| MOQ: | 10 |
| 가격: | 2000-2800 RMB |
| 표준 포장: | 70×50×40cm, 총중량: 4.1kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T,D/P,D/A,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
6000k 색 온도 BYD 양광 U8 LED IP67 방수
제품 개요
| 매개 변수 | 세부 사항 |
|---|---|
| 제품 종류 | LED 헤드 라이트 집합체 (왼쪽/오른쪽) |
| OE 부품 번호 | SGHA-4121010 / SGHA-4121020 |
| 크기 | 70x50x40cm |
| 빛의 근원 | 전체 LED (DRL, 저등광선, 저등광선, 턴 신호) |
| 전압 | 12V |
| 전력 소비 | 총 ~ 80W (하등: 30W, 광선: 30W, 낮 빛: 20W; 에너지 효율 120+ 구역 LED 행렬 설계) |
| 빛 흐름 | 낮선: ~ 1200lm, 높은선: ~ 1400lm |
| 방수성 | IP68 |
| 무게 | 4.1kg |
| 주택 재료 | 고품질 ABS + PC (UV 저항성) |
다섯 가지 주요 이점
고급 매트릭스 광 배열 및 동적 조명 동기화
통합된 120+ 구역 LED 매트릭스 아키텍처는 표준 조명 패턴에서 벗어나 도로 기하학에 동적으로 반응하는 정교하고 다층 조명 분포를 제공합니다.단순한 광선/하전선 전환 이상, 모듈은 낮은 가시성 오프로드 환경에 침투하기 위해 실시간으로 빔 강도와 폭을 조절하는 첨단 적응 조명 루틴을 지원합니다.고밀도의 고체 상태 배열로 노후화 된 화염 필라멘트 구조를 대체함으로써, 조립체는 거의 즉각적인 조명 속도를 달성합니다.변화하는 지형을 통해 빠른 항해 중 반응 지연을 크게 줄이고 경로 위험의 주변 탐지를 크게 향상시킵니다..
고 용량 조명 매트릭스 및 안과 최적화 출력
전력을 요구하는 모험 요구 사항에 맞게 이 모듈은 강력한 80W 전체 빛 흐름을 생성합니다.그리고 20W의 일광 가동 성능 게이트이 전력 밀도가 높은 구성은 6000K 낮 빛 스펙트럼의 백색 빛이 깜박임이나 색의 전환 없이 전체 조명 분야에서 최고 강도를 유지하도록 보장합니다.스펙트럼 출력은 자연 태양 조건을 따라하도록 특별히 조정됩니다., 이는 밀도가 높은 대기 입자를 효과적으로 절단하고 길게 지속되는 야간 통행 중에 운전자의 눈 피로를 최소화하여 지속적인 운영 경각심을 촉진합니다.
탄탄한 환경 보호 및 충격 저항성 기판
고위도와 열대 오프로드와 관련된 특정 물리적 스트레스에 견딜 수 있도록 설계 된 조립체는 고밀도 PC 및 ABS 복합 구조 껍질에 배치되어 있습니다.이 딱딱 한 외골격 은 자갈 덩어리 에 대한 두 번째 보호 의 장 으로 봉사 합니다, 붓 접촉 및 잔해 굴절, 외부 렌즈 기판은 분자 수준의 항 자외선 장벽으로 융합되어 장기간 햇빛에 노출되면 표면 흐름을 방지하거나 구조적 피로를 방지합니다.모듈은 실험실에서 확인된 IP67 침입 보호 상태를 달성합니다., 심수 침몰, 미세한 먼지 침입, 열 충격 응축이 내부 전자 장치에 영향을 미치지 않도록 하는 포괄적인 장벽으로 작용합니다.
원활한 전압 조절 및 CAN-버스 네이티브 프로토콜 정렬
내부 전자 아키텍처는 양광 U8의 본래 12V 전력망에 완전히 동기화되어 있습니다.높은 출력 LED 매트릭스가 차량의 원자력 분배 센터에 기생충의 부하를 유발하지 않고 작동하도록 보장합니다.독자적인 신호 필터링과 전압 조절을 통해 모듈은 차량의 중앙 제어 장치와 절대적인 프로토콜 호환성을 유지합니다.적응형 코닝 라이트의 완전한 유지를 효과적으로 허용합니다, 순차적인 신호 애니메이션 및 공장 통합 조명 지능은 설치 후 재 코딩을 강요하거나 침입적인 전자 진단 경고를 유발하지 않습니다.
스캔 검증 구조 기하학 및 배치 용이성
고 정밀 디지털 스캔을 사용하여 원래 공장 장착 기하학을 복제하여 전등 하우스는 2023-2026 양광 U8 플랫폼에 대한 진정한 드롭 인 교체 경험을 제공합니다.모든 부착점과 허리네스 인터페이스를 현미경적 정확도로 정렬함으로써, 이 집합은 일반적으로 고급 차원의 미적의 무결성을 위협하는 수동 차시 수정 또는 사용자 정의 전선 수정의 필요성을 제거합니다. This hardware-perfect compatibility not only accelerates the installation workflow but also preserves the vehicle’s original architectural resale value by removing the requirement for invasive body-panel adjustments.
