| MOQ: | 10 |
| Prix: | 80-120RMB |
| Emballage Standard: | 21 × 12 × 6 cm, poids brut : 180 g |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Lien d'extrémité de barre stabilisatrice avant, pour BYD ATTO 3 Yuan Plus 2022 – 2026 SEH-2906100
Description
Vous avez choisi le BYD ATTO 3 pour sa propulsion électrique douce, silencieuse et réactive, mais lorsque les barres stabilisatrices avant commencent à tomber en panne, cette expérience s'estompe rapidement. Ce « bruit » ennuyeux au-dessus des bosses n’est pas seulement un bruit ; c'est le symptôme que votre suspension perd sa connexion avec la route. Vous le ressentirez dans le volant : une légère sensation « d'errance », un peu plus d'inclinaison de la carrosserie dans les virages et une perte globale de cette maniabilité nette et fraîche d'usine qui définissait le caractère de votre voiture.
Notre lien de barre stabilisatrice avant (OE# SEH-2906100) est plus qu'un simple remplacement ; c'est une restauration de la précision de manipulation de votre véhicule. Nous avons utilisé un alliage d'acier à haute résistance associé à des joints en néoprène de qualité industrielle pour créer un composant qui ne correspond pas seulement aux spécifications d'usine : il est conçu pour résister à la nature unique et à couple élevé de la transmission électrique BYD. En resserrant votre partie avant, ce lien élimine les retours indésirables de la route, restaure la précision de la direction et garantit que votre conduite quotidienne reste aussi silencieuse et calme que le jour où elle est sortie de la chaîne de montage.
Spécifications techniques
| Catégorie de spécification | Détails |
|---|---|
| Mod applicable | BYD ATTO 3 / Yuan Plus |
| Numéro OEM | SEH-2906100 |
| Position d'installation | Lien de stabilisateur avant |
| Diamètre de l'arbre de liaison | 10mm |
| Diamètre du trou de montage | 12mm |
| Spécification du filetage du boulon | M10 × 1,25 |
| Matériau du soufflet anti-poussière | Caoutchouc néoprène |
| Température de fonctionnement | -40 ℃ ~ +120 ℃ |
Géométrie OEM conçue avec précision (OE# SEH-2906100)
Conçu selon des tolérances d'usine strictes avec une longueur de centre à centre de 145 mm, un diamètre d'arbre de 10 mm et un filetage M10 × 1,25. Ces spécifications garantissent une compatibilité mécanique à 100 % avec la géométrie de jambe de force avant de l'ATTO 3, permettant une installation « boulonnée » transparente qui préserve l'alignement de suspension prévu en usine de votre véhicule.
Dynamique de châssis améliorée
En optimisant la connexion entre la barre stabilisatrice et l'ensemble de jambe de force, ce lien atténue activement le roulis lors des virages à grande vitesse et des changements de voie. Faites l'expérience d'une sensation de véhicule plus « plantée » et d'une réactivité de direction améliorée, spécialement calibrée pour gérer la dynamique du châssis lourd et à couple élevé du BYD ATTO 3.
Intégrité des matériaux de qualité industrielle
Forgé à partir d'acier allié à haute résistance pour lutter contre la fatigue et la déformation de l'arbre sous charge continue. Les rotules intégrées sont protégées par des bottes anti-poussière en néoprène renforcé, offrant un joint hermétique contre le sel de déneigement, l'humidité et les débris. Les bagues à haute élasticité maintiennent les performances structurelles sur une plage thermique de -40 ℃ à +120 ℃, garantissant une manipulation constante dans tous les climats.
Efficacité d'installation de qualité professionnelle
Conçu pour les flux de travail en magasin et en bricolage. L'interface de montage standardisée accepte le matériel de qualité usine, y compris les écrous autobloquants M10 inclus, qui empêchent le desserrage du matériel causé par les vibrations de la route. Vous pouvez réaliser un assemblage sécurisé et sans cliquetis en moins de 45 minutes par côté.
