|
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 2000-2800 RMB |
| 標準梱包: | 70×50×40cm、総重量：4.1kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
防水 BYD Yangwang U8 LED IP67 のための 6000k 色温度フロント LED ヘッドライト アセンブリ
製品概要
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | LEDヘッドライトAssy（左/右） |
| OE部品番号 | SGHA-4121010 / SGHA-4121020 |
| サイズ | 70×50×40cm |
| 光源 | フルLED (DRL、ロービーム、ハイビーム、ウインカー) |
| 電圧 | 12V |
| 消費電力 | 合計 ~80W (ロービーム: 30W、ハイビーム: 30W、デイタイムランニングライト: 20W、エネルギー効率の高い 120+ ゾーン LED マトリックス設計) |
| 光束 | ロービーム: ~1200lm、ハイビーム: ~1400lm |
| 防水 | IP68 |
| 重さ | 4.1kg |
| ハウジング材質 | 高級ABS + PC (耐紫外線) |
5 つの主なメリット
高度なマトリックス光学アレイと動的照明同期
統合された 120+ ゾーン LED マトリックス アーキテクチャは、標準的な照明パターンから移行し、道路の形状に動的に反応する洗練された多層配光を提供します。このモジュールは、単純なハイ/ロービームの切り替えを超えて、視界の悪いオフロード環境に侵入するためにビームの強度と幅をリアルタイムで調整する高度な適応照明ルーチンをサポートします。時代遅れの白熱フィラメント構造をこの高密度ソリッドステートアレイに置き換えることにより、このアセンブリはほぼ瞬間的な点灯速度を達成し、変化する地形を迅速に移動する際の反応遅れを大幅に削減し、トレイルの危険の周辺検出を大幅に強化します。
大容量照明マトリックスと眼科用に最適化された出力
このモジュールは、電力を要求するアドベンチャー要件をターゲットとしており、堅牢な 80W の全光束を生成し、30W ロービーム、30W ハイビーム、20W デイタイムランニングライトのパフォーマンスゲートに厳密に分割されています。この電力密度の高い構成により、6000K の昼光スペクトルの白色光が、ちらつきや色ずれなく照明フィールド全体にわたってピーク強度を維持することが保証されます。スペクトル出力は、自然の太陽条件を模倣するように特別に調整されており、高密度の大気粒子を効果的にカットし、長時間の夜間移動中のドライバーの目の疲労を最小限に抑え、それによって持続的な運転中の注意力を促進します。
堅牢な環境シールドと耐衝撃性基板
高緯度や熱帯のオフロード走行に伴う特定の物理的ストレスに耐えるように設計されたこのアセンブリは、高密度 PC と ABS 複合構造シェルに収容されています。この硬い外側の骨格は、砂利の穴開き、ブラシの接触、破片のたわみに対する二次的な保護鎧として機能し、外側のレンズ基板は分子レベルの抗 UV バリアと融合されており、長時間の太陽光暴露による表面の曇りや構造疲労を防ぎます。このモジュールは、実験室で検証された IP67 の侵入保護ステータスを達成し、深水への浸漬、微粉塵の侵入、熱衝撃による結露による内部電子機器の損傷を防ぐ包括的なバリアとして機能します。
シームレスな電圧調整とCAN-Busネイティブプロトコルの調整
内部電子アーキテクチャは、Yangwang U8 のネイティブ 12V 電力グリッドと完全に同期しており、車両の主要エネルギー分配センターに寄生負荷を誘発することなく高出力 LED マトリックスが動作することを保証します。このモジュールは、独自の信号フィルタリングと電圧調整を通じて、車両の中央制御ユニットとの絶対的なプロトコル互換性を維持し、取り付け後の再コーディングを強制したり、侵入的な電子診断アラートをトリガーしたりすることなく、アダプティブコーナリングライト、シーケンシャル信号アニメーション、工場で統合された照明インテリジェンスの完全な保持を効果的に可能にします。
スキャン検証された構造幾何学と配備のロジスティックの容易さ
高精度デジタル スキャンを利用して工場出荷時の取り付け形状を再現したヘッドランプ ハウジングは、2023 ～ 2026 年の Yangwang U8 プラットフォームに真のドロップイン交換体験を提供します。このアセンブリは、すべての取り付けポイントとハーネス インターフェイスを微細な精度で位置合わせすることにより、通常、高級車の美観の完全性を脅かす手動のシャーシ変更やカスタム配線の変更の必要性を排除します。このハードウェアの完璧な互換性は、取り付けワークフローを加速するだけでなく、侵襲的なボディパネル調整の必要性を排除することで、車両の元の建築上の再販価値を維持します。
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 2000-2800 RMB |
