรับประกันความคลาดเคลื่อนของโครงสร้างตามที่ระบุไว้โดยผู้ผลิตรถยนต์ ขั้นตอนการเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นไปตามเทคนิคการถอดออกโดยไม่ทำลายมาตรฐาน โดยคงไว้ซึ่งความสมบูรณ์ของฮาร์ดแวร์ดั้งเดิมของรถยนต์
วงจรประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้
เนื่องจากหน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นการฟื้นฟูความปลอดภัยแบบพาสซีฟ จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอโดยไม่ทำให้ชั้นสะท้อนแสงหรือการปิดผนึกโครงสร้างเสียหาย โดยมอบโซลูชันด้านความปลอดภัยในระยะยาวที่ปราศจากความล้มเหลวของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ โดยจะรักษาการวัดประสิทธิภาพตลอดวงจรการบริการของยานพาหนะ
วิธีการติดตั้ง: เปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงกันชนหลัง MG4 EV
ประกาศด้านความปลอดภัยและความสมบูรณ์: คู่มือนี้มีไว้สำหรับแพลตฟอร์ม MG4 EV (Mulan) แม้ว่าจะเป็นการติดตั้งที่ไม่รุกราน แต่ต้องมีการจัดการชิ้นส่วนตกแต่งที่เป็นพลาสติกอย่างแม่นยำ เพื่อรักษาสีเกรดโรงงานและความสมบูรณ์ของแผงหน้าปัด
1. การเตรียมพื้นผิว (การเตรียมสิ่งแวดล้อม)
ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจอดอยู่กับที่บนพื้นผิวเรียบ ทำความสะอาดขอบด้านนอกของตัวสะท้อนแสงของกันชนหลังอย่างทั่วถึงโดยใช้น้ำยาขจัดคราบน้ำมันที่ปลอดภัยสำหรับยานยนต์หรือน้ำสบู่อ่อน หมายเหตุ: การขจัดฟิล์มถนน เกลือ และฝุ่นละอองถือเป็นสิ่งสำคัญ เศษซากที่ติดอยู่ระหว่างยูนิตใหม่และช่องกันชนสามารถสร้างการสั่นสะเทือนระดับจุลภาค ซึ่งนำไปสู่ความล้าของคลิปก่อนวัยอันควร
2. การสกัดส่วนประกอบ (เทคนิคแบบไม่ทำลาย)
เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ: อย่าใช้ไขควงโลหะซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้พื้นผิวที่ทาสีของกันชนแตกร้าว ใช้เครื่องมืองัดตกแต่งภายในที่มีปลายไนลอนเสมอ
ขั้นตอน: ค้นหาแถบยึดหลัก (โดยทั่วไปจะอยู่ที่ขอบด้านใน) ใส่เครื่องมืองัดอย่างระมัดระวัง และใช้แรงกดด้านนอกสม่ำเสมอ เมื่อคลิปหลักหลุดออก ให้นำตัวเครื่องออกจากช่องกันชนในแนวนอน หลีกเลี่ยงการงัดมากเกินไปเพื่อให้แน่ใจว่าช่องยึดโครงสร้างของกันชนไม่เสียหาย
3. การนั่งที่แม่นยำ (การจัดตำแหน่งทางกล)
จัดตำแหน่งตัวสะท้อนแสงสำหรับเปลี่ยนใหม่ (หมายเลขชิ้นส่วน 10926917/10926918) ให้ตรงกับรูรับแสงของกันชน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปยึดเชิงกลทั้งหมดตั้งฉากกับช่องติดตั้งอย่างสมบูรณ์
ใช้แรงกดตรงกลางฝ่ามืออย่างสม่ำเสมอบนเลนส์จนกระทั่งได้ยินเสียง "งับ" นี่เป็นการยืนยันว่าคลิปได้เลี่ยงผ่านตัวล็อคภายในแล้ว ตรวจสอบว่าขอบเลนส์อยู่ในระยะ 0.5 มม. จากพื้นผิวกันชนโดยรอบ
4. การตรวจสอบคุณภาพหลังการติดตั้ง
