|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 80-120RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 21 × 12 × 6 ซม. น้ำหนักรวม: 180 ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
ด้านหน้าStabilizer Link Sway Bar End LinkสำหรับBYD ATTO 3 หยวนPLUS 2022-2026 SEH-2906100
คำอธิบาย
คุณเลือก BYD ATTO 3 เนื่องจากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่นุ่มนวล เงียบ และตอบสนอง แต่เมื่อระบบกันโคลงด้านหน้าเริ่มล้มเหลว ประสบการณ์นั้นก็จะหายไปอย่างรวดเร็ว การ "ส่งเสียงดัง" ที่น่ารำคาญเหนือการกระแทกไม่ได้เป็นเพียงเสียงรบกวนเท่านั้น เป็นอาการที่ระบบกันสะเทือนของคุณสูญเสียการเชื่อมต่อกับถนน คุณจะรู้สึกได้เมื่ออยู่บนพวงมาลัย: ความรู้สึก "หลงทาง" เล็กน้อย ตัวรถเอียงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้ง และการสูญเสียการควบคุมที่คมชัดและสดใหม่จากโรงงานโดยรวมซึ่งกำหนดคุณลักษณะของรถของคุณ
ข้อต่อบาร์กันโคลงด้านหน้าของเรา (OE# SEH-2906100) เป็นมากกว่าแค่การเปลี่ยนทดแทน เป็นการคืนความแม่นยำในการควบคุมรถของคุณ เราใช้เหล็กโลหะผสมแรงดึงสูงจับคู่กับซีลนีโอพรีนเกรดอุตสาหกรรมเพื่อสร้างส่วนประกอบที่ไม่เพียงแค่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงานเท่านั้น แต่ยังสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อลักษณะเฉพาะและมีแรงบิดสูงของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของ BYD ด้วยการกระชับส่วนหน้าของคุณให้แน่นขึ้น ลิงก์นี้จะกำจัดการตอบรับจากถนนที่ไม่ต้องการ คืนความแม่นยำในการป้อนข้อมูลของพวงมาลัย และรับประกันว่าการขับขี่ในแต่ละวันของคุณยังคงเงียบและสงบเหมือนวันที่ออกจากสายการผลิต
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| Mod ที่ใช้งานได้ | BYD ATTO3/หยวนพลัส |
| หมายเลข OEM | SEH-2906100 |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ลิงค์กันโคลงด้านหน้า |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาลิงค์ | 10มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด | 12มม |
| ข้อมูลจำเพาะของเกลียว Bolt | M10×1.25 |
| วัสดุกันฝุ่น | ยางนีโอพรีน |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ~ +120°C |
เรขาคณิต OEM ที่ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ (OE# SEH-2906100)
ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดของโรงงาน โดยมีความยาวจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง 145 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 10 มม. และเกลียว M10×1.25 ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้รับประกันความเข้ากันได้ทางกล 100% กับรูปทรงสตรัทด้านหน้าของ ATTO 3 ช่วยให้สามารถติดตั้งแบบ "โบลต์ออน" ได้อย่างราบรื่น ซึ่งช่วยรักษาการจัดตำแหน่งระบบกันสะเทือนตามที่กำหนดไว้จากโรงงานของรถคุณ
ไดนามิกของแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง
