| Quantidade mínima: | 10 |
| Preço: | 80-120RMB |
| Embalagem Padrão: | 21 × 12 × 6 cm, Peso Bruto: 180g |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 peças/por mês |
Link dianteiro da barra de balanço da ligação do estabilizador para byd atto 3 yuan plus 2022-2026 SEH-2906100
Descrição
Você escolheu o BYD ATTO 3 por seu acionamento elétrico suave, silencioso e responsivo - mas quando as ligações do estabilizador dianteiro começam a falhar, essa experiência desaparece rapidamente. Aquele "baque" irritante nos solavancos não é apenas um ruído; é um sintoma de que sua suspensão está perdendo a conexão com a estrada. Você sentirá isso no volante: uma leve sensação de "errante", um pouco mais de inclinação da carroceria nas curvas e uma perda geral daquele manuseio nítido e fresco de fábrica que definia o caráter do seu carro.
Nossa barra estabilizadora frontal (OE# SEH-2906100) é mais do que apenas uma substituição; é uma restauração da precisão de manuseio do seu veículo. Utilizamos liga de aço de alta resistência combinada com vedações de neoprene de nível industrial para criar um componente que não apenas atende às especificações de fábrica - ele foi construído para suportar a natureza única e de alto torque do sistema de transmissão elétrico BYD. Ao reforçar a sua dianteira, esta ligação elimina feedback indesejado da estrada, restaura a precisão da direção e garante que a sua condução diária permaneça tão silenciosa e composta como no dia em que saiu da linha de montagem.
Especificações Técnicas
| Categoria de especificação | Detalhes |
|---|---|
| Modificação aplicável | BYD ATTO 3 / Yuan Plus |
| OEM Não | SEH-2906100 |
| Posição de instalação | Link do estabilizador frontal |
| Diâmetro do eixo de ligação | 10mm |
| Diâmetro do furo de montagem | 12mm |
| Especificação da rosca do parafuso | M10×1,25 |
| Material da bota contra poeira | Borracha de neoprene |
| Temperatura operacional | -40℃ ~ +120℃ |
Geometria OEM com engenharia de precisão (OE# SEH-2906100)
Projetado para tolerâncias rígidas de fábrica com comprimento de centro a centro de 145 mm, diâmetro de eixo de 10 mm e rosca M10 × 1,25. Essas especificações garantem 100% de compatibilidade mecânica com a geometria do suporte dianteiro do ATTO 3, permitindo uma instalação "parafusada" perfeita que preserva o alinhamento da suspensão pretendido de fábrica do seu veículo.
Dinâmica de chassi aprimorada
Ao otimizar a ligação entre a barra estabilizadora e o conjunto do suporte, esta ligação mitiga ativamente o rolamento da carroçaria durante curvas a alta velocidade e mudanças de faixa. Experimente uma sensação de veículo mais “plantada” e melhor capacidade de resposta da direção, calibrada especificamente para gerenciar a dinâmica de alto torque e chassi pesado do BYD ATTO 3.
Integridade de materiais de nível industrial
Forjado em liga de aço de alta resistência para combater a fadiga e a deformação do eixo sob carga contínua. As juntas esféricas integradas são protegidas por capas de neoprene reforçadas contra poeira, proporcionando uma vedação hermética contra sal, umidade e detritos. As buchas de alta elasticidade mantêm o desempenho estrutural em uma faixa térmica de -40°C a +120°C, garantindo um manuseio consistente em qualquer clima.
Eficiência de instalação de nível profissional
Projetado para fluxos de trabalho de loja e DIY. A interface de montagem padronizada aceita ferragens de fábrica, incluindo as porcas autotravantes M10 incluídas, que evitam o afrouxamento das ferragens causado pela vibração da estrada. Você pode conseguir uma montagem segura e sem ruídos em menos de 45 minutos de cada lado.