การทดสอบความเสถียร: ทำการทดสอบความเค้นเมื่อสัมผัสโดยแสงโดยการดึงขอบด้านนอกของตัวสะท้อนแสงเพื่อยืนยันว่าไม่มี "ระยะการเล่น" ภายในตัวเครื่อง
ความพร้อมในการดำเนินงาน: เนื่องจากการติดตั้งนี้อาศัยสถาปัตยกรรมแบบสแน็ปอินดั้งเดิมจากโรงงานเท่านั้น แทนที่จะใช้การบ่มด้วยกาว ส่วนประกอบจึงมีความเสถียรทางกลไกเมื่อติดตั้ง รถของคุณพร้อมทันทีสำหรับสภาวะการทำงานมาตรฐาน รวมถึงการไหลเวียนของอากาศความเร็วสูงและรอบการบำรุงรักษาแรงดันสูง โดยไม่ต้องรอระยะเวลาในการบ่ม
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 45RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 32 × 3.5 × 2 ซม. (ต่อชิ้น) น้ำหนักรวม: 65 กรัม |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
ด้านหลังกันชน Reflector Light สำหรับ MG4 EV 10926917 10926918 Original ดัดแปลงพลาสติกวิศวกรรม ABS
คำอธิบาย
ชุดทับทิมสะท้อนแสงด้านหลังสำหรับ MG4 EV (Mulan)
ส่วนประกอบนี้ทำหน้าที่เป็นการทดแทนมิติโดยตรงสำหรับชุดตัวสะท้อนแสงของกันชนหลังบนแพลตฟอร์ม MG4 EV (Mulan) ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดทางเรขาคณิตของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับหมายเลขอ้างอิง 10926917 (ซ้าย) และ 10926918 (ขวา) ได้อย่างสมบูรณ์ ได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟ หน่วยนี้ตอบสนองบทบาทของตัวสะท้อนแสง โดยรักษาข้อกำหนดด้านการมองเห็นด้านท้ายของรถภายใต้สภาพการจราจรมาตรฐาน
ข้อมูลจำเพาะของวัสดุและการรวมโครงสร้าง
ส่วนประกอบสร้างจากโพลีคาร์บอเนต (PC) ความโปร่งใสสูง เคลือบสารกันแสง UV50+ เพื่อจัดการผลกระทบทางเคมีจากการโดนแสงแดดเป็นเวลานาน โครงรถใช้โพลีเมอร์ ABS ที่ปรับเปลี่ยนแรงกระแทก ซึ่งได้รับการคัดเลือกจากความสามารถในการรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายในแผงกันชนหลังของรถ แม้ว่าต้องเผชิญกับโปรไฟล์การสั่นสะเทือนความถี่สูงก็ตาม ตัวเครื่องได้รับการผนึกอย่างแน่นหนาตามมาตรฐาน IP67 ซึ่งทนทานต่อความชื้น เกลือบนถนน และการสะสมของอนุภาค การติดตั้งเป็นไปตามการออกแบบการยึดเชิงกลตามมาตรฐานโรงงานของยานพาหนะ โดยใช้คลิปยึดในตัวเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งแบบฝังเรียบอย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้กาวเชิงโครงสร้างหรือตัวยึดรอง
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | แผ่นสะท้อนแสงกันชนหลัง |
| วัสดุเลนส์ | พีซีโพลีคาร์บอเนตที่มีความโปร่งใสสูงแบบดั้งเดิมพร้อมการเคลือบป้องกันรังสียูวี |
| หมายเลขโออีเอ็ม | 10926917/10926918 |
| ปลั๊กลากสายไฟ | ไม่ต้องเดินสายไฟ ติดตั้งกลไกแบบคลิปออนล้วนๆ |
| เหมาะสำหรับ | รุ่น MG4 EV |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | พลาสติกวิศวกรรม ABS ดัดแปลงดั้งเดิม |