| 標準梱包: | 70×50×40cm、総重量：4.1kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | T/T、D/P、D/A、L/C、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
防水 BYD Yangwang U8 LED IP67 のための 6000k 色温度フロント LED ヘッドライト アセンブリ
製品概要
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 製品タイプ | LEDヘッドライトAssy（左/右） |
| OE部品番号 | SGHA-4121010 / SGHA-4121020 |
| サイズ | 70×50×40cm |
| 光源 | フルLED (DRL、ロービーム、ハイビーム、ウインカー) |
| 電圧 | 12V |
| 消費電力 | 合計 ~80W (ロービーム: 30W、ハイビーム: 30W、デイタイムランニングライト: 20W、エネルギー効率の高い 120+ ゾーン LED マトリックス設計) |
| 光束 | ロービーム: ~1200lm、ハイビーム: ~1400lm |
| 防水 | IP68 |
| 重さ | 4.1kg |
| ハウジング材質 | 高級ABS + PC (耐紫外線) |
5 つの主なメリット
高度なマトリックス光学アレイと動的照明同期
統合された 120+ ゾーン LED マトリックス アーキテクチャは、標準的な照明パターンから移行し、道路の形状に動的に反応する洗練された多層配光を提供します。このモジュールは、単純なハイ/ロービームの切り替えを超えて、視界の悪いオフロード環境に侵入するためにビームの強度と幅をリアルタイムで調整する高度な適応照明ルーチンをサポートします。時代遅れの白熱フィラメント構造をこの高密度ソリッドステートアレイに置き換えることにより、このアセンブリはほぼ瞬間的な点灯速度を達成し、変化する地形を迅速に移動する際の反応遅れを大幅に削減し、トレイルの危険の周辺検出を大幅に強化します。
大容量照明マトリックスと眼科用に最適化された出力
このモジュールは、電力を要求するアドベンチャー要件をターゲットとしており、堅牢な 80W の全光束を生成し、30W ロービーム、30W ハイビーム、20W デイタイムランニングライトのパフォーマンスゲートに厳密に分割されています。この電力密度の高い構成により、6000K の昼光スペクトルの白色光が、ちらつきや色ずれなく照明フィールド全体にわたってピーク強度を維持することが保証されます。スペクトル出力は、自然の太陽条件を模倣するように特別に調整されており、高密度の大気粒子を効果的にカットし、長時間の夜間移動中のドライバーの目の疲労を最小限に抑え、それによって持続的な運転中の注意力を促進します。
堅牢な環境シールドと耐衝撃性基板
高緯度や熱帯のオフロード走行に伴う特定の物理的ストレスに耐えるように設計されたこのアセンブリは、高密度 PC と ABS 複合構造シェルに収容されています。この硬い外側の骨格は、砂利の穴開き、ブラシの接触、破片のたわみに対する二次的な保護鎧として機能し、外側のレンズ基板は分子レベルの抗 UV バリアと融合されており、長時間の太陽光暴露による表面の曇りや構造疲労を防ぎます。このモジュールは、実験室で検証された IP67 の侵入保護ステータスを達成し、深水への浸漬、微粉塵の侵入、熱衝撃による結露による内部電子機器の損傷を防ぐ包括的なバリアとして機能します。
シームレスな電圧調整とCAN-Busネイティブプロトコルの調整
内部電子アーキテクチャは、Yangwang U8 のネイティブ 12V 電力グリッドと完全に同期しており、車両の主要エネルギー分配センターに寄生負荷を誘発することなく高出力 LED マトリックスが動作することを保証します。このモジュールは、独自の信号フィルタリングと電圧調整を通じて、車両の中央制御ユニットとの絶対的なプロトコル互換性を維持し、取り付け後の再コーディングを強制したり、侵入的な電子診断アラートをトリガーしたりすることなく、アダプティブコーナリングライト、シーケンシャル信号アニメーション、工場で統合された照明インテリジェンスの完全な保持を効果的に可能にします。
スキャン検証された構造幾何学と配備のロジスティックの容易さ
高精度デジタル スキャンを利用して工場出荷時の取り付け形状を再現したヘッドランプ ハウジングは、2023 ～ 2026 年の Yangwang U8 プラットフォームに真のドロップイン交換体験を提供します。このアセンブリは、すべての取り付けポイントとハーネス インターフェイスを微細な精度で位置合わせすることにより、通常、高級車の美観の完全性を脅かす手動のシャーシ変更やカスタム配線の変更の必要性を排除します。このハードウェアの完璧な互換性は、取り付けワークフローを加速するだけでなく、侵襲的なボディパネル調整の必要性を排除することで、車両の元の建築上の再販価値を維持します。
