BYD Song Pro DM-I Parties de phares automobiles assemblage 7 pouces 48W

Le BYD Song Pro DM-i (2022 ′′ 2026) utilise une architecture d'éclairage avant spécialisée qui intègre le langage de conception "Dragon Face" avec un contrôle électronique de précision.Ce module de remplacement est conçu pour restaurer les performances d'éclairage d'origine dans toutes les variantes, y compris les éditions Champion et Intelligent Driving.1 hardware match for OEM part numbers SA2FC-4121010B SA2FC-4121020—including the adaptive matrix "-A" variants—this component ensures the maintenance of factory-level front-fascia continuity without requiring structural modifications or wiring adjustments.

L'intégration électronique de ce module est conçue pour communiquer directement avec l'infrastructure électrique 12V de Song Pro DM-i ̇s et le réseau de signalisation CAN-bus.Cette architecture permet une installation plug-and-play standard, préservant efficacement la fonctionnalité native des animations DRL "Dragon Beard" et des commandes d'éclairage calibrées en usine.le réseau de diodes est divisé en une charge opérationnelle à haute efficacité énergétique de ~ 50 W, fournissant une sortie de 6000K de spectre de lumière du jour qui satisfait aux normes réglementaires ECE R112 et CCC.

Pour assurer une fiabilité à long terme dans diverses conditions environnementales, le boîtier est moulé à partir d'un substrat composite ABS + PC traité avec un revêtement dur stabilisé par UV 3H pour empêcher la dégradation de la surface.L'environnement intérieur est protégé par un joint hermétique IP67, associée à une matrice de ventilation intégrée à équilibre de pression pour atténuer les cycles d'humidité et prévenir le brouillard des lentilles.s'assurer que la puissance d'éclairage reste conforme aux paramètres de fonctionnement d'usine d'origine pendant toute la durée de vie du véhicule.

L'alignement du protocole CAN-Bus et de l'interface correspondant au châssis
Le module est dimensionnellement et électriquement configuré pour servir de remplacement direct pour le BYD Song Pro DM-i (2022-2026).alignement avec les points d'admission des spécifications de l'usine pour les variantes de matrice standard et adaptative (SA2FC-4121010B SA2FC-4121020). Les circuits internes sont vérifiés pour la compatibilité du signal avec le réseau de communication CAN-bus natif du véhicule,assurer le fonctionnement transparent du module dans l'infrastructure de diagnostic existante, empêchant ainsi la génération de codes de défaut ou les défaillances de la poignée de main électronique.

Moteur optique à état solide
L'architecture d'éclairage utilise un réseau LED à l'état solide qui intègre les fonctions DRL, faisceau bas, faisceau haut et signal tournant dans un ensemble unifié.Cette configuration remplace les protocoles d'éclairage hérités pour fournir un flux lumineux instantané lors de l'activation du circuitLe réseau de diodes est conçu pour une durée de vie de 50 000 heures, caractérisée par une stabilité opérationnelle constante et une distribution lumineuse uniforme.d'une puissance de sortie supérieure ou égale à 5 kW.

Gestion de la charge électrique et conformité du spectre
L'enveloppe de puissance de fonctionnement est calibrée selon les spécifications de l'usine, avec une charge globale de 50 W (20 W bas/haut, 10 W DRL).Cette distribution d'énergie est correspondante à la logique de gestion de l'énergie hybride du Song Pro DM-i, assurant un tirage efficace sans dépasser les seuils de sécurité électrique établis par le véhicule.fournissant un profil spectral conforme aux critères de référence de visibilité standard, avec une optique optique structurée pour réguler la ligne de coupure horizontale et minimiser l'éblouissement du trafic en sens inverse.

Protection contre les intrusions dans l'atmosphère
Pour gérer les changements atmosphériques internes liés à la température, le système est équipé d'un système d'étanchéité thermique.l'unité est équipée d'une matrice de ventilation de compensation de pression. This engineering feature is designed to neutralize internal pressure differentials during temperature-gradient shifts—such as those encountered during high-pressure cleaning or adverse weather exposure—effectively mitigating the risk of lens condensation.

Résilience du substrat et clarté optique
Le boîtier est construit à partir d'un substrat composite ABS-PC renforcé, sélectionné pour son équilibre de rigidité structurelle et de propriétés d'amortissement des vibrations.La lentille principale est composée de polycarbonate à haute transmissionCette couche protectrice est conçue pour ralentir la dégradation de la surface, telle que l'oxydation ou le jaunissement,s'assurer que l'efficacité de transmission de la lumière reste dans les limites optimales de fonctionnement pendant toute la durée de vie du composant.