Saúde da Suspensão Restauradora
Elimine os sons de "clunking" associados à degradação da bucha. A substituição proativa evita o desgaste prematuro de componentes adjacentes (como tirantes e suportes de suporte) e corrige a geometria da suspensão, devolvendo efetivamente o conforto de condução e o isolamento acústico do seu veículo aos novos padrões de fábrica.
Este elo do estabilizador dianteiro foi desenvolvido especificamente para atender aos requisitos dinâmicos do BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) 2022–2026. Instalado dentro da arquitetura do suporte dianteiro, ele atua como uma ponte cinética crítica entre a barra estabilizadora e o conjunto da suspensão. Dado o torque elétrico instantâneo do ATTO 3 e o peso significativo da bateria, este link foi projetado para gerenciar cargas laterais mais altas do que os componentes tradicionais dos veículos ICE, garantindo que o chassi permaneça composto durante curvas agressivas e ciclos térmicos de alta frequência.
Quando substituir (indicadores de diagnóstico profissional):
Fadiga Acústica: Eliminando a ressonância clássica de "clunking" ou "chocalho" que ocorre quando a junta esférica interna desenvolve folga, mais perceptível em baixas velocidades sobre lombadas ou pavimento ondulado.
Restauração da Compostura do Chassi: Se você detectar rotação excessiva da carroceria ou sensações de "flutuação" durante as mudanças de faixa, seu veículo está perdendo a capacidade de suprimir a força lateral. A substituição desses links restaura o feedback de direção “plantado”, essencial para a estabilidade da rodovia.
Preservação da geometria: Atuando como guardiões da geometria da sua suspensão, nossos elos evitam a "esfrega" irregular dos pneus causada pela degradação da articulação do estabilizador - uma causa comum de degradação prematura dos pneus em SUVs EV pesados.
Conformidade e segurança: essencial para ciclos de manutenção de rotina e inspeções de segurança obrigatórias, garantindo que seu ATTO 3 cumpra os padrões de manuseio e estabilidade de frenagem de fábrica.
Entendemos que o seu negócio depende de três coisas: confiabilidade das peças, rotatividade de estoque e confiança técnica. É por isso que construímos nosso modelo de atacado em torno de mais do que apenas caixas de remessa; estamos aqui para ajudá-lo a expandir seu negócio de serviços BYD.
Por que as principais oficinas e varejistas nos escolhem:
Dimensione no seu próprio ritmo: quer você esteja apenas começando com um teste de mercado de 10 unidades ou ampliando com mais de 100 pedidos em grandes quantidades, nossos preços diferenciados foram projetados para manter suas margens saudáveis.
Construa sua marca, não a nossa: Quer dominar o mercado? Oferecemos suporte completo para Marcação Própria. Desde logotipos gravados a laser nos links até embalagens personalizadas, colocamos o nome da sua marca na frente do cliente, não a nossa.
A vantagem da “adivinhação zero”: as peças do chassi podem ser complicadas. Antes de finalizar qualquer pedido em massa, nossos engenheiros auditarão pessoalmente seus requisitos regionais de VIN. Se não for 100% compatível, não permitiremos que você faça o pedido. Isto evita devoluções dispendiosas e mantém a sua oficina em movimento.
Capacitação técnica completa: pare de perder tempo explicando as instalações aos seus clientes. Fornecemos um kit de conteúdo "Pronto para Reparar" - incluindo vídeos de instalação em alta definição, especificações de torque e guias de solução de problemas - que você pode compartilhar diretamente com seus clientes. Você se torna a autoridade técnica em sua região e nós cuidamos do trabalho pesado nos bastidores.
Logística que nunca deixa você esperando:
Confiabilidade: Armazenamento na China com envio consistente de 3 a 7 dias.
Alcance global: Esteja você na América do Norte, na Europa ou no sudeste da Ásia, nós cuidamos da documentação alfandegária para que você não precise fazer isso.
Suporte prioritário: você obtém uma linha direta com nossa equipe de suporte técnico, não com uma central de atendimento. Precisa de uma resposta em uma tarde de terça-feira? Você terá isso.