ด้วยการปรับการเชื่อมต่อระหว่างกันโคลงและชุดสตรัทให้เหมาะสม การเชื่อมต่อนี้จะช่วยลดการโคลงของตัวถังในระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงและการเปลี่ยนเลน สัมผัสประสบการณ์ความรู้สึกของยานพาหนะที่ "วางไว้" มากขึ้นและการตอบสนองของพวงมาลัยที่ดีขึ้น ได้รับการปรับเทียบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการไดนามิกของแชสซีที่หนักและแรงบิดสูงของ BYD ATTO 3
ความสมบูรณ์ของวัสดุเกรดอุตสาหกรรม
หลอมจากเหล็กโลหะผสมแรงดึงสูงเพื่อต่อสู้กับความล้าและการเสียรูปของเพลาภายใต้การรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง ข้อต่อลูกหมากในตัวได้รับการปกป้องด้วยบูทกันฝุ่นนีโอพรีนเสริมแรง ซึ่งช่วยซีลปิดสนิทจากเกลือบนถนน ความชื้น และเศษขยะ บุชชิ่งความยืดหยุ่นสูงรักษาประสิทธิภาพของโครงสร้างในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง +120°°C ทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมที่สม่ำเสมอในทุกสภาพอากาศ
ประสิทธิภาพการติดตั้งระดับมืออาชีพ
ออกแบบมาสำหรับทั้งร้านค้าและเวิร์กโฟลว์ DIY อินเทอร์เฟซการติดตั้งมาตรฐานยอมรับฮาร์ดแวร์เกรดโรงงาน รวมถึงน็อตล็อคตัวเอง M10 ที่ให้มาด้วย ซึ่งป้องกันการคลายตัวของฮาร์ดแวร์ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของถนน คุณสามารถประกอบชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัยและไร้เสียงสั่นได้ภายในเวลาไม่เกิน 45 นาทีต่อด้าน
สุขภาพการระงับการบูรณะ
กำจัดเสียง "ดังกึกก้อง" ที่เกี่ยวข้องกับการเสื่อมสภาพของบุชชิ่ง การเปลี่ยนเชิงรุกช่วยป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควรของส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน (เช่น ราวยึดและแท่นยึดสตรัท) และแก้ไขรูปทรงของระบบกันสะเทือน คืนความสบายในการขับขี่และการแยกเสียงของรถคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพสู่มาตรฐานใหม่จากโรงงาน
ข้อต่อกันโคลงด้านหน้านี้สร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการแบบไดนามิกของ BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) ปี 2022–2026 ติดตั้งภายในสถาปัตยกรรมสตรัทด้านหน้า โดยทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมจลน์ศาสตร์ที่สำคัญระหว่างกันโคลงและชุดกันสะเทือน ด้วยแรงบิดไฟฟ้าที่เกิดขึ้นทันทีของ ATTO 3 และน้ำหนักแบตเตอรี่จำนวนมาก ลิงค์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อจัดการโหลดด้านข้างที่สูงกว่าส่วนประกอบของรถ ICE แบบดั้งเดิม ทำให้มั่นใจได้ว่าแชสซียังคงประกอบอยู่ในระหว่างการเข้าโค้งที่ดุดันและวงจรความร้อนความถี่สูง
เมื่อใดควรเปลี่ยน (ตัวชี้วัดการวินิจฉัยระดับมืออาชีพ):
ความเหนื่อยล้าทางเสียง: ขจัดเสียงสะท้อนแบบ "เสียงดัง" หรือ "เสียงดัง" แบบคลาสสิกที่เกิดขึ้นเมื่อข้อต่อลูกหมากภายในพัฒนาการเล่น ซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดที่ความเร็วต่ำเหนือความเร็วกระแทกหรือพื้นผิวที่เป็นลูกคลื่น
การฟื้นฟูความสงบของแชสซี: หากคุณตรวจพบการม้วนตัวมากเกินไปหรือความรู้สึก "ลอย" ระหว่างการเปลี่ยนเลน รถของคุณจะสูญเสียความสามารถในการระงับแรงด้านข้าง การเปลี่ยนลิงค์เหล่านี้จะคืนค่าการตอบสนองของพวงมาลัย "ที่วางไว้" ซึ่งจำเป็นต่อเสถียรภาพของทางหลวง
