শকপ্রুফ অটোমোটিভ অক্জিলিয়ারী লাইট বাইড ট্যাং জন্য গাড়ির পিছন বাম্পার কুয়াশা ল্যাম্প

বিওয়াইডি ট্যাং (2022-2026): সক্রিয় পিছনের কুয়াশা আলো এবং সুরক্ষা আপগ্রেড সমাবেশ

ঘন বায়ুমণ্ডলীয় কুয়াশা, প্রবল বৃষ্টিপাত বা শীতকালীন তুষারপাতের মতো মারাত্মক আবহাওয়া পরিস্থিতিতে একটি যানবাহন পরিচালনা করা BYD Tang প্ল্যাটফর্মের জন্য স্বতন্ত্র দৃশ্যমানতার চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।বিশেষ করে হাইওয়ে রুট এবং রাতের ট্রানজিট সময়. বিশেষ বেস ট্রিম কনফিগারেশনে প্রধানত প্যাসিভ, অ-উজ্জ্বলিত পিছনের বাম্পার প্রতিফলক স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত,স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাকিং সিগন্যালিং ইন্ডিকেটরগুলির পিছন থেকে অনুসরণকারী মোটরচালকদের জন্য গাড়ির প্রাথমিক ট্র্যাকিং প্রতিষ্ঠার জন্য প্রয়োজনীয় ফোটমেট্রিক অনুপ্রবেশের অভাব থাকতে পারে, যা ভিজা বা অনির্দেশ্য রাস্তার পৃষ্ঠের পিছনের কাছাকাছি ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলতে পারে।

এই কাস্টমাইজড রিয়ার মিগল ল্যাম্প ইঞ্জিনিয়ারিং সমন্বয় প্যাসিভ বাম্পার মার্কারকে সক্রিয় প্রযুক্তিগত সুরক্ষা সম্পদতে রূপান্তর করে প্যাসিভ সিগন্যালিংয়ের সীমাবদ্ধতাগুলি মোকাবেলা করে।বেস ট্রিমগুলির জন্য হার্ডওয়্যার আপগ্রেড হিসাবে বা অবনমিত কারখানার ল্যাম্পগুলির সরাসরি কার্যকরী প্রতিস্থাপন হিসাবে পরিবেশন করার জন্য বিকাশিত, এই উপাদানটি সরাসরি পিছনের বাম্পারের কারখানার মাউন্ট পকেটে সংহত করা হয় যাতে মূল বডি লাইন এবং বাইরের প্যানেলের মার্জিন বজায় রাখা যায়।অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক গাড়ির সেকেন্ডারি শক্তি রুটিং সঙ্গে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয়, বোর্ড নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে সুরক্ষিতভাবে সমন্বয় করে একটি লক্ষ্যবস্তু প্রদান করে,নিম্ন আলোকসজ্জা পিছনের সতর্কতা সংকেত যা অনুসরণকারী ট্রাফিকের দিকে অন্ধকারী প্রতিফলন প্রজেক্ট না করেই গাড়ির স্পষ্ট ট্র্যাকিং স্থাপন করে.

বিওয়াইডি ট্যাং (২০২২-২০২৬): অ্যাক্টিভ রিয়ার সিগন্যালিং অ্যাসেম্বলি এবং টেকনিক্যাল প্যারামিটার

বাম্পার এপারচার ইন্টিগ্রেশন এবং মেকানিক্যাল ইন্টারফেস কনফরম্যান্স
এই অ্যাক্টিভ রিয়ার সতর্কতা লাইট সেটটি ডিএম হাইব্রিড এবং ইভি পাওয়ার ট্রেন ভেরিয়েন্টগুলি সহ 2022 ′′ 2026 বাইড ট্যাং মডেল সিরিজের পিছনের বাম্পার ফ্যাসিয়া খোলার জন্য মাত্রিকভাবে ক্যালিব্রেট করা হয়েছে।কাঠামোগত হাউজিং প্রোফাইল মূল নিম্ন বাম্পার কেন্দ্র cutouts সঙ্গে সারিবদ্ধউচ্চ-ট্রিম সার্ভিস প্রতিস্থাপনের জন্য, কাস্টিংটি কাঠামোগত শরীরের কাটা বা সংশোধন প্রয়োজন ছাড়াই মূল কারখানার প্যানেলের মার্জিনগুলিকে সুরক্ষিত করতে নেটিভ যান্ত্রিক রিটেনশন ট্যাবগুলি ব্যবহার করে।বেস ট্রিম কনফিগারেশনের জন্য, যা নন-পাওয়ারড প্যাসিভ রিফ্লেক্সিভ প্যানেল ব্যবহার করে, হাউজিং একই শারীরিক পাদদেশ দখল করা হয় গাড়ির মূল নকশা লাইন সংরক্ষণ করতে।