| เกรดกันน้ำ | IP67 กันน้ำและกันฝุ่น |
| แรงดันไฟฟ้า | 12V |
| เกรดกันน้ำ | IP67 กันน้ำและกันฝุ่น |
| การทำงาน | แผ่นสะท้อนแสงด้านหลังแบบไม่เรืองแสง |
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการจับคู่โรงงาน
ชุดตัวสะท้อนแสงนี้แตกต่างจากการซ้อนทับทั่วไป โดยได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้จำลองรูปทรงที่แม่นยำของช่องกันชนหลังของ MG4 EV ด้วยการใช้สถาปัตยกรรมคลิปพอยต์ดั้งเดิม (อ้างอิง OEM: 10926917 / 10926918) การเปลี่ยนทดแทนจึงได้รับการซีลระดับโรงงานที่ป้องกันการสะสมของเศษซาก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแผงด้านหลังยังคงรักษาเจตนารมณ์ของการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบดั้งเดิมโดยไม่มีช่องว่างหรือแรงตึงในการประกอบ
การฟื้นฟูสายตาเพื่อความปลอดภัย
เครื่องหมายที่มีทัศนวิสัยสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการออกแบบรถแฮทช์แบ็กที่มีรายละเอียดต่ำ เมื่อแผ่นสะท้อนแสงแบบเดิมแสดงสัญญาณของความล้าจากสิ่งแวดล้อมหรือพื้นผิวขุ่นมัว จะสูญเสียความสามารถในการเปลี่ยนเส้นทางแสงได้อย่างมีประสิทธิภาพ หน่วยนี้มีโครงสร้างเลนส์ไมโครปริซึมที่ช่วยคืนค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงตามที่ตั้งใจไว้ของยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจว่ามองเห็นได้ชัดเจนที่สุดสำหรับผู้ขับขี่ที่ติดตามในสถานการณ์ที่มีความเร็วสูงหรือแสงน้อย
ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและวัสดุ
เลนส์ผลิตจากโพลีคาร์บอเนตที่ทนทานต่อรังสียูวี ซึ่งป้องกันการเสื่อมสภาพของภาพถ่ายแบบเร่งซึ่งมักพบในยานพาหนะไฟฟ้ากำลังสูงที่เก็บไว้กลางแจ้ง โครงสร้างตัวถังได้รับการออกแบบด้วย ABS ที่ทนทานต่อแรงกระแทกสูงเพื่อต้านทานวงจรการขยายตัวเนื่องจากความร้อนของชุดกันชน ด้วยซีลสุญญากาศระดับ IP67 หน่วยนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อละอองน้ำบนถนนความเร็วสูงและสารเคมีที่พบในน้ำยาล้างรถเชิงพาณิชย์
โปรโตคอลการติดตั้ง
การออกแบบนี้ใช้ระบบล็อคแบบกลไกของโรงงาน หลีกเลี่ยงความจำเป็นในการยึดติดด้วยกาวหรือการดัดแปลงที่รุกราน สิ่งนี้จะรักษาพื้นผิวกันชนจากโรงงานและรับประกันความคลาดเคลื่อนของโครงสร้างตามที่ระบุไว้โดยผู้ผลิตรถยนต์ ขั้นตอนการเปลี่ยนชิ้นส่วนเป็นไปตามเทคนิคการถอดออกโดยไม่ทำลายมาตรฐาน โดยคงไว้ซึ่งความสมบูรณ์ของฮาร์ดแวร์ดั้งเดิมของรถยนต์
วงจรประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้
เนื่องจากหน่วยนี้ทำหน้าที่เป็นการฟื้นฟูความปลอดภัยแบบพาสซีฟ จึงได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอโดยไม่ทำให้ชั้นสะท้อนแสงหรือการปิดผนึกโครงสร้างเสียหาย โดยมอบโซลูชันด้านความปลอดภัยในระยะยาวที่ปราศจากความล้มเหลวของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ โดยจะรักษาการวัดประสิทธิภาพตลอดวงจรการบริการของยานพาหนะ