การรักษารูปทรง: ทำหน้าที่เป็นผู้พิทักษ์รูปทรงของระบบกันสะเทือนของคุณ ข้อต่อของเราป้องกันการ "ขัดถู" ของยางที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งเกิดจากการยึดเกาะของตัวกันโคลงที่เสื่อมสภาพ ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปของการเสื่อมสภาพของยางก่อนวัยอันควรในรถ SUV EV รุ่นหนัก
การปฏิบัติตามข้อกำหนดและความปลอดภัย: จำเป็นสำหรับรอบการบำรุงรักษาตามปกติและการตรวจสอบความปลอดภัยที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจว่า ATTO 3 ของคุณปฏิบัติตามมาตรฐานการควบคุมรถและเสถียรภาพในการเบรกระดับโรงงาน
เราเข้าใจดีว่าธุรกิจของคุณขึ้นอยู่กับสามสิ่ง: ความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วน การหมุนเวียนของหุ้น และความไว้วางใจทางเทคนิค นั่นคือเหตุผลที่เราสร้างโมเดลการขายส่งของเราเป็นมากกว่าแค่กล่องจัดส่ง เราพร้อมช่วยคุณขยายธุรกิจบริการ BYD ของคุณ
เหตุใดร้านซ่อมและผู้ค้าปลีกชั้นนำจึงเลือกเรา:
ปรับขนาดได้ตามต้องการ: ไม่ว่าคุณจะเพิ่งเริ่มต้นด้วยการทดสอบตลาด 10 หน่วยหรือขยายขนาดด้วยคำสั่งซื้อจำนวนมากมากกว่า 100 รายการ การกำหนดราคาแบบแบ่งระดับของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาอัตรากำไรขั้นต้นของคุณให้อยู่ในระดับที่ดี
สร้างแบรนด์ของคุณไม่ใช่ของเรา: ต้องการเป็นเจ้าของตลาดหรือไม่? เราให้การสนับสนุนการติดฉลากส่วนตัวเต็มรูปแบบ ตั้งแต่โลโก้ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์บนลิงก์ไปยังบรรจุภัณฑ์ที่มีแบรนด์แบบกำหนดเอง เราแสดงชื่อแบรนด์ของคุณต่อหน้าลูกค้า ไม่ใช่ของเรา
ข้อได้เปรียบ "Zero-Guesswork": ชิ้นส่วนแชสซีอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก ก่อนที่คุณจะสรุปคำสั่งซื้อจำนวนมาก วิศวกรของเราจะตรวจสอบข้อกำหนด VIN ภูมิภาคของคุณเป็นการส่วนตัว หากเข้ากันไม่ได้ 100% เราจะไม่อนุญาตให้คุณสั่งซื้อ วิธีนี้จะช่วยป้องกันการคืนสินค้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและช่วยให้พื้นที่โรงงานของคุณเคลื่อนที่ได้
เปิดใช้งานด้านเทคนิคอย่างสมบูรณ์: หยุดใช้เวลาอธิบายการติดตั้งให้กับลูกค้าของคุณ เรามีชุดเนื้อหา "พร้อมซ่อมแซม" รวมถึงวิดีโอการติดตั้งความละเอียดสูง ข้อมูลจำเพาะแรงบิด และคำแนะนำในการแก้ไขปัญหา ซึ่งคุณสามารถแบ่งปันกับลูกค้าของคุณได้โดยตรง คุณกลายเป็นหน่วยงานด้านเทคนิคในภูมิภาคของคุณ และเราจัดการงานหนักเบื้องหลัง
โลจิสติกส์ที่ไม่เคยทำให้คุณรอ:
ความน่าเชื่อถือ: คลังสินค้าในประเทศจีนพร้อมการจัดส่งที่สม่ำเสมอภายใน 3-7 วัน
การเข้าถึงทั่วโลก: ไม่ว่าคุณจะอยู่ในอเมริกาเหนือ ยุโรป หรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เราดูแลเอกสารด้านศุลกากรเพื่อให้คุณไม่ต้องดำเนินการ
การสนับสนุนตามลำดับความสำคัญ: คุณจะได้รับสายตรงไปยังทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเรา ไม่ใช่ศูนย์บริการทางโทรศัพท์ ต้องการคำตอบในบ่ายวันอังคารใช่ไหม? คุณจะได้มัน
|
|
