| Mindestbestellmenge: | 10 |
| Preis: | 80-120RMB |
| Standardverpackung: | 21 × 12 × 6 cm, Bruttogewicht: 180 g |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 100.000 Stück/pro Monat |
Vorderer Stabilisator-Link Sway Bar End Link für BYD ATTO 3 Yuan Plus 2022-2026 SEH-2906100
Beschreibung
Sie haben sich für den BYD ATTO 3 wegen seines sanften, leisen und reaktionsschnellen Elektroantriebs entschieden – aber wenn die vorderen Stabilisatorstangen zu versagen beginnen, lässt dieses Erlebnis schnell nach. Dieses lästige „Klappern“ bei Unebenheiten ist nicht nur ein Geräusch; Dies ist ein Zeichen dafür, dass Ihre Federung die Verbindung zur Straße verliert. Sie werden es am Lenkrad spüren: ein leichtes „Wandergefühl“, eine etwas stärkere Neigung der Karosserie in Kurven und ein allgemeiner Verlust des knackigen, werksfrischen Fahrverhaltens, das den Charakter Ihres Autos definiert hat.
Unsere vordere Stabilisatorstange (OE-Nr. SEH-2906100) ist mehr als nur ein Ersatz; Es handelt sich um eine Wiederherstellung der Fahrpräzision Ihres Fahrzeugs. Wir haben hochfesten legierten Stahl gepaart mit Neoprendichtungen in Industriequalität verwendet, um eine Komponente zu schaffen, die nicht nur den Werksspezifikationen entspricht – sie ist auch so konstruiert, dass sie dem einzigartigen, drehmomentstarken Charakter des BYD-Elektroantriebs standhält. Durch die Straffung Ihres Vorderteils eliminiert diese Verbindung unerwünschte Rückmeldungen von der Straße, stellt die Genauigkeit der Lenkeingaben wieder her und stellt sicher, dass Ihre tägliche Fahrt so ruhig und gelassen bleibt wie am Tag, an dem sie vom Band lief.
Technische Spezifikationen
| Spezifikationskategorie | Einzelheiten |
|---|---|
| Anwendbarer Mod | BYD ATTO 3 / Yuan Plus |
| OEM-Nr | SEH-2906100 |
| Einbaulage | Vorderer Stabilisator-Link |
| Durchmesser der Verbindungswelle | 10mm |
| Durchmesser der Montagebohrung | 12mm |
| Schraubengewindespezifikation | M10×1,25 |
| Staubmanschettenmaterial | Neopren-Gummi |
| Betriebstemperatur | -40℃ ~ +120℃ |
Präzisionsgefertigte OEM-Geometrie (OE-Nr. SEH-2906100)
Entwickelt nach strengen Werkstoleranzen mit einer Mittenlänge von 145 mm, einem Schaftdurchmesser von 10 mm und einem M10×1,25-Gewinde. Diese Spezifikationen gewährleisten 100 % mechanische Kompatibilität mit der vorderen Federbeingeometrie des ATTO 3 und ermöglichen eine nahtlose „Anschraubmontage“, die die werkseitig vorgesehene Federungsausrichtung Ihres Fahrzeugs beibehält.
Verbesserte Fahrwerksdynamik
Durch die Optimierung der Verbindung zwischen der Stabilisatorstange und der Federbeinbaugruppe dämpft diese Verbindung aktiv das Wanken der Karosserie bei schnellen Kurvenfahrten und Spurwechseln. Erleben Sie ein „gepflanzteres“ Fahrzeuggefühl und ein verbessertes Ansprechverhalten der Lenkung, die speziell auf die drehmomentstarke und schwere Fahrwerksdynamik des BYD ATTO 3 abgestimmt sind.
Materialintegrität in Industriequalität
Aus hochfestem legiertem Stahl geschmiedet, um Wellenermüdung und -verformung bei Dauerbelastung entgegenzuwirken. Die integrierten Kugelgelenke werden durch verstärkte Neopren-Staubmanschetten geschützt und bieten eine hermetische Abdichtung gegen Streusalz, Feuchtigkeit und Schmutz. Die hochelastischen Buchsen behalten ihre strukturelle Leistung über einen thermischen Bereich von -40 °C bis +120 °C bei und gewährleisten so ein gleichmäßiges Handling in jedem Klima.