ফোটমেট্রিক রেড পেনট্রেশন এবং রিয়ার ট্রেইলিং সতর্কতা কার্যকারিতা
অভ্যন্তরীণ ইমিটার অ্যারেগুলি ফোকাসযুক্ত, উচ্চ-বিপরীতে লাল আলোকসজ্জার 300-500 লুমেন প্রজেক্ট করে যা বিশেষভাবে দ্রুত ট্র্যাকিং যানবাহন স্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।স্ট্যান্ডার্ড প্রশস্ত কোণযুক্ত পিছনের লাইটের বিপরীতে, বিশেষায়িত রিফ্লেক্টর অপটিক্স একটি লক্ষ্যবস্তু রাশিপথ প্রকল্প ঘন কুয়াশা, ভারী বৃষ্টি, এবং শীতকালীন তুষার বাধা অনুপ্রবেশ করতে calibrated।এই নিয়ন্ত্রিত বন্টন উচ্চ গতির রুট এবং অন্ধকার মহাসড়কগুলিতে অবিলম্বে পিছনের দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে, অনিয়ন্ত্রিত ব্যাকগ্রাউন্ড আলোকসজ্জা অনুসরণকারী মোটরসাইকেল চালকদের দৃষ্টিভঙ্গিতে পরিচালিত না করে.

হার্মেটিক পলিমার সিলিং এবং তাপীয় পরিসীমা স্থিতিশীলতা
রাস্তার পিছনের প্রান্তে তীব্র স্প্রে এবং অশান্ত পরিবেশের প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সমাবেশটি একটি শংসাপত্রিত আইপি 67 প্রবেশ সুরক্ষা পরিধি রয়েছে।একটি বিশেষ দ্বৈত-স্তর অভ্যন্তরীণ সিলিকন বাধা উচ্চ চাপ ওয়াশিং সিস্টেম বিরুদ্ধে সার্কিট পথ বিচ্ছিন্নপুরো শারীরিক ম্যাট্রিক্সটি -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 85 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত বৈধ তাপীয় অপারেটিং এনভেলভ জুড়ে কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখার জন্য প্রত্যয়িত,নিম্ন তাপমাত্রা কাঠামোগত ফাটল এবং উচ্চ তাপমাত্রা হাউজিং warping প্রতিরোধী.

অপটোইলেকট্রনিক পলিমার স্কিলিং & ইমপ্যাক্ট রেজিস্ট্যান্ট ম্যাট্রিক্স
বাইরের লেন্সটি বিশেষ অপটিক্যাল গ্রেডের পলিমেথাইল মেথাক্রাইলেট (পিএমএমএ) থেকে তৈরি করা হয়,সূর্যের আলোক-অক্সাইডেশনকে বিলম্বিত করতে এবং দীর্ঘমেয়াদী লেন্সের হলুদ বা মেঘলা হওয়া রোধ করতে একটি বিশেষ অ্যান্টি-ইউভি পৃষ্ঠের বাধা দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছেএই অপটিক্যাল ঢাল একটি অগ্নি retardant acrylonitrile butadiene styrene এবং polycarbonate (ABS + পিসি) কাঠামোগত সমর্থন কেস সঙ্গে মিলে যায়,যন্ত্রপাতিগুলি ক্ষুদ্র ভাঙ্গন ছাড়াই উড়ন্ত পাথর বা মহাসড়কের ধ্বংসাবশেষ থেকে দীর্ঘস্থায়ী রাস্তা কম্পন এবং প্রভাব শক্তি শোষণ করতে ডিজাইন করা হয়েছে.

নিম্ন-ভোল্টেজ বাস আর্কিটেকচার ম্যাচিং & পাওয়ার গ্রিড সিঙ্ক্রোনাইজেশন
অভ্যন্তরীণ বৈদ্যুতিক লোডটি BYD Tang 12V নিম্ন-ভোল্টেজ সহায়ক শক্তি বিতরণ এবং বডি কন্ট্রোল মডিউল (BCM) নেটওয়ার্ক স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে মেলে।ইন্টিগ্রেটেড ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্প্যাটিবিলিটি (ইএমসি) এন্টি-ইন্টারফারেন্স সার্কিট্রি সহ, উপাদানটি সংবেদনশীল উচ্চ-ভোল্টেজ নিউ এনার্জি যানবাহন (এনইভি) ইলেকট্রনিক্সের সাথে নিরাপদে কাজ করে।বেস-মডেল হার্ডওয়্যার আপগ্রেডের জন্য নেটিভ টেল ল্যাম্প পাওয়ার ফিডগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড সেকেন্ডারি ওয়্যারিং ইন্টিগ্রেশন প্রয়োজন, ড্যাশবোর্ড ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোড, চেক লাইট সতর্কতা, বা উচ্চ ভোল্টেজ ট্র্যাকশন ব্যাটারি শক্তি ড্রেনাইজ দূর করার জন্য নামমাত্র বর্তমান আঁকা।