Santé de suspension réparatrice
Éliminez les bruits de « claquement » associés à la dégradation des bagues. Le remplacement proactif empêche l'usure prématurée des composants adjacents (tels que les tirants et les supports de jambe de force) et corrige la géométrie de la suspension, ramenant efficacement le confort de conduite et l'isolation acoustique de votre véhicule aux nouvelles normes d'usine.
Cette liaison stabilisatrice avant est spécialement conçue pour répondre aux exigences dynamiques du BYD ATTO 3 2022-2026 (Yuan PLUS). Installé dans l'architecture de jambe de force avant, il agit comme un pont cinétique critique entre la barre stabilisatrice et l'ensemble de suspension. Compte tenu du couple électrique instantané de l'ATTO 3 et du poids important de la batterie, ce lien est conçu pour gérer des charges latérales plus élevées que les composants traditionnels des véhicules ICE, garantissant que le châssis reste composé dans les virages agressifs et les cycles thermiques à haute fréquence.
Quand remplacer (indicateurs de diagnostic professionnels) :
Fatigue acoustique : Élimine la résonance classique de « cognement » ou de « cliquetis » qui se produit lorsque la rotule interne développe du jeu, plus visible à basse vitesse sur des dos d'âne ou une chaussée ondulée.
Restauration du calme du châssis : Si vous détectez un roulis excessif ou des sensations de « flottement » lors des changements de voie, votre véhicule perd sa capacité à supprimer la force latérale. Le remplacement de ces maillons rétablit le retour de direction « planté » essentiel à la stabilité sur autoroute.
Préservation de la géométrie : Agissant en tant que gardien de la géométrie de votre suspension, nos maillons empêchent le « frottage » irrégulier des pneus causé par une liaison stabilisatrice dégradée, une cause fréquente de dégradation prématurée des pneus dans les SUV électriques lourds.
Conformité et sécurité : essentiel pour les cycles de maintenance de routine et les inspections de sécurité obligatoires, garantissant que votre ATTO 3 respecte les normes de manipulation et de stabilité de freinage au niveau de l'usine.
Nous comprenons que votre entreprise repose sur trois éléments : la fiabilité des pièces, la rotation des stocks et la confiance technique. C'est pourquoi nous avons construit notre modèle de vente en gros autour de bien plus que de simples boîtes d'expédition ; nous sommes là pour vous aider à développer votre activité de services BYD.
Pourquoi les principaux ateliers de réparation et détaillants nous choisissent :
Évoluez à votre rythme : que vous commenciez tout juste par un test de marché de 10 unités ou que vous passiez à plus de 100 commandes groupées, nos tarifs échelonnés sont conçus pour maintenir vos marges saines.
Construisez votre marque, pas la nôtre : vous voulez posséder le marché ? Nous offrons un support complet en matière d’étiquetage privé. Des logos gravés au laser sur les liens aux emballages personnalisés, nous mettons votre nom de marque devant le client, pas le nôtre.
L'avantage « zéro incertitude » : les pièces du châssis peuvent être délicates. Avant de finaliser une commande groupée, nos ingénieurs vérifieront personnellement vos exigences régionales en matière de VIN. S'il n'est pas 100 % compatible, nous ne vous laisserons pas le commander. Cela évite des retours coûteux et maintient votre atelier en mouvement.
Activation technique complète : ne perdez plus de temps à expliquer les installations à vos clients. Nous fournissons un kit de contenu « prêt à réparer », comprenant des vidéos d'installation haute définition, des spécifications de couple et des guides de dépannage, que vous pouvez partager directement avec vos clients. Vous devenez l’autorité technique de votre région et nous nous chargeons du gros du travail en coulisses.
Une logistique qui ne vous fait jamais attendre :
Fiabilité : entreposage en Chine avec expédition constante sous 3 à 7 jours.
Portée mondiale : Que vous soyez en Amérique du Nord, en Europe ou en Asie du Sud-Est, nous parcourons les formalités douanières pour que vous n'ayez pas à le faire.
Assistance prioritaire : vous bénéficiez d'une ligne directe vers notre équipe d'assistance technique, pas vers un centre d'appels. Besoin d'une réponse un mardi après-midi ? Vous l'aurez.