Professionelle Installationseffizienz
Konzipiert sowohl für Werkstatt- als auch für Heimwerker-Workflows. Die standardisierte Montageschnittstelle akzeptiert werkseitige Hardware, einschließlich der mitgelieferten selbstsichernden M10-Muttern, die ein Lösen der Hardware durch Straßenvibrationen verhindern. Eine sichere, klapperfreie Montage erreichen Sie in weniger als 45 Minuten pro Seite.
Wiederherstellende Suspensionsgesundheit
Beseitigen Sie die „klirrenden“ Geräusche, die mit der Verschlechterung der Buchse einhergehen. Durch den proaktiven Austausch wird ein vorzeitiger Verschleiß benachbarter Komponenten (z. B. Spurstangen und Federbeinlager) verhindert und die Aufhängungsgeometrie korrigiert, wodurch der Fahrkomfort und die akustische Isolierung Ihres Fahrzeugs wieder auf werksneue Standards gebracht werden.
Diese vordere Stabilisatorverbindung wurde speziell entwickelt, um die dynamischen Anforderungen des BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) 2022–2026 zu erfüllen. Es ist in die Architektur der vorderen Federbeine eingebaut und fungiert als entscheidende kinetische Brücke zwischen dem Stabilisator und der Aufhängungsbaugruppe. Aufgrund des sofortigen elektrischen Drehmoments des ATTO 3 und des erheblichen Gewichts des Batteriepakets ist diese Verbindung so konstruiert, dass sie höhere seitliche Belastungen als herkömmliche Fahrzeugkomponenten mit Verbrennungsmotor bewältigen kann und sicherstellt, dass das Chassis bei aggressiven Kurvenfahrten und hochfrequenten thermischen Zyklen stabil bleibt.
Wann auszutauschen ist (Professionelle Diagnoseindikatoren):
Akustische Ermüdung: Eliminiert die klassische „Klapper“- oder „Klapper“-Resonanz, die auftritt, wenn das innere Kugelgelenk Spiel entwickelt, was sich am deutlichsten bei niedrigen Geschwindigkeiten über Bodenschwellen oder welligem Asphalt bemerkbar macht.
Wiederherstellung der Fahrwerksstabilität: Wenn Sie beim Spurwechsel ein übermäßiges Wanken der Karosserie oder ein „Schwebegefühl“ bemerken, verliert Ihr Fahrzeug seine Fähigkeit, Seitenkräfte zu unterdrücken. Durch den Austausch dieser Verbindungen wird das „gepflanzte“ Lenkfeedback wiederhergestellt, das für die Stabilität auf der Straße unerlässlich ist.
Erhaltung der Geometrie: Als Wächter Ihrer Aufhängungsgeometrie verhindern unsere Verbindungen das ungleichmäßige „Scheuern“ der Reifen, das durch eine beschädigte Stabilisatorverbindung verursacht wird – eine häufige Ursache für vorzeitigen Reifenverschleiß bei schweren Elektro-SUVs.
Compliance und Sicherheit: Unverzichtbar für routinemäßige Wartungszyklen und obligatorische Sicherheitsinspektionen, um sicherzustellen, dass Ihr ATTO 3 den werksseitigen Standards für Handhabung und Bremsstabilität entspricht.
Wir wissen, dass Ihr Unternehmen auf drei Dinge angewiesen ist: Teilezuverlässigkeit, Lagerumschlag und technisches Vertrauen. Aus diesem Grund haben wir unser Großhandelsmodell um mehr als nur den Versand von Kartons herum aufgebaut; Wir sind hier, um Ihnen bei der Skalierung Ihres BYD-Servicegeschäfts zu helfen.
Warum sich führende Reparaturwerkstätten und Einzelhändler für uns entscheiden:
Skalieren Sie in Ihrem eigenen Tempo: Egal, ob Sie gerade mit einem Markttest mit 10 Einheiten beginnen oder mit über 100 Großbestellungen skalieren, unsere gestaffelten Preise sind darauf ausgelegt, Ihre Margen gesund zu halten.
