| минимальный заказ: | 10 |
| Цена: | 1,500-2,200RMB |
| Стандартная упаковка: | 55×35×25, Вес брутто: 3,5 кг |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К, западное соединение |
| Емкость поставок: | 100000 шт/в месяц |
SA2F-4121010/SA2F-4121020 Передняя светодиодная фара в сборе для BYD Qin Plus EV LED, общая потребляемая мощность 48 Вт
Обзор продукта
| Параметр | Подробности |
|---|---|
| Тип продукта | Светодиодная фара в сборе (левая/правая) |
| Номера деталей оригинального оборудования | SA2F-4121010/SA2F-4121020 |
| Размер | 55×35×25 см |
| Источник света | Полностью светодиодный (ДХО, ближний свет, дальний свет, указатель поворота) |
| Напряжение | 12 В |
| Потребляемая мощность | Всего ~48 Вт (ближний свет: 18 Вт, дальний свет: 18 Вт, дневные ходовые огни: 12 Вт; энергосберегающая конструкция) |
| Вес брутто | 3,5 кг |
| Рейтинг водонепроницаемости | IP67 |
| Цветовая температура | 6000K (дневной белый) |
| Материал корпуса | Высококачественный АБС-пластик + ПК (устойчив к ультрафиолетовому излучению) |
Пять ключевых преимуществ
Интеграция встроенного терминала и неразрушающее развертывание
Терминальный блок, предназначенный для безупречного взаимодействия со стандартной низковольтной электрической системой автомобиля с напряжением 12 В, обеспечивает немедленное прямое соединение с заводской проводкой через интерфейс разъема, полностью подключаемый по принципу «подключи и работай». Эта упреждающая схема схемы обходит неисправности связи по шине CAN, коды предупреждений на приборной панели или диагностические сложности, характерные для недорогих компонентов вторичного рынка, не требуя никакой механической модернизации, сращивания проводов после установки или ручной регулировки кузова для восстановления исходных характеристик освещения и защиты основной архитектуры электрической сети седана.
Прочность основания для тяжелых условий эксплуатации и защита логистических активов
Задний структурный ковш отлит под давлением из ударопрочного АБС-полимера премиум-класса, чтобы защитить внутреннюю электронику от длительной вибрации на дороге и суровых маршрутов доставки за границу. Наружный элемент линзы из сверхпрочного поликарбоната имеет усовершенствованное твердое покрытие, стабилизированное УФ-излучением и устойчивое к истиранию поверхности, ежедневному износу, атмосферному пожелтению и помутнению поверхности. Эта конструкция из двух материалов сохраняет кристально чистое светопропускание в течение многих лет эксплуатации, защищая внутренние твердотельные компоненты от дорожного мусора и одновременно защищая долгосрочную ценность активов для глобальных трансграничных цепочек поставок.
Калиброванные сети электромобилей и оптимизация фотометрической нагрузки
Работая при откалиброванном на заводе пороге общего энергопотребления 48 Вт, эта конфигурация обеспечивает идеальный баланс между интенсивной фотометрической мощностью и низким электрическим потреблением, что имеет решающее значение для сохранения запаса хода на платформах чисто электрических транспортных средств. Внутреннее распределение мощности эффективно разделяется на профили ближнего света 18 Вт, дальнего света 18 Вт и дневных ходовых огней 12 Вт. Благодаря усовершенствованной полупроводниковой конструкции система обеспечивает мгновенное включение яркости и более быстрое время отклика по сравнению с устаревшими лампами накаливания, генерируя освещение высокой интенсивности, которое значительно снижает утомляемость глаз водителя во время длительных ночных перевозок.
Герметичная всепогодная броня и система контроля влажности, выравнивающая давление
Имея официальный класс защиты IP67, подтвержденный лабораторными испытаниями, блок переднего освещения надежно защищен от сильного дождя, автомойки под высоким давлением и пыли пустыни, переносимой по воздуху. Техническое уплотнение по периметру спроектировано таким образом, чтобы выдерживать временное погружение в сырую воду на глубину до 1 метра в течение 30 минут без ущерба для структурной целостности. Выходя за рамки обычных методов герметизации послепродажного обслуживания, корпус включает в себя специализированные вентиляционные пути, которые динамически балансируют внутренние перепады давления воздуха, быстро удаляя тепловую влагу, чтобы исключить запотевание и конденсацию внутренней линзы, вызванные внезапными перепадами температуры окружающей среды.
Точный архитектурный поиск и буквенно-цифровая серийная проверка
Этот OEM-совместимый модуль передних фар, тщательно отлитый с учетом оригинальных заводских размеров, гарантирует бескомпромиссную и неразрушающую установку заподлицо исключительно на шасси BYD Qin Plus EV 2021–2025 годов. Этот профиль корпуса, разработанный для устранения глобальных ошибок при закупках и сложностей с отслеживанием запасов в международных оптовых сетях, безупречно сочетает в себе обозначения вариантов, обеспечивая абсолютное соответствие аппаратного обеспечения 1:1 для стандартных заводских заводов, работающих на чисто электрических двигателях, с оригинальными обозначениями оборудования SA2F-4121010 для левой стороны водителя и SA2F-4121020 для правой пассажирской стороны.