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| Quantidade mínima: | 10 |
| Preço: | 80-120RMB |
| Embalagem Padrão: | 21 × 12 × 6 cm, Peso Bruto: 180g |
| Período de entrega: | 5 a 8 dias úteis |
| Método de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacidade de fornecimento: | 100.000 peças/por mês |
Link dianteiro da barra de balanço da ligação do estabilizador para byd atto 3 yuan plus 2022-2026 SEH-2906100
Descrição
Você escolheu o BYD ATTO 3 por seu acionamento elétrico suave, silencioso e responsivo - mas quando as ligações do estabilizador dianteiro começam a falhar, essa experiência desaparece rapidamente. Aquele "baque" irritante nos solavancos não é apenas um ruído; é um sintoma de que sua suspensão está perdendo a conexão com a estrada. Você sentirá isso no volante: uma leve sensação de "errante", um pouco mais de inclinação da carroceria nas curvas e uma perda geral daquele manuseio nítido e fresco de fábrica que definia o caráter do seu carro.
Nossa barra estabilizadora frontal (OE# SEH-2906100) é mais do que apenas uma substituição; é uma restauração da precisão de manuseio do seu veículo. Utilizamos liga de aço de alta resistência combinada com vedações de neoprene de nível industrial para criar um componente que não apenas atende às especificações de fábrica - ele foi construído para suportar a natureza única e de alto torque do sistema de transmissão elétrico BYD. Ao reforçar a sua dianteira, esta ligação elimina feedback indesejado da estrada, restaura a precisão da direção e garante que a sua condução diária permaneça tão silenciosa e composta como no dia em que saiu da linha de montagem.
Especificações Técnicas
| Categoria de especificação | Detalhes |
|---|---|
| Modificação aplicável | BYD ATTO 3 / Yuan Plus |
| OEM Não | SEH-2906100 |
| Posição de instalação | Link do estabilizador frontal |
| Diâmetro do eixo de ligação | 10mm |
| Diâmetro do furo de montagem | 12mm |
| Especificação da rosca do parafuso | M10×1,25 |
| Material da bota contra poeira | Borracha de neoprene |
| Temperatura operacional | -40℃ ~ +120℃ |
Geometria OEM com engenharia de precisão (OE# SEH-2906100)
Projetado para tolerâncias rígidas de fábrica com comprimento de centro a centro de 145 mm, diâmetro de eixo de 10 mm e rosca M10 × 1,25. Essas especificações garantem 100% de compatibilidade mecânica com a geometria do suporte dianteiro do ATTO 3, permitindo uma instalação "parafusada" perfeita que preserva o alinhamento da suspensão pretendido de fábrica do seu veículo.
Dinâmica de chassi aprimorada
Ao otimizar a ligação entre a barra estabilizadora e o conjunto do suporte, esta ligação mitiga ativamente o rolamento da carroçaria durante curvas a alta velocidade e mudanças de faixa. Experimente uma sensação de veículo mais “plantada” e melhor capacidade de resposta da direção, calibrada especificamente para gerenciar a dinâmica de alto torque e chassi pesado do BYD ATTO 3.
Integridade de materiais de nível industrial
Forjado em liga de aço de alta resistência para combater a fadiga e a deformação do eixo sob carga contínua. As juntas esféricas integradas são protegidas por capas de neoprene reforçadas contra poeira, proporcionando uma vedação hermética contra sal, umidade e detritos. As buchas de alta elasticidade mantêm o desempenho estrutural em uma faixa térmica de -40°C a +120°C, garantindo um manuseio consistente em qualquer clima.
Eficiência de instalação de nível profissional
Projetado para fluxos de trabalho de loja e DIY. A interface de montagem padronizada aceita ferragens de fábrica, incluindo as porcas autotravantes M10 incluídas, que evitam o afrouxamento das ferragens causado pela vibração da estrada. Você pode conseguir uma montagem segura e sem ruídos em menos de 45 minutos de cada lado.
