|
| MOQ: | 10 |
| 価格: | 80 - 120RMB（a set） |
| 標準梱包: | 75×8×5cm、総重量：0.45～0.50kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
VDF0002300000-ZC 熱交換器 ラジエーターユニット
製品紹介
特別に,Weltmeister (WM Motor) EX5とEX5-Z電動SUVシリーズの高電圧熱システム用に製造されています.このフロントマウントの流体冷却装置は,直接元の機器の部品を置き換えるVDF0002300000-ZC高純度アルミニウム合金マトリックスと 強化複合材料のサイドタンクを統合して 安定した液体温度制御を 提供します高エネルギー電池冷却液ループ.
仕様
| OE 参照部品番号 | VDF0002300000-ZC |
| 熱散容量 | 25 kW - 35 kW ( EV システム名乗負荷) |
| 最終タンクの材料 | PA66 + 30% ガラス繊維強化ポリアミド |
| 動作圧の評価 | 90 kPa 〜 130 kPa 名義作業範囲 |
| 互換性のある車両モデル | ウェルトマイスター/WMモーター EX5 & EX5-Z 電動SUV |
| 中核材料の組成 | AA3003 耐腐蝕アルミ合金 |
| 塩 噴霧 忍耐 | >96時間耐腐食性 (ASTM B117) |
| 流体ポートの仕様 | スピード・コネクト・フィットメント (OD 28 mm) |
| 振動耐性評価 | ISO 16750-3 自動車振動規格合格 |
主要 な 特徴
OEM級デジタルブループリントマッチング:原廠製の10413522-PTホイジングに 3D光学レーザースキャンで逆設計しました速流冷却液の配線にゼロストレッチ装置.
継続的な任務における艦隊信頼性商業用車隊の電気自動車の 高走行距離の熱要求のために 特別に設計されていますコアには高周波の溶接 AA3003 アルミマイクロチャネルチューブが組み込まれ,集中的なDC急速充電セッション中に,内部液体圧の低下が低い (<15 kPa @ 40 L/min) を維持する.
熱ショックとスリップ抵抗:エンドタンクは,自動EPDMガシケットクリッピングでPA66-GF30 (30%短ガラス強化ポリアミド) を使って注射鋳造される.連続熱循環に耐えるように設計され,シームの歪みなく,-40°Cから+125°Cまでプラスチックやシールが壊れたり
100%自動圧力&漏れQC:各組は,生産ラインを離れる前に,自動ヘリウム質量スペクトロメーターで漏れを検知し,動的圧分解テストを2.5バーで行う.微小裂け目ゼロとISO 16750自動車振動と密封基準の遵守を保証する.
Neta U パーツリスト
| OEM番号 | 英語名 |
| 10423089-PT | ロエーエE5のヘッドライト |
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| MOQ: | 10 |
| 価格: | 80 - 120RMB（a set） |
| 標準梱包: | 75×8×5cm、総重量：0.45～0.50kg |
| 配達期間: | 5～8営業日 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100000個/月 |
VDF0002300000-ZC 熱交換器 ラジエーターユニット
製品紹介
特別に,Weltmeister (WM Motor) EX5とEX5-Z電動SUVシリーズの高電圧熱システム用に製造されています.このフロントマウントの流体冷却装置は,直接元の機器の部品を置き換えるVDF0002300000-ZC高純度アルミニウム合金マトリックスと 強化複合材料のサイドタンクを統合して 安定した液体温度制御を 提供します高エネルギー電池冷却液ループ.
仕様
| OE 参照部品番号 | VDF0002300000-ZC |
| 熱散容量 | 25 kW - 35 kW ( EV システム名乗負荷) |
| 最終タンクの材料 | PA66 + 30% ガラス繊維強化ポリアミド |
| 動作圧の評価 | 90 kPa 〜 130 kPa 名義作業範囲 |
| 互換性のある車両モデル | ウェルトマイスター/WMモーター EX5 & EX5-Z 電動SUV |
| 中核材料の組成 | AA3003 耐腐蝕アルミ合金 |
| 塩 噴霧 忍耐 | >96時間耐腐食性 (ASTM B117) |
| 流体ポートの仕様 | スピード・コネクト・フィットメント (OD 28 mm) |
| 振動耐性評価 | ISO 16750-3 自動車振動規格合格 |
主要 な 特徴
OEM級デジタルブループリントマッチング:原廠製の10413522-PTホイジングに 3D光学レーザースキャンで逆設計しました速流冷却液の配線にゼロストレッチ装置.
継続的な任務における艦隊信頼性商業用車隊の電気自動車の 高走行距離の熱要求のために 特別に設計されていますコアには高周波の溶接 AA3003 アルミマイクロチャネルチューブが組み込まれ,集中的なDC急速充電セッション中に,内部液体圧の低下が低い (<15 kPa @ 40 L/min) を維持する.
熱ショックとスリップ抵抗:エンドタンクは,自動EPDMガシケットクリッピングでPA66-GF30 (30%短ガラス強化ポリアミド) を使って注射鋳造される.連続熱循環に耐えるように設計され,シームの歪みなく,-40°Cから+125°Cまでプラスチックやシールが壊れたり
100%自動圧力&漏れQC:各組は,生産ラインを離れる前に,自動ヘリウム質量スペクトロメーターで漏れを検知し,動的圧分解テストを2.5バーで行う.微小裂け目ゼロとISO 16750自動車振動と密封基準の遵守を保証する.
Neta U パーツリスト
| OEM番号 | 英語名 |
| 10423089-PT | ロエーエE5のヘッドライト |