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| MOQ: | 10 |
| Prix: | 80-120RMB |
| Emballage Standard: | 21 × 12 × 6 cm, poids brut : 180 g |
| Délai De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 000 pièces/par mois |
Lien d'extrémité de barre stabilisatrice avant, pour BYD ATTO 3 Yuan Plus 2022 – 2026 SEH-2906100
Description
Vous avez choisi le BYD ATTO 3 pour sa propulsion électrique douce, silencieuse et réactive, mais lorsque les barres stabilisatrices avant commencent à tomber en panne, cette expérience s'estompe rapidement. Ce « bruit » ennuyeux au-dessus des bosses n’est pas seulement un bruit ; c'est le symptôme que votre suspension perd sa connexion avec la route. Vous le ressentirez dans le volant : une légère sensation « d'errance », un peu plus d'inclinaison de la carrosserie dans les virages et une perte globale de cette maniabilité nette et fraîche d'usine qui définissait le caractère de votre voiture.
Notre lien de barre stabilisatrice avant (OE# SEH-2906100) est plus qu'un simple remplacement ; c'est une restauration de la précision de manipulation de votre véhicule. Nous avons utilisé un alliage d'acier à haute résistance associé à des joints en néoprène de qualité industrielle pour créer un composant qui ne correspond pas seulement aux spécifications d'usine : il est conçu pour résister à la nature unique et à couple élevé de la transmission électrique BYD. En resserrant votre partie avant, ce lien élimine les retours indésirables de la route, restaure la précision de la direction et garantit que votre conduite quotidienne reste aussi silencieuse et calme que le jour où elle est sortie de la chaîne de montage.
Spécifications techniques
| Catégorie de spécification | Détails |
|---|---|
| Mod applicable | BYD ATTO 3 / Yuan Plus |
| Numéro OEM | SEH-2906100 |
| Position d'installation | Lien de stabilisateur avant |
| Diamètre de l'arbre de liaison | 10mm |
| Diamètre du trou de montage | 12mm |
| Spécification du filetage du boulon | M10 × 1,25 |
| Matériau du soufflet anti-poussière | Caoutchouc néoprène |
| Température de fonctionnement | -40 ℃ ~ +120 ℃ |
Géométrie OEM conçue avec précision (OE# SEH-2906100)
Conçu selon des tolérances d'usine strictes avec une longueur de centre à centre de 145 mm, un diamètre d'arbre de 10 mm et un filetage M10 × 1,25. Ces spécifications garantissent une compatibilité mécanique à 100 % avec la géométrie de jambe de force avant de l'ATTO 3, permettant une installation « boulonnée » transparente qui préserve l'alignement de suspension prévu en usine de votre véhicule.
Dynamique de châssis améliorée
En optimisant la connexion entre la barre stabilisatrice et l'ensemble de jambe de force, ce lien atténue activement le roulis lors des virages à grande vitesse et des changements de voie. Faites l'expérience d'une sensation de véhicule plus « plantée » et d'une réactivité de direction améliorée, spécialement calibrée pour gérer la dynamique du châssis lourd et à couple élevé du BYD ATTO 3.
Intégrité des matériaux de qualité industrielle
Forgé à partir d'acier allié à haute résistance pour lutter contre la fatigue et la déformation de l'arbre sous charge continue. Les rotules intégrées sont protégées par des bottes anti-poussière en néoprène renforcé, offrant un joint hermétique contre le sel de déneigement, l'humidité et les débris. Les bagues à haute élasticité maintiennent les performances structurelles sur une plage thermique de -40 ℃ à +120 ℃, garantissant une manipulation constante dans tous les climats.
Efficacité d'installation de qualité professionnelle
Conçu pour les flux de travail en magasin et en bricolage. L'interface de montage standardisée accepte le matériel de qualité usine, y compris les écrous autobloquants M10 inclus, qui empêchent le desserrage du matériel causé par les vibrations de la route. Vous pouvez réaliser un assemblage sécurisé et sans cliquetis en moins de 45 minutes par côté.