![]()
![]()
![]()
![]()
| минимальный заказ: | 10 |
| Цена: | 1,500-2,200RMB |
| Стандартная упаковка: | 55×35×25, Вес брутто: 3,5 кг |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К, западное соединение |
| Емкость поставок: | 100000 шт/в месяц |
SA2F-4121010/SA2F-4121020 Передняя светодиодная фара в сборе для BYD Qin Plus EV LED, общая потребляемая мощность 48 Вт
Обзор продукта
| Параметр | Подробности |
|---|---|
| Тип продукта | Светодиодная фара в сборе (левая/правая) |
| Номера деталей оригинального оборудования | SA2F-4121010/SA2F-4121020 |
| Размер | 55×35×25 см |
| Источник света | Полностью светодиодный (ДХО, ближний свет, дальний свет, указатель поворота) |
| Напряжение | 12 В |
| Потребляемая мощность | Всего ~48 Вт (ближний свет: 18 Вт, дальний свет: 18 Вт, дневные ходовые огни: 12 Вт; энергосберегающая конструкция) |
| Вес брутто | 3,5 кг |
| Рейтинг водонепроницаемости | IP67 |
| Цветовая температура | 6000K (дневной белый) |
| Материал корпуса | Высококачественный АБС-пластик + ПК (устойчив к ультрафиолетовому излучению) |
Пять ключевых преимуществ
Интеграция встроенного терминала и неразрушающее развертывание
Терминальный блок, предназначенный для безупречного взаимодействия со стандартной низковольтной электрической системой автомобиля с напряжением 12 В, обеспечивает немедленное прямое соединение с заводской проводкой через интерфейс разъема, полностью подключаемый по принципу «подключи и работай». Эта упреждающая схема схемы обходит неисправности связи по шине CAN, коды предупреждений на приборной панели или диагностические сложности, характерные для недорогих компонентов вторичного рынка, не требуя никакой механической модернизации, сращивания проводов после установки или ручной регулировки кузова для восстановления исходных характеристик освещения и защиты основной архитектуры электрической сети седана.
Прочность основания для тяжелых условий эксплуатации и защита логистических активов
Задний структурный ковш отлит под давлением из ударопрочного АБС-полимера премиум-класса, чтобы защитить внутреннюю электронику от длительной вибрации на дороге и суровых маршрутов доставки за границу. Наружный элемент линзы из сверхпрочного поликарбоната имеет усовершенствованное твердое покрытие, стабилизированное УФ-излучением и устойчивое к истиранию поверхности, ежедневному износу, атмосферному пожелтению и помутнению поверхности. Эта конструкция из двух материалов сохраняет кристально чистое светопропускание в течение многих лет эксплуатации, защищая внутренние твердотельные компоненты от дорожного мусора и одновременно защищая долгосрочную ценность активов для глобальных трансграничных цепочек поставок.
Калиброванные сети электромобилей и оптимизация фотометрической нагрузки
Работая при откалиброванном на заводе пороге общего энергопотребления 48 Вт, эта конфигурация обеспечивает идеальный баланс между интенсивной фотометрической мощностью и низким электрическим потреблением, что имеет решающее значение для сохранения запаса хода на платформах чисто электрических транспортных средств. Внутреннее распределение мощности эффективно разделяется на профили ближнего света 18 Вт, дальнего света 18 Вт и дневных ходовых огней 12 Вт. Благодаря усовершенствованной полупроводниковой конструкции система обеспечивает мгновенное включение яркости и более быстрое время отклика по сравнению с устаревшими лампами накаливания, генерируя освещение высокой интенсивности, которое значительно снижает утомляемость глаз водителя во время длительных ночных перевозок.
Герметичная всепогодная броня и система контроля влажности, выравнивающая давление
Имея официальный класс защиты IP67, подтвержденный лабораторными испытаниями, блок переднего освещения надежно защищен от сильного дождя, автомойки под высоким давлением и пыли пустыни, переносимой по воздуху. Техническое уплотнение по периметру спроектировано таким образом, чтобы выдерживать временное погружение в сырую воду на глубину до 1 метра в течение 30 минут без ущерба для структурной целостности. Выходя за рамки обычных методов герметизации послепродажного обслуживания, корпус включает в себя специализированные вентиляционные пути, которые динамически балансируют внутренние перепады давления воздуха, быстро удаляя тепловую влагу, чтобы исключить запотевание и конденсацию внутренней линзы, вызванные внезапными перепадами температуры окружающей среды.
Точный архитектурный поиск и буквенно-цифровая серийная проверка
Этот OEM-совместимый модуль передних фар, тщательно отлитый с учетом оригинальных заводских размеров, гарантирует бескомпромиссную и неразрушающую установку заподлицо исключительно на шасси BYD Qin Plus EV 2021–2025 годов. Этот профиль корпуса, разработанный для устранения глобальных ошибок при закупках и сложностей с отслеживанием запасов в международных оптовых сетях, безупречно сочетает в себе обозначения вариантов, обеспечивая абсолютное соответствие аппаратного обеспечения 1:1 для стандартных заводских заводов, работающих на чисто электрических двигателях, с оригинальными обозначениями оборудования SA2F-4121010 для левой стороны водителя и SA2F-4121020 для правой пассажирской стороны.
![]()
![]()
![]()
![]()