Bauen Sie Ihre Marke auf, nicht unsere: Möchten Sie den Markt besitzen? Wir bieten umfassende Private-Labeling-Unterstützung. Von lasergeätzten Logos auf den Links bis hin zu individuell gebrandeten Verpackungen – wir präsentieren Ihren Markennamen vor dem Kunden, nicht unseren.
Der „Zero-Guesswork“-Vorteil: Fahrwerksteile können knifflig sein. Bevor Sie eine Großbestellung abschließen, prüfen unsere Ingenieure persönlich Ihre regionalen VIN-Anforderungen. Wenn es nicht 100 % kompatibel ist, können wir es nicht bestellen. Das verhindert kostspielige Rücksendungen und hält Ihre Werkstatt in Bewegung.
Vollständige technische Unterstützung: Verschwenden Sie keine Zeit mehr damit, Ihren Kunden Installationen zu erklären. Wir stellen ein „Ready-to-Repair“-Inhaltskit bereit – einschließlich hochauflösender Installationsvideos, Drehmomentspezifikationen und Anleitungen zur Fehlerbehebung –, das Sie direkt mit Ihren Kunden teilen können. Sie werden zur technischen Autorität in Ihrer Region und wir kümmern uns hinter den Kulissen um die schwere Arbeit.
Logistik, die Sie nie warten lässt:
Zuverlässigkeit: Lagerung in China mit konstanter Versandzeit von 3 bis 7 Tagen.
Globale Reichweite: Ganz gleich, ob Sie sich in Nordamerika, Europa oder Südostasien befinden, wir kümmern uns um die Zollpapiere, sodass Sie sich nicht darum kümmern müssen.
Vorrangiger Support: Sie erhalten einen direkten Draht zu unserem technischen Support-Team, kein Callcenter. Brauchen Sie an einem Dienstagnachmittag eine Antwort? Du wirst es haben.
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| Mindestbestellmenge: | 10 |
| Preis: | 80-120RMB |
| Standardverpackung: | 21 × 12 × 6 cm, Bruttogewicht: 180 g |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 100.000 Stück/pro Monat |
Vorderer Stabilisator-Link Sway Bar End Link für BYD ATTO 3 Yuan Plus 2022-2026 SEH-2906100
Beschreibung
Sie haben sich für den BYD ATTO 3 wegen seines sanften, leisen und reaktionsschnellen Elektroantriebs entschieden – aber wenn die vorderen Stabilisatorstangen zu versagen beginnen, lässt dieses Erlebnis schnell nach. Dieses lästige „Klappern“ bei Unebenheiten ist nicht nur ein Geräusch; Dies ist ein Zeichen dafür, dass Ihre Federung die Verbindung zur Straße verliert. Sie werden es am Lenkrad spüren: ein leichtes „Wandergefühl“, eine etwas stärkere Neigung der Karosserie in Kurven und ein allgemeiner Verlust des knackigen, werksfrischen Fahrverhaltens, das den Charakter Ihres Autos definiert hat.
Unsere vordere Stabilisatorstange (OE-Nr. SEH-2906100) ist mehr als nur ein Ersatz; Es handelt sich um eine Wiederherstellung der Fahrpräzision Ihres Fahrzeugs. Wir haben hochfesten legierten Stahl gepaart mit Neoprendichtungen in Industriequalität verwendet, um eine Komponente zu schaffen, die nicht nur den Werksspezifikationen entspricht – sie ist auch so konstruiert, dass sie dem einzigartigen, drehmomentstarken Charakter des BYD-Elektroantriebs standhält. Durch die Straffung Ihres Vorderteils eliminiert diese Verbindung unerwünschte Rückmeldungen von der Straße, stellt die Genauigkeit der Lenkeingaben wieder her und stellt sicher, dass Ihre tägliche Fahrt so ruhig und gelassen bleibt wie am Tag, an dem sie vom Band lief.