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | 80-120RMB |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | 21 × 12 × 6 ซม. น้ำหนักรวม: 180 ก |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทำการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น / ต่อเดือน |
ด้านหน้าStabilizer Link Sway Bar End LinkสำหรับBYD ATTO 3 หยวนPLUS 2022-2026 SEH-2906100
คำอธิบาย
คุณเลือก BYD ATTO 3 เนื่องจากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่นุ่มนวล เงียบ และตอบสนอง แต่เมื่อระบบกันโคลงด้านหน้าเริ่มล้มเหลว ประสบการณ์นั้นก็จะหายไปอย่างรวดเร็ว การ "ส่งเสียงดัง" ที่น่ารำคาญเหนือการกระแทกไม่ได้เป็นเพียงเสียงรบกวนเท่านั้น เป็นอาการที่ระบบกันสะเทือนของคุณสูญเสียการเชื่อมต่อกับถนน คุณจะรู้สึกได้เมื่ออยู่บนพวงมาลัย: ความรู้สึก "หลงทาง" เล็กน้อย ตัวรถเอียงขึ้นเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้ง และการสูญเสียการควบคุมที่คมชัดและสดใหม่จากโรงงานโดยรวมซึ่งกำหนดคุณลักษณะของรถของคุณ
ข้อต่อบาร์กันโคลงด้านหน้าของเรา (OE# SEH-2906100) เป็นมากกว่าแค่การเปลี่ยนทดแทน เป็นการคืนความแม่นยำในการควบคุมรถของคุณ เราใช้เหล็กโลหะผสมแรงดึงสูงจับคู่กับซีลนีโอพรีนเกรดอุตสาหกรรมเพื่อสร้างส่วนประกอบที่ไม่เพียงแค่ตรงตามข้อกำหนดของโรงงานเท่านั้น แต่ยังสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อลักษณะเฉพาะและมีแรงบิดสูงของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของ BYD ด้วยการกระชับส่วนหน้าของคุณให้แน่นขึ้น ลิงก์นี้จะกำจัดการตอบรับจากถนนที่ไม่ต้องการ คืนความแม่นยำในการป้อนข้อมูลของพวงมาลัย และรับประกันว่าการขับขี่ในแต่ละวันของคุณยังคงเงียบและสงบเหมือนวันที่ออกจากสายการผลิต
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
|---|---|
| Mod ที่ใช้งานได้ | BYD ATTO3/หยวนพลัส |
| หมายเลข OEM | SEH-2906100 |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ลิงค์กันโคลงด้านหน้า |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาลิงค์ | 10มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด | 12มม |
| ข้อมูลจำเพาะของเกลียว Bolt | M10×1.25 |
| วัสดุกันฝุ่น | ยางนีโอพรีน |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°C ~ +120°C |
เรขาคณิต OEM ที่ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำ (OE# SEH-2906100)
ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดของโรงงาน โดยมีความยาวจากศูนย์กลางถึงศูนย์กลาง 145 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 10 มม. และเกลียว M10×1.25 ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้รับประกันความเข้ากันได้ทางกล 100% กับรูปทรงสตรัทด้านหน้าของ ATTO 3 ช่วยให้สามารถติดตั้งแบบ "โบลต์ออน" ได้อย่างราบรื่น ซึ่งช่วยรักษาการจัดตำแหน่งระบบกันสะเทือนตามที่กำหนดไว้จากโรงงานของรถคุณ
ไดนามิกของแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง
ด้วยการปรับการเชื่อมต่อระหว่างกันโคลงและชุดสตรัทให้เหมาะสม การเชื่อมต่อนี้จะช่วยลดการโคลงของตัวถังในระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงและการเปลี่ยนเลน สัมผัสประสบการณ์ความรู้สึกของยานพาหนะที่ "วางไว้" มากขึ้นและการตอบสนองของพวงมาลัยที่ดีขึ้น ได้รับการปรับเทียบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการไดนามิกของแชสซีที่หนักและแรงบิดสูงของ BYD ATTO 3
ความสมบูรณ์ของวัสดุเกรดอุตสาหกรรม
หลอมจากเหล็กโลหะผสมแรงดึงสูงเพื่อต่อสู้กับความล้าและการเสียรูปของเพลาภายใต้การรับน้ำหนักอย่างต่อเนื่อง ข้อต่อลูกหมากในตัวได้รับการปกป้องด้วยบูทกันฝุ่นนีโอพรีนเสริมแรง ซึ่งช่วยซีลปิดสนิทจากเกลือบนถนน ความชื้น และเศษขยะ บุชชิ่งความยืดหยุ่นสูงรักษาประสิทธิภาพของโครงสร้างในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง +120°°C ทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมที่สม่ำเสมอในทุกสภาพอากาศ
ประสิทธิภาพการติดตั้งระดับมืออาชีพ
ออกแบบมาสำหรับทั้งร้านค้าและเวิร์กโฟลว์ DIY อินเทอร์เฟซการติดตั้งมาตรฐานยอมรับฮาร์ดแวร์เกรดโรงงาน รวมถึงน็อตล็อคตัวเอง M10 ที่ให้มาด้วย ซึ่งป้องกันการคลายตัวของฮาร์ดแวร์ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของถนน คุณสามารถประกอบชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัยและไร้เสียงสั่นได้ภายในเวลาไม่เกิน 45 นาทีต่อด้าน
สุขภาพการระงับการบูรณะ
กำจัดเสียง "ดังกึกก้อง" ที่เกี่ยวข้องกับการเสื่อมสภาพของบุชชิ่ง การเปลี่ยนเชิงรุกช่วยป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควรของส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน (เช่น ราวยึดและแท่นยึดสตรัท) และแก้ไขรูปทรงของระบบกันสะเทือน คืนความสบายในการขับขี่และการแยกเสียงของรถคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพสู่มาตรฐานใหม่จากโรงงาน
ข้อต่อกันโคลงด้านหน้านี้สร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการแบบไดนามิกของ BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) ปี 2022–2026 ติดตั้งภายในสถาปัตยกรรมสตรัทด้านหน้า โดยทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมจลน์ศาสตร์ที่สำคัญระหว่างกันโคลงและชุดกันสะเทือน ด้วยแรงบิดไฟฟ้าที่เกิดขึ้นทันทีของ ATTO 3 และน้ำหนักแบตเตอรี่จำนวนมาก ลิงค์นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อจัดการโหลดด้านข้างที่สูงกว่าส่วนประกอบของรถ ICE แบบดั้งเดิม ทำให้มั่นใจได้ว่าแชสซียังคงประกอบอยู่ในระหว่างการเข้าโค้งที่ดุดันและวงจรความร้อนความถี่สูง
เมื่อใดควรเปลี่ยน (ตัวชี้วัดการวินิจฉัยระดับมืออาชีพ):
ความเหนื่อยล้าทางเสียง: ขจัดเสียงสะท้อนแบบ "เสียงดัง" หรือ "เสียงดัง" แบบคลาสสิกที่เกิดขึ้นเมื่อข้อต่อลูกหมากภายในพัฒนาการเล่น ซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดที่ความเร็วต่ำเหนือความเร็วกระแทกหรือพื้นผิวที่เป็นลูกคลื่น
การฟื้นฟูความสงบของแชสซี: หากคุณตรวจพบการม้วนตัวมากเกินไปหรือความรู้สึก "ลอย" ระหว่างการเปลี่ยนเลน รถของคุณจะสูญเสียความสามารถในการระงับแรงด้านข้าง การเปลี่ยนลิงค์เหล่านี้จะคืนค่าการตอบสนองของพวงมาลัย "ที่วางไว้" ซึ่งจำเป็นต่อเสถียรภาพของทางหลวง
