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| MOQ: | 10 |
| 가격: | 80 - 120RMB（a set） |
| 표준 포장: | 75 × 8 × 5cm, 총중량: 0.45 - 0.50kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
주 범위를 확장 엔진 냉각 라디에이터 탱크 Fits Li Auto Li ONE Part M01-130100001-PT
제품 소개
특히 Li Auto ONE (EREV) 의 전용 고온 엔진 회로에 제작되었습니다.이 중량 주선 라디에이터는 OEM 부품 번호로 직접 공장 스펙 교체로 사용됩니다.M01-130100001-PT그것은 높은 부하 전력 생산 모드에서 1.2T 범위 확장자 발전기 엔진의 공격적인 열 거부 요구 사항을 관리합니다.
사양
| 매개 변수 / 엔지니어링 메트릭 | 사양/공장 표준 |
| OE 부품 참조 번호 | M01-130100001-PT |
| 호환 가능한 차량 애플리케이션 | 리 오토 원 |
| 전용 냉각 루프 | 고온 범위 확장 엔진 회로 |
| 매트릭스 합금 사양 | 프리미엄 AA3003 부식 저항 알루미늄 |
| 끝 탱크 재료 | PA66 + 30% 짧은 유리섬유로 강화된 나일론 |
| 코어 조립 과정 | 제어 대기로 NOCOLOK 알루미늄 용접 (CAB) |
| 작업 유체의 호환성 | 저전도성 유기산 기술 (OAT) 냉각액 |
| 정형 유체 포트 사양 | 빠른 잠금 결합 포트 (28mm OD 표준) |
| 작업 압력 등급 | 90 kPa ∼ 130 kPa 정상 시스템 압력 범위 |
| 폭발 테스트 표준 | 250 kPa를 초과한 수정압 시험 |
주요 특징
고부하화열 분출:고속도로 크루즈링 및 무거운 기울기 운전 중에 범위 확장 엔진에 의해 생성되는 지속적인 고-kW 열 출력을 분산하도록 특별히 조정된 최적화된 냉각 핀 기하학으로 설계.
공장 정렬 정밀:원본 M01-130100001-PT CAD 차원에 따라 역설계하여 정확한 하부 프레임 격리 위치, 제로 플레이 팬 스카우드 클립 잠금 및 직접 빠른 연결 튜브 페어링을 보장합니다.
유리로 강화된 구조용 기구:최종 탱크는 구조적 왜곡, 관절 피로 및 고온 냉각 액체 흐름 하에서 물질 분해에 저항하기 위해 열 안정 PA66-GF30 폴리머에서 주사형이다.
압력 밀폐 강도:완전히 조립 된 단위는 자동화 된 다단계 압력 붕괴 테스트를 통과하여 발송 전에 원활한 헤더 플레이트 크림프링과 100% 유체 격납을 확인합니다.
LI AUTO ONE 예비 부품 목록
| OEM 번호 | 영어 이름 |
| M01B-41210012-PT | LI AUTO ONE 2021의 헤드 라이트 |
| M01-41210001-CC | 리 AUTO ONE 2020의 헤드 라이트 |
| M01-90000320-ZC | 라디에이터 지원 브래킷 앞 왼쪽 L 리 오토 ONE |
| M01-13010001-PT | 액체 냉각 라디에이터 조립 장치 |
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| MOQ: | 10 |
| 가격: | 80 - 120RMB（a set） |
| 표준 포장: | 75 × 8 × 5cm, 총중량: 0.45 - 0.50kg |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온 |
| 공급능력: | 달 당 100000 조각/ |
주 범위를 확장 엔진 냉각 라디에이터 탱크 Fits Li Auto Li ONE Part M01-130100001-PT
제품 소개
특히 Li Auto ONE (EREV) 의 전용 고온 엔진 회로에 제작되었습니다.이 중량 주선 라디에이터는 OEM 부품 번호로 직접 공장 스펙 교체로 사용됩니다.M01-130100001-PT그것은 높은 부하 전력 생산 모드에서 1.2T 범위 확장자 발전기 엔진의 공격적인 열 거부 요구 사항을 관리합니다.
사양
| 매개 변수 / 엔지니어링 메트릭 | 사양/공장 표준 |
| OE 부품 참조 번호 | M01-130100001-PT |
| 호환 가능한 차량 애플리케이션 | 리 오토 원 |
| 전용 냉각 루프 | 고온 범위 확장 엔진 회로 |
| 매트릭스 합금 사양 | 프리미엄 AA3003 부식 저항 알루미늄 |
| 끝 탱크 재료 | PA66 + 30% 짧은 유리섬유로 강화된 나일론 |
| 코어 조립 과정 | 제어 대기로 NOCOLOK 알루미늄 용접 (CAB) |
| 작업 유체의 호환성 | 저전도성 유기산 기술 (OAT) 냉각액 |
| 정형 유체 포트 사양 | 빠른 잠금 결합 포트 (28mm OD 표준) |
| 작업 압력 등급 | 90 kPa ∼ 130 kPa 정상 시스템 압력 범위 |
| 폭발 테스트 표준 | 250 kPa를 초과한 수정압 시험 |
주요 특징
고부하화열 분출:고속도로 크루즈링 및 무거운 기울기 운전 중에 범위 확장 엔진에 의해 생성되는 지속적인 고-kW 열 출력을 분산하도록 특별히 조정된 최적화된 냉각 핀 기하학으로 설계.
공장 정렬 정밀:원본 M01-130100001-PT CAD 차원에 따라 역설계하여 정확한 하부 프레임 격리 위치, 제로 플레이 팬 스카우드 클립 잠금 및 직접 빠른 연결 튜브 페어링을 보장합니다.
유리로 강화된 구조용 기구:최종 탱크는 구조적 왜곡, 관절 피로 및 고온 냉각 액체 흐름 하에서 물질 분해에 저항하기 위해 열 안정 PA66-GF30 폴리머에서 주사형이다.
압력 밀폐 강도:완전히 조립 된 단위는 자동화 된 다단계 압력 붕괴 테스트를 통과하여 발송 전에 원활한 헤더 플레이트 크림프링과 100% 유체 격납을 확인합니다.
LI AUTO ONE 예비 부품 목록
| OEM 번호 | 영어 이름 |
| M01B-41210012-PT | LI AUTO ONE 2021의 헤드 라이트 |
| M01-41210001-CC | 리 AUTO ONE 2020의 헤드 라이트 |
| M01-90000320-ZC | 라디에이터 지원 브래킷 앞 왼쪽 L 리 오토 ONE |
| M01-13010001-PT | 액체 냉각 라디에이터 조립 장치 |