Technische Spezifikationen
| Spezifikationskategorie | Einzelheiten |
|---|---|
| Anwendbarer Mod | BYD ATTO 3 / Yuan Plus |
| OEM-Nr | SEH-2906100 |
| Einbaulage | Vorderer Stabilisator-Link |
| Durchmesser der Verbindungswelle | 10mm |
| Durchmesser der Montagebohrung | 12mm |
| Schraubengewindespezifikation | M10×1,25 |
| Staubmanschettenmaterial | Neopren-Gummi |
| Betriebstemperatur | -40℃ ~ +120℃ |
Präzisionsgefertigte OEM-Geometrie (OE-Nr. SEH-2906100)
Entwickelt nach strengen Werkstoleranzen mit einer Mittenlänge von 145 mm, einem Schaftdurchmesser von 10 mm und einem M10×1,25-Gewinde. Diese Spezifikationen gewährleisten 100 % mechanische Kompatibilität mit der vorderen Federbeingeometrie des ATTO 3 und ermöglichen eine nahtlose „Anschraubmontage“, die die werkseitig vorgesehene Federungsausrichtung Ihres Fahrzeugs beibehält.
Verbesserte Fahrwerksdynamik
Durch die Optimierung der Verbindung zwischen der Stabilisatorstange und der Federbeinbaugruppe dämpft diese Verbindung aktiv das Wanken der Karosserie bei schnellen Kurvenfahrten und Spurwechseln. Erleben Sie ein „gepflanzteres“ Fahrzeuggefühl und ein verbessertes Ansprechverhalten der Lenkung, die speziell auf die drehmomentstarke und schwere Fahrwerksdynamik des BYD ATTO 3 abgestimmt sind.
Materialintegrität in Industriequalität
Aus hochfestem legiertem Stahl geschmiedet, um Wellenermüdung und -verformung bei Dauerbelastung entgegenzuwirken. Die integrierten Kugelgelenke werden durch verstärkte Neopren-Staubmanschetten geschützt und bieten eine hermetische Abdichtung gegen Streusalz, Feuchtigkeit und Schmutz. Die hochelastischen Buchsen behalten ihre strukturelle Leistung über einen thermischen Bereich von -40 °C bis +120 °C bei und gewährleisten so ein gleichmäßiges Handling in jedem Klima.
Professionelle Installationseffizienz
Konzipiert sowohl für Werkstatt- als auch für Heimwerker-Workflows. Die standardisierte Montageschnittstelle akzeptiert werkseitige Hardware, einschließlich der mitgelieferten selbstsichernden M10-Muttern, die ein Lösen der Hardware durch Straßenvibrationen verhindern. Eine sichere, klapperfreie Montage erreichen Sie in weniger als 45 Minuten pro Seite.
Wiederherstellende Suspensionsgesundheit
Beseitigen Sie die „klirrenden“ Geräusche, die mit der Verschlechterung der Buchse einhergehen. Durch den proaktiven Austausch wird ein vorzeitiger Verschleiß benachbarter Komponenten (z. B. Spurstangen und Federbeinlager) verhindert und die Aufhängungsgeometrie korrigiert, wodurch der Fahrkomfort und die akustische Isolierung Ihres Fahrzeugs wieder auf werksneue Standards gebracht werden.
Diese vordere Stabilisatorverbindung wurde speziell entwickelt, um die dynamischen Anforderungen des BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) 2022–2026 zu erfüllen. Es ist in die Architektur der vorderen Federbeine eingebaut und fungiert als entscheidende kinetische Brücke zwischen dem Stabilisator und der Aufhängungsbaugruppe. Aufgrund des sofortigen elektrischen Drehmoments des ATTO 3 und des erheblichen Gewichts des Batteriepakets ist diese Verbindung so konstruiert, dass sie höhere seitliche Belastungen als herkömmliche Fahrzeugkomponenten mit Verbrennungsmotor bewältigen kann und sicherstellt, dass das Chassis bei aggressiven Kurvenfahrten und hochfrequenten thermischen Zyklen stabil bleibt.