วิธีการติดตั้ง: เปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสงกันชนหลัง MG4 EV
ประกาศด้านความปลอดภัยและความสมบูรณ์: คู่มือนี้มีไว้สำหรับแพลตฟอร์ม MG4 EV (Mulan) แม้ว่าจะเป็นการติดตั้งที่ไม่รุกราน แต่ต้องมีการจัดการชิ้นส่วนตกแต่งที่เป็นพลาสติกอย่างแม่นยำ เพื่อรักษาสีเกรดโรงงานและความสมบูรณ์ของแผงหน้าปัด
1. การเตรียมพื้นผิว (การเตรียมสิ่งแวดล้อม)
ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจอดอยู่กับที่บนพื้นผิวเรียบ ทำความสะอาดขอบด้านนอกของตัวสะท้อนแสงของกันชนหลังอย่างทั่วถึงโดยใช้น้ำยาขจัดคราบน้ำมันที่ปลอดภัยสำหรับยานยนต์หรือน้ำสบู่อ่อน หมายเหตุ: การขจัดฟิล์มถนน เกลือ และฝุ่นละอองถือเป็นสิ่งสำคัญ เศษซากที่ติดอยู่ระหว่างยูนิตใหม่และช่องกันชนสามารถสร้างการสั่นสะเทือนระดับจุลภาค ซึ่งนำไปสู่ความล้าของคลิปก่อนวัยอันควร
2. การสกัดส่วนประกอบ (เทคนิคแบบไม่ทำลาย)
เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ: อย่าใช้ไขควงโลหะซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้พื้นผิวที่ทาสีของกันชนแตกร้าว ใช้เครื่องมืองัดตกแต่งภายในที่มีปลายไนลอนเสมอ
ขั้นตอน: ค้นหาแถบยึดหลัก (โดยทั่วไปจะอยู่ที่ขอบด้านใน) ใส่เครื่องมืองัดอย่างระมัดระวัง และใช้แรงกดด้านนอกสม่ำเสมอ เมื่อคลิปหลักหลุดออก ให้นำตัวเครื่องออกจากช่องกันชนในแนวนอน หลีกเลี่ยงการงัดมากเกินไปเพื่อให้แน่ใจว่าช่องยึดโครงสร้างของกันชนไม่เสียหาย
3. การนั่งที่แม่นยำ (การจัดตำแหน่งทางกล)
จัดตำแหน่งตัวสะท้อนแสงสำหรับเปลี่ยนใหม่ (หมายเลขชิ้นส่วน 10926917/10926918) ให้ตรงกับรูรับแสงของกันชน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปยึดเชิงกลทั้งหมดตั้งฉากกับช่องติดตั้งอย่างสมบูรณ์
ใช้แรงกดตรงกลางฝ่ามืออย่างสม่ำเสมอบนเลนส์จนกระทั่งได้ยินเสียง "งับ" นี่เป็นการยืนยันว่าคลิปได้เลี่ยงผ่านตัวล็อคภายในแล้ว ตรวจสอบว่าขอบเลนส์อยู่ในระยะ 0.5 มม. จากพื้นผิวกันชนโดยรอบ
4. การตรวจสอบคุณภาพหลังการติดตั้ง
การทดสอบความเสถียร: ทำการทดสอบความเค้นเมื่อสัมผัสโดยแสงโดยการดึงขอบด้านนอกของตัวสะท้อนแสงเพื่อยืนยันว่าไม่มี "ระยะการเล่น" ภายในตัวเครื่อง
ความพร้อมในการดำเนินงาน: เนื่องจากการติดตั้งนี้อาศัยสถาปัตยกรรมแบบสแน็ปอินดั้งเดิมจากโรงงานเท่านั้น แทนที่จะใช้การบ่มด้วยกาว ส่วนประกอบจึงมีความเสถียรทางกลไกเมื่อติดตั้ง รถของคุณพร้อมทันทีสำหรับสภาวะการทำงานมาตรฐาน รวมถึงการไหลเวียนของอากาศความเร็วสูงและรอบการบำรุงรักษาแรงดันสูง โดยไม่ต้องรอระยะเวลาในการบ่ม
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()