Santé de suspension réparatrice
Éliminez les bruits de « claquement » associés à la dégradation des bagues. Le remplacement proactif empêche l'usure prématurée des composants adjacents (tels que les tirants et les supports de jambe de force) et corrige la géométrie de la suspension, ramenant efficacement le confort de conduite et l'isolation acoustique de votre véhicule aux nouvelles normes d'usine.
Cette liaison stabilisatrice avant est spécialement conçue pour répondre aux exigences dynamiques du BYD ATTO 3 2022-2026 (Yuan PLUS). Installé dans l'architecture de jambe de force avant, il agit comme un pont cinétique critique entre la barre stabilisatrice et l'ensemble de suspension. Compte tenu du couple électrique instantané de l'ATTO 3 et du poids important de la batterie, ce lien est conçu pour gérer des charges latérales plus élevées que les composants traditionnels des véhicules ICE, garantissant que le châssis reste composé dans les virages agressifs et les cycles thermiques à haute fréquence.
Quand remplacer (indicateurs de diagnostic professionnels) :
Fatigue acoustique : Élimine la résonance classique de « cognement » ou de « cliquetis » qui se produit lorsque la rotule interne développe du jeu, plus visible à basse vitesse sur des dos d'âne ou une chaussée ondulée.
Restauration du calme du châssis : Si vous détectez un roulis excessif ou des sensations de « flottement » lors des changements de voie, votre véhicule perd sa capacité à supprimer la force latérale. Le remplacement de ces maillons rétablit le retour de direction « planté » essentiel à la stabilité sur autoroute.
Préservation de la géométrie : Agissant en tant que gardien de la géométrie de votre suspension, nos maillons empêchent le « frottage » irrégulier des pneus causé par une liaison stabilisatrice dégradée, une cause fréquente de dégradation prématurée des pneus dans les SUV électriques lourds.
Conformité et sécurité : essentiel pour les cycles de maintenance de routine et les inspections de sécurité obligatoires, garantissant que votre ATTO 3 respecte les normes de manipulation et de stabilité de freinage au niveau de l'usine.
Nous comprenons que votre entreprise repose sur trois éléments : la fiabilité des pièces, la rotation des stocks et la confiance technique. C'est pourquoi nous avons construit notre modèle de vente en gros autour de bien plus que de simples boîtes d'expédition ; nous sommes là pour vous aider à développer votre activité de services BYD.
Pourquoi les principaux ateliers de réparation et détaillants nous choisissent :
Évoluez à votre rythme : que vous commenciez tout juste par un test de marché de 10 unités ou que vous passiez à plus de 100 commandes groupées, nos tarifs échelonnés sont conçus pour maintenir vos marges saines.
Construisez votre marque, pas la nôtre : vous voulez posséder le marché ? Nous offrons un support complet en matière d’étiquetage privé. Des logos gravés au laser sur les liens aux emballages personnalisés, nous mettons votre nom de marque devant le client, pas le nôtre.
L'avantage « zéro incertitude » : les pièces du châssis peuvent être délicates. Avant de finaliser une commande groupée, nos ingénieurs vérifieront personnellement vos exigences régionales en matière de VIN. S'il n'est pas 100 % compatible, nous ne vous laisserons pas le commander. Cela évite des retours coûteux et maintient votre atelier en mouvement.
Activation technique complète : ne perdez plus de temps à expliquer les installations à vos clients. Nous fournissons un kit de contenu « prêt à réparer », comprenant des vidéos d'installation haute définition, des spécifications de couple et des guides de dépannage, que vous pouvez partager directement avec vos clients. Vous devenez l’autorité technique de votre région et nous nous chargeons du gros du travail en coulisses.
Une logistique qui ne vous fait jamais attendre :
Fiabilité : entreposage en Chine avec expédition constante sous 3 à 7 jours.
Portée mondiale : Que vous soyez en Amérique du Nord, en Europe ou en Asie du Sud-Est, nous parcourons les formalités douanières pour que vous n'ayez pas à le faire.
Assistance prioritaire : vous bénéficiez d'une ligne directe vers notre équipe d'assistance technique, pas vers un centre d'appels. Besoin d'une réponse un mardi après-midi ? Vous l'aurez.
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