| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 |
| Precio: | 80 - 120RMB(a set) |
| Embalaje Estándar: | 75 × 8 × 5 cm, Peso bruto: 0,45 - 0,50 kg |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 100000 piezas/por mes |
VDF0002300000-ZC Unidad de radiador de intercambiador de calor térmico para Weltmeister EX5 SUV eléctrico
Introducción del producto
Específicamente fabricado para el sistema térmico de alto voltaje de las series de SUV eléctricos Weltmeister (WM Motor) EX5 y EX5-Z,Este conjunto de refrigeración de fluido montado en el frente reemplaza directamente la parte original del equipo.VDF0002300000-ZC: el valor de las emisiones de CO2 de las instalacionesConstruido alrededor de una matriz de aleación de aluminio de alta pureza integrada con tanques laterales de compuesto fortificados, proporciona un control estable de la temperatura del fluido en el motor de accionamiento, la electrónica de potencia,y circuitos de refrigeración de baterías de alta energía.
Especificación
| Número de referencia de la parte OE | VDF0002300000-ZC: el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones |
| Capacidad de disipación de calor | La carga nominal del sistema de vehículos eléctricos |
| Material del tanque final | PA66 + 30% de poliamida reforzada con fibra de vidrio |
| Indicación de la presión de funcionamiento | 90 kPa ∼ 130 kPa Rango de trabajo nominal |
| Modelos de vehículos compatibles | Weltmeister / WM Motor EX5 y EX5-Z SUV eléctrico |
| Composición de los materiales centrales | AA3003 Aleación de aluminio resistente a la corrosión |
| Resistencia con sal | Resistencia a la corrosión > 96 horas (ASTM B117) |
| Especificaciones del puerto de fluido | El dispositivo de conexión rápida (OD 28 mm) |
| Calificación de resistencia a las vibraciones | Norma ISO 16750-3 de vibración automotriz aprobada |
Características clave
Compatibilidad de los planos digitales de grado OEM:Diseñado a través de escaneo láser óptico 3D contra las carcasas originales de fábrica 10413522-PT.y instalación de tensión cero para líneas de refrigerante de liberación rápida.
Confiabilidad de la flota en servicio continuo:Diseñado específicamente para las demandas térmicas de gran kilometraje de las flotas comerciales de vehículos eléctricos.El núcleo incorpora tubos de microcanal de aluminio AA3003 soldados de alta frecuencia para mantener una baja caída de presión interna del fluido (< 15 kPa @ 40 L/min) durante sesiones de carga rápida de CC intensivas.
Resistencia al choque térmico y al arrastramiento:Los tanques finales están moldeados por inyección con PA66-GF30 (30% poliamida reforzada con vidrio corto) con acoplamiento automatizado de juntas EPDM.Diseñados para soportar ciclos térmicos continuos de -40 °C a +125 °C sin distorsiones de las costuras, fragilidad del plástico o falla del sello.
Control de presión y fugas 100% automatizado:Cada conjunto se somete a detección automática de fugas por espectrómetro de masa de helio y pruebas dinámicas de descomposición de presión a 2,5 bar antes de salir de la línea de producción.garantizar cero microrrupturas y el cumplimiento de las normas ISO 16750 de vibración y sellado automotriz.
Lista de piezas de repuesto Neta U
| Número del fabricante | Nombre en inglés |
| 10423089-PT | Luzes delanteras para Roewe Ei5 |
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| Cantidad Mínima De Pedido: | 10 |
| Precio: | 80 - 120RMB(a set) |
| Embalaje Estándar: | 75 × 8 × 5 cm, Peso bruto: 0,45 - 0,50 kg |
| Período De Entrega: | 5-8 días laborables |
| Método De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Capacidad De Suministro: | 100000 piezas/por mes |
VDF0002300000-ZC Unidad de radiador de intercambiador de calor térmico para Weltmeister EX5 SUV eléctrico
Introducción del producto
Específicamente fabricado para el sistema térmico de alto voltaje de las series de SUV eléctricos Weltmeister (WM Motor) EX5 y EX5-Z,Este conjunto de refrigeración de fluido montado en el frente reemplaza directamente la parte original del equipo.VDF0002300000-ZC: el valor de las emisiones de CO2 de las instalacionesConstruido alrededor de una matriz de aleación de aluminio de alta pureza integrada con tanques laterales de compuesto fortificados, proporciona un control estable de la temperatura del fluido en el motor de accionamiento, la electrónica de potencia,y circuitos de refrigeración de baterías de alta energía.
Especificación
| Número de referencia de la parte OE | VDF0002300000-ZC: el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones |
| Capacidad de disipación de calor | La carga nominal del sistema de vehículos eléctricos |
| Material del tanque final | PA66 + 30% de poliamida reforzada con fibra de vidrio |
| Indicación de la presión de funcionamiento | 90 kPa ∼ 130 kPa Rango de trabajo nominal |
| Modelos de vehículos compatibles | Weltmeister / WM Motor EX5 y EX5-Z SUV eléctrico |
| Composición de los materiales centrales | AA3003 Aleación de aluminio resistente a la corrosión |
| Resistencia con sal | Resistencia a la corrosión > 96 horas (ASTM B117) |
| Especificaciones del puerto de fluido | El dispositivo de conexión rápida (OD 28 mm) |
| Calificación de resistencia a las vibraciones | Norma ISO 16750-3 de vibración automotriz aprobada |
Características clave
Compatibilidad de los planos digitales de grado OEM:Diseñado a través de escaneo láser óptico 3D contra las carcasas originales de fábrica 10413522-PT.y instalación de tensión cero para líneas de refrigerante de liberación rápida.
Confiabilidad de la flota en servicio continuo:Diseñado específicamente para las demandas térmicas de gran kilometraje de las flotas comerciales de vehículos eléctricos.El núcleo incorpora tubos de microcanal de aluminio AA3003 soldados de alta frecuencia para mantener una baja caída de presión interna del fluido (< 15 kPa @ 40 L/min) durante sesiones de carga rápida de CC intensivas.
Resistencia al choque térmico y al arrastramiento:Los tanques finales están moldeados por inyección con PA66-GF30 (30% poliamida reforzada con vidrio corto) con acoplamiento automatizado de juntas EPDM.Diseñados para soportar ciclos térmicos continuos de -40 °C a +125 °C sin distorsiones de las costuras, fragilidad del plástico o falla del sello.
Control de presión y fugas 100% automatizado:Cada conjunto se somete a detección automática de fugas por espectrómetro de masa de helio y pruebas dinámicas de descomposición de presión a 2,5 bar antes de salir de la línea de producción.garantizar cero microrrupturas y el cumplimiento de las normas ISO 16750 de vibración y sellado automotriz.
Lista de piezas de repuesto Neta U
| Número del fabricante | Nombre en inglés |
| 10423089-PT | Luzes delanteras para Roewe Ei5 |
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