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| MOQ: | 10 |
| 가격: | 2000-2800 RMB |
| 표준 포장: | 70×50×40cm, 총중량: 4.1kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T,D/P,D/A,L/C,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
6000k 색 온도 BYD 양광 U8 LED IP67 방수
제품 개요
| 매개 변수 | 세부 사항 |
|---|---|
| 제품 종류 | LED 헤드 라이트 집합체 (왼쪽/오른쪽) |
| OE 부품 번호 | SGHA-4121010 / SGHA-4121020 |
| 크기 | 70x50x40cm |
| 빛의 근원 | 전체 LED (DRL, 저등광선, 저등광선, 턴 신호) |
| 전압 | 12V |
| 전력 소비 | 총 ~ 80W (하등: 30W, 광선: 30W, 낮 빛: 20W; 에너지 효율 120+ 구역 LED 행렬 설계) |
| 빛 흐름 | 낮선: ~ 1200lm, 높은선: ~ 1400lm |
| 방수성 | IP68 |
| 무게 | 4.1kg |
| 주택 재료 | 고품질 ABS + PC (UV 저항성) |
다섯 가지 주요 이점
고급 매트릭스 광 배열 및 동적 조명 동기화
통합된 120+ 구역 LED 매트릭스 아키텍처는 표준 조명 패턴에서 벗어나 도로 기하학에 동적으로 반응하는 정교하고 다층 조명 분포를 제공합니다.단순한 광선/하전선 전환 이상, 모듈은 낮은 가시성 오프로드 환경에 침투하기 위해 실시간으로 빔 강도와 폭을 조절하는 첨단 적응 조명 루틴을 지원합니다.고밀도의 고체 상태 배열로 노후화 된 화염 필라멘트 구조를 대체함으로써, 조립체는 거의 즉각적인 조명 속도를 달성합니다.변화하는 지형을 통해 빠른 항해 중 반응 지연을 크게 줄이고 경로 위험의 주변 탐지를 크게 향상시킵니다..
고 용량 조명 매트릭스 및 안과 최적화 출력
전력을 요구하는 모험 요구 사항에 맞게 이 모듈은 강력한 80W 전체 빛 흐름을 생성합니다.그리고 20W의 일광 가동 성능 게이트이 전력 밀도가 높은 구성은 6000K 낮 빛 스펙트럼의 백색 빛이 깜박임이나 색의 전환 없이 전체 조명 분야에서 최고 강도를 유지하도록 보장합니다.스펙트럼 출력은 자연 태양 조건을 따라하도록 특별히 조정됩니다., 이는 밀도가 높은 대기 입자를 효과적으로 절단하고 길게 지속되는 야간 통행 중에 운전자의 눈 피로를 최소화하여 지속적인 운영 경각심을 촉진합니다.
탄탄한 환경 보호 및 충격 저항성 기판
고위도와 열대 오프로드와 관련된 특정 물리적 스트레스에 견딜 수 있도록 설계 된 조립체는 고밀도 PC 및 ABS 복합 구조 껍질에 배치되어 있습니다.이 딱딱 한 외골격 은 자갈 덩어리 에 대한 두 번째 보호 의 장 으로 봉사 합니다, 붓 접촉 및 잔해 굴절, 외부 렌즈 기판은 분자 수준의 항 자외선 장벽으로 융합되어 장기간 햇빛에 노출되면 표면 흐름을 방지하거나 구조적 피로를 방지합니다.모듈은 실험실에서 확인된 IP67 침입 보호 상태를 달성합니다., 심수 침몰, 미세한 먼지 침입, 열 충격 응축이 내부 전자 장치에 영향을 미치지 않도록 하는 포괄적인 장벽으로 작용합니다.
원활한 전압 조절 및 CAN-버스 네이티브 프로토콜 정렬
내부 전자 아키텍처는 양광 U8의 본래 12V 전력망에 완전히 동기화되어 있습니다.높은 출력 LED 매트릭스가 차량의 원자력 분배 센터에 기생충의 부하를 유발하지 않고 작동하도록 보장합니다.독자적인 신호 필터링과 전압 조절을 통해 모듈은 차량의 중앙 제어 장치와 절대적인 프로토콜 호환성을 유지합니다.적응형 코닝 라이트의 완전한 유지를 효과적으로 허용합니다, 순차적인 신호 애니메이션 및 공장 통합 조명 지능은 설치 후 재 코딩을 강요하거나 침입적인 전자 진단 경고를 유발하지 않습니다.
스캔 검증 구조 기하학 및 배치 용이성
고 정밀 디지털 스캔을 사용하여 원래 공장 장착 기하학을 복제하여 전등 하우스는 2023-2026 양광 U8 플랫폼에 대한 진정한 드롭 인 교체 경험을 제공합니다.모든 부착점과 허리네스 인터페이스를 현미경적 정확도로 정렬함으로써, 이 집합은 일반적으로 고급 차원의 미적의 무결성을 위협하는 수동 차시 수정 또는 사용자 정의 전선 수정의 필요성을 제거합니다. This hardware-perfect compatibility not only accelerates the installation workflow but also preserves the vehicle’s original architectural resale value by removing the requirement for invasive body-panel adjustments.
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