Wann auszutauschen ist (Professionelle Diagnoseindikatoren):
Akustische Ermüdung: Eliminiert die klassische „Klapper“- oder „Klapper“-Resonanz, die auftritt, wenn das innere Kugelgelenk Spiel entwickelt, was sich am deutlichsten bei niedrigen Geschwindigkeiten über Bodenschwellen oder welligem Asphalt bemerkbar macht.
Wiederherstellung der Fahrwerksstabilität: Wenn Sie beim Spurwechsel ein übermäßiges Wanken der Karosserie oder ein „Schwebegefühl“ bemerken, verliert Ihr Fahrzeug seine Fähigkeit, Seitenkräfte zu unterdrücken. Durch den Austausch dieser Verbindungen wird das „gepflanzte“ Lenkfeedback wiederhergestellt, das für die Stabilität auf der Straße unerlässlich ist.
Erhaltung der Geometrie: Als Wächter Ihrer Aufhängungsgeometrie verhindern unsere Verbindungen das ungleichmäßige „Scheuern“ der Reifen, das durch eine beschädigte Stabilisatorverbindung verursacht wird – eine häufige Ursache für vorzeitigen Reifenverschleiß bei schweren Elektro-SUVs.
Compliance und Sicherheit: Unverzichtbar für routinemäßige Wartungszyklen und obligatorische Sicherheitsinspektionen, um sicherzustellen, dass Ihr ATTO 3 den werksseitigen Standards für Handhabung und Bremsstabilität entspricht.
Wir wissen, dass Ihr Unternehmen auf drei Dinge angewiesen ist: Teilezuverlässigkeit, Lagerumschlag und technisches Vertrauen. Aus diesem Grund haben wir unser Großhandelsmodell um mehr als nur den Versand von Kartons herum aufgebaut; Wir sind hier, um Ihnen bei der Skalierung Ihres BYD-Servicegeschäfts zu helfen.
Warum sich führende Reparaturwerkstätten und Einzelhändler für uns entscheiden:
Skalieren Sie in Ihrem eigenen Tempo: Egal, ob Sie gerade mit einem Markttest mit 10 Einheiten beginnen oder mit über 100 Großbestellungen skalieren, unsere gestaffelten Preise sind darauf ausgelegt, Ihre Margen gesund zu halten.
Bauen Sie Ihre Marke auf, nicht unsere: Möchten Sie den Markt besitzen? Wir bieten umfassende Private-Labeling-Unterstützung. Von lasergeätzten Logos auf den Links bis hin zu individuell gebrandeten Verpackungen – wir präsentieren Ihren Markennamen vor dem Kunden, nicht unseren.
Der „Zero-Guesswork“-Vorteil: Fahrwerksteile können knifflig sein. Bevor Sie eine Großbestellung abschließen, prüfen unsere Ingenieure persönlich Ihre regionalen VIN-Anforderungen. Wenn es nicht 100 % kompatibel ist, können wir es nicht bestellen. Das verhindert kostspielige Rücksendungen und hält Ihre Werkstatt in Bewegung.
Vollständige technische Unterstützung: Verschwenden Sie keine Zeit mehr damit, Ihren Kunden Installationen zu erklären. Wir stellen ein „Ready-to-Repair“-Inhaltskit bereit – einschließlich hochauflösender Installationsvideos, Drehmomentspezifikationen und Anleitungen zur Fehlerbehebung –, das Sie direkt mit Ihren Kunden teilen können. Sie werden zur technischen Autorität in Ihrer Region und wir kümmern uns hinter den Kulissen um die schwere Arbeit.
Logistik, die Sie nie warten lässt:
Zuverlässigkeit: Lagerung in China mit konstanter Versandzeit von 3 bis 7 Tagen.
Globale Reichweite: Ganz gleich, ob Sie sich in Nordamerika, Europa oder Südostasien befinden, wir kümmern uns um die Zollpapiere, sodass Sie sich nicht darum kümmern müssen.
Vorrangiger Support: Sie erhalten einen direkten Draht zu unserem technischen Support-Team, kein Callcenter. Brauchen Sie an einem Dienstagnachmittag eine Antwort? Du wirst es haben.
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