การรักษารูปทรง: ทำหน้าที่เป็นผู้พิทักษ์รูปทรงของระบบกันสะเทือนของคุณ ข้อต่อของเราป้องกันการ "ขัดถู" ของยางที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งเกิดจากการยึดเกาะของตัวกันโคลงที่เสื่อมสภาพ ซึ่งเป็นสาเหตุทั่วไปของการเสื่อมสภาพของยางก่อนวัยอันควรในรถ SUV EV รุ่นหนัก
การปฏิบัติตามข้อกำหนดและความปลอดภัย: จำเป็นสำหรับรอบการบำรุงรักษาตามปกติและการตรวจสอบความปลอดภัยที่จำเป็น เพื่อให้มั่นใจว่า ATTO 3 ของคุณปฏิบัติตามมาตรฐานการควบคุมรถและเสถียรภาพในการเบรกระดับโรงงาน
เราเข้าใจดีว่าธุรกิจของคุณขึ้นอยู่กับสามสิ่ง: ความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วน การหมุนเวียนของหุ้น และความไว้วางใจทางเทคนิค นั่นคือเหตุผลที่เราสร้างโมเดลการขายส่งของเราเป็นมากกว่าแค่กล่องจัดส่ง เราพร้อมช่วยคุณขยายธุรกิจบริการ BYD ของคุณ
เหตุใดร้านซ่อมและผู้ค้าปลีกชั้นนำจึงเลือกเรา:
ปรับขนาดได้ตามต้องการ: ไม่ว่าคุณจะเพิ่งเริ่มต้นด้วยการทดสอบตลาด 10 หน่วยหรือขยายขนาดด้วยคำสั่งซื้อจำนวนมากมากกว่า 100 รายการ การกำหนดราคาแบบแบ่งระดับของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาอัตรากำไรขั้นต้นของคุณให้อยู่ในระดับที่ดี
สร้างแบรนด์ของคุณไม่ใช่ของเรา: ต้องการเป็นเจ้าของตลาดหรือไม่? เราให้การสนับสนุนการติดฉลากส่วนตัวเต็มรูปแบบ ตั้งแต่โลโก้ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์บนลิงก์ไปยังบรรจุภัณฑ์ที่มีแบรนด์แบบกำหนดเอง เราแสดงชื่อแบรนด์ของคุณต่อหน้าลูกค้า ไม่ใช่ของเรา
ข้อได้เปรียบ "Zero-Guesswork": ชิ้นส่วนแชสซีอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก ก่อนที่คุณจะสรุปคำสั่งซื้อจำนวนมาก วิศวกรของเราจะตรวจสอบข้อกำหนด VIN ภูมิภาคของคุณเป็นการส่วนตัว หากเข้ากันไม่ได้ 100% เราจะไม่อนุญาตให้คุณสั่งซื้อ วิธีนี้จะช่วยป้องกันการคืนสินค้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและช่วยให้พื้นที่โรงงานของคุณเคลื่อนที่ได้
เปิดใช้งานด้านเทคนิคอย่างสมบูรณ์: หยุดใช้เวลาอธิบายการติดตั้งให้กับลูกค้าของคุณ เรามีชุดเนื้อหา "พร้อมซ่อมแซม" รวมถึงวิดีโอการติดตั้งความละเอียดสูง ข้อมูลจำเพาะแรงบิด และคำแนะนำในการแก้ไขปัญหา ซึ่งคุณสามารถแบ่งปันกับลูกค้าของคุณได้โดยตรง คุณกลายเป็นหน่วยงานด้านเทคนิคในภูมิภาคของคุณ และเราจัดการงานหนักเบื้องหลัง
โลจิสติกส์ที่ไม่เคยทำให้คุณรอ:
ความน่าเชื่อถือ: คลังสินค้าในประเทศจีนพร้อมการจัดส่งที่สม่ำเสมอภายใน 3-7 วัน
การเข้าถึงทั่วโลก: ไม่ว่าคุณจะอยู่ในอเมริกาเหนือ ยุโรป หรือเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เราดูแลเอกสารด้านศุลกากรเพื่อให้คุณไม่ต้องดำเนินการ
การสนับสนุนตามลำดับความสำคัญ: คุณจะได้รับสายตรงไปยังทีมสนับสนุนด้านเทคนิคของเรา ไม่ใช่ศูนย์บริการทางโทรศัพท์ ต้องการคำตอบในบ่ายวันอังคารใช่ไหม? คุณจะได้มัน
ที่อยู่
หมายเลข 48 ถนนยองฟู เขตยูเอชชิว เมืองกวางโจว จังหวัดกวางดง ภายในตู้ 12 ของอาคาร 15 เมืองจินยองฟู ออโต้พาร์ท
โทรศัพท์
86--13352866079
อีเมล
chjnev@gmail.com