Saúde da Suspensão Restauradora
Elimine os sons de "clunking" associados à degradação da bucha. A substituição proativa evita o desgaste prematuro de componentes adjacentes (como tirantes e suportes de suporte) e corrige a geometria da suspensão, devolvendo efetivamente o conforto de condução e o isolamento acústico do seu veículo aos novos padrões de fábrica.
Este elo do estabilizador dianteiro foi desenvolvido especificamente para atender aos requisitos dinâmicos do BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) 2022–2026. Instalado dentro da arquitetura do suporte dianteiro, ele atua como uma ponte cinética crítica entre a barra estabilizadora e o conjunto da suspensão. Dado o torque elétrico instantâneo do ATTO 3 e o peso significativo da bateria, este link foi projetado para gerenciar cargas laterais mais altas do que os componentes tradicionais dos veículos ICE, garantindo que o chassi permaneça composto durante curvas agressivas e ciclos térmicos de alta frequência.
Quando substituir (indicadores de diagnóstico profissional):
Fadiga Acústica: Eliminando a ressonância clássica de "clunking" ou "chocalho" que ocorre quando a junta esférica interna desenvolve folga, mais perceptível em baixas velocidades sobre lombadas ou pavimento ondulado.
Restauração da Compostura do Chassi: Se você detectar rotação excessiva da carroceria ou sensações de "flutuação" durante as mudanças de faixa, seu veículo está perdendo a capacidade de suprimir a força lateral. A substituição desses links restaura o feedback de direção “plantado”, essencial para a estabilidade da rodovia.
Preservação da geometria: Atuando como guardiões da geometria da sua suspensão, nossos elos evitam a "esfrega" irregular dos pneus causada pela degradação da articulação do estabilizador - uma causa comum de degradação prematura dos pneus em SUVs EV pesados.
Conformidade e segurança: essencial para ciclos de manutenção de rotina e inspeções de segurança obrigatórias, garantindo que seu ATTO 3 cumpra os padrões de manuseio e estabilidade de frenagem de fábrica.
Entendemos que o seu negócio depende de três coisas: confiabilidade das peças, rotatividade de estoque e confiança técnica. É por isso que construímos nosso modelo de atacado em torno de mais do que apenas caixas de remessa; estamos aqui para ajudá-lo a expandir seu negócio de serviços BYD.
Por que as principais oficinas e varejistas nos escolhem:
Dimensione no seu próprio ritmo: quer você esteja apenas começando com um teste de mercado de 10 unidades ou ampliando com mais de 100 pedidos em grandes quantidades, nossos preços diferenciados foram projetados para manter suas margens saudáveis.
Construa sua marca, não a nossa: Quer dominar o mercado? Oferecemos suporte completo para Marcação Própria. Desde logotipos gravados a laser nos links até embalagens personalizadas, colocamos o nome da sua marca na frente do cliente, não a nossa.
A vantagem da “adivinhação zero”: as peças do chassi podem ser complicadas. Antes de finalizar qualquer pedido em massa, nossos engenheiros auditarão pessoalmente seus requisitos regionais de VIN. Se não for 100% compatível, não permitiremos que você faça o pedido. Isto evita devoluções dispendiosas e mantém a sua oficina em movimento.
Capacitação técnica completa: pare de perder tempo explicando as instalações aos seus clientes. Fornecemos um kit de conteúdo "Pronto para Reparar" - incluindo vídeos de instalação em alta definição, especificações de torque e guias de solução de problemas - que você pode compartilhar diretamente com seus clientes. Você se torna a autoridade técnica em sua região e nós cuidamos do trabalho pesado nos bastidores.
Logística que nunca deixa você esperando:
Confiabilidade: Armazenamento na China com envio consistente de 3 a 7 dias.
Alcance global: Esteja você na América do Norte, na Europa ou no sudeste da Ásia, nós cuidamos da documentação alfandegária para que você não precise fazer isso.
Suporte prioritário: você obtém uma linha direta com nossa equipe de suporte técnico, não com uma central de atendimento. Precisa de uma resposta em uma tarde de terça-feira? Você terá isso.
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